ბაკურიანი 2012, Trial |
ბაკურიანი 2012, Trial |
pantera |
Feb 21 2012, 22:52
Post
#21
|
Super Member Group: Registered Posts: 978 Joined: 5-January 08 From: TBILISI Member No.: 578 მანქანა: MITSUBISHI PAJERO 3.5GDI/ INSA TURBO 285/75R16/ WARN WINCH 8000 |
ვაა კარგია.. მინდა მინდა მინდა
ვეცდები ყველანაირად წამოვიდე |
temo |
Feb 21 2012, 23:24
Post
#22
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,441 Joined: 4-October 09 From: tbilisi Member No.: 4,210 მანქანა: MITSUBISHI PAJERO II cabrio 3.0 S/S R/D lock, FEDIMA 37, TIMBERTECH 12000 lb |
|
shapokliak |
Feb 21 2012, 23:51
Post
#23
|
Super Member Group: Registered Posts: 2,217 Joined: 4-February 08 Member No.: 652 მანქანა: umanqano! |
მე უკვე იქვარ..... ფაქტიურად
-------------------- Together on the top!
|
berketi |
Feb 22 2012, 01:15
Post
#24
|
Super Member Group: Club Member Posts: 4,114 Joined: 1-June 07 From: Tbilisi, Georgia Member No.: 212 მანქანა: MITSUBISHI PAJERO 3.0 S/SELECT, R/D lock, BFGoodrich M/T 33x10.5x16 |
ოფროუდ შეჯიბრი „ბაკურიანი–2012“
რეგლამენტი 1. ძირითადი დებულებები 1.1. ღონისძიება „ბაკურიანი–2012“ ტარდება როგორც ტრადიციული შეჯიბრი. ღონისძიება ტარდება საქართველოს კანონმდებლობის, საგზაო მოძრაობის წესები მოცემული რეგლამენტის შესაბამისად 1.2. ღონისძიების მიზნებია: საქართველოში საავტომობილო სპორტის პოპულარიზაცია; ქართული ავტო-სპორტის პოპულარიზაცია საქართველოს საზღვრებს გარეთ; ექსტრემალურ პირობებში 4X4 ტიპის ავტომობილების და კვადროციკლების შესაძლებლობების გაგება, ექსტრემალურ საგზაო პირობებში ავტომობილის მართვის უნარების სრულყოფა 1.3. შეჯიბრის ოფიციალური ვებ გვერდია http://bakuriani.off-road.ge 1.4. ღონისძიება ტარდება შემდეგი ორგანიზაციების მხარდაჭერით: 1.4.1 საქართველოს ექსტრემალური ავტოტურიზმის კავშირი „ოფროუდერს კლუბი“ 1.4.2. საქართველოს ექსტრემალური სპორტის ეროვნული ფედერცია. 1.4.3. სპორტის და ახალგაზრდობის საქმეთა სამინისტრო 1.4.4. ნავთობ კომპანია გალფი 1.4.5. 4 ვე-დე შოპი 2. ჩატარების ადგილი და ვადები 2.1. “ბაკურიანი–2012“ ჩატარდება 2012 წლის 25-26 თებერვალს დაბა ბაკურიანში. 3. ღონისძიების განრიგი 25 თებერვალი - 12.00-დან 16.00-მდე - განაცხადების მიღება. 26 თებერვალი - 08.00-დან -09.00–მდე – სასწრაფო განაცხადების მიღება. 26 თებერვალი - 09.00 –დან -10.00–მდე – მონაწილეტა გამოცხადება სტარტზე 26 თებერვალი 10.00 – 11.00 – წინასასტარტო ბრიფინგი და ტრასის გაცნობა 26 თებერვალი 11.00 – სტარტი ბოლო მონაწილის ფინიშიდან 30 წუთი – შეჯიბრის წინასწარი შედეგები ბოლო მონაწილის ფინიშიდან 1 საათი – შეჯიბრის საბოლოო შედეგები და დაჯილდოვება. 4. განაცხადი მონაწილეობაზე 4.1. მონაწილის განაცხადად ითვლება შევსებული და ანაზღაურებული განაცხადის ფორმა რომელიც გადაეცა ორგანიზატრს. 4.2. განაცხადის ფორმაზე საკუთარი ხელმოწერით ეკიპაჟის ყოველი წევრი იღებს ვალდებულებას დაემორჩილოს ამ რეგლამენტის, ორგანიზატორის მოთხოვნებს, საქართველოში მოქმედი საგზაო მოძრაობის წესების და სხვა მარეგლამენტირებელი დოკუმენტების მოთხოვნებს. 4.3. ორგანიზატორი უფლებას იტოვებს უარი თქვას განაცხადის მიღებაზე კონკრეტული მიზეზის დასახელების გარეშე. 4.4. შეჯიბრში მონაწილეობის გადასახადი განსხვავდება მისი რეგისტრაციის დროის მიხედვით 25 თებერვალი - 50 ლარი 25 თებერვალს რეგისტრაციის შემთხვევაში საქართველოს ექსტრემალური ავტოტურიზმის კავშირი „ოფროუდერს კლუბი“–ს წევრებისთვის მონაწილეობის ღირებულებაა უფასოა, კლუბის მიმართ დავალიანების არ ქონის შემთხვევაში. 5. მონაწილეები შეჯიბრში მძღოლის სტატუსით მონაწილეობის მისაღებად დაიშვებიან ფიზიკური პირები, რომელთაც გააჩნიათ საქართველოს ტერიტორიაზე მოქმედი B კატეგორიის მართვის მოწმობა. 5.1. შეჯიბრზე შტურმანის სტატუსით მონაწილეობის მისაღებად დაიშვებიან 16 წელზე მეტი ასაკის ნებისმიერი ფიზიკური პირები. 5.2. შეჯიბრის მიმდინარეობისას, ეკიპაჟის უსაფრთხოებაზე სრული პასუხისმგებლობა ეკისრება მძღოლს. 5.3. ავტომობილების კატეგორიაში ეკიპაჟად ითვლება მძღოლი და შტურმანი, ხოლო სხვა დანარჩენ სახეობებში მხოლოდ მძღოლი. ამასთან შტურმანს ეკრძალება საჭესთან დაჯდომა, ამ წესის დარღვევა გამოიწვევს არჩათვლას. 5.4. დაუშვებელია მონაწილე ტრანსპორტით სხვა ხალხის გადაადგილება შეჯიბრის ტრასაზე, შეჯიბრის მიმდინარეობისას. 5.5. ეკიპაჟის შეჯიბრზე დაშვების პირობებია: ეკიპაჟის წევრების თანხმობა მოცემული რეგლამენტის პირობების მიმართ, რაც დასტურდება განაცხადის ფორმაზე მათი ხელმოწერებით, მონაწილე ტრანსპორტის ტექნიკური გამართულობა და ყველა საჭირო აქსესუარის გამართულ მდგომარეობაში ქონა (აფთიაქი, ცეცხლმაქრი, უსაფრთხოების ღვედები, ჩაფხუტი), მონაწილე ტრანსპორტის შესაბამისობა მისი ჩათვლითი ჯგუფის ტექნიკურ პირობებთან, ეკიპაჟის შესაბამისობა განაცხადში მითითებულთან, სასტარტო შენატანის გადახდა. მონაწილე ტრანსპორტით შეჯიბრის სპონსორების სარეკლამო სტიკერების ორგანიზატორების მიერ მითითებულ ადგილზე განთავსება. 5.6. ეკიპაჟის შემადგენლობაში რაიმე ცვლილებები დასაშვებია წერილობითი განაცხადის საფუძველზე. ცვლილების ბოლო ვადაა 24 თებერვალი. 5.7. სტარტსა და ფინიშზე ეკიპაჟი უნდა იმყოფებოდეს მონაწილე ტრანსპორტით სრული შემადგენლობით (მძღოლი და შტურმანი). 6. ჩათვლის ჯგუფები და ტექნიკური პირობები 6.1. სტანდარტული ნებისმიერი მსუბუქი ავტომობილი 4x4 წამყვანი თვლებით. აკრძალულია სტანდარტულზე 1 დიუიმით (2.54 სმ) მეტი დიამეტრის საბურავების გამოყენება. აკრძალულია პორტალური ხიდები. ავტომობილის ბაზა არ უნდა აღემატებოდეს 250 სმ–ს. აკრძალულია ავტომობილის ისეთი დალიფტვა რომლის დროსაც დაკიდების სამაგრებია გადატანილი. 6.2. მონსტრები ნებისმიერი მსუბუქი ავტომობილი 4x4 წამყვანი თვლებით. ავტომობილის ბაზა უნდა აღემატებოდეს 250 სმ–ს. 6.3. ექსტრიმი ნებისმიერი მსუბუქი ავტომობილი 4x4 წამყვანი თვლებით. 6.4. თოვლმავალი ნებისმიერი სახის თოვლმავალი (ბურანი) 6.5. ტექნიკური კომისიის დროს, მსაჯებს უფლება აქვთ გადაიყვანონ ავტომობილი უფრო რთულ ჩათვლით ჯგუფში თუ ის აშკარად არ შეესაბამება ჯგუფის კომპლექტაციის პრინციპებს მიუხედავად 6.1 ან 6.2 პუნქტებით შესაბამისობისა. 6.6. თუ სტანდარტულ ან მოსტრრების ჯგუფში ავტომობილების რაოდენობა 5–ზე ნაკლები იქნება, მაშინ მასში მონაწილე ავტომობილები შეუერთდებიან ექსტრიმ ჯგუფს. 6.7. ყველა ჯგუფის ავტომობილებისთვის აკრძალულია მოცურების საწინააღმდეგო ჯაჭვების გამოყენება 6.8. სავალდებულოა საბუქსირეების არსებობა წინ და უკან 6.9. ავტომობილებისთვის სავალდებულოა უსაფრთხოების ღვედები. 6.10. სავალდებულოა ჩაფხუტის გამოყენება. 6.11. მონაწილეს უფლება აქვს განაცხადი შეიტანოს უფრო რთულ ჩათვლის ჯგუფში 6.12. ტექნიკურ კომისიაზე, მიზეზის არსებობის შემთხვევაში, მსაჯებს უფლება აქვთ უარი უთხრან მონაწილეს რეგისტრაციაზე ან გადაიყვანონ ის სხვა ჩათვლით ჯგუფში თუ ამისი მიზეზი ექნებათ. 7. შეჯიბრის ჩატარების წესები 7.1. სასტარტო ნომრები ყველა მონაწილეს გააჩნია 3 ნიშნა სასტარტო ნომერი. ამასთან „სტანდარტული“ ჩათვლის ჯგუფის ნომრები იწყება 101–დან, „მონსტრები“ ჩათვლის ჯგუფის ნომრები იწყება 201–დან „ექსტრიმის“ 301–დან, თოვლმავალი(ბურანი) 401–დან და მოტოკროსის 501-დან. მონაწილეებს ნომრები ენიჭებათ ორგანიზატორების მიერ შეჯიბრის დაწყების წინ კენჭისყრის საფუძველზე. ნომრების და სპონსორების სარეკლამო სტიკერების განთავსების ადგილები ეკიპაჟებს ეცნობათ ტექნიკური კომისიის გავლისას. დაუშვებელია ორგანიზატორებთან შეუთანხმებლად შეჯიბრზე სხვა შეჯიბრის სასტარტო ნომრებიანი მანქანით, არასათანადო სარეკლამო სტიკერებით (სხვა რეკლამები), მოცემული შეჯიბრის რეკლამების გარეშე, არასათანადო ადგილას გაკრული სტიკერებით - მონაწილე ტრანსპორტის შეჯიბრზე მონაწილეობა. 7.2. შეჯიბრი შედგება ერთი დისციპლინისგან – თრაიალი (Trial) ტრაიალი არის წინასწარ განსაზღვრული მოკლე მონაკვეთი რომლის გავლაც საჭიროა მინიმალურ დროში. მონაწილეები ტრასას გადიან რიგის მიხედვით, მონაწილეტა რიგითობას განსაზღვრავს ეკიპაჟის სასტარტო ნომრი. ტრასის გავლის შედეგებით მონაწილეებს ენიჭებათ ქულები, თითო წამი - თითო ქულა. შეჯიბრის მონაკვეთი შემოფარგლულია ბოძებითა და ბოძებს შორის გაბმული ლენტებით. ბოძის მიწიდან ამოგდებისთვის, ან ბორბლებს შორის გატარებისთვის მონაწილე ჯარიმდება 10 ქულით. ბოძის შემოვლის შემთხვევაში მონაწილე ისჯება დისკვალიფიკაციით. ჯარიმა თითო ბოძზე ითვლება მხოლოდ ერთხელ. ბოძებს შორის გაბმული ლენტის შეხება არ ისჯება ბოძებს შორის გაბმული ლენტის გახევა ისჯება 10 ქულით. ბოძებს შორის გაბმულ ლენტაზე გადავლა ისჯება 10 ქულით. 7.3. გამარჯვებულები და პრიზიორები თითოეულ ჩათვლის ჯგუფში გამარჯვებული ხდება ის მონაწილე, ვინც მინიმალური რაოდენობის ქულებს მიიღებს. 8. რეკლამა 8.1. ავტომობილებზე შეჯიბრის სპონსორების რეკლამის განთავსება მოხდება ორგანიზატორების მითითების შესაბამისად. 8.2. სხვა სახის რეკლამის განთავსება აკრძალულია. შესაძლებელია მხოლოდ საქართველოს ექსტრემალური სპორტის ეროვნული ფედერაციის გამგეობასთან შეთანხმების შემდეგ. 9. მსაჯობა 9.1. ტრასის გავლა ხდება საუკეთესო დროის ჩვენების მიზნით; საუკეთესო დროდ ითვლება სტარტიდან ფინიშამდე მანძილის მინიმალური ქრონომეტრაჟი 9.2. დროის არღიცხვა ხდება წამის სიზუსტით. 9.3. შესაძლებელია ტრასის გავლისთვის მონაწილეებს მიეცეთ ცდა. ამის შესახებ მონაწილეებს დამატებით ეცნპობებათ წინასასტარტო ბრიფინგზე. 9.4. ტრასის გავლისას, მაჩვენებელი ნიშნულის მანქანით შეხება ისჯება 10 ქულიანი/წამიანი ჯარიმით. მაჩვენებელი ნიშნულის მიწიდან ამოგდებისთვის, ან ბორბლებს შორის გატარებისთვის მონაწილე ჯარიმდება 20 ქულით/წამით. სპეც მონაკვეთზე ყოველი ლენტის გახევა 10 წამი სპეც მონაკვეთზე ლენტის გადავლა 10 წამი მაჩვენებელი ნიშნულის არასწორი მხრიდან შემოვლის (კარის გვერდის ავლის) შემთხვევაში მონაწილე ვალდებულია უკან დაბრუნდეს და გაიაროს კარები სწორი მხრიდან, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის დაისჯება მოცემული წრის არ ჩათვლით. თითო ნიშნულის ჯარიმა ითვლება მხოლოდ ერთხელ. ტრასის შემომსაზღვრელი ლენტების და ბოძების შეხება არ ისჯება. უსაფრთხოების მოთხოვნების დარღვევა, კერძოდ ტრასაზე ჩაფხუტის გარეშე და/ან შეუკრავი უსაფრთხოების ღვედების გარეშე სიარული ისჯება დისკვალიფიკაციით. 9.5. გამარჯვებულები და პრიზიორები თითოეულ ჩათვლით ჯგუფში გამარჯვებული ხდება ის მონაწილე, ვინც მინიმალური რაოდენობის ქულებს მიიღებს მის მიერ გავლილ ერთ რომელიმე ცდაზე. ანუ მონაწილის შედეგად ჩაითვლება მისი საუკეთესო წრის შედეგი. თანაბარი ქულების შემთხვევაში უპირატესობა მიენიჭება იმ მონაწილეს ვისაც (თანმიმდევრულად): უკეთესი შედეგი ექნება ცუდი შედეგის წრეზე უკეთესი დრო ექნება საუკეთესო წრეზე (საჯარიმო ქულების გარეშე) უკეთესი დრო ექნება ცუდი შედეგის წრეზე (საჯარიმო ქულების გარეშე) ყველა ამ შედეგის ტოლობის შემთხვევაში თუ აღნიშნული იმოქმედებს საპრიზო ადგილების გადანაწილებაზე, მაშინ დაინშნება დამატებითი წრეები. 10. უსაფრთხოების მოთხოვნები 10.1. ღონისძიების განმავლობაში მონაწილის მთელი უსაფრთხოება ეკისრება მძღოლს 10.2. ორგანიზატორები პასუხს არ აგებენ, მარშუტზე მომხდარ ინცინდენტებზე 10.3. მძღოლმა რაიმე ქმედებით არ უნდა ჩააყენოს საფრთხეში თავისი და/ან სხვა ადამიანის სიცოცხლე. 10.4. მძღოლი ვალდებულია გააცნოს შტურმანს უსაფრთხოების ზომები. 10.5. მძღოლიც და შტურმანიც ვალდებულები არიან ტრასაზე იმოძრაონ შეკრული უსაფრთხოების ღვედებით. 10.6. მძღოლიც და შტურმანიც ვალდებულები არიან ტრასაზე იმოძრაონ ჩაბხუტებით. 10.7. აკრძალულია ალკოჰოლური ან ნარკოტიკული ზემოქმედების ქვეშ მყოფ პირთა შეჯიბრზე მონაწილეობა (როგორც მძღოლის, ასევე შტურმანის). 10.8. მსაჯების დამატებითი მოთხოვნები, რომლებიც უსაფრთხოების ზომებს ეხება, მონაწილეების მიერ უნდა შესრულდეს დაუყოვნებლივ. წინააღმდეგ შემთხვევაში მონაწილე დაისჯება დისკვალიფიკაციით. 11. გარემოს დაცვის შესახებ მოთხოვნები 11.1. შეჯიბრის დროს ყველა მონაწილე ვალდებულია დაიცვას მოქმედი კანომდებლობით და რეგლამენტით გათვალისწინებული მოთხოვნები; 11.2. აკრძალულია ხეების მოჭრა 11.3. აკრძალულია ნავთობპროდუქტების და მათი ნარჩენების დაღვრა. 11.4. აკრძალულია მანქანის შეკეთების შემდეგ რაიმე ნარჩენების დატოვება 11.5. აკრძალულია ცეცხლსასროლი იარაღის ტარება თან, და/ან ავტომობილში 11.6. აკრძალულია ორგანიზატორებთან შეთანხმების გარეშე ცეცხლის დანთება 11.7. ამ ნორმების დარღვევა დაისჯება დისკვალიფიკაციით 12. რეგლამენტის ცვლილებები და საჩივრები 12.1. შეჯიბრის რეგლამენტში რაიმე ცვლილების შესახებ, უნდა ეცნობოს ყველა მონაწილეს წინასასტარტო ბრიფინგის დასრულებამდე. 12.2. ბრიფინგზე ყველა მონაწილის დასწრება სავალდებულოა, დაუსწრებლობა არ ანთავისუფლებს მონაწილეს წესებში შეტანილი და ბრიფინგზე გამოცხადებული ცვლილებების შესრულებისგან 12.3. ყველა სადაო საკითხი განიხილება მსაჯთა კოლეგიის მიერ, მისი საბოლოო დასკვნა გასაჩივრებას არ ექვემდებარება. 12.4. წინასწარი შედეგების გამოქვეყნებიდან 30 წუთის განმავლობაში მონაწილეებს უფლება აქვთ გაასაჩივრონ შედეგები. 12.5. გასაჩივრების ღირებულება არის 50 ლარი. ეს შენატანი მონაწილეს დაუბრუნდება მისი საჩივარის დაკმაყოფილების შემთხვევაში. 12.6. საბოლოო შედეგები გასაჩივრებას არ ექვემდებარება 13. დაჯილდოვება 13.1. პირველიდან მესამე ადგილის ჩათვლით მონაწილეები დაჯილდოვდებიან სხვადასხვა პრიზებითა და სიგელებით. 13.2. მატერიალურ პრიზებს უზრუნველყოფენ სპონსორები 13.3. შეჯიბრის ოფიციალური შედეგები გამოქვეყნდება საიტზე http://bakuriani2012.off-road.ge 14. შეჯიბრის ორგანიზატორები და ოფიციალური პირები 14.1. ორგანიზატორები: დავით სოსელია კონსტანტინე კოხრეიძე 14.2. მთავარი მსაჯები: დავით ახობაძე დავით ნავდარაშვილი მსაჯთა კოლეგიის წევრები: 1) საქართველოს ოფროუდერს კლუბის წარმომადგენელი 2) აზერბაიჯანის ოფროუდკლუბის წარმომადგენელი 3) სასომხეთის ექსტრემალური სპორტის ფედერაცია ადრენალინის წარმომადგენელი საკონტაქტო ინფორმაცია შეჯიბრის მეილია: bakuriani2012@off-road.ge სეკსამ ბუდემ ზანიმაცააააა!!!!!! -------------------- თუ კი გული მთებში გიხმობს, მეგობრები გელიან,
თუ კი მოგწონს, როცა ჯიპი სულ ტალახის ფერია, არ გაშინებს ცივი ღამე, რადგან არყით თბებიან, ჩაალაგე დიდი ჩანთა ოფროუდი შენია! სადაც ბევრი ტალახია ოფროუდი მაგარია! წვიმა, თოვლი, მზე და ქარი ოფროუდზე მივიჩქარი! |
ლოსი |
Feb 22 2012, 01:15
Post
#25
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,662 Joined: 2-October 10 Member No.: 4,774 მანქანა: suzuki samurai sj413 X2 |
ეგრე რაააააა
ძლივს არ გამოჩნდა შეჯიბრიიიიიიიი. |
HUSHTA |
Feb 22 2012, 01:23
Post
#26
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
berketi
ციტატა 4.4. შეჯიბრში მონაწილეობის გადასახადი განსხვავდება მისი რეგისტრაციის დროის მიხედვით25 თებერვალი - 50 ლარი 25 თებერვალს რეგისტრაციის შემთხვევაში საქართველოს ექსტრემალური ავტოტურიზმის კავშირი „ოფროუდერს კლუბი“–ს წევრებისთვის მონაწილეობის ღირებულებაა უფასოა, კლუბის მიმართ დავალიანების არ ქონის შემთხვევაში. 26 თებერვალს რეგისტრაციის ფასი? და ამ შემთხვევაში თუ ვრცელდება კლუბის წევრებზე შეღავათი? -------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
nikdeff |
Feb 22 2012, 01:24
Post
#27
|
Super Member Group: Moderator Posts: 7,395 Joined: 4-November 07 Member No.: 458 მანქანა: Airbus A-320 |
ციტატა 26 თებერვალს რეგისტრაციის ფასი? ეგ მეც მაინტერესებს... კვირას უფრო შევძლებ ჩამოსვლას და იმიტო... -------------------- Auto racing is boring except when a car is going at least 172 miles per hour upside down
SUZUKI - WAY OF ruining your LIFE since 1909 Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится , Ведровер лихо проползет и ничего с ним не случится! |
HUSHTA |
Feb 22 2012, 01:25
Post
#28
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
ეგ მეც მაინტერესებს... კვირას უფრო შევძლებ ჩამოსვლას და იმიტო... ერთად წავიდეთ. მეც კვირას ვაპირებ ან შაბათს საღამოს. -------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
nikdeff |
Feb 22 2012, 01:26
Post
#29
|
Super Member Group: Moderator Posts: 7,395 Joined: 4-November 07 Member No.: 458 მანქანა: Airbus A-320 |
ციტატა ერთად წავიდეთ. მეც კვირას ვაპირებ ან შაბათს საღამოს. ბაზარა ნეტ. -------------------- Auto racing is boring except when a car is going at least 172 miles per hour upside down
SUZUKI - WAY OF ruining your LIFE since 1909 Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится , Ведровер лихо проползет и ничего с ним не случится! |
Geooffroader |
Feb 22 2012, 01:30
Post
#30
|
Super Member Group: Club Member Posts: 10,230 Joined: 22-September 06 From: ХИЗ Member No.: 22 მანქანა: Suzuki Samurai (xren ego znaet) frankenstein; Jeep Grand Cherokee Overland 4.7 H.O. V8 280Hp |
ტაკს ჩაეწერეთ სიაში....
სტანდარტი 1.?????????? მონსტრები 1??????????? ექსტრიმი 1. გიო_86 Suzuki Jimny კტო სლედუშჩი? -------------------- come back Nick
|
HUSHTA |
Feb 22 2012, 01:31
Post
#31
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
სტანდარტი
1.?????????? მონსტრები 1??????????? ექსტრიმი 1. გიო_86 Suzuki Jimny 2. Hushta - Nissan Safari -------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
nikdeff |
Feb 22 2012, 01:34
Post
#32
|
Super Member Group: Moderator Posts: 7,395 Joined: 4-November 07 Member No.: 458 მანქანა: Airbus A-320 |
სტანდარტი
1.?????????? მონსტრები 1??????????? ექსტრიმი 1. გიო_86 Suzuki Jimny 2. Hushta - Nissan Safari 3. nikdeff - airbus A320 -------------------- Auto racing is boring except when a car is going at least 172 miles per hour upside down
SUZUKI - WAY OF ruining your LIFE since 1909 Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится , Ведровер лихо проползет и ничего с ним не случится! |
ლოსი |
Feb 22 2012, 01:34
Post
#33
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,662 Joined: 2-October 10 Member No.: 4,774 მანქანა: suzuki samurai sj413 X2 |
სტანდარტი
1 მონსტრები 1??????????? ექსტრიმი 1. გიო_86 Suzuki Jimny 2. Hushta - Nissan Safari |
Geooffroader |
Feb 22 2012, 01:41
Post
#34
|
Super Member Group: Club Member Posts: 10,230 Joined: 22-September 06 From: ХИЗ Member No.: 22 მანქანა: Suzuki Samurai (xren ego znaet) frankenstein; Jeep Grand Cherokee Overland 4.7 H.O. V8 280Hp |
ციტატა ექსტრიმი 1. გიო_86 Suzuki Jimny 2. Hushta - Nissan Safari 3. nikdeff - airbus A320 მოით სტანოკზეეეე nikdeff ბიჯო რაქენი მანქანა? გადააკეთე თუ ისევ იგივენაირი აღადგინე??? სურათები გვანახე შესაბამის თემაში -------------------- come back Nick
|
nikdeff |
Feb 22 2012, 01:42
Post
#35
|
Super Member Group: Moderator Posts: 7,395 Joined: 4-November 07 Member No.: 458 მანქანა: Airbus A-320 |
gio_86
თავისუფალში -------------------- Auto racing is boring except when a car is going at least 172 miles per hour upside down
SUZUKI - WAY OF ruining your LIFE since 1909 Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится , Ведровер лихо проползет и ничего с ним не случится! |
nika |
Feb 22 2012, 01:52
Post
#36
|
Unregistered |
კვირას რეგისტრაციისას უფასოდ აღარაა.
და მგონი 2-ჯერ მეტია. |
nikdeff |
Feb 22 2012, 01:53
Post
#37
|
Super Member Group: Moderator Posts: 7,395 Joined: 4-November 07 Member No.: 458 მანქანა: Airbus A-320 |
ციტატა და მგონი 2-ჯერ მეტია. ეგ კაი და 50 (ან 100) მანქანაზეა თუ კაცზე? -------------------- Auto racing is boring except when a car is going at least 172 miles per hour upside down
SUZUKI - WAY OF ruining your LIFE since 1909 Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится , Ведровер лихо проползет и ничего с ним не случится! |
nika |
Feb 22 2012, 01:56
Post
#38
|
Unregistered |
nikdeff
მანქანაზე. |
jado |
Feb 22 2012, 02:16
Post
#39
|
Super Member Group: Registered Posts: 4,707 Joined: 26-October 08 From: cxneti Member No.: 3,549 მანქანა: jeep wrangler TJ 4.0i RD LOCK. M/T 35 |
პრიზები თუ იქნება ?
-------------------- OFF–ROADERS - მოხეტიალე რაინდები
გავივლით სადაც არავის გაუვლია |
nika |
Feb 22 2012, 02:18
Post
#40
|
Unregistered |
jado
ციტატა პრიზები თუ იქნება ? საწვავი. |
Lo-Fi Version | Time is now: 20th May 2024 - 12:12 |