IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages V  1 2 >  
 Reply to this topicStart new topic
> დამუხრუჭების დროს გვერძე მიაქვს
pantera
post Feb 3 2010, 19:53
Post #1


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 978
Joined: 5-January 08
From: TBILISI
Member No.: 578
მანქანა: MITSUBISHI PAJERO 3.5GDI/ INSA TURBO 285/75R16/ WARN WINCH 8000
სალამი ყველას პირველ რიგში. თემის სათაური სხვანაირად ვერ მოვიფიქრე და მოდერს შეუძლია შეცვალოს თუ უკეთესი ვარიანტი იქნება biggrin.gif
რაც შეეხება თემის გახსნის მიზანს: defender 110-ზე რესკი დამუხრუჭების დროს მანქანა მიაქვს მარცხნივ. სხვადასხვა ცდების გზით დადგინდა რომ თითქოს მარჯვენა უკანა საბურავი უნდა ასწრებდეს ყველა სხვა დანარჩენს დამუხრუჭებას, ხუნდები გადავანაცვლეთ, აბს გავთიშეთ და მაინც იგივე ქნა. რა შეიძლება იყოს მიზეზი?
არის მეორე ვარიანტიც, წინა ხიდი იყო მთლიანად მარცხნივ გასული ცოტათი, მაგრამ ეგ გამოსწორებულია, თუმცა ეგეც არამგონია გვერძე წაღების მიზეზი იყოს, რადგან მაშინ ხო ჩვეულებრივი სიარულის დროსაც უნდა მიქონდეს?
საინტერესოა თქვენ რას ფიქრობთ მიზეზს?

This post has been edited by pantera: Feb 3 2010, 19:53
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Geooffroader
post Feb 3 2010, 20:06
Post #2


Super Member
*****

Group: Club Member
Posts: 10,230
Joined: 22-September 06
From: ХИЗ
Member No.: 22
მანქანა: Suzuki Samurai (xren ego znaet) frankenstein; Jeep Grand Cherokee Overland 4.7 H.O. V8 280Hp



pantera
1 ვარიანტი-სუპორტია გაჭედილი (ბოლტი)
2 ვარიანტი-ალბათ ჰაერია ტრუბკებში და დასაპრაკაჩკებელია
3 ვარიანტი-სუპორტის ცილინდრი(ეს ვარიანტი მგონია რომ უფრო სხვა რაღაცეებს იწვევს)



--------------------
come back Nick
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Otka
post Feb 3 2010, 20:09
Post #3


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 3,119
Joined: 5-June 08
From: Tbilisi, Georgia
Member No.: 3,399
მანქანა: TOY-LC-HZJ40
QUOTE
pantera
1 ვარიანტი-სუპორტია გაჭედილი (ბოლტი)
2 ვარიანტი-ალბათ ჰაერია ტრუბკებში და დასაპრაკაჩკებელია
3 ვარიანტი-სუპორტის ცილინდრი(ეს ვარიანტი მგონია რომ უფრო სხვა რაღაცეებს იწვევს)


და ასევე

4)წინა ხიდი თუ არ დგას უკანა ხიდის პარალელურათ. შეილება საილენტები, ვვტულკები არის დამუშავებული ხიდის დამჭერზე.
3) დაბალი წნევა საბურავში
4)ლუფტი სტუპიცებში


--------------------
Peace, Love & Landcruisers
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Geooffroader
post Feb 3 2010, 20:11
Post #4


Super Member
*****

Group: Club Member
Posts: 10,230
Joined: 22-September 06
From: ХИЗ
Member No.: 22
მანქანა: Suzuki Samurai (xren ego znaet) frankenstein; Jeep Grand Cherokee Overland 4.7 H.O. V8 280Hp



არადა როგორც ვიცი ახალი მანქანააა
ხო ასეა?


--------------------
come back Nick
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Otka
post Feb 3 2010, 20:13
Post #5


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 3,119
Joined: 5-June 08
From: Tbilisi, Georgia
Member No.: 3,399
მანქანა: TOY-LC-HZJ40
QUOTE
წინა ხიდი იყო მთლიანად მარცხნივ გასული ცოტათი

ეს სანახავია მაინც მაგრამ თუ გაწეულია მე მგონი სიარულის დროსაც წაიღებდა ცოტა მარცხნივ


--------------------
Peace, Love & Landcruisers
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
pantera
post Feb 3 2010, 20:20
Post #6


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 978
Joined: 5-January 08
From: TBILISI
Member No.: 578
მანქანა: MITSUBISHI PAJERO 3.5GDI/ INSA TURBO 285/75R16/ WARN WINCH 8000
ციტატა
pantera
1 ვარიანტი-სუპორტია გაჭედილი (ბოლტი)
2 ვარიანტი-ალბათ ჰაერია ტრუბკებში და დასაპრაკაჩკებელია
3 ვარიანტი-სუპორტის ცილინდრი(ეს ვარიანტი მგონია რომ უფრო სხვა რაღაცეებს იწვევს)

სუპორტის გაჭედვა გამორიცხე. 2 ვარიანტიც არამგონია მაგრამ მაგასაც ვნახავ.3-ც გამორიცხულია.
ციტატა
და ასევე

4)წინა ხიდი თუ არ დგას უკანა ხიდის პარალელურათ. შეილება საილენტები, ვვვტულკები არის დამუშავებული ხიდის დამჭერზე.
3) დაბალი წნევა საბურავში
4)ლუფტი სტუპიცებში

წინა ხიდი ამჟამად არ დგას ზუსტად პარალელურად, მაგრამ რეზინები არაა დამუშავებული. სტუპიცებიც გამოირიცხა და საბურავების წნევაც თავისთავად რადგან ეგ ყველაფერი შემოწმებულია.
ციტატა
არადა როგორც ვიცი ახალი მანქანააა
ხო ასეა?

კი ეგრეა.
წინა ხიდზე აქვს დიდი უდარი მინაღები(მინდორში საკმაოდ ჩქარა დიდ ქვას გადაუარა, შიტოკამდე მიწვდა ქვა) და ხიდის გვერძე წასვლის მიზეზიც ეგ იყო ხოდა შტანგა გავჭერით შუაზე და შუაში სარეგულირო გავუკეთეთ. ესე რომ არ გვექნა მაშინ შტანგის სამაგრები უნდა გაგვესწორებინა(გაგვეჭიმა) და ზუსტად თვალის ზომით მაინც არ დაჯდებოდა და საკმაოდ რთულიც იყო გასწორება ამიტომ ეგ გზა იყო დარჩენილი.

ციტატა
ეს სანახავია მაინც მაგრამ თუ გაწეულია მე მგონი სიარულის დროსაც წაიღებდა ცოტა მარცხნივ

მეც მაგას ვფიქრობ, თუ მაგის ბრალია გვერძე წაღება მაშინ სიარულის დროსაც ხო უნდა იგრძნობოდეს რამე?

უკანა ტორმუზების გათიშვას ვფიქრობ ზუსტი დიაგნოზის დასასმელად, მაგრამ როგორ? biggrin.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Otka
post Feb 3 2010, 20:24
Post #7


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 3,119
Joined: 5-June 08
From: Tbilisi, Georgia
Member No.: 3,399
მანქანა: TOY-LC-HZJ40
უკანა მუხრუჭები როგორია ბარაბნებია თუ დისკები, და ხელის ტორმუზი როგორი აქ?


--------------------
Peace, Love & Landcruisers
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vako
post Feb 3 2010, 20:25
Post #8


Super Member
*****

Group: Moderator
Posts: 6,015
Joined: 14-March 08
From: Georgia, Tbilisi, Isani district
Member No.: 819
მანქანა: Suzuki vitara 1991 1.9TD manual 32' Insta Turbo tyres, 9000LBS winch; Subaru LGT 2.0T Manual; NM Pajero 3.0 32" M/T
pantera
მე მგონი ეგ მარტო გვედზე გაწეული ხიდის ბრალია, ჩეროკას მანქანაზეა ეგრე და ტორმუზს რო ადგავს გვერდულად დგება ეგრევე მანქანა viking.gif


--------------------
сузука - собери мечту

Принцип Нипеля: Туда дуй — оттуда х*й
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
pantera
post Feb 3 2010, 20:26
Post #9


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 978
Joined: 5-January 08
From: TBILISI
Member No.: 578
მანქანა: MITSUBISHI PAJERO 3.5GDI/ INSA TURBO 285/75R16/ WARN WINCH 8000
ციტატა
უკანა მუხრუჭები როგორია ბარაბნებია თუ დისკები, და ხელის ტორმუზი როგორი აქ?

დისკებია. ხელის მუხრუჭი ადგილზე ჩვეულებრივად იჭერს და მოძრაობაში არ გამომიცდია biggrin.gif

ციტატა
მე მგონი ეგ მარტო გვედზე გაწეული ხიდის ბრალია, ჩეროკას მანქანაზეა ეგრე და ტორმუზს რო ადგავს გვერდულად დგება ეგრევე მანქანა

მოძრაობაში რატო არ მიაქ მაშინ?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Otka
post Feb 3 2010, 20:27
Post #10


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 3,119
Joined: 5-June 08
From: Tbilisi, Georgia
Member No.: 3,399
მანქანა: TOY-LC-HZJ40
სხვანაირად დავსვავ კითხვას ხელის ტორმუზი უკანა კალოდკებზე თუ კარდანზე ?


მოძრაობაში რატო არ მიაქ მაშინ?
შეილება მილიმეტრბით არის და ძალა ანუ სიმძიმე რო აწვება დამუხრუჭების დროს მაშინ ემჩნევა

This post has been edited by Otka: Feb 3 2010, 20:31


--------------------
Peace, Love & Landcruisers
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
pantera
post Feb 3 2010, 20:32
Post #11


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 978
Joined: 5-January 08
From: TBILISI
Member No.: 578
მანქანა: MITSUBISHI PAJERO 3.5GDI/ INSA TURBO 285/75R16/ WARN WINCH 8000
ციტატა
სხვანაირად დავსვავ კითხვას ხელის ტორმუზი უკანა კალოდკებზე თუ კარდანზე ?

თუ არ ვცდები კარდანზე...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Otka
post Feb 3 2010, 20:34
Post #12


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 3,119
Joined: 5-June 08
From: Tbilisi, Georgia
Member No.: 3,399
მანქანა: TOY-LC-HZJ40
მე მგონი ხიდის გეომეტრიაა იქნება ან ის შეუმოწმებელი სუპორტი


--------------------
Peace, Love & Landcruisers
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
avto sujashvili
post Feb 3 2010, 20:35
Post #13


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 1,589
Joined: 18-July 08
Member No.: 3,463
მანქანა: RRC



ციტატა(pantera @ Feb 3 2010, 20:32) *

თუ არ ვცდები კარდანზე...



კი კარდანზეა. კალოტკები ყველა ერთი და იგივე ბრენდი აყენია?


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
pantera
post Feb 3 2010, 20:38
Post #14


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 978
Joined: 5-January 08
From: TBILISI
Member No.: 578
მანქანა: MITSUBISHI PAJERO 3.5GDI/ INSA TURBO 285/75R16/ WARN WINCH 8000
ციტატა
მე მგონი ხიდის გეომეტრიაა იქნება ან ის შეუმოწმებელი სუპორტი

სუპორტი არაა გაჭედილი. წინა ხიდს ხვალ ან ზეგ ზუსტად დავარეგულირებთ და მერე ვნახოთ მაშინ რას იზამს.
უკანა ხიდის ცალი მხარის ცოტა წინ წაწევაც შეიძლება იყოს მაგის მიზეზი ვითომ? საუბარია 2-3 მილიმეტრზე

ციტატა
კი კარდანზეა. კალოტკები ყველა ერთი და იგივე ბრენდი აყენია?

კი რა თქმა უნდა
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
nika
post Feb 3 2010, 20:43
Post #15


Unregistered
pantera
დარტყმა რამ მიიღო? რომელიმე ბორბალმა?
Go to the top of the page
+Quote Post
pantera
post Feb 3 2010, 20:46
Post #16


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 978
Joined: 5-January 08
From: TBILISI
Member No.: 578
მანქანა: MITSUBISHI PAJERO 3.5GDI/ INSA TURBO 285/75R16/ WARN WINCH 8000
ციტატა
დარტყმა რამ მიიღო? რომელიმე ბორბალმა?

ხო წინა მარჯვენა საბურავმა ლოდზე გადავლის დროს და მერე გვერძე გადააგდო მანქანა. თუმცა მანამდე უკანა საბურავსაც აქ მინაღები დარტყმა და უკანა მარჯვენა სავურავი იყო წინ გაწეული 1.3 (ცერად იდგა უკანა ხიდი, მაგრამ არც ემჩნეოდა არაფერი)სანტიმეტრით მაგრამ ეგ გამოსწორებულია უკვე.

This post has been edited by pantera: Feb 3 2010, 20:47
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
nika
post Feb 3 2010, 20:49
Post #17


Unregistered
pantera
თვითონ ხიდია სანახავი, ხო არ გაიღუნა ბალკა.
Go to the top of the page
+Quote Post
nikasamurai
post Feb 3 2010, 20:52
Post #18


Advanced Member
****

Group: Flooder
Posts: 254
Joined: 28-October 09
From: tbilisi
Member No.: 4,256
მანქანა: suzuki samurai sj413jx.



ჩემს სამურაის ეგრე ქონდა და სტუპიცებს უნდოდა დრეგულირება დავარეგულირე და წაიგო... ან კიდე წინა მარცხენა ასწრებს წინა მარჯვენას ,, ხო შეიძლება ჯიტკი არ მიაწოდოს და მარცხნივ წაიგოს უფრო ან დაბიდნული იყოს. ვაბშე საბურავი როგორ მდგომარეობაშია?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
pantera
post Feb 3 2010, 20:53
Post #19


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 978
Joined: 5-January 08
From: TBILISI
Member No.: 578
მანქანა: MITSUBISHI PAJERO 3.5GDI/ INSA TURBO 285/75R16/ WARN WINCH 8000
ციტატა
თვითონ ხიდია სანახავი, ხო არ გაიღუნა ბალკა.

არამგონია, ეგრეც რომ იყოს სიარულის დროს არ შეეტყობოდა?
ეხლა მთავარია წინა ხიდი დაჯდეს ზუსთად და მერე თუ კიდე წაიღო და არ ვიცი რაღა უყო biggrin.gif

ციტატა
ჩემს სამურაის ეგრე ქონდა და სტუპიცებს უნდოდა დრეგულირება დავარეგულირე და წაიგო... ან კიდე წინა მარცხენა ასწრებს წინა მარჯვენას ,, ხო შეიძლება ჯიტკი არ მიაწოდოს და მარცხნივ წაიგოს უფრო ან დაბიდნული იყოს. ვაბშე საბურავი როგორ მდგომარეობაშია?

ეგ ყველაფერი გამორიცხულია, რადგან შემოწმებულია უკვე და თან ახალი მანქანაა
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Giga
post Feb 3 2010, 20:55
Post #20


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 1,496
Joined: 30-August 06
Member No.: 2
მანქანა: Land Rover LR3
დეფედნერი რის დეფენდერია თუ დამუხრუჭებისას გვერძე არ წაიღო laugh.gif ჩემსასაც მიქონდა, უკანა ბარაბანში ცილინდრი იყო გაჭედილი, დავშალე გავასუფთავე დავა WD-40-ცე და ეხლა რავიცი მემგონი აღარ მიაქ. smile.gif



ხშირად უბრალოდ "პრაკაჩკა" შველის ხოლმე ეგეთ პრობლემებს


--------------------
One Life. Live It.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Next Oldest · 4X4-ის გარშემო · Next Newest »
 

2 Pages V  1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 

Display Mode: Standard · Switch to: Linear+ · Switch to: Outline

Track this topic · Email this topic · Print this topic · Subscribe to this forum

Lo-Fi Version Time is now: 19th April 2024 - 20:18

Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: Off-roaders Club Georgia