 საბურავების პროტექტორის დაჭრა |
 |
|
  |
 May 22 2007, 11:51
Post
#1
|
|
|
Unregistered  |
მოგეხსენებათ ჩევნთან საკმაოდ ძვირია (ხელფასებთან შედარებით) კარგი მ/ტ საბურავები. შესაბამისად აქტუალურია ეს თემა. მეც დავინტერესდი ამით და აი რას მივაგენი
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=10480 დაჭრილი პილიგრიმები http://kerosin2.narod.ru/dscn387801.jpg ზუსტად პილიგრიმების ანალოგიურად იჭრება სტალკერას ლეტნი ლაპრონის K-156-ები. ამბობენ თოვლშიც იწყებს სიარულსო და ტალახშიც. დაჭრილი ვლი-5. 
აბა რომელი ნახატი გინდათ ამოარჩიეთ. 
ეს კიდე უაზის საბურავები Я-192. გელას უკან ეყენა ეგეთები და თოვშლი საკმაოდ წაიკოჭლებდა. ასე კიდე ალბათ უკვე ივლის.  |
 
|
|
|
May 22 2007, 11:55
Post
#2
|
|
|
Unregistered |
აი თვითონ დანადგარიც. თუმცა ძვირი ეღირება ალბათ
ამიტომაც უმეტესობა კუსტარული მეთოდებით აკეთებს http://www.tech-russia.com/catalog/31-str.htm  |
|
|
|
|
May 22 2007, 11:57
Post
#3
|
|
|
Unregistered |
გავაგრძელებ
ეს ზამთრისთვის მოდიფიცირებული პილიგრიმები  |
|
|
|
| irakli |
May 22 2007, 19:20
Post
#4
|
 Irakli  Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
საბურავების დაჭრას მხოლოდ რუსები თუ მოიფიქრებდნენ. მაღალ სიჩქარებზე ეგ შეიძლება საშიში იყოს (ლამელის ჩაწოლა და შედეგად სამუხრუჭე მანძილის ზრდა, დასაშვები სიჩქარის შემცირება) ჭრა საბურავს რომ აუმჯობესებდეს ქარხანაში გააკეთებდნენ. ეჭვი მაქვს რომ ზედა სურათზე დაჭრილ პილიგრიმს მოცურებისას არაპროგნოზირებული ქცევა ექნება.
ჭრა მომწონს მხოლოდ გასართობად, ისიც თუ ბევრია საბურავი რომელზეც ექსპერიმენტები შეიძლება ატარო და თან გაქვს ბევრი თავისუფალი დრო და შესაბამისი ინსტრუმენტი. დაჭრილ საბურავს ისევ გადაკრული სჯობს ალბათ, თუმცა ისიც უმეტეს ქვეყნებში აკრძალულია. |
   |
|
|
May 22 2007, 19:39
Post
#5
|
|
|
Unregistered |
კუპერის ესტეტეები სად იყიდება?
|
|
|
|
| irakli |
May 22 2007, 19:48
Post
#6
|
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
ST -Sure terain, STT albat Super sure tarain:D მარკეტინგული სისულელეა
მაღაზია სანაპიროზეა, ლაგუნის და ეკოს აგს-ის მერე, 50 მეტრში გაყოლებაზე. |
|
|
|
|
May 22 2007, 20:16
Post
#7
|
|
|
Unregistered |
irakli G: მადლობა. გავივლი ხვალე. მაგეებს ძაან კაი შედეგები ჰქონდა ტესტებში. თუმცა გუდრიჩებძე ძვირი კი ღირდა.
|
|
|
|
|
May 30 2007, 11:56
Post
#8
|
|
|
Unregistered |
გუშინ შალვასთან ერთად მგონი ჩამოვყალიბდით პროტექტორის საჭრელის კონსტრუქციაზე. დღეს ვეცდები ავაწყო და დავტესტო რამე უვარგის საბურავზე.
|
|
|
|
|
May 30 2007, 20:12
Post
#9
|
|
|
Unregistered |
იდეამ არ გაამართლა
რამე სხვა უნდა მოვიფიქრო(თ). |
|
|
|
| irakli |
May 30 2007, 21:04
Post
#10
|
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
ნიკა; ან აპარატი უნდა იყიდო ან მაგ აპარატიანი ცეხი ნახო და იქ დააჭრევინო. სხვა შემთხვევაში ძალინ გაწვალდები, თან ულამაზოდ გამოვა:|
და მოემზადე რომ გარბენს მნიშვნელოვნად შეგიმცირებს ეგ დაჭრა. მაგის ფიზიკა მოგეხსენება  |
|
|
|
|
May 30 2007, 22:13
Post
#11
|
|
|
Unregistered |
კი გარბენზე ვიცი. მარა უაზის წონაზე გათვლილი საბურავები სამურაიზე ისედაც ძაან დიდხანს გაძლებდა. სე რომ პროტექტორის 20%-ის დაკარგვა არაა ძაან კრიტიკული. ცეხს რაც შეეხება ჩვენთან ეგ არა მგონია იყოს.
პრინციპში ბალგარკა არის ბოლო საშიალება. |
|
|
|
| HUSHTA |
Jun 5 2007, 10:59
Post
#12
|
 Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
ნიკა პროტექტორების დაჭრის რა საშვალებები არსებობს?:| ჩემით რი გავაკეთო თუ გამომივა?
|
|
|
|
|
Jun 5 2007, 11:40
Post
#13
|
|
|
Unregistered |
ახლა ვაპირებ ახალი მეთოდის ტესტირებას. ჯერ ნუ იჩქარებ. ცუდად რო სააჭრა მერე ბალანსიროვკას ვერ გაუკეთებ.
|
|
|
|
| GIORGI M |
Jun 5 2007, 14:45
Post
#14
|
 Advanced Member Group: Registered Posts: 167 Joined: 8-November 06 Member No.: 48 |
ჰმ, ამას ქვია გაჭირვება მანახე და გაქცევას განახებო თორე ყველაზე კა ვარიანტი უკვე ზავადსკოი დაჭროლ-გამზადებულის დათრევაა
რა ჭკვიანი ვარ ა? :ena:  |
|
|
|
|
Jun 5 2007, 14:47
Post
#15
|
|
|
Unregistered |
GIORGI M: მომე $600 და სულ არ მინდა დაჭრა
 |
|
|
|
| HUSHTA |
Jun 5 2007, 14:49
Post
#16
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
მე კიდე მინდა კამები ისე დავჭრა რო ბორტები გაოუვიდეს
|
|
|
|
|
Jun 5 2007, 14:56
Post
#17
|
|
|
Unregistered |
კამების დაჭრა მგონი სისულელეა. ძაან ვიწრო პროტექტორები აქვს.
რო დაჭრი მერე დაძვრება ის რაც დარჩება სიარულისას ძაან მალე. |
|
|
|
|
Jun 6 2007, 15:32
Post
#18
|
|
|
Unregistered |
მოკლედ ტიპმა სპირალები სისულელეაო. ჩვეულებრივი დანით დაჭრა ი-502-ები
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=5030...er=asc&start=45 
გადიდებისათვის დააჭირეთ ფოტოებს. |
|
|
|
|
Jun 7 2007, 11:03
Post
#19
|
|
|
Unregistered |
პროცესი დაიწყო
Attached image(s) 
|
|
|
|
|
Jun 7 2007, 11:04
Post
#20
|
|
|
Unregistered |
აი ამ დანით. ახლომახლო სალესია აუცილებელი და წყალი.
Attached image(s) 
|
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
| Lo-Fi Version | Time is now: 19th April 2024 - 14:50 |
Invision Power Board
© 2024 IPS, Inc.
Licensed to: Off-roaders Club Georgia