 რადიატორი უკან |
 |
|
  |
| rezident |
 Jan 27 2017, 12:35
Post
#1
|
 Super Member  Group: Club Member Posts: 9,287 Joined: 6-October 09 Member No.: 4,214 მანქანა: MAGDU  |
ამ საკითხზე თემა არ გვაქვს. მაინტერესებს ვინ რა იცით. დამატებითი პომპა რამდენად აუცილებელია, რა დიამეტრის და რა მასალის მილებით კეთდება, რადიატორის მონტაჟისას აქვს თუ არა მნიშვნელობა მის დახრის კუთხეს და ა.შ.
-------------------- www.ipcenter.ge
|
   |
 
|
| Parnavaz |
Jan 27 2017, 13:08
Post
#2
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,602 Joined: 18-July 07 From: Kutaisi Member No.: 284 მანქანა: Toyota Hilux 3.0 KZ-TE, Manual Tranny on Geolander 32 |
rezident
ზედაპირული შეფასებით კარგი იქნება დახრა,თუ გავითვალისწინებთ თერმოდინამიკას, ანუ სითბო ბუნებრივად მაღლა მიდის და მაგ მომენტის გათვალისწინებით კარგი იქნეა თუ შემწოვ ვენტილიატორს დააყენებ და არა რადიატორზე მიმართულს.pull fan vs push fan ინგლისურად.გარდა იმისა რომ სითბოს აუშვებ მაღლა, მაგას მქკ მეტი აქ როგორც წესი, მეორენარ ვენტილიატორებთან შედარებით რადგან მილებს აგრძელებ შესაბამისად დამატებითი პომპა აუცლილებლი თუ არა სასურველია. ჰაერის შემთხვევაში 3 დიუმიან მილზე 90 გრადუსიანი კუთხით დახრა იგივეა რაც 1 მეტრით დაგრძელება წინაღობის ამებებში (არ მკითხო საიდან ვიცი), სითხეზე უფრო მეტი წინაღობის კოეფიციენტია, ამიტომ შეეცადე რომ მაქსიმალურად მოკლე მილები გაუშვა და ნაკლებად დაკლაკნილი. -------------------- 6 Wheel Drive Hondoyota
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. IF YOU ARE GOING THROUGH HELL AT LEAST ENJOY THE VIEWS ! |
|
|
|
| rezident |
Jan 27 2017, 13:12
Post
#3
|
|
Super Member Group: Club Member Posts: 9,287 Joined: 6-October 09 Member No.: 4,214 მანქანა: MAGDU |
Parnavaz
ხო აი ეგ კუთხეები კიდე საკითხია. მაგრამ გინდა არ გინდა ძრავზე შემშვებზეც და გამშვებზეც 180 გრადუსიანები უწევს. -------------------- www.ipcenter.ge
|
|
|
|
| shalva-zimin |
Jan 27 2017, 13:18
Post
#4
|
 Super Member Group: Club Member Posts: 7,682 Joined: 30-October 06 Member No.: 46 მანქანა: gaz-67b, land-rover series 2,motorcycle K-750m |
ვაისას გამოცდილება ამტკიცებს, რომ მაგ ძრავების წყლის ტუმბო საკმაოდ ძლიერია და წყლის ცირკულაციის უნტენსიობის შემცირებაც კი საჭიროა ძრავის სათანადო ტემპერატურის შენაჩუნებისთვის . თხოვოთ ვასოს გაგვიზიაროს თავისი გამოცდილება
 -------------------- გინდა გამოგივიდეს შენი მოსაწონი, გააკეთე თვითონ.
გინდა გააკეთო თვითონ, გააკეთე კარგად. ჩვენ ყველა ადგილს დავარქმევთ გზას! http://photo.qip.ru/users/shalva-1/ |
|
|
|
| rezident |
Jan 27 2017, 13:20
Post
#5
|
|
Super Member Group: Club Member Posts: 9,287 Joined: 6-October 09 Member No.: 4,214 მანქანა: MAGDU |
shalva-zimin
მე ჩემ 5ვზ -ზე მაინტერესებს. მაგას მერსის ძრავზე აქ გამოცდილება ))) -------------------- www.ipcenter.ge
|
|
|
|
| shalva-zimin |
Jan 27 2017, 13:23
Post
#6
|
|
Super Member Group: Club Member Posts: 7,682 Joined: 30-October 06 Member No.: 46 მანქანა: gaz-67b, land-rover series 2,motorcycle K-750m |
ციტატა(rezident @ Jan 27 2017, 09:20)  shalva-zimin მე ჩემ 5ვზ -ზე მაინტერესებს. მაგას მერსის ძრავზე აქ გამოცდილება )))  მთავარია შეეცადო რომ რადიატორი არ იყოს ძლიერ ზემოთ აწეული და რაც ფარნამ დაგიწერა ნაკლები კუტხეებით რადგან იქ წინაარმდეგობა იზრდება .-------------------- გინდა გამოგივიდეს შენი მოსაწონი, გააკეთე თვითონ.
გინდა გააკეთო თვითონ, გააკეთე კარგად. ჩვენ ყველა ადგილს დავარქმევთ გზას! http://photo.qip.ru/users/shalva-1/ |
|
|
|
| rezident |
Jan 27 2017, 13:25
Post
#7
|
|
Super Member Group: Club Member Posts: 9,287 Joined: 6-October 09 Member No.: 4,214 მანქანა: MAGDU |
shalva-zimin
მილის დიამეტრის გაზრით არ კომპენსირდება ეგ? თუ პირიქით პომპისთვის იქნება მეტი დატვირთვა? -------------------- www.ipcenter.ge
|
|
|
|
| GIVI-ა |
Jan 27 2017, 13:53
Post
#8
|
 Super Member Group: Registered Posts: 2,139 Joined: 14-January 14 Member No.: 6,051 მანქანა: ველიკი |
ვასო მოვა და ისიც დაწერს მაგრამ მე რაც მახსოვს იმას ვიტყვი.
მილები იგივე დიამეტრის იყო რას ძრავიდან გამოდიოდა. უმჯობესია "ნერჟავეიკა" მარა გაჭირვებაში რკინაც მიდის. წრედის დაგრძელების შემდეგ სისტემაში ხშირია ჰაერის ჯიბეები და წყალი დუღდება. ვასომ ეგ პრობლემა ძალიან მარტივად გადაწყვიტა შემთხვევით და თვითონვე იტყვის. თერმო მიმწოდი წინაც და უკანაც რომ იყოს უმჯობესია რადგან რადიატორი შორსაა სავსებით შესაძლებელია ძრავი მეტად გახურდეს ვიდრე დაჩიკი რადიატორთან ან პირიქით. კუთხეებს რაც შეეხება მაქიმალურად უნდა ეცადო რომ რაც შეიძლება ნაკლები მოხრა გააკეთო. კუზაოს ქვეშ მილი ჯობია რადიუსით მიდიოდეს ვიდრე სწორად და ბოლოში 90 გრადუსიანი მოხრა გააკეთო. რაც შეეხება დამატებით პომპას ეს ყველა ძრავზე ცალცალკეა გასარკვევი და შაბლონი არ ივარგებს. კიდე თუ რამე გამახსენდა დავწერ |
|
|
|
| shalva-zimin |
Jan 27 2017, 23:38
Post
#9
|
|
Super Member Group: Club Member Posts: 7,682 Joined: 30-October 06 Member No.: 46 მანქანა: gaz-67b, land-rover series 2,motorcycle K-750m |
მიმწოდებელი მილის სანათურის შემცირება გააკეთა ვაისამ(ინსტრუმენტების გალოვკა ჩატენა მილში)
სიჩქარე დაეცა და გაციებაც გამოსწორდა ,-------------------- გინდა გამოგივიდეს შენი მოსაწონი, გააკეთე თვითონ.
გინდა გააკეთო თვითონ, გააკეთე კარგად. ჩვენ ყველა ადგილს დავარქმევთ გზას! http://photo.qip.ru/users/shalva-1/ |
|
|
|
| Parnavaz |
Jan 28 2017, 08:34
Post
#10
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,602 Joined: 18-July 07 From: Kutaisi Member No.: 284 მანქანა: Toyota Hilux 3.0 KZ-TE, Manual Tranny on Geolander 32 |
ბერნულეს კანონი არ დაგავიწყდეს, მაღალი წნევა-დაბალი სიჩქარე,მაღალი სიჩქარე - დაბალი წნევა, მაგას არეგულირებ სანათურის გაზრდა შემცირებით.
ჯულ-ტომპსონიც მანდვეა, წნევის შემცირება იწვევს (სანათურით როცა არეგულირებ, ვიწრო მილიდან ფართეში გადასვლა მაგალითად) იწვევს ტემპერატურის შემცირებას. აი გაზი რომ გამოგიშვია ბალონიდან და რო ცივდება, ეგ ეფექტია,ან ცივ ბორჯომს რომ მოხდი უცბად თავს და იყინება. მანდ ეფექტი ნაკლები იქნება მარა ღირს გათვალისწინებად. პ.ს. ფიზიკა მიყვარდა სკოლაში -------------------- 6 Wheel Drive Hondoyota
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. IF YOU ARE GOING THROUGH HELL AT LEAST ENJOY THE VIEWS ! |
|
|
|
| rezident |
Jan 28 2017, 08:36
Post
#11
|
|
Super Member Group: Club Member Posts: 9,287 Joined: 6-October 09 Member No.: 4,214 მანქანა: MAGDU |
ციტატა(Parnavaz @ Jan 28 2017, 08:34) ბერნულეს კანონი არ დაგავიწყდეს, მაღალი წნევა-დაბალი სიჩქარე,მაღალი სიჩქარე - დაბალი წნევა, მაგას არეგულირებ სანათურის გაზრდა შემცირებით. ჯულ-ტომპსონიც მანდვეა, წნევის შემცირება იწვევს (სანათურით როცა არეგულირებ, ვიწრო მილიდან ფართეში გადასვლა მაგალითად) იწვევს ტემპერატურის შემცირებას. იყოს ეგ რადატორი თავის ადგილას....  -------------------- www.ipcenter.ge
|
|
|
|
| GIVI-ა |
Jan 28 2017, 09:51
Post
#12
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 2,139 Joined: 14-January 14 Member No.: 6,051 მანქანა: ველიკი |
QUOTE(shalva-zimin @ Jan 27 2017, 23:38) მიმწოდებელი მილის სანათურის შემცირება გააკეთა ვაისამ(ინსტრუმენტების გალოვკა ჩატენა მილში) სიჩქარე დაეცა და გაციებაც გამოსწორდა ,მე როგორც უბრალო მოკვდავს ამიხსენით ეს სანათური რაარი. გამომშვები მილი? ანუ პომპის შემდეგ ჩააყენა წრედში ტოპტულის 21-იანი?  |
|
|
|
| rezident |
Jan 28 2017, 09:52
Post
#13
|
|
Super Member Group: Club Member Posts: 9,287 Joined: 6-October 09 Member No.: 4,214 მანქანა: MAGDU |
მილის შიდა დიამეტრი სავარაუდოდ
-------------------- www.ipcenter.ge
|
|
|
|
| Parnavaz |
Jan 28 2017, 10:02
Post
#14
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,602 Joined: 18-July 07 From: Kutaisi Member No.: 284 მანქანა: Toyota Hilux 3.0 KZ-TE, Manual Tranny on Geolander 32 |
დიამეტრია სანათური
-------------------- 6 Wheel Drive Hondoyota
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. IF YOU ARE GOING THROUGH HELL AT LEAST ENJOY THE VIEWS ! |
|
|
|
| misho0 |
Jan 28 2017, 14:21
Post
#15
|
 Super Member Group: Registered Posts: 2,378 Joined: 27-July 09 Member No.: 4,096 მანქანა: mitsubishi pajero |
Parnavaz
პირიქით არის,როდესაც მილში წყლის ან რაიმე სითხის სიჩქარეს ზრდი დაწნევაც იმატებს თავისთავად,ერთი და იგივე დაწნევის დროს სიჩქარის რეგულირებისას მაშIნ ხარჯი უნდა მოაკლო დაწნევა რომ იგივე დარჩეს,ამ შემთხვევაში წყლის ხარჯზეა საუბარი -------------------- M M C
|
|
|
|
| gaga202 |
Jan 28 2017, 15:24
Post
#16
|
 Super Member Group: Registered Posts: 780 Joined: 13-November 07 Member No.: 479 მანქანა: Daihatsu Rocky 2.0 |
ლავუაზიეს კანონიც არ დაგავიწყდეს
|
|
|
|
| Parnavaz |
Jan 28 2017, 16:06
Post
#17
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,602 Joined: 18-July 07 From: Kutaisi Member No.: 284 მანქანა: Toyota Hilux 3.0 KZ-TE, Manual Tranny on Geolander 32 |
misho0
https://en.wikipedia.org/wiki/Bernoulli's_principle In fluid dynamics, Bernoulli's principle states that an increase in the speed of a fluid occurs simultaneously with a decrease in pressure or a decrease in the fluid's potential energy. -------------------- 6 Wheel Drive Hondoyota
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. IF YOU ARE GOING THROUGH HELL AT LEAST ENJOY THE VIEWS ! |
|
|
|
| LEO |
Jan 28 2017, 17:40
Post
#18
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,126 Joined: 3-January 11 Member No.: 4,920 მანქანა: Toy 70 Series, Suzuki SJ 413 |
თუ რადიატორი უკან გადადის მაშინ ორკონტურიანი გაგრილების სისტემის განხილვა არ გინდათ? მაგარი ჩელენჯია, პიონერები იქნებით საქართველოში...
მაგალითი - მაგისტრალური თბომავლები რკინიგზაზე, შესაძლოა გემზეც... |
|
|
|
| LEO |
Jan 28 2017, 17:41
Post
#19
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,126 Joined: 3-January 11 Member No.: 4,920 მანქანა: Toy 70 Series, Suzuki SJ 413 |
QUOTE(Parnavaz @ Jan 28 2017, 16:06) misho0 https://en.wikipedia.org/wiki/Bernoulli's_principle In fluid dynamics, Bernoulli's principle states that an increase in the speed of a fluid occurs simultaneously with a decrease in pressure or a decrease in the fluid's potential energy. ------------ ეგ უკვე კონდიციონერის პრინციპია, რაც ფრიად ენერგოტევადია და მაგხელა დატვირთვა პომპაზე ცოტა ძნელი შესაქმნელია... |
|
|
|
| misho0 |
Jan 28 2017, 19:27
Post
#20
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 2,378 Joined: 27-July 09 Member No.: 4,096 მანქანა: mitsubishi pajero |
Parnavaz
სწორად აღნიშნეს,კონდიციონერებში და მაცივრებში აქტიურად გამოიყენება ეგ პრინციპი,ტემპერატურის დასაგდებად და აორთქლებული ფრეონის დასაკონდენსირებლად ინგლისური სტატია ნამდვილად არ წანიკითხავს მაგრამ ზოგადად გათბობის და წყალმომარაგევის სისტემაში ასეა : როდესაც გვაქვს X რაოდენობის წყალი და სურვილი გვაქვს გავატაროთ Yდიამეტრის მქონე მილში რაც უფრო მეტ სიჩქარეს მივანიჭებთ წყალს დაწნევა პომპაზე და წინაღობა მილის კედლებზე გაიზრდება და არა პირიქით, ასევე გარკვეულ წილად პომპის წარმადობის ზღვარის ზემოთ წყლის ხარჯი დაიწყებს შემცირებას -------------------- M M C
|
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
| Lo-Fi Version | Time is now: 17th April 2024 - 02:49 |
Invision Power Board
© 2024 IPS, Inc.
Licensed to: Off-roaders Club Georgia