 Toyota prado 120, დალიფტვა |
 |
|
  |
| *IRAKLI* |
 Feb 16 2018, 10:07
Post
#1
|
 Super Member  Group: Registered Posts: 1,417 Joined: 19-September 07 From: KUTAISI Member No.: 365 მანქანა: NISSAN PICK UP D22 2.5TD 103hp 5MT 31 tires BFG KO2  |
სალამი ბიჭებო. შევიძინეთ (სამსახურში) პრადო 120 კუზაო მოკლე ბაზიანი (SWB) 3.0ტდ 2003 იანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით და უკანა ხიდის ბლოკირებით. მინიმალურად გვინდა დავლიფტოთ ისე რომ დაკიდების გეომეტრიაც არ დაირღვეს დიდად და სხვა რამემ რომ არ მოითხოვოს გადაკეთება. გეგმაში გვაქვს 255/75R17 საბურავების დაყენება. პირველ რიგში მაინტერესებს 4 კარიანი 120 ის პრუჯუნები თუ დალიფტავს თუა სხვაობა? (სავარაუდოთ იქნება) ან 4რანერის. სპეისერებით დალიფტვას ყველაზე იაფიანი ვარიანტია მარა მაინცდამაინც არ მომწონს ეგ მეთოდი
|
   |
 
|
| *IRAKLI* |
Feb 16 2018, 18:27
Post
#2
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,417 Joined: 19-September 07 From: KUTAISI Member No.: 365 მანქანა: NISSAN PICK UP D22 2.5TD 103hp 5MT 31 tires BFG KO2 |
სადაა ტოიოტას მცოდნე ხალხის რჩევები.... მგონი სოციალურმა ქსელებმა დაძირა მთლად ფორუმი
 იშვიათად შემოდის აქ ხალხი როგორც ვატკობ  This post has been edited by *IRAKLI*: Feb 16 2018, 18:29 |
|
|
|
| gio-kutaiski |
Feb 16 2018, 23:27
Post
#3
|
 Super Member Group: Registered Posts: 755 Joined: 4-August 08 Member No.: 3,476 მანქანა: ml 350 |
*IRAKLI*
ნამდვილად მასეა, ფეისზე დაწერე და უფრო მალე გაგარკვევენ  -------------------- nur autos im kopf...
|
|
|
|
| irakli |
Feb 16 2018, 23:58
Post
#4
|
 Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
ციტატა(*IRAKLI* @ Feb 16 2018, 18:27)  სადაა ტოიოტას მცოდნე ხალხის რჩევები.... მგონი სოციალურმა ქსელებმა დაძირა მთლად ფორუმი იშვიათად შემოდის აქ ხალხი როგორც ვატკობ 120 ის დალიფტვის გამოცდილება არ მახსენდება აქ დაეწეროს ვინმეს. იქნებ აკადემიური მეთოდით წასულიყავით, და 4ვდში 2 ინჩიანი ლიფტის აირონმენის ზამბარები და ამორტიზატორები შეგეძინათ, თუ ადგილზე ექნებათ. თეგეტაში არბ ჰქონდათ ადრე. -------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
|
|
|
| giirgi_niqo |
Feb 17 2018, 00:11
Post
#5
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 885 Joined: 9-April 15 From: ქუთაისი Member No.: 6,468 მანქანა: Kzj 78 c300 |
irakli
მე როგორც ვიცი fj იშ და პრადო 120 ს ერთნაირი დაკიდების სისტემა აქვს, კიტებს რო ვათვალიერებდი ორივე მოდელი ეწერათ. Fj ის გამოცდილება აქვთ აქ როგორც მახსოვს. საშეჯიბრებო fj ვისია დაკატლეტებული როა ის ხომარიცი? აირონმენი გვიყენია ორივეს მეც და ირაკლისაც და გვაქვს გამოცდილება მაგრამ ამ კონკრეტულ შემთხვევაში მცირე ლიფტზე გვაქვს საუბარი ისე რო გეომეტრია არ დაირღვეს და სხვა რამეებმა არ მოითხოვოს გადაკეთება. |
|
|
|
| *IRAKLI* |
Feb 17 2018, 00:24
Post
#6
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,417 Joined: 19-September 07 From: KUTAISI Member No.: 365 მანქანა: NISSAN PICK UP D22 2.5TD 103hp 5MT 31 tires BFG KO2 |
აირონმენი კარგია მაგრამ ამ შემთხვევაში უფრო ბიუჯეტური და ლაითი ლიფტი გვინდა. 20-30მმ იც საკმარისი იქნება. მაგიტომ მაინტერესებს რადგან ეს 2 კარიანია ვერსიაა 4 კარიანის პრუჯუნებით წესით უნდა დაილიფტოს. ადრე პაჯერო II მკავდა და უკან ეგრე მყავდა დალიფტული და სრულიად საკმარისი და კარგი შედეგი მომცა. თან არამგონია პრადოს და 4 რანერის ზამბარები მეორადებსჰი რაღაც კატასტოფული ფასი იყოს ან აირონმაენს უახლოვდებოდეს. თან აირონმენის ზამბაებზე გადასვლა მისი ამორტების გარეშე სრულიად უაზრობა მიმაჩნია. სხვა ვარიანტი თუ არ იქნება მერე ისევ სპეისერებს ავიღებ 30მმ და თუ დიდზე დალიფტავს დავათხელებ და შესაფეის ლიფტამდე დავაყენებ.
|
|
|
|
| ROTTO TERRANO |
Feb 17 2018, 09:31
Post
#7
|
 Advanced Member Group: Registered Posts: 326 Joined: 24-September 13 Member No.: 5,948 მანქანა: Mitsubishi Deica Space Gear Chamonix 2004 pd6w 7g72 |
*IRAKLI*
Fj ზამბარები იშოვე და წამოწევს 3სმ-თი ,ხვიების რაოდენობა იგივეა მაგრამ სქელია და როგორც 120 ისე არ ჯდება. თუ მსგავსი ლიფტი არ გაკმაყოფილებს და 50მმ + გინდა მაშინ იქნებ TRD -ზამბარები იშოვო (რისი შოვნაც გამართლებაზეა) და ეგ უკვე სხვა თემაა. შესაბამისად TRD ზამბარებისთვის აუცილებელი ხდება მინიმუმ fj ამორტები, ოპტიმაკური ვარიანტია ეფჯის bilshtein TRD ამორტები. ზოგადად ეფჯის ამორტს ქვედა ვტულკიდან ამორტიზატორის ავზამდე მანზილი დიდია ვიდრე პრადოსი. ესაა ასეთუისე გეომეტრია დაურღვეველი მინიმამური ლიფტი,შესაბამისად ბიუჯეტურიც სხვა მძაფრ ლიფტებთან შედარებით. This post has been edited by ROTTO TERRANO: Feb 17 2018, 09:33 -------------------- Mitsubishi Delica Space gear Chamonix 4wd 3.0 185 HP 2004
TOYOTA FJ CRUISER Trail Teams Unlimited Edition 4.0 Dual VVT-i 271 HP 2011 sold TOYOTA FJ CRUISER TRD 4.0 VVT-i 241 HP 2007 Sold Jeep Grand Cherokee Overland 4.7 H.O 272 HP 2003 Sold NISSAN TERRANO (MISTRAL) 2.7 TDI 145 HP 1997 Sold გადმოვიარე ფერდობი გ ე ნ დ ო ბ ი ! ! ! მაგრამ ირემი ნუ გეგონები . |
|
|
|
| *IRAKLI* |
Feb 17 2018, 18:31
Post
#8
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,417 Joined: 19-September 07 From: KUTAISI Member No.: 365 მანქანა: NISSAN PICK UP D22 2.5TD 103hp 5MT 31 tires BFG KO2 |
ციტატა(ROTTO TERRANO @ Feb 17 2018, 09:31) *IRAKLI* Fj ზამბარები იშოვე და წამოწევს 3სმ-თი ,ხვიების რაოდენობა იგივეა მაგრამ სქელია და როგორც 120 ისე არ ჯდება. თუ მსგავსი ლიფტი არ გაკმაყოფილებს და 50მმ + გინდა მაშინ იქნებ TRD -ზამბარები იშოვო (რისი შოვნაც გამართლებაზეა) და ეგ უკვე სხვა თემაა. შესაბამისად TRD ზამბარებისთვის აუცილებელი ხდება მინიმუმ fj ამორტები, ოპტიმაკური ვარიანტია ეფჯის bilshtein TRD ამორტები. ზოგადად ეფჯის ამორტს ქვედა ვტულკიდან ამორტიზატორის ავზამდე მანზილი დიდია ვიდრე პრადოსი. ესაა ასეთუისე გეომეტრია დაურღვეველი მინიმამური ლიფტი,შესაბამისად ბიუჯეტურიც სხვა მძაფრ ლიფტებთან შედარებით. კარგია მარა ფჯ ის ზამბარებს ვიშოვი ადვილად და იაფად? 400-500 ლარის ფარგლებში? 4რანერის არ გამომადგება? |
|
|
|
| irakli |
Feb 17 2018, 22:03
Post
#9
|
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
ციტატა(*IRAKLI* @ Feb 17 2018, 18:31) კარგია მარა ფჯ ის ზამბარებს ვიშოვი ადვილად და იაფად? 400-500 ლარის ფარგლებში? 4რანერის არ გამომადგება? დააყენე 4 რანერი და დაწერე მერე, შედეგი, სხვებს ინფორმაცია ექნებათ. ასევე რუსულ ფორუმებზეა გადასამოწმებელი, რითი უკეთებენ ლიფტს, რომ დრო დაიზოგოს ექსპერიმენტებზე. -------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
|
|
|
| irakli |
Feb 17 2018, 22:04
Post
#10
|
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
თუმცა ზუსტად ვიცი, რომ ასე ნახმარებში შერჩეული ზამბარები და ამორტები ვერასოდეს იძლევა დატესტილი კომპლექტის (არბ, აირონმენი და ა.შ.) შედეგს.
თუმცა ბიუჯეტის საკითხიც მნიშვნელოვანია. -------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
|
|
|
| 4runner |
Feb 18 2018, 00:35
Post
#11
|
 Super Member Group: Registered Posts: 7,917 Joined: 3-December 07 Member No.: 521 მანქანა: mercedes G-320. toyota prado 150. |
ყველაზე იაფი და ადვილი გზაა წინა ზამბარების ქვემოთ კოლცოების გაჩარხვა . 1თვისწინ გავჩარხე 1,5სმ კოლცოები და 7სმ ლიფტი მივიღე პრადო 120ზე . ჩემს შემთხვევაში ცხვირი იყო დაწეული . თუ უკანა მხარის აწევაც გინდა პრასტავკები დაგჭირდება
-------------------- Совершенная ваза никогда не выходила из рук плохого мастера.
Море потому велико, что и мелкими речками не брезгует. |
|
|
|
| *IRAKLI* |
Feb 18 2018, 11:15
Post
#12
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,417 Joined: 19-September 07 From: KUTAISI Member No.: 365 მანქანა: NISSAN PICK UP D22 2.5TD 103hp 5MT 31 tires BFG KO2 |
ციტატა(4runner @ Feb 18 2018, 00:35) ყველაზე იაფი და ადვილი გზაა წინა ზამბარების ქვემოთ კოლცოების გაჩარხვა . 1თვისწინ გავჩარხე 1,5სმ კოლცოები და 7სმ ლიფტი მივიღე პრადო 120ზე . ჩემს შემთხვევაში ცხვირი იყო დაწეული . თუ უკანა მხარის აწევაც გინდა პრასტავკები დაგჭირდება Qvemot ratom daudevi? Zemodan rom dagedo speiserebit rogorc liftaven? Tu mase ufro martivia? This post has been edited by *IRAKLI*: Feb 18 2018, 11:27 |
|
|
|
| *IRAKLI* |
Feb 18 2018, 11:19
Post
#13
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,417 Joined: 19-September 07 From: KUTAISI Member No.: 365 მანქანა: NISSAN PICK UP D22 2.5TD 103hp 5MT 31 tires BFG KO2 |
ციტატა(irakli @ Feb 17 2018, 22:04) თუმცა ზუსტად ვიცი, რომ ასე ნახმარებში შერჩეული ზამბარები და ამორტები ვერასოდეს იძლევა დატესტილი კომპლექტის (არბ, აირონმენი და ა.შ.) შედეგს. თუმცა ბიუჯეტის საკითხიც მნიშვნელოვანია. Lift kiti jobia ratqmaunda cnobili brendis mara didze midis biujeti. |
|
|
|
| *IRAKLI* |
Feb 18 2018, 11:20
Post
#14
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,417 Joined: 19-September 07 From: KUTAISI Member No.: 365 მანქანა: NISSAN PICK UP D22 2.5TD 103hp 5MT 31 tires BFG KO2 |
ციტატა(irakli @ Feb 17 2018, 22:03) დააყენე 4 რანერი და დაწერე მერე, შედეგი, სხვებს ინფორმაცია ექნებათ. ასევე რუსულ ფორუმებზეა გადასამოწმებელი, რითი უკეთებენ ლიფტს, რომ დრო დაიზოგოს ექსპერიმენტებზე. Dro da fuli |
|
|
|
| *IRAKLI* |
Feb 18 2018, 11:25
Post
#15
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,417 Joined: 19-September 07 From: KUTAISI Member No.: 365 მანქანა: NISSAN PICK UP D22 2.5TD 103hp 5MT 31 tires BFG KO2 |
ციტატა(ROTTO TERRANO @ Feb 17 2018, 09:31) *IRAKLI* Fj ზამბარები იშოვე და წამოწევს 3სმ-თი ,ხვიების რაოდენობა იგივეა მაგრამ სქელია და როგორც 120 ისე არ ჯდება. თუ მსგავსი ლიფტი არ გაკმაყოფილებს და 50მმ + გინდა მაშინ იქნებ TRD -ზამბარები იშოვო (რისი შოვნაც გამართლებაზეა) და ეგ უკვე სხვა თემაა. შესაბამისად TRD ზამბარებისთვის აუცილებელი ხდება მინიმუმ fj ამორტები, ოპტიმაკური ვარიანტია ეფჯის bilshtein TRD ამორტები. ზოგადად ეფჯის ამორტს ქვედა ვტულკიდან ამორტიზატორის ავზამდე მანზილი დიდია ვიდრე პრადოსი. ესაა ასეთუისე გეომეტრია დაურღვეველი მინიმამური ლიფტი,შესაბამისად ბიუჯეტურიც სხვა მძაფრ ლიფტებთან შედარებით. Ra sisqis xvia aqvs tu ici fj ,forikas da prado120 s 4karians? An sad vnaxav mag infos? |
|
|
|
| Davidson |
Feb 18 2018, 21:53
Post
#16
|
 Super Member Group: Registered Posts: 2,260 Joined: 19-August 08 Member No.: 3,490 მანქანა: X-terra - gone, Montero sport - gone, GX470 - gone, GX460... |
4runner
ციტატა 1თვისწინ გავჩარხე 1,5სმ კოლცოები და 7სმ ლიფტი მივიღე პრადო 120ზე 1.5 სმ-ანმა კოლიცომ როგორ აწია 7 სანტიმეტრზე მანქანა? |
|
|
|
| irakli |
Feb 18 2018, 22:02
Post
#17
|
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
ციტატა(Davidson @ Feb 18 2018, 21:53) 4runner 1.5 სმ-ანმა კოლიცომ როგორ აწია 7 სანტიმეტრზე მანქანა? ეგეთი საოცრებების აღარ მჯეროდა.  -------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
|
|
|
| Rudy |
Feb 19 2018, 00:40
Post
#18
|
 Super Member Group: Registered Posts: 1,760 Joined: 5-November 09 Member No.: 4,272 მანქანა: Toyota hilux surf 185 V6 3.4, OME 2" lift 32" MT |
4runner
ზამბარის ქვედა საყრდენი ამოტრიალებულად ხომ არ დადეს? This post has been edited by Rudy: Feb 19 2018, 00:41 -------------------- Get Dirty or Go Home!
4wd is your ticket to adventure :) |
|
|
|
| rezident |
Feb 19 2018, 08:31
Post
#19
|
 Super Member Group: Club Member Posts: 9,287 Joined: 6-October 09 Member No.: 4,214 მანქანა: MAGDU |
ერთი ორზე იძლეოდა ხოლმე დაახლოებით ლიფტს.
1.5 დან 7 ის მიღება ერთი ოთხზე მეტია. -------------------- www.ipcenter.ge
|
|
|
|
| rezident |
Feb 19 2018, 08:36
Post
#20
|
|
Super Member Group: Club Member Posts: 9,287 Joined: 6-October 09 Member No.: 4,214 მანქანა: MAGDU |
*IRAKLI*
რაც შეეხება პრადოს ლიფტს. ამორტზე ზამბარის სამაგრი დაფის აჭრა და ზემოთ ატანაც შეიძლება და მთლიანად აწყობილზე ზეით პრასტავკის დადებაც. ორივე შემთხვევაში მცირე ზომებზეა საუბარი რო დიფდროპი და ამბები არ დაგჭირდეთ. უკანაც ასევე ზამბარის დავრამის შუა პრასტავკა. ეს არი ყელაზე იაფი ლიფტი. წესით და რიგით როგორ კეთდება ზევით ირაკლიმ კი დაწერა. დატესტილ კიტს ალტერნატივა არ აქვს. -------------------- www.ipcenter.ge
|
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
| Lo-Fi Version | Time is now: 18th April 2024 - 10:54 |
Invision Power Board
© 2024 IPS, Inc.
Licensed to: Off-roaders Club Georgia