Snorkel, ყველაფერი შნორკელებზე |
Snorkel, ყველაფერი შნორკელებზე |
GIVI-ა |
Apr 26 2016, 17:36
Post
#221
|
Super Member Group: Registered Posts: 2,139 Joined: 14-January 14 Member No.: 6,051 მანქანა: ველიკი |
მოკლედ მე რა გამოცდილებაც მივიღე იმას დავწერ და გათვლები თქვენთვვის დამითმია.
ჩემ მანქანას რავ4-ს სტანდარტული ჰაერის აღება ქონდა წინა ცხაურიდან ფარისკენ შეტრიალებული. მილის დიამერტი დაახლოებით 55 მმ იყო დიამეტრში. ეს შესასვლელი გადავლუქე იმიტომ რომ წყალი ძალიან მარტივად შედიოდა და გავუკეთე ახალი ნახვრეტი იმავე ფილტრის ყუთზე ოღონდ 75მმ-იანი მილისთვის. სანამ შნორკელს დავაყენებდი მუშაობის პროცესში როდესაც ფილტრის ყუთი ამოღებული მქონდა და ფილტრი უბრალოდ მისკოჩილი იყო მტვერი რომ არ შეეტანა აშკარად საგრძნობი იყო სიმძლავრის მატება დაბალზეც და მაღალ ბრუნებზეც. იმდენად სასიამოვნო გახდა მანქანის მართვა რომ ლამის გადავიფიქრე საერთოდ შნორკელის მიმაგრება. ბოლოს მაინც უსაფრთხოებისკენ გადავიხარე და ვხიე ეს უშველებელი 75მმ-იანი მილი მთლიანი სიგრძე 1.6 მეტრია, ჰოდა ჰოი საოცრებავ სულაც არ დაკარგა სიმძლავრე და სტოკთან შედარებით გაუმჯობესებულია აშკარად ჰაერის მიწოდება ძრავში. |
AutoBilder |
Apr 26 2016, 17:48
Post
#222
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,504 Joined: 1-July 08 Member No.: 3,426 მანქანა: ISUZU TROOPER 2.6\ISUZU TROOPER 2.8TD |
Hushta
მე გაუქმებული მაქვს და მოდი თუ გინდა ნახე როგორ დაკარგა თორქი და ის რომ დავწერე შემხვედრი ნაკადების გამყოფის ფუნქციაც აქვს თქო, ეგ არაფერი? -------------------- «Скажи мне, что ты можешь вне дорог, и я скажу, кто ты есть на самом деле...»
Водка не бензин, загородом расход больше! |
AutoBilder |
Apr 26 2016, 17:49
Post
#223
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,504 Joined: 1-July 08 Member No.: 3,426 მანქანა: ISUZU TROOPER 2.6\ISUZU TROOPER 2.8TD |
Thus, the resonator helps to make the engine paradoxically quieter and more powerful.
მაქედანვეა.. -------------------- «Скажи мне, что ты можешь вне дорог, и я скажу, кто ты есть на самом деле...»
Водка не бензин, загородом расход больше! |
HUSHTA |
Apr 26 2016, 17:51
Post
#224
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
AutoBilder
შენ ძირითადად ხმის ჩახშობა დაწერე და წერენ, რომ ძირითადი სიმძლავრეა და ხმის დახშობა გვერდითი/თანმხლები ეფექტიაო შედარების ვიდეოებიც მაქვს ნანახი სადაც აჩვენებენ რომ თორქი ვარდება... დაშიფტვის მერე ბრუნები ეცემა და უჭირს ბრუნის შენარჩუნება და აჩქარება. მოკლედ, ძრავის გლუშაკს გავს ძალიან... -------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
AutoBilder |
Apr 26 2016, 17:53
Post
#225
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,504 Joined: 1-July 08 Member No.: 3,426 მანქანა: ISUZU TROOPER 2.6\ISUZU TROOPER 2.8TD |
Hushta
ვაიმეეე, ბიძია შენ ქართული გეკერკება??? უფრო თქვა, უფრო, თორე ძირითადი სად ვახსენე? და ეგ უფროც, იმიტომ ვიხმარე, რომ რეზერვუარად არათქვა. -------------------- «Скажи мне, что ты можешь вне дорог, и я скажу, кто ты есть на самом деле...»
Водка не бензин, загородом расход больше! |
HUSHTA |
Apr 26 2016, 17:59
Post
#226
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
Hushta ვაიმეეე, ბიძია შენ ქართული გეკერკება??? უფრო თქვა, უფრო, თორე ძირითადი სად ვახსენე? და ეგ უფროც, იმიტომ ვიხმარე, რომ რეზერვუარად არათქვა. ვახ, სიტყვებზე გამოკიდება გამომდის მაგრამ რადგან ვაკონკრეტებთ... მერედა "უფრო" არ ნიშნავს ძირითადს? კონტექსტი: "რაღაცაზე უფრო მეტი". შენ თქვი რომ რეზერვუარის ფუნქცია ნაკლებად აქვს, უფრო ხმის ჩამხშობიაო... ეგენი კიდევ წერენ, რომ ძირითადად (ანუ უფრო) სიმძლავრისთვისაა და ხმის ჩახშობა თანმხლები ეფექტია-ო. არის თუ არა ამათ შორის სხვაობა? - კი. -------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
Parnavaz |
Apr 26 2016, 21:18
Post
#227
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,602 Joined: 18-July 07 From: Kutaisi Member No.: 284 მანქანა: Toyota Hilux 3.0 KZ-TE, Manual Tranny on Geolander 32 |
არ მეცალა და დავწერ აგერ დო ი პოსლეს.
უცბად გადავიკითხე თქვენი ნაწერი და მეტწილად რასაც ჰუშტა წერს ეგრეა.შნორკელმა გააუარესა სიტუაცია.დღეს ახალი ფილტრი ვიყიდე საერთოდ ჰაერის და იგივე მდგომარეობაა.ნუ ეს მოსალოდნელიც იყო.ანუ რა ხდება.ზოგადად მიღებული პრინციპია,რომ 1 90 გრადუსიანი მოხრა 75 მმიან მილზე უდრის 1 მეტრის დამატებას.ეხლა ეს შნორკელი ჰო თვითონ 1.5 მ ია,ჰო და მაგის გარდა ჩემთან ისეთი დიზაინია,რომ + 3 90 გრადუსიანია მოხრა აქ მილს,რის გაუქმებასაც ვაპირებ მალევე.ყიველივე ამის შემდეგ ადვილი წარმოსადგენია,რომ ძრავს უჭირს ჰაერის მიღება,განსაკუთრებით დაბაკ სიჩქარეებზე.შესაბამისად იგივე რეჟიმით სიარულისას მანქნა წვავს მეტს. ეხლა ქარხნილ დიზაინს რაც შეეხება.იმ მილს რომელიც კრილოში დგას აქვს დამატებუთი რეზერვუარი,ასე 50 სანტიმატრიანი სიგრძეში,ჰოდა ეგ აქვს ზემოდან ანუ წყლის დაგროვების ფუნქცუა არა აქ.მე რამდენადაც ვხვდები ეგ აქვს იმიტომ,რომ უცბად გაზს რომ დაადგამ ჰაერის მარაგი ქონდეს მანქანას,რადგან მილის დიამეტრი არ იძლევა ბევრი ჰაერის უცებ გატარებუს საშუალებას.ეგ ხშირი პრაქტიკაა ინჟინერიაში.ის თუ როგორ დაეტუო მაგის უქინლობა მანქანას ადვილიშესამჩნევია ფბზე რო დავდე იმ.ვიდეოში.ანუ როცა ტურბინა გადის ბოლო რეჟიმზე,2500 ბრუნის შემდეგ,მანქანას აქვს ბლოუ ოფია ი მანქანის ხმა და არა აქვს მნიშვნელობა სიჩქარეს.ანუ მეხუთეშუც მაგას შვება როცა 100ით მივდივარ.ანუ ჰაერი არ ყოფნის ძრავს მაგ სიჩქარეზეც.თან გაწევაც ეგრევე იკლებს,რაც ადრე არ ხდებოდა. ეხლა ვფიქრობ რომ მოვსპობ იმ კუთხეებს და პირდაპირ გავჭრი კრილოს ბაკავინას და გავუშვებ ფილტრში,თუ მაგანაც არ უშველა მერე აღვადგენ რეზონატორს და გადავუშვებ შნორკელს.მტკვარში. ჰო,ეგტეები მოაკლდა როცა ეკონომიურ რეჟიმში დავდივარ -------------------- 6 Wheel Drive Hondoyota
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. IF YOU ARE GOING THROUGH HELL AT LEAST ENJOY THE VIEWS ! |
Parnavaz |
Apr 26 2016, 21:23
Post
#228
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,602 Joined: 18-July 07 From: Kutaisi Member No.: 284 მანქანა: Toyota Hilux 3.0 KZ-TE, Manual Tranny on Geolander 32 |
აქსიომაა უკვე რომ რეზონატორზ რომ აუქმებ მიდ რეინჯ თორქს კარგავ.დაგუგლეთ და ნახეთ,ბლომადაა ტესტები ჩატარებული და ჩემთანაც იგივე მოხდა
-------------------- 6 Wheel Drive Hondoyota
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. IF YOU ARE GOING THROUGH HELL AT LEAST ENJOY THE VIEWS ! |
menabde |
Apr 27 2016, 00:55
Post
#229
|
Super Member Group: Registered Posts: 928 Joined: 7-February 15 Member No.: 6,390 მანქანა: tlc 70 |
ვერ ვხვდები ბოლობოლო კარგია ეს შნორკელი დავაყენო თუ არა
|
Zeus |
Apr 27 2016, 01:03
Post
#230
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,037 Joined: 8-September 09 Member No.: 4,165 მანქანა: MMC Pajero 3.5 DOHC, SHORT, AT |
მე ასეთი დასკვნა გამოვიტანე, რომ ჯობია ქარხნული წესით მიეწოდებოდეს ძრავს ჰაერი და იშვიათი საჭიროების შემთხვევაში შეიძლებოდეს შნორკელთან დაკავშირება. ახლა ვფიქრობ და მაინტერესებს, რამდენად არის შესაძლებელი ამის მოხერხება, რადგანაც ჩემს მანქანას უკვე უყენია შნორკელი და მოხსნა არ მინდა.
|
oto_oto |
Apr 27 2016, 10:07
Post
#231
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,111 Joined: 31-December 12 Member No.: 5,712 მანქანა: SUZUKI JIMNY 650cc turbo manual 30 insa turbo |
მე მიყენია შნორკელი (თვითნაკეთი) და ისე მაქვს მოწყობილი როცა მჭირდება ვაერთებ როცა არა მაქვს ჩახსნილი
|
AutoBilder |
Apr 27 2016, 11:16
Post
#232
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,504 Joined: 1-July 08 Member No.: 3,426 მანქანა: ISUZU TROOPER 2.6\ISUZU TROOPER 2.8TD |
ანუ საბოლოოდ ცუდია ეს შნორკელი?
-------------------- «Скажи мне, что ты можешь вне дорог, и я скажу, кто ты есть на самом деле...»
Водка не бензин, загородом расход больше! |
Parnavaz |
Apr 27 2016, 11:21
Post
#233
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,602 Joined: 18-July 07 From: Kutaisi Member No.: 284 მანქანა: Toyota Hilux 3.0 KZ-TE, Manual Tranny on Geolander 32 |
დასკვნები ინდივიდუალურად გამოიტანეთ.მე შნორკელი არ დამიყენებია იმიტომ ტომმწყალში მევლო,არც სილამაზის გამო.შრსაბამისად ჩემს შემთხვევაში მინუსები მეტია ვიდრე პლიუსები.ეხლა დასაკარგი არაფერი მაქ და ბოლომდე მივიყვან ჭკუაზე.ცუდი ისაა უბრალოდ რომ ლრილო რჩება გახვრეტილი და ალტერნატოულად რომ მივაეოფო ჰაერი ფილტრს მომიწევს ჰაერის ძრავიდან აღება.ანუ ცხელი ჰაერი იქნება.
-------------------- 6 Wheel Drive Hondoyota
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. IF YOU ARE GOING THROUGH HELL AT LEAST ENJOY THE VIEWS ! |
HUSHTA |
Apr 27 2016, 11:34
Post
#234
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
Parnavaz
დაიკიდე, შლანგი ჩახსენი შნორკელსა და ჰაერის მილს შორის, კრილოზე კიდევ დატოვე შნორკელი, რაისერულად. მე ეგრე მაქვს და როცა მინდა (გაზაფხულია და 13 ივნისი ახლოვდება... ) შლანგს ვწევ შიგნით და ვუჭერ ხამუტს. -------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
AutoBilder |
Apr 27 2016, 11:36
Post
#235
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,504 Joined: 1-July 08 Member No.: 3,426 მანქანა: ISUZU TROOPER 2.6\ISUZU TROOPER 2.8TD |
https://www.drive2.ru/b/1923099/
აქ არის საინტერესო მსჯელობები. მარა ერთი ვერ გავიგე, ხალხი წერს საწვავის ხარჯი ოდნავ შემცირდებაო და თქვენ წერთ გაიზარდაო... -------------------- «Скажи мне, что ты можешь вне дорог, и я скажу, кто ты есть на самом деле...»
Водка не бензин, загородом расход больше! |
Zeus |
Apr 27 2016, 12:15
Post
#236
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,037 Joined: 8-September 09 Member No.: 4,165 მანქანა: MMC Pajero 3.5 DOHC, SHORT, AT |
Hushta
QUOTE დაიკიდე, შლანგი ჩახსენი შნორკელსა და ჰაერის მილს შორის, კრილოზე კიდევ დატოვე შნორკელი, რაისერულად. მე ეგრე მაქვს და როცა მინდა (გაზაფხულია და 13 ივნისი ახლოვდება... ) შლანგს ვწევ შიგნით და ვუჭერ ხამუტს. ანუ როცა შლანგი ჩახსნილი გაქვს კრილოს შიგნიდან იღებს ჰაერს როგორც ქარხნულად არის? მე მინდა ეგრე გაკეთება და არ ვიცი რამდენად მოხერხდება. თუ იცი პაჯეროზე არის შესაძლებელი რო ეგრე გაკეთდეს? კრილო არ მომიხსნია და არ ვიცი შიგნით რა ხდება, ჰაერის ფილტრის ყუთი პირდაპირ მანქანის კორპუსზეა მისმული სილიკონით და მანდ ვერაფერს ჩავხსნი. |
HUSHTA |
Apr 27 2016, 13:02
Post
#237
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
Hushta ანუ როცა შლანგი ჩახსნილი გაქვს კრილოს შიგნიდან იღებს ჰაერს როგორც ქარხნულად არის? კი. უბრალოდ "პადკრილნიკის" გამოძრობას, შლანგის ჩაცურებას და გადაჭერას კი უნდა 5-10 წუთი. -------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
Parnavaz |
Apr 27 2016, 21:30
Post
#238
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,602 Joined: 18-July 07 From: Kutaisi Member No.: 284 მანქანა: Toyota Hilux 3.0 KZ-TE, Manual Tranny on Geolander 32 |
კალოჩე ლაა !
მოკლედ ეხლა 200 კმ გავიარე,ოღონდ ისე რომ 2.5 აბაროტს არ გადამიშორებია.ანუ მიჭრერების გარეშე,ჰოდა 11.5 დამიწერა წვა ქალაქში,ანი 11 ლიტრა კორექციით.ჰოდა 2 ვარიანტია იმ საშინელი წვის მიზეზი.1. კალონკამ მომატყუა 2. ჰაერი არ ყოფნის ძრავს დიდ დატვირთვაზე ან ორივე ერთად.კალონკაზე ეჭვი მეპარება რადგან სოკარზე ვასხამ და აქმდე ესენი არ იტყუებოდნენ. ჰუშტა,მაგ ვარიანტზე მეც ვიფიქრე,მარა ეგ შლანგი კრილოს ქვეშ არი ჩემთან და შიგნით დულ პლასმასებია და მომიწევს ბაკავინის გახვრეტა -------------------- 6 Wheel Drive Hondoyota
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. IF YOU ARE GOING THROUGH HELL AT LEAST ENJOY THE VIEWS ! |
mountanier |
Jun 4 2018, 23:27
Post
#239
|
New Member Group: Registered Posts: 18 Joined: 13-April 14 Member No.: 6,133 მანქანა: nissan xterra OFF ROAD |
გამარჯობათ, ვიდეოებიდან შნორკელზე, საუბრობენ რომ ზუსტად მტვრისგან იცავს ფილტრს შნორკელი და თავისთავად წყლისგანაც.
ნელა სიარულის დროს ჰაერის კარგად მიწოდებაზე და წვაზე ვერაფერს გეტყვით ახალს 🙂 |
mountanier |
Jun 5 2018, 15:08
Post
#240
|
New Member Group: Registered Posts: 18 Joined: 13-April 14 Member No.: 6,133 მანქანა: nissan xterra OFF ROAD |
გამარჯობათ, ვიდეოებიდან შნორკელზე, საუბრობენ რომ ზუსტად მტვრისგან იცავს ფილტრს შნორკელი და თავისთავად წყლისგანაც. ნელა სიარულის დროს ჰაერის კარგად მიწოდებაზე და წვაზე ვერაფერს გეტყვით ახალს 🙂 https://www.youtube.com/watch?v=JXg0klNSV9o&t=94s https://www.youtube.com/watch?v=Ow3Thzrm5oo&t=12s |
Lo-Fi Version | Time is now: 20th April 2024 - 01:44 |