Printable Version of Topic

Posted by: May 22 2007, 11:51

მოგეხსენებათ ჩევნთან საკმაოდ ძვირია (ხელფასებთან შედარებით) კარგი მ/ტ საბურავები. შესაბამისად აქტუალურია ეს თემა. მეც დავინტერესდი ამით და აი რას მივაგენი
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=10480

დაჭრილი პილიგრიმები
http://kerosin2.narod.ru/dscn387801.jpg

ზუსტად პილიგრიმების ანალოგიურად იჭრება სტალკერას ლეტნი ლაპრონის K-156-ები. ამბობენ თოვლშიც იწყებს სიარულსო და ტალახშიც.


დაჭრილი ვლი-5.


აბა რომელი ნახატი გინდათ ამოარჩიეთ.


ეს კიდე უაზის საბურავები Я-192. გელას უკან ეყენა ეგეთები და თოვშლი საკმაოდ წაიკოჭლებდა. ასე კიდე ალბათ უკვე ივლის.

Posted by: May 22 2007, 11:55

აი თვითონ დანადგარიც. თუმცა ძვირი ეღირება ალბათ
ამიტომაც უმეტესობა კუსტარული მეთოდებით აკეთებს
http://www.tech-russia.com/catalog/31-str.htm

Posted by: May 22 2007, 11:57

გავაგრძელებ

ეს ზამთრისთვის მოდიფიცირებული პილიგრიმები

Posted by: May 22 2007, 19:20

საბურავების დაჭრას მხოლოდ რუსები თუ მოიფიქრებდნენ. მაღალ სიჩქარებზე ეგ შეიძლება საშიში იყოს (ლამელის ჩაწოლა და შედეგად სამუხრუჭე მანძილის ზრდა, დასაშვები სიჩქარის შემცირება) ჭრა საბურავს რომ აუმჯობესებდეს ქარხანაში გააკეთებდნენ. ეჭვი მაქვს რომ ზედა სურათზე დაჭრილ პილიგრიმს მოცურებისას არაპროგნოზირებული ქცევა ექნება.
ჭრა მომწონს მხოლოდ გასართობად, ისიც თუ ბევრია საბურავი რომელზეც ექსპერიმენტები შეიძლება ატარო და თან გაქვს ბევრი თავისუფალი დრო და შესაბამისი ინსტრუმენტი. დაჭრილ საბურავს ისევ გადაკრული სჯობს ალბათ, თუმცა ისიც უმეტეს ქვეყნებში აკრძალულია.

Posted by: May 22 2007, 19:39

კუპერის ესტეტეები სად იყიდება?

Posted by: May 22 2007, 19:48

ST -Sure terain, STT albat Super sure tarain:D მარკეტინგული სისულელეა
მაღაზია სანაპიროზეა, ლაგუნის და ეკოს აგს-ის მერე, 50 მეტრში გაყოლებაზე.

Posted by: May 22 2007, 20:16

irakli G: მადლობა. გავივლი ხვალე. მაგეებს ძაან კაი შედეგები ჰქონდა ტესტებში. თუმცა გუდრიჩებძე ძვირი კი ღირდა.

Posted by: May 30 2007, 11:56

გუშინ შალვასთან ერთად მგონი ჩამოვყალიბდით პროტექტორის საჭრელის კონსტრუქციაზე. დღეს ვეცდები ავაწყო და დავტესტო რამე უვარგის საბურავზე.

Posted by: May 30 2007, 20:12

იდეამ არ გაამართლა რამე სხვა უნდა მოვიფიქრო(თ).

Posted by: May 30 2007, 21:04

ნიკა; ან აპარატი უნდა იყიდო ან მაგ აპარატიანი ცეხი ნახო და იქ დააჭრევინო. სხვა შემთხვევაში ძალინ გაწვალდები, თან ულამაზოდ გამოვა:|

და მოემზადე რომ გარბენს მნიშვნელოვნად შეგიმცირებს ეგ დაჭრა. მაგის ფიზიკა მოგეხსენება

Posted by: May 30 2007, 22:13

კი გარბენზე ვიცი. მარა უაზის წონაზე გათვლილი საბურავები სამურაიზე ისედაც ძაან დიდხანს გაძლებდა. სე რომ პროტექტორის 20%-ის დაკარგვა არაა ძაან კრიტიკული. ცეხს რაც შეეხება ჩვენთან ეგ არა მგონია იყოს.
პრინციპში ბალგარკა არის ბოლო საშიალება.

Posted by: Jun 5 2007, 10:59

ნიკა პროტექტორების დაჭრის რა საშვალებები არსებობს?:| ჩემით რი გავაკეთო თუ გამომივა?

Posted by: Jun 5 2007, 11:40

ახლა ვაპირებ ახალი მეთოდის ტესტირებას. ჯერ ნუ იჩქარებ. ცუდად რო სააჭრა მერე ბალანსიროვკას ვერ გაუკეთებ.

Posted by: Jun 5 2007, 14:45

ჰმ, ამას ქვია გაჭირვება მანახე და გაქცევას განახებო თორე ყველაზე კა ვარიანტი უკვე ზავადსკოი დაჭროლ-გამზადებულის დათრევაა

რა ჭკვიანი ვარ ა? :ena:

Posted by: Jun 5 2007, 14:47

GIORGI M: მომე $600 და სულ არ მინდა დაჭრა

Posted by: Jun 5 2007, 14:49

მე კიდე მინდა კამები ისე დავჭრა რო ბორტები გაოუვიდეს

Posted by: Jun 5 2007, 14:56

კამების დაჭრა მგონი სისულელეა. ძაან ვიწრო პროტექტორები აქვს.
რო დაჭრი მერე დაძვრება ის რაც დარჩება სიარულისას ძაან მალე.

Posted by: Jun 6 2007, 15:32

მოკლედ ტიპმა სპირალები სისულელეაო. ჩვეულებრივი დანით დაჭრა ი-502-ები
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=5030&postdays=0&postorder=asc&start=45

http://www.niva4x4.ru/download.php?id=9182

http://www.niva4x4.ru/download.php?id=9181

http://www.niva4x4.ru/download.php?id=9184

გადიდებისათვის დააჭირეთ ფოტოებს.

Posted by: Jun 7 2007, 11:03

პროცესი დაიწყო


Attached image(s)

Posted by: Jun 7 2007, 11:04

აი ამ დანით. ახლომახლო სალესია აუცილებელი და წყალი.


Attached image(s)

Posted by: Jun 7 2007, 11:05

აი რა ძერზკი პროტექტორი გამოდის


Attached image(s)

Posted by: Jun 7 2007, 11:07

ახლოდან


Attached thumbnail(s)

Posted by: Jun 7 2007, 11:30

დღეს საღამოს ვგეგმავ დავასრულო ეს ბორბალი. ხვალე მეორე წინა. შაბათს კიდე ორ უკანას მივხედავ.

აბა ფირმა M/T-იანებო მიფრთხილდით!!! :ena::ena::ena:

Posted by: Jun 7 2007, 17:13

დაგლიჯა, საკაიფოდ გამოდის შუაში რომ ვილაპარაკეთ, გამოხშირვას, იმას გააკეთებ?

Posted by: Jun 7 2007, 17:28

გამოხშირვის გარეშეც კარგად უნდა იმუშაოს. თან სიმეტრიული უფრო სტაბილური იქნება. არ დაგავიწყდეთ რომ ტრასებზეც გიწევს სიარული.

Posted by: Jun 7 2007, 17:55

ირა,გამოხშირვაც სიმეტრიულად მოხდება

Posted by: Jun 7 2007, 18:35

მაგარია...მიდი მეგი...მიწექი...

Posted by: Jun 7 2007, 22:46

დღეს შალვა მოვიდა და დამეხმარა მაგრად. ორივე წინა საბურავი უკვე მზადააა!!! ხვალ დილით ფოტოებს გადავიღებ. გავიარ გამოვიარე. არანაირი ვიბრაცია ან დისბალანსი. საბურავები ახლა 1.4-ზე მაქ დაბერილი.

დიდი მადლობა შალვას!!!!

მაზოლები თუ არ გამოჩნდა ხელებზე ხვალ იმედია სულ მოვრჩები.

Posted by: Jun 7 2007, 22:50

ცენტრის დაჭრას მერე მოვიფიქრებ როცა ამის შედეგებს ვნახავ.

Posted by: Jun 8 2007, 10:30

ვაა რა მაგარია:ena: მე მეგონა რა მე აპარატით ჭრიდი:| აუ კაი დანა კი ენდომება რა. ცენტრიდან როგორ უნდა ამოჭრა ძნელი არ იქნება?

Posted by: Jun 8 2007, 12:45

დღეს დილით კიდე უკანა მარჯვენა ნახევარი ბორბალი დავჭერი


აი წინები ასეთი გამოვიდა


Attached image(s)

Posted by: Jun 8 2007, 12:45

ესეც მარჯვენა


Attached image(s)

Posted by: Jun 8 2007, 14:44

ხო დამავიწყდა დამეწერა რო დანის გალესვის ტექნოლოგია შევცვალეთ.
ძალიან წმინდა სალეს ქვაზე ვლესავდით და უფრო იშვიათად უნდოდა გალესვა. 3-5 ცალ შაშკას ყოფნიდა. ასევე საპნიანი წყალი გეხმარება ძალიან.

Posted by: Jun 12 2007, 07:51

დაჭრამ გაამართლა 100%. 10 ივნისის გასვლისას გაჭედვის ნამიოკიც კი არ იყო.
მარტო ორ ადგილას მომიწია დაზადნვა.
1) იქ სადაც მაგ მარშუტზე წინა გასვლისას აღიმ ტალახის აბაზანა მიიღო. მანქანა მანდ დიაგონალკას იკიდებდა თუ სწორი ტრაექტორიით არ გაივლიდი. მე მაშინ არასწორით ვერ გავიარე. ახლა კიდე გავიარე
2) ერთ ადგილას ძაან დიდ ხის მორს მივადექი კალეაში და მომიწია უკან დახევა.

Posted by: nika Oct 12 2010, 16:06

ბოგერები ასე იჭრება
http://www.youtube.com/watch?v=dwItiRI_iC0&feature=fvw

Posted by: nika Oct 12 2010, 16:11

ეს კი უბრალო TSL-ის დაჭრა.
http://www.youtube.com/watch?v=7FSkFZcTWXI

Posted by: nika Oct 12 2010, 16:13

ეს კი უკვე სპეც საჭრელით დაჭრა. როგორც ამბობ $60-ად ვიყიდე იბეიზეო.

http://www.youtube.com/watch?v=w_cQjDSEcb4

Posted by: nika Oct 12 2010, 16:18

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Pistol-Grip-Tire-Groover-IMCA-Late-Model-Dirt-Track- _W0QQcmdZViewItemQQhashZitem41532d586dQQitemZ280568354925QQptZRaceQ5fCarQ5fParts


ეს კიდე 220 ვოლტზე მუშაობს
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Pistol-Grip-Tire-Groover-220-Volt-IMCA-Late-Model-Dirt- _W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5195369539QQitemZ350395733305QQptZRaceQ5fCarQ5fParts

Posted by: nika Oct 12 2010, 16:19

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Tire-Groover-Blades-Choice-2-12-IMCA-UMP-Off-Road- _W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3f03446c82QQitemZ270637755522QQptZRaceQ5fCarQ5fParts


სხვა და სხვა ზომის თავების კრებული

Posted by: nika Oct 12 2010, 16:21

მჭრელი და 3 სხვა და სხვა ზომის თავების კრებული
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-TIRE-GROOVER-STARTER-BLADE-KIT-GROOVING-IRON- _W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3355f4337bQQitemZ220485399419QQptZRaceQ5fCarQ5fParts

Posted by: Giga Oct 12 2010, 16:22

extrem trekker-ის დაჭრის პროცესი ვერ ვნახე ვერსად ისე ტრაილერის საბურავებს რომ ჭრიან ხელსაწყოთი ეგეთით არ დაიჭრება MT?

Posted by: nika Oct 12 2010, 16:24

Giga
იქნება შანსი არაა.

ისე კი FBEL-ების დაჭრას უნდა ჰქონდეს განსაკუთრებით სერიოზული ეფექტი თანხა/შედეგის თვალსაზრისით.

Posted by: Giga Oct 12 2010, 16:25

nika
შენტუბეზე ვერ ვნახე, სხვა რა სახებით გამოდის ეგენი ხო არ იცი?

Posted by: shalva-zimin Oct 12 2010, 16:25

ქვიანზე სახმარად ,ბოგერის ამდაგვარი დაჭრა სახიფათოდ მეჩვენება.ჩვენ ინტერკოზე იმხელა კბილები მოათალა ,რომ გაგიკვირდება

Posted by: DAVIDUS Oct 12 2010, 17:04

ბოჩოლას თემაში ნანახმა უაზის საბურავების დაჭრაზე გამახსენდა ჩემი ვარიანტი, ვფიქრობ რომ სამზოლიანი სიმექს ექსტრიმ ტრეკერი3 ასე უნდა დაიჭრას. ვინმეს გააქვთ სიმექსის დაჭრის იდეები? ცუდი არ იქნება რომ საერთო სია ან ლინკი გავაკეთოთ ამა-თუ იმ საბურავების დაჭრისა
http://pix.ge/

Posted by: shalva-zimin Oct 12 2010, 18:22

ფბლ-ების ფანებს
http://pix.ge/
http://pix.ge/
http://pix.ge/
http://pix.ge/
http://pix.ge/
http://pix.ge/
http://pix.ge/

Posted by: Hushta Oct 12 2010, 18:28

ციტატა(nika @ Oct 12 2010, 16:24)

Posted by: nika Oct 12 2010, 18:38

Hushta
გვერდზე დაქანებას უკეთ შეეწინააღმდეგება. და მობუქსავე FBEL-ები არ გადამიღია მარა იყო ჟატი-2010-ის დაზვერვებზე.

Posted by: jado Oct 12 2010, 19:07

Giga
გიგა მაგ საბურავების დაჭრას არც ეცადო, ეგ ისეთი საბურავია შუა გული სულ რო გაუცვდეს ტალახში პრობლეა მაინც არ გექნება. ეგ საბურავი ისეა დაპროექტებული რომ ცვეთისას არაანაბრად ცვდება შიპები, თუ დააკვირდები მიხვდები რაზე ვსაუბრობ. მიკლედ თითოს გამოტოვებიტ დაბალია ყოველთვის. დიდი განიერი შიპი ყოველთვის მაღალია და გარეთ არის გამოსული. იდეალურად სწორე ზედაპირზე რომ იყოს ტალახი და ბუქსაობდე მაინც მოჭიდებაშია საბურავის სიგანის 60-70%.

Posted by: shalva-zimin Oct 12 2010, 19:39

ციტატა(jado @ Oct 12 2010, 15:07)

Posted by: diff lock Oct 13 2010, 12:01

აგერ ა:

http://www.pmzracingproducts.com/tire_groover_1.html

და არავის გინდათ ყიდვაში (თუ გინდათ ცხოვრებაშიც) შემეამხანაგოთ?
თვის კენტ რიცხვებში თქვენი იყოს, ლუწ რიცხვებში ჩემი. ან პირიქით.

Posted by: nika Oct 13 2010, 12:35

diff lock
მანქანა რო მყავდეს არც დავფიქრდებოდი.

Posted by: GIRA Oct 13 2010, 14:13

რა სინდისით უნდა დაჭრა, საკუთარი ხელით - მამა სისხლად ნაყიდი საბურავები, კაცმა???
მე ნაღდად არ დავჭრი ჩენს გუდრიჩებს.............
სადაც გაიჭედება, ჩავაბამ ლებედას და გასწიიიიიიიიიიიი

Posted by: nika Oct 13 2010, 14:14

GIRA
შეჯიბრის მოგება როცა გინდა ...

Posted by: GIRA Oct 13 2010, 14:16

nika

Posted by: nika Oct 13 2010, 14:45

ყველა სპორტი ძვირიანია. ოფროუდი არც ისე ძვირია სხვა ავტოსპორტებთან შედარებით.

Posted by: irakli Oct 18 2010, 22:59

ციტატა(diff lock @ Oct 13 2010, 08:01)

აგერ ა:

http://www.pmzracingproducts.com/tire_groover_1.html

და არავის გინდათ ყიდვაში (თუ გინდათ ცხოვრებაშიც) შემეამხანაგოთ?
თვის კენტ რიცხვებში თქვენი იყოს, ლუწ რიცხვებში ჩემი. ან პირიქით.

Posted by: nika Oct 18 2010, 23:03

irakli
წინა გვერდზე მე დავდე 220 ვოლტიანის ბმული.

Posted by: irakli Oct 18 2010, 23:13

ციტატა(nika @ Oct 18 2010, 19:03)

Posted by: diff lock Oct 19 2010, 00:26

ციტატა(irakli @ Oct 18 2010, 22:59)

მაგდენი რა უნდა ჭრა
მგონი 110 ვოლტზეა სამწუხაროდ..

Posted by: edisson Oct 19 2010, 02:20

ციტატა(irakli @ Oct 18 2010, 22:59)

Posted by: diff lock Oct 19 2010, 02:55

ციტატა(edisson @ Oct 19 2010, 02:20)

ЛАТР (Лаботыронииный Авто ТРансформатор) და მისი ჯანი

Posted by: climber Mar 30 2011, 23:02

ხვალ ვიწყებ ჩემი საბურავების დაჭრას
სავარაუდოდ ქალაქში ვეღარ ვივლი ისეთი ხმა ექნება

Posted by: climber Mar 30 2011, 23:21

http://4x4nsk.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=18&t=115&start=60

Posted by: ZDZ-165 Mar 31 2011, 00:51

ციტატა(climber @ Mar 30 2011, 23:02)

Posted by: nika Mar 31 2011, 20:00

კიდე ბევრი სხვა ვარიანტები
http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?p=6830574

Posted by: shalva-zimin Apr 8 2012, 21:35

შეჯიბრის წინ , იქნებ ვინმეს გამოადგეს http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=3621

Posted by: *IRAKLI* Oct 4 2012, 13:50

Dualer M/T ზე მინდა პროტექტორის დასერვა როგორც ზამთრის საბურავებს აქვს და სადმე თუ აკეთებენ?

Posted by: *IRAKLI* Oct 9 2012, 13:59

ციტატა(*IRAKLI* @ Oct 4 2012, 13:50)

Posted by: *IRAKLI* Oct 9 2012, 15:08

http://www.youtube.com/watch?v=VxIDPXbgzrs
კაი რამეა

Posted by: Parnavaz Oct 10 2012, 11:52

დასერვა არ უშველის არაფერს, რეზინა აქ ზამთრის ბორბლებს სხვა შემცველობის

Posted by: *IRAKLI* Oct 10 2012, 12:08

ციტატა(Parnavaz @ Oct 10 2012, 11:52)

Posted by: N67 Mar 12 2017, 16:23

ობობის ქსელებს დავფერთხავ ამ თემიდან

რაღაც იდეები აქაც არის - ხელნაკეთი საჭრელი : )
http://pol-z.ru/delaem-regruver-i-nozhi-k-nemu-svoimi/




დავინტერესდი მეც ამ ამბებით, მოტოს საბურავზე მინდა დამატებითი ღარების გამოჭრა.

სადმე, რომელიმე სახელოსნოში ხომ არ ექნებათ ელექტრო მჭრელი?

ბალგარკით კი გავჭრიდი, უბრალოდ ისეთი ფორმის პროტექტორია, რომ ბალგარკას რაც არ უნდა პატარა ქვა დავუყენო, ჩემთვის სასურველი დახრით ვერ გავაკეთებ ისე, რომ სხვა ღარებს არ შევეხო.

Posted by: N67 Mar 19 2017, 22:06

განახლება:

ჩავუჯექი ვიდეოებს და თვითონ ავაწყვე დიდი, 300ვატიანი სარჩილავისგან საჭრელი, "რეგრუვერი".
სარჩილავს პირის ფორმა შევუცვალე და ზედ საკანცელარიო დანისგან გაკეთებული პირი დავამაგრე.
სხვადასხვა ზომის (სიგანის) პირებიც გავაკეთე.

ინსტრუმენტი:
http://vardzelashvili.com/imghost/view.php?filename=89684sar.jpg


და შედეგი:
http://vardzelashvili.com/imghost/view.php?filename=96545of_T.jpg


თუ მოჭიდება კიდევ არ მომეწონა, თავისუფლად შემეძლება დამატებითი/სხვა სიგანის ღარების გაჭრა.

ფაქტია, რომ ამგვარი ჭრის მეთოდი ამართლებს.
თუ ვინმე დაინტერესდება, შემიძლია დეტალებიც გადმოვალაგო

Posted by: svani1 Mar 19 2017, 22:45

N67
კარგია ჩვეულებრივი სარჩილავი ვერ გაქაჩავს?
დანარჩენი დეტალებიც კარგი იქნებოდა რო დაგეწერა.

Posted by: N67 Mar 19 2017, 23:13

ჩვეულებრივი ნამდვილად ვერა.
ერთია სარჩილავის პირის ზომა, რაზეც ახალი, მჭრელი პირი მაგრდება - ჩვეულებრივებს ძალიან პატარა აქვთ.
მეორე და მთავარი საკითხი სიმძლავრეა. უკვე დავრწმუნდი, რომ 300 ვატზე სუსტი არც უნდა მეცადა. 400 ვატიანი ვეღარ ვნახე, თორემ ალბათ თავიდანვე მაგაზე ავაწყობდი.

ცალკე საკითხია მჭრელი პირის მომზადება - 2, და თან ერთმანეთთან ასე ახლოს 90გრადუსიანი მოხრისას ნებისმიერი დანის პირი გატყდება.
მე თან საკანცელარიოს (რეზაკის) პირები გამოვიყენე, რომლებსაც ირიბი ჭრილები აქვთ, რომ დაბლაგვებული წვერო ადვილად მოტყდეთ.

მოკლედ, მე პირები ჯერ რაღაც ფარსუნკაზე გავაცხელე გაწითლებამდე, მერე გაცივება ვაცალე და საკმაოდ ადვილად გაიღუნა. ესენი იმიტომ ავარჩიე, რომ თხელებია და ბასრები, თუმცა, ალბათ მალე დაბლაგვდებიან.

ჩვეულებრივი, თუნდაც სამზარეულოს დანის პირიც ივარგებს, ოღონდ სწორი ნაწილი. უფრო ნაკლებად ექნება დაბლაგვებისკენ მიდრეკილება, მაგრამ საკანცელარიოსთან შედარებით ჭრისას ცოტა უფრო მეტი ძალის დატანება დასჭირდება.

Posted by: მჟავე Mar 20 2017, 08:27

ციტატა(N67 @ Mar 19 2017, 23:13)

Posted by: irakli Mar 20 2017, 10:17

თუ მივაგენი ვისთან არის ჩემი საბურავის დამჭრელი გათხოვებთ. ისე არ ღირს ძვირი და შეიძლება საერთოს ყიდვა. დანის პირებიც იყიდება ზომების მიხედვით.

Posted by: san-dro Mar 20 2017, 14:15

ჩვეულებრივი "სტამესკით" დავჭერი ადრე უპრობლემოდ. ბალგარკა დაიდეთ გვერდზე დრო და დრო რომ გალესოთ პირი. დაჭრამდე სტამესკას ვაცხელებდი პატარა გაზის ბალონით ცეცხლზე და ჭრიდა კარაქივით (გაწითლებამდე ვაცხელებდი). თითო საბურავზე მაქს 1 საათი დავხარჯე.

Posted by: N67 Mar 20 2017, 21:28

სანტექნიკის უთო კილოვატიანი მაინცაა, შეიძლება პირი ისე გააცხელოს, რომ რეზინა პირდაპირ დაწვას, რაც ცუდია. ზომითაც დიდია ხელში დასაჭერად.

დროის მხრივ მე 3-4 წუთი დამჭირდა. გვერდითა პროტექტორებს არ შევხებივარ, მაგრამ ორივე მხარეს რომ მივყოლოდი, არამგონია 10 წუთზე ბევრად მეტი დამხარჯვოდა.

ციტატა(irakli @ Mar 20 2017, 10:17)

Posted by: irakli Mar 20 2017, 23:37

ციტატა(N67 @ Mar 20 2017, 21:28)

Posted by: svani1 Mar 21 2017, 13:48

irakli
თუ მიაგნებ ვითხოვებდი ცოტა ხნით, ტრეპადორების დაჭრა მინდა.

Posted by: ERTAWMINDELI Mar 21 2017, 14:13

irakli არ მისცე ტრეპადორების ცოდვა შენ კისერზე იქნება იცოდე

Posted by: svani1 Mar 21 2017, 17:37

ERTAWMINDELI
უფრო გავალამაზებ

Posted by: mamamia Mar 21 2017, 19:47

ციტატა(N67 @ Mar 19 2017, 22:06)

განახლება:

ჩავუჯექი ვიდეოებს და თვითონ ავაწყვე დიდი, 300ვატიანი სარჩილავისგან საჭრელი, "რეგრუვერი".
სარჩილავს პირის ფორმა შევუცვალე და ზედ საკანცელარიო დანისგან გაკეთებული პირი დავამაგრე.
სხვადასხვა ზომის (სიგანის) პირებიც გავაკეთე.
სუპერია ყოჩაღ
ინსტრუმენტი:
http://vardzelashvili.com/imghost/view.php?filename=89684sar.jpg
და შედეგი:
http://vardzelashvili.com/imghost/view.php?filename=96545of_T.jpg
თუ მოჭიდება კიდევ არ მომეწონა, თავისუფლად შემეძლება დამატებითი/სხვა სიგანის ღარების გაჭრა.

ფაქტია, რომ ამგვარი ჭრის მეთოდი ამართლებს.
თუ ვინმე დაინტერესდება, შემიძლია დეტალებიც გადმოვალაგო