07.06.09 წოდორეთი-დიდგორი-ორბეთი, შერეული გასვლა |
07.06.09 წოდორეთი-დიდგორი-ორბეთი, შერეული გასვლა |
Rebecca |
Jun 8 2009, 18:25
Post
#1
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,295 Joined: 8-April 08 From: not fixed Member No.: 1,141 |
რადგან ის დაიხურა და მე კიდევ რეპორტაჟის სადმე სენახვა მეზრება , ასევე გიოს ცდაც ვხსნი ახალ ნორმალურ თემას.
გუშინდელი გასვლის ეკიპაჟები 1. cat - დიმა, რებეკა და დათო (ოპერატორი) 2. Otka - მეგობრები 3. pajero - otkaს მეგობრები 4. Irakli Gedenidze -შვილი 5. zura1982 - gio 89 6. Hushta - და შემდეგ შემოსწრებულები 7. Feli - irakli (Sturmanს მახსოვს ეგრე ქვია) და მეგობარი 8. jado - ბავშვები მოკლედ იმის გამო რომ ზემდგომმა ორგანოებმა რეპორტაჟების წერის ჩემეული ვარიანტი დაიწუნეს დაწერას არც ვგეგმავდი, რომ არა ბატონი შალვას სურვილი დღეს წაეკითხა იგი. დილა ჩვეულებრივად ფოთოლასთან დაიწყო, კვირა დილით იქ ისევ იკრიბებოდნენ ოფფროუდერები. შეკრება საკმაოდ ოპერატიული იყო, საკმაოდ ჩქარა გადაწყდა მარშრუტი, მოკლედ დიდად არ დაგვიგვიანია გასვლა. ფოთოლასთან მოსვლა დილით 2მა ახალმა ეკიპაჟმა გადაწვიტა, ესენი იყვნენ ოტკა და მისი მეგობარი (ტოყოტა და პაჯერო). კოტემ მარშრუტი შეარჩია საკმაოდ ახლოს მდებარე და თითქოს იოლი , გავნაწილდით მანქანებშI და დავიძარით . მინდა აღვნოშნო რომ ამ გასვლაზე კოტესთან ერთად წამოსული იყო ძალიან ძალიაან კრეატიული ადამიანი რომელიც იღებდა ფილმს "ერთი დღე ბორბლის ცხოვრებიდან" (ნუ ან რაღაც მსგავსი სათაურით) და დიილიდანვე ყველას მობილიზაცია გაგვიკეთა დადიოდა გვისმენდა , გვიღებდა , უცნაურ სცენებს იგონებდა .... მოკლედ საკმაოდ გაახალისა მან გასვლა. ბოლო შეკრება იყო ახალ იპოდრომთან , სადაც კოტემ იკითხა მანქანებში საჭირო აღჭურვილობს არსებობის შესახებ და პასუხის მიღები შემდეგ მწარედ ჩაიცინა . დავიძარით, წოდორეთში გაგვახსენდა ერთი ჯიუტი გაკიცს შესახებ და გიო 89 და ზურა1982 წინ წავიდნენ რომ ჰუშტიკო გაეღვიძებინათ და გასვლაზე წამოეყვანათ. დანარჩენები წოდორეთის დამშრალ ტბას ვიცდიდით , "ოპერატორი" კი იგონებდა ახალ ახალ რაღაცეებს და ასრულებდა კიდეც სულ მალე შევედით ტყეში 6 მანქანიანი კოლონა, გზა დიდი ვერაფერი , ჩვეულებრივ სველ გრუნტზე მივდიოდით. ცოტა უფრო ღმად ტყეში სიტუაცია დაიძაბა, უკვე გვხვდებოდა სველი და ციცაბო აღმართები, ჩახრამულ დაღარული გზები , ინტერესი იზრდებოდა - განვლადობა კი პირიქით იკლებდა და იკლებდა. ნუ ნელა ნელა ყველა ახერხებდა ამოსვლას, პაჯეროს ეკიპაჟი კი უფრო და უფრო ამაყობდა მისი საბურავებით .... მე მჯერა რომ მარშრუტის პირველი ნაწილი ამ პაჯერომ გაიარა აბსოლუტურად "სილოი დუხა" და არა საბურავის ძალით როგორც იქნა ვიპოვეთ დიდი გუბე , სავსე ტალახით ლაფით და მცერანეერბით, რა თქმა უნდა ამ ადგილას წყლის ქვეშ უზარმაზარი ლიანდიც იმალებოდა. ზურა 1982 მა ძალიან ექსტრენმალურად გადალახა ეს დაბრკოლება, სასწაული სისწრაფით შევარდა და მანქანამ უკანა ნაწილი ძალიან დამთრგუნველად იქნია აქეთ იქით. დანარცენებმა მეტნაკლებად ნორმალურად იარეს, ოტკამ ცოტა იწვალა , მაგრამ მის გემოზე მოთხარა წინ-უკან სვლით და მაინც გაიარა ეგ სირთულე. მერე ისევ ვიარეთ სველ აღმართებზე, დაცვარულ მდელოებზე და საბოლოოდ მივედით დიდგორზე სადაც გადაწყდა დასვენება წახემსება და კიდევ რამოდენიმე ექსტრემალის დახვედრა.... ვინაიდან და რადგანაც გუშინ ძალიან ოპერატიულად გავედით მარშრუტზე, ვიარეთ უცებ (ნუ რამდენადაც გამოდიოდა იოლ მარშრუტზე არსებული ახალი ეკიპაჟებით) ძალიან ადრე მოგვივიდა ბოლოში გასვლა და აქედან გამომდინარე კოტემ გადაწყვიტა რომ არ გვაწყენდა ჭეშმარიტად ოფფროუდერული დასასრული დღისა და შემოგვთავაზა ორბეთის მიდამოების მონახულება. შემოტავაზება ყველამ სიხარულით მიიღო და ამიტომ დავიძარით დანარცენების შესახვედრად, შეხვედრის ადგილად კი ტრასიდან გადასახვევი დაინიშნა (რომელიც ნატვრის ხის და სიდედრის ხევის ახლოს არის) ლოდინი არც ისე დიდ ხანს მოგვიწია , თანაც ფელი და "ოპერატორი" (დავითი) მანქანაზე გარე ხედვის კამერას ამონტაჟებდნენ. დღის მეორე ნახევარში სემოგვიერთდნენ ფელი და ჯადო , გამოგვაკლდა ოტკა. შევედით ისევ ტყეში მაგრამ აი აქ დაგხვდა რაც გადვხვდა. ბევრი ტალახები რომლებიც საშინელ ლიანდებს ავსებდნენ სასწაულ სირთულეს ქმნიდნენ (თუმცა გააჩნია ვისთვის) რაღა ტქმა უნდა ახალბედა პაჯეროს პირველივე სირთულეზე გაუჭირდა, აღმოჩნდა რომ მისის საბურავები არარ იყო ისეთI მაგარი როგორც გასვლის დასაწყისში. ძალიან დიდ ხანს გავდიოდით არც ისე დიდი მონაკვეთს ორბეთის მიდამოებში. გვხდებოდა ციცაბო აღმართები სადაც მანქანას ლიანდის გაჭრა უწევდა იმისათვის რომ ასულიყო სველ ნეშომპალიან ნიადაგზე, ზოგგანაც ლიანდიდა ლიანდში გადასვლა რთულდებოდა და ასე.... საბოოოლ ბევრს არ გავაგრძელებ და ყველა კურიოზი და უცნაურობა უკავშირდებოდა ჩვენს ახლად "მონათლულ" პაჯეროს, რომელსაც უკვე გარედან იმდენი დეტალი აკლდა შეიძლება გაგრთულებოდა მანქანის ცნობა, შალვამ შიგნელობასაც რაღაც ჩაუტარა და შეიძლება იტქვას რომ ეს მანქანა ძალიან უბედურ მდგომაორეობაში იყო. ბოლოსკენ უკვე სამშვიდობოზე გასვლის წინ სეგვხვდა საკმაოდ მოზრილი მონაკვეთი სადაც იყო დიდი გუბე და საზიზიღარი წებოვანი ლიანდი. ამ ადგილას კოტეს არაფრით გამოუვიდოდა პაჯეროს ბუქსირება, ხოლო რადგან ჯადოს მანქანა მხეცივით დადიოდა ეს ყველაფერი მის მხრებზე გადაიოდა, თუმცა აქ იყო მეორე პრობლემაც , ჯადოს მანქანა დაბალი აღმოჩნდა და ზუსტად დახმარების გაწევის ადგილზე ჯდებოდა ხიდით რაც ბუქსირებას წარმოუდგენელს ხდიდა, ამიტომ რწყილი და ჭიანჭველას მაგალითზე , გადაიბა 5 სტროპა და საკმაოდ დიდი მანძილიდან დაიწყო ჯადომ პაჯეროს ამოთრევა ხოლო თავის თავს მე მგონი ჯალამბრით ეხმარებოდა. ამას მოვუნდით ძალიან ძალიაან დიდი ხანი, ეს დაბრკოლება დანარჩენებმა მეტნაკლებად ნორმალურად გამოიარეს, ან საკუტარი ჯალამბრების დახმარებით ეცადნენ კარგად გაევლოთ. ამის შემდეგ კოტეს ეკიპაჟი წავიდა გზის დასაზვერად რათა ეპოვნა მკვეთრი გადასახვევი, როგორც იქნა ეს ადგილი ნაპოვბი იქნა ხოლო იმსათვის რომ ჩამორჩენილი მანქანები არ აცდენილიყვნენ ამ ადგილს ყველა წინა მანქანა მომდევნოს უცდიდა და იქ ტოვებდა. აი ასეთI გასვლა გახლდათ გუშინდელი დამავიწტყდა მეთქვა რომ ძალიან სასაცილო იყო ყოველ პრივალზე კოტეს საბურავის ბერვა რომელიც სულ სულ ბოლოს ასფალტზე გამოიცვალა და კიდევ ოპერატორი დავითის გამომგონებლრუი ნიჭი რომელმაც ყველაში ღიმილი და გაოცება გამოიწვია ჰოდა ისა ბატონ შალვას ნამდვილად აქვს ფოტოები დანარჩენი არ ვიც ა ხო ჯადოთან მყოფ ბავშვუკებსაც უნდა ჰქონდეთ და დაღუპული პაჟეროს ეკიპაჟსაც This post has been edited by nika: Jun 8 2009, 18:54 -------------------- Счастье - это когда тебе все завидуют, а нагадить не могут...
http://www.facebook.com/OffRoadersGeorgia |
DaTo_NaTs |
Jun 8 2009, 18:36
Post
#2
|
Super Member Group: Registered Posts: 2,177 Joined: 7-January 08 From: Brooklyn, NY Member No.: 585 მანქანა: 2011 BMW 535i xDrive; 2011 BMW X5 xDrive35D. |
მდააა....................
მაგარი გასვლა ყოფილა იმედია სურათებსაც დადებენ |
Cherokaa |
Jun 8 2009, 18:37
Post
#3
|
Super Member Group: Registered Posts: 5,692 Joined: 21-December 07 Member No.: 544 |
|
beka |
Jun 8 2009, 18:41
Post
#4
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,902 Joined: 21-June 07 From: CCCP Member No.: 235 მანქანა: ტრაქტორისტი |
რაცხა ტექსტში სურათები არ ჩანს
-------------------- What's your name?
- Mixo - Sex? - three times a week - No no: male or female? - male, female sometimes donkey. |
Geooffroader |
Jun 8 2009, 18:55
Post
#5
|
Super Member Group: Club Member Posts: 10,230 Joined: 22-September 06 From: ХИЗ Member No.: 22 მანქანა: Suzuki Samurai (xren ego znaet) frankenstein; Jeep Grand Cherokee Overland 4.7 H.O. V8 280Hp |
სურათები დადეთ რააააააა
-------------------- come back Nick
|
nika |
Jun 8 2009, 19:00
Post
#6
|
Unregistered |
ტრეკი დადეეეეთ
|
Otka |
Jun 8 2009, 19:05
Post
#7
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,119 Joined: 5-June 08 From: Tbilisi, Georgia Member No.: 3,399 მანქანა: TOY-LC-HZJ40 |
-------------------- Peace, Love & Landcruisers
|
beka |
Jun 8 2009, 19:05
Post
#8
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,902 Joined: 21-June 07 From: CCCP Member No.: 235 მანქანა: ტრაქტორისტი |
მერე
-------------------- What's your name?
- Mixo - Sex? - three times a week - No no: male or female? - male, female sometimes donkey. |
HUSHTA |
Jun 8 2009, 19:11
Post
#9
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
ძაან მოუმზადებლად წამოვედი და არ უნდა წამოვსულიყავი, ბერია აღარ გამოუშვათ ხოლმე გიჟია მაი ბოვში.
ხო მართლა ბებე 12 საათზე დაძვრას თუ დროული ერქვა არ ვიცოდი Otka მაგრა მომეწონა შენი მანქანა 32" ატეებზე და მაგსიგანე ხიდებზე მაგრა დადიოდი ძაან! This post has been edited by Hushta: Jun 8 2009, 19:18 -------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
Otka |
Jun 8 2009, 19:21
Post
#10
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,119 Joined: 5-June 08 From: Tbilisi, Georgia Member No.: 3,399 მანქანა: TOY-LC-HZJ40 |
ჩემი შტურმანი პირველათ გადავიდა ასფალტიდან, ასე რომ მის სასიამოვნო გაოგნებას საზღვარი არ ქონდა. იქამდე რომ სურათის გადაღება ავიწყდებოდა! ასე რომ ეს 5 სურათი აღმოვაცინე აპარატში, აქედან 4 ჩემი გადაღებულია. (სადმე მძიმე ხო არ გამომჩა )
Hushta 31.15" -------------------- Peace, Love & Landcruisers
|
Rebecca |
Jun 8 2009, 19:22
Post
#11
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,295 Joined: 8-April 08 From: not fixed Member No.: 1,141 |
QUOTE ხო მართლა ბებე 12 საათზე დაძვრას თუ დროული ერქვა არ ვიცოდი huStik ყველაფერი შედარებითია!!!! 2 სათზე დაძვრასთან შედარებით უთენიაა!! -------------------- Счастье - это когда тебе все завидуют, а нагадить не могут...
http://www.facebook.com/OffRoadersGeorgia |
shalva-zimin |
Jun 8 2009, 20:21
Post
#12
|
Super Member Group: Club Member Posts: 7,682 Joined: 30-October 06 Member No.: 46 მანქანა: gaz-67b, land-rover series 2,motorcycle K-750m |
Rebecca. როგორც ყოველთვის მშვენიერი აღწერაა ჩვენი ავანტიურის
ცოტა, არფრისმთქმელ სურათებს დავყრი Attached thumbnail(s) Attached image(s) -------------------- გინდა გამოგივიდეს შენი მოსაწონი, გააკეთე თვითონ.
გინდა გააკეთო თვითონ, გააკეთე კარგად. ჩვენ ყველა ადგილს დავარქმევთ გზას! http://photo.qip.ru/users/shalva-1/ |
Levani |
Jun 8 2009, 20:34
Post
#13
|
Super Member Group: Club Member Posts: 7,925 Joined: 30-April 07 From: Georgia. Tbilisi Member No.: 173 მანქანა: PAJERO II 3.0,R/D lock, BFG M/T33"/NISSAN SAFARI 4800VTC BFG KO2 33" |
-------------------- RED DEVIL
|
a-k-a-k-i |
Jun 8 2009, 21:00
Post
#14
|
Super Member Group: Registered Posts: 876 Joined: 2-February 09 From: tbilisi, xiliani Member No.: 3,789 მანქანა: Toyota 4Runner 4.7 V8 |
კარგად გიტალახიათ
|
HUSHTA |
Jun 8 2009, 21:21
Post
#15
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
ჯადოს სურათები:
This post has been edited by Hushta: Jun 8 2009, 21:23 -------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
Otka |
Jun 8 2009, 21:23
Post
#16
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,119 Joined: 5-June 08 From: Tbilisi, Georgia Member No.: 3,399 მანქანა: TOY-LC-HZJ40 |
კრასოტა
-------------------- Peace, Love & Landcruisers
|
HUSHTA |
Jun 8 2009, 21:24
Post
#17
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
-------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
Giga |
Jun 8 2009, 21:35
Post
#18
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,496 Joined: 30-August 06 Member No.: 2 მანქანა: Land Rover LR3 |
ვაააა მაგარ ტალახებში გივლიათ
ჯადო შენი მანქანის ფასი ვარ -------------------- One Life. Live It.
|
cat |
Jun 8 2009, 21:41
Post
#19
|
Super Member Group: Club Member Posts: 2,223 Joined: 16-October 06 Member No.: 40 მანქანა: Hyundai Galloper 2 / 2.5 TD / MT 33"/ Winch 9000 |
არა ლევან ეს წოდორეთს რომ გაცდები პირველი აღმართია. იმაზე რასაც შენ ამბობ ყველას სასწაულად გაუჭირდა. მეგა რესპეკტი ჯადოს, რომელმაც მაგ აღმართზე გრძელი პაჯერო AT საბურავებზე აიყვანა ბუქსირით.
მინდა ვთქვა, რომ მერამდენეჯერ უკვე, ზოგიერთი ზედმეტად თავდაჯერებული ადამიანის გამო. მთელი კოლექტივი ზარალდება. ჯერ ამბობენ რომ მაგარი მანქანააო და მაგარი საბურავი მიყენიაო. ცოტა ხნის მერე კითხულობენ დიდების პამპერსები სად იყიდებაო და ასფალტი მანახეთ და მერე მომკალითო. მალე ჩვენ კლუბში უნდა შევქმნა "ზონდერკამანდა" (ვიცი სათავეში ვინც ჩაუდგება, ერთი ახალგაზრდა და ენტუზიაზმით აღსავსე პიროვნება) რომლის მოვალეობაში იქნება: როდესაც წყნარი ლაპარაკი ("არ წამოხვიდეთ, ამ მარშრუტზე თქვენი მანქანით ვერ ივლით და ა.შ.) არ გაჭრის..... მიეცემა მწვანე სიგნალი "ზონდერკამანდას" რომლის წევრებიც ჰაიჯეკებით ნიჩბებით და სხვა მძიმე ინვენტარით, დაარწმუნებენ ჯიუტ მონაწილეს თავის აზრების სიმცდარეში..... მინდა ვთქვა რომ ძირითადი ორბეთის მარშრუტის სიძნელეები დარჩა გადაულახავი. რადგანაც სასტავი გავიყვანე მოკლე და იოლი გზით სამშვიდობოზე (ეს გზა მე და ბერკეტამ აღმოვაჩინეთ შეჯიბრის მომზადების დროს). ეს გზა იძლევა საშუალებას იმ პატარა მინდორიდან სადაც დიფფლოკამ მე-2 ჯერ დაკარგა ნომერი. მთელი კალეების და სიყვარულების ავლით სამშვიდობოზე გასვლას. მინდა დავასრულო იმით რომ, ვინც კი ესე გვაწვალებს და გასვლებს გვიფუჭებს. მადლობასაც არ იხდის და ისე მიიმალება. ზოგს ცხვარი აქვს საკისრებელი და ზოგსაც სახინკლე. -------------------- Оффроуд тюнинг никогда не заканчивается - могут кончиться только деньги !!!
|
Rebecca |
Jun 8 2009, 21:53
Post
#20
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,295 Joined: 8-April 08 From: not fixed Member No.: 1,141 |
გამახსენდა ირაკლის შვილიკო იღებდა და იღებდა ფოტოებს იმედია გვანახებენ
QUOTE მალე ჩვენ კლუბში უნდა შევქმნა "ზონდერკამანდა" (ვიცი სათავეში ვინც ჩაუდგება, ერთი ახალგაზრდა და ენტუზიაზმით აღსავსე პიროვნება) რომლის მოვალეობაში იქნება: როდესაც წყნარი ლაპარაკი ("არ წამოხვიდეთ, ამ მარშრუტზე თქვენი მანქანით ვერ ივლით და ა.შ.) არ გაჭრის..... მიეცემა მწვანე სიგნალი "ზონდერკამანდას" რომლის წევრებიც ჰაიჯეკებით ნიჩბებით და სხვა მძიმე ინვენტარით, დაარწმუნებენ ჯიუტ მონაწილეს თავის აზრების სიმცდარეში..... გადავყირავდი სიცილისაგაან ხოდა ესეც გასვლის ბოლოსკენ კოტეს მანქანაში გაშლილი მინი ოფფი-სი This post has been edited by Rebecca: Jun 8 2009, 22:02 Attached image(s) -------------------- Счастье - это когда тебе все завидуют, а нагадить не могут...
http://www.facebook.com/OffRoadersGeorgia |
Lo-Fi Version | Time is now: 19th April 2024 - 22:57 |