 საბიუჯეტო Off-Roader-ი, საიდან დავიწყოთ? |
 |
|
Off-Roaders Club Georgia > ტექნიკური საკითხები > 4X4 ავტომობილები > 4X4 ავტომობილების ტექნიკური მონაცემები  |
| nika |
 Mar 3 2009, 10:37
Post
#21
|
|
Unregistered  |
VpaV
სამურაიზე მართლა ეგრეა. მარტივია და გამძლე და ა.შ. განვითარების და ნაწილების ამბავში პრობლემა ფაქტიურად არაა ოღონდ ცხადია 99% უნდა გამოიწერო და ჩამოგივიდეს. ადგილზე თითქმის არაფერი არაა. ერთადერთი ჯალამბარი მაინც ნორმალური ჯობია დააყენო. დიდ მანქანას წვალებ-წვალებით რო ამოათრევს, სამურაის ლიწინ ლიწინით ეყოფა. რაც შეეხება ტექნიკურ მხარეს ალბათ სამურაი და პაჯეროა ის ორი მოდელი რომლებზეც არა ცალობით, პრაქტიკულად იქნა განხორციელებული თვითნაკეთი მოდერნიზების სამუშაოები როგორიცაა დალიფტვა, პადვესკის სირბილის შეცვლა, ჯალამბარის მიყენება და ა.შ. |
 
|
|
| GIRA |
Mar 3 2009, 12:07
Post
#22
|
 Super Member  Group: Registered Posts: 17,389 Joined: 5-September 07 From: GEORGIA TBILISI Member No.: 348 მანქანა: TOYOTA FRANKENSTEIN |
nika
ციტატა რაც შეეხება ტექნიკურ მხარეს ალბათ სამურაი და პაჯეროა ის ორი მოდელი რომლებზეც არა ცალობით, პრაქტიკულად იქნა განხორციელებული თვითნაკეთი მოდერნიზების სამუშაოები როგორიცაა დალიფტვა, პადვესკის სირბილის შეცვლა, ჯალამბარის მიყენება და ა.შ. ეხლა რანერი იქნება მალე. დაწვრილებითი ინფოთი. სამურაი ორი ცალია გაკეთებული სულ, პაჯერო მეტია, ტოიოტა 78 ერთია, მალე რანერიც იქნება. ასე, რომ ამ სამურაითი აგვხადეთ კაცო ტვინი ვაააააა -------------------- კავკასიელი!
გამოუსწორებელი ბრენდისტი |
   |
|
| nika |
Mar 3 2009, 12:16
Post
#23
|
|
Unregistered |
GIRA
ძალიანაც კარგი. ისე სამურაი 2 კი არა 3–4–ა გაკეთებული  ლადოს მანქანა გავიწყდება ეგ ერთი და კიდე აჩის ძმაკაცია ლევანი (დიდგორი–2008–ზე რუსთავი–2–ზე მაგისი სამიკი ბუქსაობს). მაგაზეც ჩატარდა წინ დალიფტვის სამუშაოები. თუმცა მთავარი ეგ კი არაა. ისაა რომ მსოფლიოში იყოს ბევრი ინფო ამა თუ იმ მოდელის დანავაროტებაზე. რანერი როგორც ჩანს ეგეთ მოდელებში გადის. პაჯეროზე ეგ საერთოდ არააქტუალურია რადგან ადგილზეა უამრავი გამოცდილება დაგროვებული უკვე. სამურაიზე საუბარი ხო ზედმეტია. ლენდ კრუზერზეც მსოფლიოში სავსეა ინფო. მოკლედ ეს ყველაფერი უნდა გაიაზრო. დაფიქრდე შენ ადგილზე დაამზადებ ყველაფერს თუ ყიდი და ჩამოიტან (ფასებში სხვაობა შეიძლება 10–ზე მეტჯერ მიიღო). |
|
|
|
| VpaV |
Mar 3 2009, 12:45
Post
#24
|
 Member Group: Registered Posts: 41 Joined: 31-August 06 Member No.: 4 მანქანა: Isuzu Trooper Magic II 2.8 TDI |
nika
რაც შეეხება ნაწილების ჩამოტანასა თუ აქ გაკეთებას. მე ამ საკითხს ისე უყურებ, რომ მინდა მეთითონ გავაკეთო უმრავლესობა რაღაცეები. რათქმაუნდა რაღაცეებს ჩამოვიტან მაგრამ ძირითადად აქ ვაპირებ რო ნახაზებით გავაკეთო და კაი მომზადებული პატარა პანკი მივიღო.  GIGA LC ძალიან მაინტერესებს და ამ ფასად თუე ეს მანქანა ვეცდები ყველაფერი გავაკეთო რო ფინანსებს გაუკეთო მობილიზება და ვიყიდო. ძალიან მაგარი მაქნანაა მე მაგრად მომწონს |
|
|
|
| KAXA |
Mar 3 2009, 12:53
Post
#25
|
 Super Member Group: Registered Posts: 987 Joined: 25-April 08 Member No.: 1,797 მანქანა: Daihatsu Feroza SX 1.6 16V, BFGoodrich Mud King XT, Daihatsu Charade 1.3 16V |
ისე ყველა თავისას აქებს და მეც ამას გირჩევდი, საკაიფოდ ილიფტება და გამძლეობით არცერთ პაჯეროს არ ჩამოუვარდება. (ბოლობოლო ტოიოტას შვილობილია)
 -------------------- DAIHATSU FEROZA - ბოდიში მოვიხადოთ...
|
|
|
|
| Asia |
Mar 3 2009, 12:57
Post
#26
|
 Super Member Group: Registered Posts: 1,357 Joined: 13-November 07 From: tbilisi Member No.: 480 მანქანა: Mitsubishi Pajero Evolution 3.5 280 hp |
ცჰემი მანქანის ხიდი 150$ ღირს და ყველაფერი ძალიან იაფია. მოსკვიჩის კრესტავინა მარტლა მიდის, თბილისში ყველა ნისანი მგონი 15 ლარიან კრესტავინებზე დადის.
ძრავი ნუ შეგაშინებს 15 ლიტრს წვავს. ამ ზომის მანქანისთვი არაფერია. |
|
|
|
| Neo |
Mar 3 2009, 13:00
Post
#27
|
 Super Member Group: Registered Posts: 7,266 Joined: 1-July 08 From: Tbilisi, Georgia Member No.: 3,428 მანქანა: TLC Prado 150 2.7 |
nika
ვიტარა 2 ცალი უკვე გაკეთებულია და ბევრი დგას რიგში (მიშას მანქანები გაიხსენეთ  )-------------------- My way
Always a better way |
|
|
|
| mumla |
Mar 3 2009, 13:00
Post
#28
|
 Super Member Group: Registered Posts: 1,657 Joined: 7-January 08 From: საბურთალო, ვეძისი Member No.: 583 მანქანა: TLC Prado, jeep wrangler |
ნისანი კაი ვარიანტია
-------------------- დაკიდება მაგარი რამეა, თან დამოკიდებული)))
|
|
|
|
| vako |
Mar 3 2009, 13:02
Post
#29
|
 Super Member Group: Moderator Posts: 6,015 Joined: 14-March 08 From: Georgia, Tbilisi, Isani district Member No.: 819 მანქანა: Suzuki vitara 1991 1.9TD manual 32' Insta Turbo tyres, 9000LBS winch; Subaru LGT 2.0T Manual; NM Pajero 3.0 32" M/T |
Neo
მიშამ ყველა თავისი მანქანა თუ დაანავაროტა , რიცხობრივი უპირატესობა აშკარად ვიტარებს გექნებათ -------------------- сузука - собери мечту
Принцип Нипеля: Туда дуй — оттуда х*й |
|
|
|
| mumla |
Mar 3 2009, 13:05
Post
#30
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,657 Joined: 7-January 08 From: საბურთალო, ვეძისი Member No.: 583 მანქანა: TLC Prado, jeep wrangler |
 -------------------- დაკიდება მაგარი რამეა, თან დამოკიდებული)))
|
|
|
|
| nika |
Mar 3 2009, 13:10
Post
#31
|
|
Unregistered |
ვიტარებზე რეალურად მარტო ბადილიფტია გაკეთებული. სუსფენშენ ლიფტი გაცილებით რთულია და მეტ გათვლებს საჭიროებს.
VpaV ძაან კაია თუ საკუთარი ხელით აპირებ გაკეთებას. მარა ყველა ვარიანტში სანამ მანქანას იყიდი სასურველია შეისწავლო მისი დანავაროტების ცოდნის ბაზა. |
|
|
|
| VpaV |
Mar 3 2009, 13:20
Post
#32
|
|
Member Group: Registered Posts: 41 Joined: 31-August 06 Member No.: 4 მანქანა: Isuzu Trooper Magic II 2.8 TDI |
nika
ზუსტად ამისათვის გავხსენი ეს თემა, რო მივიღო რჩვები რომელი მანქანაა უმჯობესი ბაზად და დაახლოვებით რა შესაძლებლობები არსებობს. |
|
|
|
| nika |
Mar 3 2009, 13:44
Post
#33
|
|
Unregistered |
VpaV
საქმე იმაშია რომ არა მგონია აქ ვინმე თავისი მოდელისგან განსხვავებული მანქანის ბაზა ჰქონდეს შესწავლილი. მე მაგალითად სამურაიზე რაც ვივი ყველა დანარჩენი ერთად რო აიღო იმათზე ცოდნა 5-10% თუ იქნება. ასე რომ ძაან გაგიჭირდება. ჯერ მთავარი კითXვა უნდა დასვა მანქანა რისთვის გინდა? მარტო ოფროუდი? მეორე კიტხვა. შეჯიბრებებში მონაწილეობას აპირებ? რომელ შეჯიბრებებში? ექსპედიციებისთვის გინდა? ჯერ ამითი უნდა დაიწყო. |
|
|
|
| VpaV |
Mar 3 2009, 15:46
Post
#34
|
|
Member Group: Registered Posts: 41 Joined: 31-August 06 Member No.: 4 მანქანა: Isuzu Trooper Magic II 2.8 TDI |
nika
მანქანა მინდა მარტო off-road-ისთვის შეჯიბრში მონაწილეობას ვაპირებ. ყველაში სადაც ჩემი კლასი იქნება დაშვებული და შევძლებ მონაწილეობას მატერიალური თვალსაზრისით. ექსპედიცია ცოტა არ იყოს ხმამაღალი ნათქვამია ჩემთვის ალბათ. უფრო რამოდენიმე დღიან გასვლებს გავაკეთებ ხოლმე ალბათ. |
|
|
|
| Cherokaa |
Mar 3 2009, 16:27
Post
#35
|
 Super Member Group: Registered Posts: 5,692 Joined: 21-December 07 Member No.: 544 |
VpaV
ციტატა მანქანა მინდა მარტო off-road-ისთვისშეჯიბრში მონაწილეობას ვაპირებ.ყველაში სადაც ჩემი კლასი იქნება დაშვებული და შევძლებ მონაწილეობას მატერიალური თვალსაზრისით.ექსპედიცია ცოტა არ იყოს ხმამაღალი ნათქვამია ჩემთვის ალბათ. უფრო რამოდენიმე დღიან გასვლებს გავაკეთებ ხოლმე ალბათ. ორკარიანი ჩეროკი იდგა ბაზარზე 4.0 ძრავით, კრიზისამდე ღირდა 3 000 ტროფიზე ჩემი აზრით სერიოზულ შედეგებს აჩვენებს, მაგის გარდა გამძლეა და ნაწილების ჩამოტანაც იაფი ღირს, მაგ მხრივ უნივერსალურია და ვრანგლერის და გრანდ ჩეროკის ნაწილებიც მიდის, ვფიქრობ დალიფტვა მაგის ყველაზე მარტივია, + გრუნტიან გზაზე და ტრასაზე სწრაფი მოძრაობის უპირატესობა გექნება და ოფზეც თავისი წონის გამო ბევრს აჯობებს(გინდ 4 კარიანი იყოს მაინც) Jeep Rules |
|
|
|
| nika |
Mar 3 2009, 16:33
Post
#36
|
|
Unregistered |
VpaV
შეჯიბრი ბევრნაირია თრაიალს სხვა მომზადება უნდა. ტროფის სხვა. ასევე ტროფი რეიდის დროს სხვა ნიუანსებია ხოლო ორიენტირებისას სისწრაფე რახან არ გინდა სხვა. თუმცა რახან მანქანა მარტო ოფისთვის და ექსპედიციებსითვის გინდა უკვე გასაგებია. საექსპედიციოდ სამურაი ნაკლებად გამოდგება. მაინც პრიორიტეტული რა არის ის უნდა თქვა. |
|
|
|
| VpaV |
Mar 3 2009, 17:30
Post
#37
|
|
Member Group: Registered Posts: 41 Joined: 31-August 06 Member No.: 4 მანქანა: Isuzu Trooper Magic II 2.8 TDI |
nika
დიდი მადლობა რჩევისათვის. კაია როცა ზუსტად გაქ განსაზღვრული მანქანის პროფილი და მიმართულება. მარა ეხლა მე დაბალბიუჯეტია მანქანას უმიზნებ, რომელიც უბრალოდ გართობის საშუალებას მომცემს და აქტიურად გართობაში დამეხმარება. ასევე პირველად საბაზო ცოდნას შემძენს მანქანის მომზადებაში. ეხლა უფრო დავფიქრდი ნისანზე და ვნახავ შევძლებ თუ არა ყიდვას, იმიტომ რომ რაც წავიკითხე ნეტში ყველა ძაან აქებს მაგ მანქანას. |
|
|
|
| HUSHTA |
Mar 3 2009, 17:49
Post
#38
|
 Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
nika
ისე სამურაიზეც და ტოიოტაზეც მეტი ნისანია გაკეთებული თუ დაფიქრდები თუ არ გახსენდება ვეცდები დავითვალო. გაეროს მანქანები იყო ეგენი და გამოცდილებაც ძალიან დიდია დაგროვილი საქართველოში. ეს ისე რახან დატოლება წავიდა რა VpaV ერთს გეტყვი ირაკლის ნისანთან დაკავშირებით. ეგ მანქანა არის თავიდან ბოლომდე აწყობილი. იყო 3.3 დიზელი, ესპანური გამოშვება, ბენდელამ მისმა ძველმა პატრონმა თავის დროზე დაუყენა სხვა ნისანის ხიდები, ძალიან დიდი ჩულოკები აქვს შესაბამისად იტანს უზომოდ დიდ საბურავებს გაძლიერებების გარეშე, ძრავი ჩადგეს 4.0 ამას ყველაფერს რა თქმა უნდა მიყვა უამრავი სხვა რამ (კარობკა რაზდატკა და ა.შ.) დალიფტულია და აყენია რანჩოს ამორტიზატორები. 35" უნდა დადგეს უპრობლემოდ. მართალია ძველია მაგრამ თავიდან არის აწყობილი ფაქტიურად. რაც მთავარია სპეციალურად ოფროუდისთვის. This post has been edited by Hushta: Mar 3 2009, 17:51 -------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
|
|
|
| nika |
Mar 3 2009, 17:52
Post
#39
|
|
Unregistered |
Hushta
რომელია აბა? საკუთარი ხელით ვგულისხმობ. თემის ავტორმა ეგ იკითხა. |
|
|
|
| HUSHTA |
Mar 3 2009, 17:52
Post
#40
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
nika
შენ ჩვენი კლუბიდან გულისმობ??? -------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
| Lo-Fi Version | Time is now: 19th April 2024 - 06:56 |
Invision Power Board
© 2024 IPS, Inc.
Licensed to: Off-roaders Club Georgia