 ტორმუზი და ღია დიფერენციალი, მითი თუ რეალობა |
 |
|
  |
| irakli |
 Jan 9 2017, 20:15
Post
#21
|
 Irakli  Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში)  |
ციტატა(da2cha @ Jan 9 2017, 19:57)  irakli მალაიზიელებს თუ დააკვირდები ყველას ორი რუჩნოი აქვთ და ძირითადად მოხვევაში იყენებენ დიდი ხნის წინ დავაკვირდი უკვე, და არა მარტო მალაიზიელებს  -------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
   |
 
|
| Utiashvili |
Jan 9 2017, 20:16
Post
#22
|
 Advanced Member Group: Registered Posts: 361 Joined: 2-February 15 Member No.: 6,384 მანქანა: Jeer Wrangler 4.0 TJ, BFG M/T 32", Warn m8000 |
QUOTE(irakli @ Jan 9 2017, 19:55) დათო კვატაშიძეს დაყენებული ჰქონდა თავის ნივაზე 2 ხელის მუხრუჭი ("სტერეორუჩნიკი"), ეხმარებოდა საკმაოდ. ვინმე ხელოსანია სანახავი, ვინც დაიწყებს მაგის დაყენებას, შეჯიბრებებზეც ძალიან გამოსადეგია. ხელის მუხრუჭი დინამიკაში გამოყენების საშუალებას გაძლევს, თორემ ისე Line lock-ები ჯობია დაყენდეს მუხრუჭის 4-ვე მილზე, წინა ხიდსაც გამოიყენებ. burn out-საც გააკეთებ როცა მოგინდება  http://www.ebay.com/itm/Heavy-duty-Line-lo...5tWG~Y0&vxp=mtr ნაყიდი მაქვს, ელექტროობაც გავიყვანე. მიყენებაში მუხრუჭების ერთმა ხელოსანმა 100 ლარი მითხრა, მეორემ 250 ლარი. დინჯად 1 დღის სამუშაოა. როგორც მოვიცლი დავაყენებ.  |
|
|
|
| kkk444 |
Jan 10 2017, 12:53
Post
#23
|
|
Newbie Group: Registered Posts: 7 Joined: 10-January 17 Member No.: 6,949 მანქანა: bmw |
http://www.gazelleclub.ru/forum/topic/5130...lokirovki-zadn/
ჯერ კიდევ როდის იყო ეგ, და მაგაზე განხილვები, სსრკ-ს დროს ჟურნალი ზა რულიომ რად უნდა ამდენი წვალება ? დააყენე ორი რუჩნიკი და ვსიო, დიაგონალს აიკიდებ და რომელიც ჰაერშია და ტრიალებს, იმ მხარეს ამოსწიე რუჩნიკი და ეგაა , ან ამ ორი რუჩნიკის დაყენებას რად უნდა ხელოსანი ? შენით ვერ გააკეთებ ამას ? წინა ხიდზე კი შეგიძლია ეგ ლაინ ლოკი დააყენო |
|
|
|
| menabde |
Jan 10 2017, 15:49
Post
#24
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 928 Joined: 7-February 15 Member No.: 6,390 მანქანა: tlc 70 |
QUOTE(Utiashvili @ Jan 9 2017, 20:16) ხელის მუხრუჭი დინამიკაში გამოყენების საშუალებას გაძლევს, თორემ ისე Line lock-ები ჯობია დაყენდეს მუხრუჭის 4-ვე მილზე, წინა ხიდსაც გამოიყენებ. burn out-საც გააკეთებ როცა მოგინდება http://www.ebay.com/itm/Heavy-duty-Line-lo...5tWG~Y0&vxp=mtr ნაყიდი მაქვს, ელექტროობაც გავიყვანე. მიყენებაში მუხრუჭების ერთმა ხელოსანმა 100 ლარი მითხრა, მეორემ 250 ლარი. დინჯად 1 დღის სამუშაოა. როგორც მოვიცლი დავაყენებ. უფრო დაწვრილებით რო გვითხრა როგორ მუშაობს და ვინმეს თუ გაუკეთებია აქ |
|
|
|
| HUSHTA |
Jan 10 2017, 15:55
Post
#25
|
 Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
QUOTE(da2cha @ Jan 9 2017, 19:57) irakli მალაიზიელებს თუ დააკვირდები ყველას ორი რუჩნოი აქვთ და ძირითადად მოხვევაში იყენებენ ეგ გიდრორუჩნიკია. მუხრუჭით (არა ხელის) ბევრჯერ გადავსულვარ დიაგონალზე მარა ძაან სუსტია, იშვიათად მუშაობს, იმიტო რო არაა საკმარისი გათანაბრება.. აღმართი არ უნდა იყოს და ძლიერი დიაგონალიც არ უნდა იყოს, ლსდსთან კიდე მეტად ვლინდება ეფექტი, ღია ხიდზე ძალიან სუსტია. ჰუმვის კიდე სხვა ჩაშკები აქვს და იქ სხვა პრინციპით.მუშაობს, ჩეროკა დაწერს ეგაა მაგის გურუ. -------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
|
|
|
| Utiashvili |
Jan 10 2017, 16:44
Post
#26
|
|
Advanced Member Group: Registered Posts: 361 Joined: 2-February 15 Member No.: 6,384 მანქანა: Jeer Wrangler 4.0 TJ, BFG M/T 32", Warn m8000 |
menabde
QUOTE უფრო დაწვრილებით რო გვითხრა როგორ მუშაობს და ვინმეს თუ გაუკეთებია აქ ჰიდრავლიკური მუხრუჭის 4-ვე მილზე აყენებ ამ Line Lock-ს. სალონში შეგყავს ელექტრო კაბელები და უერთებ 4 ჩამრთველს. ჩართვისას, Line Lock კეტავს მილს. თუ მუხრუჭი გააქტიურებულია და ამ დროს ჩაკეტავ რომელიმე მილს, წნევას შეაკავებს და მუხრუჭის აშვების შემდეგ შესაბამისი საბურავი მაინც დამუხრუჭებული დარჩება, დანარჩენები გათავისუფლდება. ასე გააჩერებ რომელ საბურავსაც გინდა. მე ერთხელ ცუდად გავადიაგონალე თოვზე, ძირი დადო. დაქოქილზე სანამ არ გადნა ვერ გამოვედი. ხოდა დიდი დრო მქონდა და ვქირობდი რა შეიძლება ესეთ სიტუაციაში გამომდგომოდა მერე სახლში ვსერჩე და ეგ ვარიანტი ვნახე. Off-road-ში მაგის გამოყენების პრაქტიკა ვერ ვნახე, ჩვენთან მითუმეტეს. ძირითადად იყენებენ Burn-out-ზე ან სხვა ტრიუკებისთვის/საბზრიალოდ. Off-road-ისთვის აყენებენ ცენტრალურ Line-Lock-ს და ჯალამბარის გამოყენებისას მუხრუჭზე ფეხის დადგმა აღარაა საჭირო, გადმოხვალ მანქანიდან.წესით უნდა იმუშაოს. თუმცა მუხრუჭის გადაკეთება მაინც რაღაც რისკებთან არის დაკავშირებული. Hushta QUOTE ეგ გიდრორუჩნიკია. +1 და დისკიან მუხრუჭზეც გადაყავთ უკან უკეთესი შედეგისთვის. მაგაზე არის ბევრი სტატია. ბატონი შალვაც წერდა ადრე რომ აპირებდა ორცილინდრიანი ხელის მუხრუჭის დაყენებას.  ესეთი ალტერნატივაცაა, თუ ადგილი გაქვს მანქანაში  This post has been edited by Utiashvili: Jan 10 2017, 16:47 |
|
|
|
| kkk444 |
Jan 12 2017, 12:00
Post
#27
|
|
Newbie Group: Registered Posts: 7 Joined: 10-January 17 Member No.: 6,949 მანქანა: bmw |
ცემს ბიძაშვილს გავუკეთე უაზზე ორი რუჩნიკი და დადის მშვენივრად, ბლოკირების დედაც ვატირეო,
სოფელში ცხოვრობს და ეგ სულ უგზოობაზე დადის, მთებში და სატყეო გზებზე რა უნდა მაგის გაკეთებას ? არც არაფერი, , და მაგრად მიკვირს, ხალხი ამას რომ არ აკეთებს, მშვენივრად გადადის დიაგონალებზე მანქანა, თუ ძალიან დიდ აღმართზე არ დგას პ.ს. ხიდიც და პოლუოსიც ჯერ კიდევ ცოცხალია |
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
| Lo-Fi Version | Time is now: 18th April 2024 - 12:05 |
Invision Power Board
© 2024 IPS, Inc.
Licensed to: Off-roaders Club Georgia