ჩეზიტოს - Land rover Discovery 2.5 TD, გავხდი ლენდისტი :) |
ჩეზიტოს - Land rover Discovery 2.5 TD, გავხდი ლენდისტი :) |
chezitto |
Dec 1 2010, 19:19
Post
#161
|
Super Member Group: Registered Posts: 2,372 Joined: 4-September 06 From: საქართველო, თბილისი. Member No.: 7 მანქანა: MITSUBISI PAJERO 2. 3.O V6 24 VALVE. R/D LOCK; |
მოკლედ ძმებო, მეგობრებო და თანამეინახენო ვიყიდე. ვიყიდე და რა ვიყიდე?
ლენდ-როვერ დისქავერი, გამოშვებული 1993 წელს, მუქი მწვანე ფერის, 5 კარიანი, 2.5 ტურბო დიზელი რათქმა უნდა, 113 ცხენი ძალა, მექანიკა. საბურავები სტანდარტული, ბრიჯსტოუნის ბლიზაკები, რომელიც აუცილებლად გამოსაცვლელია ზედ პროტექტორის მცირე რაოდენობის ქონის გამო, სალონი მოყვითალო, ელექტრო მინები, ელექტრო სარკეები, 3500$ გადავიხადე. დაზიანებები: 1. ,,კრესტავინა,,- რომელიც უკვე გამოვცვალე და რომელიც 50 ლარი დამიჯდა 2. საჭის გამაძლიერებელს ზეთი გასდის ,,სალნიკიდან,, გუშინ რაღაც ,,სტოპერი,, ჩავასხი და დამაიმედეს, რომ გაჩერდებაო. გადავიხადე 15 ლარი. 3. მცირედი ჟანგები ,,კუზაოზე,, და საბარგულში 10 სანტიმეტრი გრძივი ღრმულით, რომელსაც სავარაუდოდ ზაფხულში გავაკეთებ. 4. წინა მარცხენა მხარე ციმციმასთან ,,გაშპაკლული,, და უკანა მარჯვენა მხარე შეღუნული, რომელიც ადვილად გამოსწორებადია. ,,კრილოებზეა,, საუბარი. 5. სიჩქარეზე 40-50 კმ.სთ-ის შემდეგ ან ,,რაზდატკიდან,, ან ,,კარობკიდან,, რაღაც ხმა მოდის, წივილის მსგავსი. მისაყვანია და გამოსაკვლევი რა ხმაა 6. საწვავის ავზის ზედა მხარე მოსველებულია დიზელით, მოსახსნელია და სანახავი საიდან გასდის, შეიძლება სულაც მილის გადაბმის ადგილიდან ჟონავს არ ვიცი. განსხვავება ჩემს პაჯეროსთან: საკმაოდ დიდი განსხვავება ვიგრძენი ( საუბარი მაქვს მხოლოდ ჩემს პაჯეროზე ) 1. აჩქარება უკეთესი 2. მანევრი. მოსახვევებში საკმაოდ კარგად უჭირავს თავი ანუ არ ირწევა აქეთ-იქით 3. საკმაოდ რბილად დადის 4. წვა, რომელიც ძალიან მნიშვნელოვანია. პაჯერო მიწვავდა 13-15 ლიტრს ქალაქში, ეს მაქსიმუმ 10 ლიტრს და მგონი კიდევ ცოტას. გუშინწინ ჩავასხი 20 ლიტრი, ავზში დაახლოვებით 5 ლიტრამდე იდგა, უკვე გავიარე დაახლოვებით 150 კილომეტრი და მაჩვენებელი ჯერ კიდევ კაცურად დგას. ძალიან გაკვირვებული ვარ მეგობრებო. 5. ტევადობა, ეს უფრო განიერია, ვიდრე პაჯერო, მაგრამ პაჯეროს უფრო დიდი საბარგული ჰქონდა აშკარად. სამომავლო გეგმები: 1. პირველ რიგში, აუცილებლად ე.წ. ლიფტი, რადგან ის საბურავები რაც მე ვიყიდე, ,,არკებში,, არ ეტევა. 2. ჟანგების აღმოფხვრა. 3. ტურბოტაიმერის მირჭობა. უკვე ვუყიდე სატალახე საბურავი, იოკოჰამას- გეოლენდერები 235/70/16 კარგი ,,პროტექტორით,, 370 ლარად. გავარეცხინე ქვემოდან და ასევე ძრავი, რომელიც არასოდეს არ გარეცხილა მგონი, ძალიან ბევრი ჭუჭყი ავაძრეთ. ზოგი ისევ ზედ დარჩა. ასევე მივაცემინე ,,სმაზკები,,. გამოვცვალე წინა სავარძლები, სულ 50 ლარი დამიჯდა, ძველები საშინელ მდგომარეობაში იყო. დავაყენე აუდიო სისტემა თავისი ,,ბასავიკით,, ( აბა მე უმუსიკოდ არ შემიძლია ) დავდივარ ბრახა-ბრუხით ჯერ-ჯერობით სულ ეს არის, დანარჩენს დროდადრო მოგახსენებთ. ფოტოებს გადავუღებ და დავყრი. პ.ს. მოვისმენ და გავითვალისწინებ თქვენს რჩევა-დარიგებებს პ.პ.ს. დიდი მადლობა ივანე თოდუას, ჯიგარი ხარ..... This post has been edited by nik_deff90: Feb 20 2011, 21:14 -------------------- ...... ფირუუზიიიი, მოდი კაკაო დალიეეე...........
...... გუურააააამ, ამოდი დედიკო სახლში, მიწისძვრაა................ |
D.E.F. |
Oct 18 2012, 12:29
Post
#162
|
Super Member Group: Registered Posts: 9,298 Joined: 15-October 09 From: Tiflis Member No.: 4,228 მანქანა: mmc pajero ll 3.5 |
მეიცა პაწა ხანს
-------------------- როგორც კი .....! ეგრევე!.
|
Lo-Fi Version | Time is now: 19th May 2024 - 05:56 |