 Mercedes-Benz Gelandewagen, G კლასის შესახებ. |
 |
|
  |
| HUSHTA |
 Jan 9 2008, 00:15
Post
#41
|
 Super Member  Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D  |
nik_deff90
არაა  მაინც იჯანჯღარებ ამას რო კითხო  -------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
   |
 
|
| nikdeff |
Jan 9 2008, 00:19
Post
#42
|
 Super Member Group: Moderator Posts: 7,395 Joined: 4-November 07 Member No.: 458 მანქანა: Airbus A-320 |
QUOTE(Hushta @ Jan 9 2008, 00:15)  nik_deff90 არაა მაინც იჯანჯღარებ ამას რო კითხო ვის ამას?  -------------------- Auto racing is boring except when a car is going at least 172 miles per hour upside down
SUZUKI - WAY OF ruining your LIFE since 1909 Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится , Ведровер лихо проползет и ничего с ним не случится! |
|
|
|
| HUSHTA |
Jan 9 2008, 00:20
Post
#43
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
Cherokaa_s
-------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
|
|
|
| nikdeff |
Jan 9 2008, 00:26
Post
#44
|
|
Super Member Group: Moderator Posts: 7,395 Joined: 4-November 07 Member No.: 458 მანქანა: Airbus A-320 |
აა
 -------------------- Auto racing is boring except when a car is going at least 172 miles per hour upside down
SUZUKI - WAY OF ruining your LIFE since 1909 Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится , Ведровер лихо проползет и ничего с ним не случится! |
|
|
|
| mgeli |
Jan 9 2008, 02:02
Post
#45
|
 Advanced Member Group: Registered Posts: 212 Joined: 15-December 07 Member No.: 537 მანქანა: landkruizer100 |
ვისაც მოსწონს იმან იყიდოს . გემოვნებაზე არ დაობენ მე მაგას არასოდეს არ ვიყიდი იმიტო რომ მაგარი არ მევასება და საერტოდ ყველა მერსედესი მაგარ ბებრულ მანქანად მიმაჩნია მიტუმეტეს G 30 წელია დიზაინი არ დახვეწილა მანქანის ბაბუაჩემის დროინდელი დიზაინი აქვს 21 საუკუნეა ხალხი ფრენას სწავლობს რაგადროს G-ეა ტან მაგხელა ფასის გადახდა მაგას ქალაქში H2 მირჩევნია და უგზოობაში ტოიოტა და დეფენდერი ამას ჩემ აზრს გეუბნებით და ისე არ გამიგოთ თითქოს ვინმეს ჩემს აზრს თავს ვახვევდე
|
|
|
|
| HUSHTA |
Jan 9 2008, 02:06
Post
#46
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
mgeli
ოფ_როუდერი დიზანინზე არ უნდა ფიქრობდეს ამიტომაა G ნამდვილი ოფ_როუდერი დეფის დიზაინიც დიდი ხანია არ შეცვლილა და რატო გირჩევნია დეფი G_ს?-------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
|
|
|
| nikdeff |
Jan 9 2008, 02:54
Post
#47
|
|
Super Member Group: Moderator Posts: 7,395 Joined: 4-November 07 Member No.: 458 მანქანა: Airbus A-320 |
იაპონური მანქანების დიზაინი იხვეწება მაგრამ ვაი მაგ დახვეწას
რას ემგვანებიან დიზაინერები ყავთ იაპონურ კომიქსებზე გაზრდილი და ეგეთივე მანქანებს ხატავენ აშკარად -------------------- Auto racing is boring except when a car is going at least 172 miles per hour upside down
SUZUKI - WAY OF ruining your LIFE since 1909 Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится , Ведровер лихо проползет и ничего с ним не случится! |
|
|
|
| nika |
Jan 9 2008, 08:57
Post
#48
|
|
Unregistered |
mgeli
ციტატა მაგას ქალაქში H2 მირჩევნია ქალაქში უნდა იარო 0.6-1.5 ძრავიანი ავტომობილით. სრული აბსურდია ჰამერით ქალაქში სიარული (ცხადია თუ ქალაქში ნაღმმტყორცნელიანი ხალხი არ დადის). ახლა ვფიქრობ სერიოზულად მეორე მანქანის ყიდვას და სავარაუდოდ Suzuki Swift 1.3 იქნება ან VW Polo. |
|
|
|
| irakli |
Jan 9 2008, 14:26
Post
#49
|
 Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
ციტატა(mgeli @ Jan 9 2008, 08:36) დეფენდერი ფასით ჯობნის G-ს გაცილებიტ ბიაფია G-ზე და იგივე საქმეს არანქკლები წარმატებით აკეთებს კომფორტი კიდევ უგზოობაზე მეორეხარისხოვანია .+ G-ს ნაწილები აქვს უაზროდ ძვირი რაც კიდევ ერთი დიდი მინუსია ჩემმა ახლობელმა წინა ხიდის ჩულოკში 27000 ლარი გადაიხადა ახალში ამიტომაც მაგრად არ მევასება სხვა რო არაფერი ვთქვა G არის უბრალოდ ძალიან მაგრად დარეკლამებული მანქანა. ეს მანქანები შეუკვეთა არაბეტის ერთერთმა შეიხმა მერსედესს. სამხედრო დანიშნულებით და როცა უკვე მერსედესმა გადააწყო კონვეირი და პირველი მანქანებიც გამოუშვა მოკვდა ის შეიხი და ასეთი პრობლემის წინასე აგმოჩნდა მერსედესი ამ ხარჯებს ანაზგაურება და მანქანებს გაყიდვა უნდოდა და აქ დიდი როლი ითამაშა რეკლამამ თან იმ დროისთვის იდეალური მონაცემების ჯიპი იყო 1. მერსედეს Gში ლამის მხოლოდ ძრავი ეკუთვნის, მაგათ გამოცდილება ცოტა ქონდათ ჯიპების გაკეთებაში, ამიტომ სხვას დაუკვეთეს: ლომის წილი მის გაკეთებაში ავსტრიულ კომპანიას მიუძღვნის, რომელიც გრაცში მდებარეობს და ასევე პიცგაუერს უშვებს. და ავსტრიულ (დამდვილ  )G-ს ჰქვია პუხი. P ნიშნით.2. G ირანის შაჰის გადაგდების გამო გაქროსბის საფრთხისგან, გადაარჩინა არა რეკლამამ, არამედ გერმანიის ბუნდესვერის დაკვეთამ, ფოლცვაგენის კურდღლით უკმაყოფილოები იყვნენ (ძალიან პატარა იყო) და ამიტომ სამხედრო დაკვეთა გააკეთეს, და დაარქვეს მგელი (სეხნია ) გერმანიაში სამხედრო ტექნიკას ტრადიციულად ცხოველების სახელები აქვს, მგონი ლამაზი ტრადიციაა.3. რუსეთში და გერმანიაში ნახმარი, მაგრამ ზუსტი გეომეტრიის ჩულოკები ღირს 700-1500 დოლარი. ზოგი გასწორებასაც ახერხებს, მაგრამ არ ურჩევენ. ყველაფერს ცოდნა უნდა, თორემ ცენტრში გეუბნებიან კრესტავინა არ ეცვლებაო და მთლიანად კარდანი 2000 დოლარს ურტყამს, მაგრამ თუ იცი ორიგინალური კრესტავინის ნომერი GKN325, უკვეთავ მას 90 ევროდ, 3 დღეში ჩამოგაქვს და წყნარად აყენებ, შემდგომი ბალანსირებით (შეგიძლია ტრაკტეკი დააყენო 40დოლარად ან სულაც თურქული 20 დოლარად). საწყისი ფასის 5-10%-ად მხოლოდ. ასევე ზუსტად მიდის სპრინტერის ბევრი ნაწილი, რომლებიც Gსთვის 2-3ჯერ ძვირი ღირს და ა.შ. საბოლოო ჯამში G-ს ექსპლოატაცია ცოტათი ძვირია 124-ის ექსპლოატაციაზე, თუ სპეციალურად რამე არ დააზიანე. თუმცა ამისთვის მანქანის ცოდნა და ინტერნეტში რესურსების მოძიებაა საჭირო... ფორუმზე არ არიან გელენავოდები, თორემ სიამოვნებით დავეხმარებოდი რჩევით. -------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
|
|
|
| irakli |
Jan 9 2008, 14:40
Post
#50
|
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
და კიდევ მანქანების ნაწილების სიძვირე მდიდრისთვის პლიუსიც არის (ყველა ვერ იყიდის და არ გაბაზრდება ოპელვექტრასავით)
და საერთოდ ნებისმიერი მანქანისადმი აგდებული დამოკიდებულება ამ მანქანაზე ინფორმაციის ან საკუთარი გამოცდილების უქონლობის ნიშანია. (ფიზიკას ვერ ვიტან, რადგან ის არ ვიცი...) მაგალითად 4რანერი, როდესაც იცი რომ ის სპეციალურად ექსპედიციებისთვის და მონადირეებისთვის იქმნებოდა, და ამისთვის ბევრი ნიუანსია გათავალისწინებული, როგორ შეიძლება მას პატივი არ სცე, თუნდაც G გყავდეს. ასეთია თითქმის ყველა ნორმალური ჯიპის ისტორია. პაჯერო ტრასა/განმავლობით შეფარდებით საუკეთესოა. ტრასაზე დადის კროსოვერივით ხოლო ოფფროუდში წინა ბალკიანივით, ამის მერე როგორ არ უნდა სცე პაჯეროს პატივი?? ხოლო თუ რამე ნაკლი აქვს მანქნას ამას მხოლოდ ფაქტებით უნდა დასაბუთება. "მეგობარმა 15 ათასიდოლარი გადაიხადა წინა ჩულოკში და ამიტომ მანქანა არ ვარგა" განცხადებებით მანქანას ობიექტურად ვერ შეაფასებ და ცოტა უხერხულიც არის. ნიკა: swift ძალიან კარგი მანქანაა, თან სპორტული ხასიათის, სასიამოვნოა მისი ტარება. მაგრამ როცა Gზე ზიხარ ბევრად უფრო ლაღად დადიხარ ქალაქში, დაბლოკვას და უხეშ დარღვევას ვეღარ გიბედავენ. [ This post has been edited by irakli: Jan 9 2008, 14:42 -------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
|
|
|
| nika |
Jan 9 2008, 14:43
Post
#51
|
|
Unregistered |
irakli
ციტატა მაგრამ როცა Gზე ზიხარ ბევრად უფრო ლაღად დადიხარ ქალაქში, დაბლოკვას და უხეშ დარღვევას ვეღარ გიბედავენ. ხო ეგ დიდი პლიუსია. მარა ამ საცობების გამო მაინც პატარა მანქაან ჯობია. |
|
|
|
| dato 85 |
Jan 9 2008, 14:48
Post
#52
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,209 Joined: 16-August 07 From: Lost Coast, California Member No.: 325 მანქანა: SAAB 9-5 2.3t Wagon |
ისე ირაკლი ლენდზე უფრო ძვირი ნაწილები თუ G ჩვენ ტურფა საქართველოში.
-------------------- The Man Who Wasn't There
|
|
|
|
| nika |
Jan 9 2008, 14:51
Post
#53
|
|
Unregistered |
dato 85
მოდი რა შედარების თემაში დავპოსტოთ ეგეთი რაღაცეები. ეს თემა კიდე კონკრეტულად G-ს ამა თუ იმ ნიუანსზე იყოს. |
|
|
|
| irakli |
Jan 9 2008, 14:55
Post
#54
|
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
dato 85
ლენდი არ მყოლია მე, მაგრამ მგონი მაგათ შესადარი ფასები აქვთ, Gზე ბევრი არაორიგინალური, მაგრამ გერმანული წარმოების ნაწილები გამოდის და ეგ დიდი შეღავათია, მინუსი არის ის, რომ G თითქმის არ იშლება. ლენდი მომრავლდა აქ ასე რომ ნახმარი ნაწილების პრობლემა აღარ იქნება,. მაგალითად ჩემი ახლობელი უკვე კარგა ხანია ყიდის დეფის კოლოფს და გამანაწილებელს და ჯერ ვერ გაყიდა. მეორეს, როცა ხიდი ჩაეშალა 2 კვირის წინ გუდაურში რამდენიმე დღეში იშოვა დაშლილებში. ეგ დიდი პლიუსია, თუმცა მე მეორადების დიდი მომხრე არ ვარ. ციტატა dato 85 -------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
|
|
|
| mgeli |
Jan 9 2008, 20:14
Post
#55
|
|
Advanced Member Group: Registered Posts: 212 Joined: 15-December 07 Member No.: 537 მანქანა: landkruizer100 |
ტოიოტა ჯობია ყველა ასპექტში ყველა ჯიპს ჩვენ ეს გვინდა თუ არა ნაწილების შოვნის მხრივაც სიიაფითაც და გამავლობოთაც ვისაც გვჯერა გაგვატარეთ
|
|
|
|
| irakli |
Jan 9 2008, 20:41
Post
#56
|
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
მიბრძანდით ბატონო მიბრძანდით...
არამგონია ტიოიოტას ორიგინალური ნაწილი მერსის ნაწილის ფასს მნიშვნელოვნად ჩამოუვარდებოდეს. ისე გამოიკვეთა ქართველების კიდევ ერთი თვისება: უსაფუძვლო თავდაჯერებულობა:რაც მე მყავს საუკეთესოა და უკეთესი არ არსებობს ან არ მჭირდება (აქ მალე ტრაქტატს დავწერ ქართველი ერის შინაგან ხასიათზე)ეჰ მე კი მყავს G მაგრამ პინცგაუერი მინდა თუმცა სამხედრო ტენტიან მგელზეც არ ვიტყოდი უარს.-------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
|
|
|
| mgeli |
Jan 9 2008, 20:49
Post
#57
|
|
Advanced Member Group: Registered Posts: 212 Joined: 15-December 07 Member No.: 537 მანქანა: landkruizer100 |
ტოიოტა როცა არ მყავდა მასშინაც ამას ვამბობდი და სწორედ მაგიტო ვიყიდე ტოიოტა მანამდე ნისან პატრული 42დიზედლი პაჯერო 25ტდ პაჯერო 28ტდ ისუზუ ტროპერი 31ტდ მაგრამ ტოიოტას 10%ითაც ვერ უახლოვდებიან
|
|
|
|
| irakli |
Jan 9 2008, 21:01
Post
#58
|
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
mgeli: და ტიოიტა ნისან პატრულს მნიშვნელოვნად სჯობს? მე რასაც ვუყურებ ეს ისე ცხადი არ არის. მაგალითად ნისანი სჯობს თუ უკანა ბლოკირება აქვს, ხოლო კუკურუზერს არა. ალბათ პირიქითაც იქნება.
G-თი კი ხანდახან ვათრევ დალიფტულ კუკურუზერს. თუმცა მარტო ეს რა თქმა უნდა არაფერს არ ნიშნავს. 2კარიანი მანქანა სჯობს ნებისმიერ 4 კარიანს ოფფროუდზე ერთანირი ბლოკირებებით. ეს ობიექტურად. და კიდევ საწყენად არ ვიტყვი, მაგრამ მგონია, რომ სერიოზულ ოფფროუდზე ნამყოფი არ ხარ არცერთი შენი მანქანით იმ მარტივი მიზეზის გამო, რომ იქ აუცილებელია ჯალამბარი. -------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
|
|
|
| mgeli |
Jan 9 2008, 21:08
Post
#59
|
|
Advanced Member Group: Registered Posts: 212 Joined: 15-December 07 Member No.: 537 მანქანა: landkruizer100 |
ცჰემ მანქანას ჯალამბარიც აქვს სამივე ბლოკირებაც და გიდრავლიკური ამორტიზატორებიც რომლებიც პასადკის აწევწსთან ერთად აქვს ასევე ხტუნაობის მეთოდი სპეც მანქანაა ასე რომ რახან თქვენთან არ დავდივარ არ მიიგოთ ისე რომ ამ საქმეში ყანა ვარ,კლდეში და ტალახში რომ მაქვს სულ სავლელი იმიტო მყავს ამდენი ჯიპი გამონაცვლელი თორე ქალაქში რათ მინდა ტოიოტა
|
|
|
|
| irakli |
Jan 9 2008, 21:17
Post
#60
|
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
რატომღაც მეგონა, რომ ჯალამბარი არ ქონდა. მაშინ სხვა საქმეა, სამივე ბლოკიტებით (პასადკის აწევა მნიშვნელოვანი არ არის რადგან კლირენსი არ იცვლება 105-ის შემთხვევაში) ალბათ ნისანს აჯობებს. 4 კარიან G-სთან შედარებას საინტერესო იქნებოდა ლაივში.
2 კარიანი G კი ალბათ მაინც აჯობებს 105-ს მოკლე ბაზის და წონის გამო. (ერთნაირი საბურავებით რა თქმა უნდა) ხტუნაობის მეთოდზე არ გამიგია, მაგრამ მაგაზე ალბათ სხვა თემაშია დასაწერი. -------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
| Lo-Fi Version | Time is now: 19th April 2024 - 10:58 |
Invision Power Board
© 2024 IPS, Inc.
Licensed to: Off-roaders Club Georgia