 შნოკრელის შაბლონი |
 |
|
Off-Roaders Club Georgia > ტექნიკური საკითხები > ჩვენი საიტის საინფორმაციო ბაზა > ოფროუდ აღჭურვილობა  |
| NNN-504 |
 Nov 26 2010, 04:53
Post
#1
|
 Member  Group: Registered Posts: 44 Joined: 12-February 10 From: tbilisi Member No.: 4,486 მანქანა: Mitsubishi pajero 2  |
ბრატცი, შნოკრელი ჩამომივიდა "საფარი შნოკრელი"-ს ფირმის ავსტრალიური, რომლის შაბლონი კრილოზე გასახვრეტი ადგილების მოსანიშნად სადღაც გზაში გაქრა... მიშველეეეეეეეეთ.... კინაღამ დამავიწყდა 6G72 PETROL (3.0 L) , 4D56 DIZEL (2.5L), 4D56 TURBO DIZEL(2.5)4 ან G54 PETROL (2.6) ძრავებისთვის რომ არის ის შაბლონი მინდა....
|
   |
 
|
| beka |
Nov 26 2010, 11:20
Post
#2
|
 Super Member Group: Registered Posts: 3,902 Joined: 21-June 07 From: CCCP Member No.: 235 მანქანა: ტრაქტორისტი |
NNN-504
ინტში მოქექე ან მწარმოებელს მიწერე. იქნებ გამოგიგზავნოს პდფ ფაილით  -------------------- What's your name?
- Mixo - Sex? - three times a week - No no: male or female? - male, female sometimes donkey. |
|
|
|
| NNN-504 |
Nov 27 2010, 04:35
Post
#3
|
|
Member Group: Registered Posts: 44 Joined: 12-February 10 From: tbilisi Member No.: 4,486 მანქანა: Mitsubishi pajero 2 |
ინეტში რაც ვნახე ყველაზე საინტერესო ეს იყო:http://alterastro.co.uk/Pajshop/techarchive/tech_snorkel.htm, შაბლონის მსგავსი არაფერია.... შაბლონის გარეშე დავიწყე ჩალიჩი დღის 3 საათზე ,15 წუთია რაც სახლში ამოვედი...სუპერ გამოვიდა...
|
|
|
|
| GIRA |
Nov 27 2010, 10:39
Post
#4
|
 Super Member Group: Registered Posts: 17,389 Joined: 5-September 07 From: GEORGIA TBILISI Member No.: 348 მანქანა: TOYOTA FRANKENSTEIN |
NNN-504
ციტატა შაბლონის გარეშე დავიწყე ჩალიჩი დღის 3 საათზე ,15 წუთია რაც სახლში ამოვედი...სუპერ გამოვიდა... ჩვენც აგვიხსენი რა მეთოდით აყენებ? ანუ შაბლონის გარეშე თუ შაბლონი შენით გამოჭერი? ძებისას აქვს დასაყენებელი და მასაც შაბლონის გარეშე უდევს შნორკელი. -------------------- კავკასიელი!
გამოუსწორებელი ბრენდისტი |
|
|
|
| Dzebisa |
Nov 27 2010, 19:54
Post
#5
|
 Super Member Group: Registered Posts: 2,266 Joined: 15-March 09 Member No.: 3,856 მანქანა: TOYOTA 4 RUNNER |
NNN-504
ფოტო შეგიძლია დადო რომელი შნორკელია? თან ინფო მოაყოლე როგორ დააყენე. -------------------- A K U N A M A T A T A ! ! !
|
|
|
|
| NNN-504 |
Nov 28 2010, 04:06
Post
#6
|
|
Member Group: Registered Posts: 44 Joined: 12-February 10 From: tbilisi Member No.: 4,486 მანქანა: Mitsubishi pajero 2 |
GIRA
შაბლონი არ გამომიჭრია შაბლონად თვითონ შნოკრელი გამოვიყენე, თუ როგორ ქვემოთ მოგახსენებ..dzebisa შნოკრელი ავსტრალიური(ოფფროუდის მაღაზია რომაა ვაჟაზე გიომ დაადასტურა) ფირმისაა" საფარი შნოკრელს" ქვია.ს სურათი.მოკლედ შევეცდები რამდენადაც გამომივა ავხსნა როგორ მოვახერხე აღნიშნული პროცედურა... მანამდე გეტყვით რომ აღნიშნული პროცედურის ჩასატარებლად საჭიროა :1.დრელი- 6.8.10.12.14 ზომის "სვერლოებით". 2. მრგვალი დიდი ქლიბი.3. ნადფილნიკი (პატარა ქლიბია) ოთხკუდხედი ფორმის.4.სილიკონი. 5.მარკერი 2 სხვადასხვა ფერის (მერე გეტყვი რატომაც)  6.მალიარნი სკოჩი(ქაღალდის რომაა ის) 7.ნებისმიერი ფერის ანტიკოროზიინი საღებავი.8.მეგობარი რომელიც ერკვევა რამე რუმეებში.9 .ნერვები 10."კლუჩების" ნაბორი 8-10-12-13 (ორ-ორი)სასურველია "ტრეშოტკიანი" 11.გროვერი.... მთავარი პრინციპი 7 გაზომე ერთხელ გახვრიტეა....გადავდივარ მთავარზე...პირველი ეტაპი... მოვხსენი "პადკრილნიკი" თუმცა ამ პროცესის შემდეგ 1-2 მთელი შპილკა შემომრჩა (წინასწარ თუ მოიმარაგებ კარგი იქნება ) ) , შემდგომ მოვხსენი ფილტრი,ფილტრის ბაჩოკი რომელიც "კრილოს" უერთდება ძრავის მხრიდან, მანდვეა 2 მოსახსნელი ბოლტი რომლებიც იჭერენ "კრილოში" შიგნით არსებულ ჰაერის შემშვებ (სახელი არ ვიცი ) დავარქმევ ანტიშნოკრელს, მაგის ადგილზე დგება შნოკრელის კომპლექტში არსებული ალუმინის შემაერთებელი რომელიც შემდგომში მოკლე რეზინის მილით უერთდება შნოკრელს(ეგ მოგვიანებით)...გარდა მაგისა უნდა მოხსნა ფარებზე მისასხმელი წყლის ბაჩონკა(3 ბოლტი), ანტენა ....(იმედია ამ ჩემ მონაყოლს ლევან ღვინჯილია არ წაიკითხავს თორემ ხატზე გადამცემდა )..ეხლა იწყება მთავარი ნერვების გამოცდა...შნოკრელს ალუმინის შემაერთებელი ნაწილი გახვრეტილი არ არის ეგ ადგილზე უნდა მოერგოს და მერე გაიხვრიტოს.. ამისათვის საჭიროა პრაკლადკა მალიარნი სკოჩით მიამაგრო ალუმინზე, აგრეთვე სკოჩი მიაწებე იმ ადგილზეThis post has been edited by NNN-504: Nov 28 2010, 04:52 |
|
|
|
| Dzebisa |
Nov 28 2010, 04:15
Post
#7
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 2,266 Joined: 15-March 09 Member No.: 3,856 მანქანა: TOYOTA 4 RUNNER |
NNN-504
გაიხარე. კაცი რომელიც მეხმარება მაგის დაყენებაში ორმაგი სკოჩით აპირებს მაგ "შაბლონის" ამბავს.შენც ეგეთი გზით წასულხარ ციტატა მალიარნი სკოჩი(ქაღალდის რომაა ის) -------------------- A K U N A M A T A T A ! ! !
|
|
|
|
| NNN-504 |
Nov 28 2010, 04:35
Post
#8
|
|
Member Group: Registered Posts: 44 Joined: 12-February 10 From: tbilisi Member No.: 4,486 მანქანა: Mitsubishi pajero 2 |
....გაგრძელება...რომელიც უნდა გახვრიტო. მიადებ ამ ალუმინს დაყენების სავარაუდო ადგილზე და ძრავის მხრიდან მონიშნავ პირველი ფერის მარკერით, მიადებ მეორედ(კარგად რომ დარწმუნდე სისწორეში) და მეორე ფერის მარკერით მონიშნავ...თუ დაემთხვა ორივე მარკერის ადგილები ორივე ხვრელი მაინც არ გაუკეთო...გახსოვდეს რომ ეგ ალუმინის ნაწილია მთავარი ორიენტირი მთელი შნოკრელის დაყენებაში უშაბლონოდ!!!!!!!!!! გახვრიტე მხოლოდ სალონის მხარეს , მერე ეგ ალუმინი პრაკლადკიანად ბოლტით და გაიკით მიამაგრე და კიდევ ერთხელ (ახალ სკოჩმიკრულზე) მონიშნე მარკერით მეორე გასახვრეტი ადგილი.....ამის შემდეგ შეგიძლია მოხსნა და გახვრიტო ალუმინის ტრუბკის მეორე მხარე... ალუმინის გადამყვან ტრუბკას(მე ეგრე დავარქვი) გაუკეთებ რეზინის მილს მიაყენებ თავის ადგილზე პრაკლადკიანად და მოიმარჯვე დრელი...იჭყება ყველაზე საინტერესო პროცესი....
This post has been edited by NNN-504: Nov 28 2010, 04:46 |
|
|
|
| NNN-504 |
Nov 28 2010, 04:37
Post
#9
|
|
Member Group: Registered Posts: 44 Joined: 12-February 10 From: tbilisi Member No.: 4,486 მანქანა: Mitsubishi pajero 2 |
ციტატა(dzebisa @ Nov 28 2010, 04:15)  NNN-504 გაიხარე. კაცი რომელიც მეხმარება მაგის დაყენებაში ორმაგი სკოჩით აპირებს მაგ "შაბლონის" ამბავს.შენც ეგეთი გზით წასულხარ შაბლონი საერთოდ არ კეთდება....თვითონ შნოკრელია შაბლონი... |
|
|
|
| NNN-504 |
Nov 28 2010, 05:46
Post
#10
|
|
Member Group: Registered Posts: 44 Joined: 12-February 10 From: tbilisi Member No.: 4,486 მანქანა: Mitsubishi pajero 2 |
....გაგრძელება....თვალით მიხდები დაახლოებით სად არის ალუმინის გადამყვანზე წამოცმული რეზინის დს შნოკრელის შეერთების ადგილის ცენტრი გროვერს მიარტყავ რომ დრელი არ გაგეგცეს და 14-იანი სვერლოთი გახვრიტავ კრილოს ამ ადგილზე მერე შეიხედები რეზინის მილი სად არის და მიდი მოვდივარ დაუვლი ჯერ დიდი სვერლოებით შემდეგ კი როცა დაახლოებით რეზინის შემაერთებელი მილის დიამეტრს მიუახლოვდები პატარა სვერლოებით გააკეთებ წრეს(მანამდე ქაღალდით აიღე ზომა შნოკრელზე არსებულ მილზე რამხელა დიამეტრია და გეცოდინება რამხელა წრის ამოჭრაა საჭირო... გახსოვდეს რომ შნოკრელის მილის დიამეტრი ნაკლებია რეზინის მილის დიამეტრზე უბრალო მიზეზის გამო-შნოკრელი ჯდება რეზინის მილში!)...როდესაც სასურველი დიამეტრის ნახვრეტის გაკეთებასთან ახლოს იქნები მიადე ქაღალდით გაკეთებული შნოკრელის მილის დიამეტრის შაბლონი შემოხაზე მარკერით და დიდი ქლიბით გამოიყვან "დირკას"...მერე შნოკრელს მიაყენებ, მიაერთებ რეზინის მილზე და როცა დარწმუნდები რომ საკაიფოდ ზის ისევ მოხსნი...შნოკრელზე მიაყენებ 6 უთავო ბოლტს რომლებსაც "თავებზე"კრილოს მხარეს ცოტა სილიკონს მიადებ და ახლიდან "შესვი" შნოკრელი თავის ადგილზე(შეგიძლია აღნიშნული პროცედურა 2ჯერ გაიმეორო რომ დარწმუნდე რომ სწორედ ზის) მერე მოხსენი და კრილოზე სილიკონის წერტილები გაჩვენებს გასახვრეტ ადგილებს....მიარტყავ ამ წერტილებზე გროვერს მიახვრიტავ და შნოკრელს მიაყენებ ....ამის შემდეგ გადადიხარ ბოლო ეტაპზე...სტოიკაზე მიმაგრების პროცესზე...შნოკრელს სტოიკაზე მისამაგრებელ 'უგოლნიკს" მიამაგრებ, დასვავ თავის ადგილზე და "უგოლნიკის" კონტურს მონიშნავ მარკერით სტოიკაზე, მოხსნი შნოკრელს,უგოლნიკს მოხსნი შნოკრელიდან მიადებ მარკერით მონიშნულ ადგილზე და ნახავ სადაა გასახვრეტი "უგოლნიკის " დასამაგრებლად ადგილები.(ამ დროს მალიარნი სკოჩს ნახვრეტემის გარშემო გააკრავთ და ანტიკოროზიინით შეღებავთ) ისევ გროვერი ისევ დრელი და შემდგომ ნადფილით ნახვრეტს მიცემ ოთკუდXედ ფორმას რომ "სამარეზის დამჭერი სტოიკაზე დასვა...ასე გააკეთებ 4 ნახვრეტს და მიხვდები რომ სულ ეგ იყო...მიაყენებ შნოკრელს ,მიაყენებთ მოხსნილ ნაწილებს და იჭყუმპალავეთ წყალში ნა ზდაროვიე.. მე მგონი არაფერი გამომრჩა..თუ რამე ცუდად ავხსენი ჩემი ტელ 877242552 მზად ვარ დაგეგმაროთ..პატ. ნიკა
This post has been edited by NNN-504: Nov 28 2010, 05:58 |
|
|
|
| NNN-504 |
Nov 28 2010, 05:52
Post
#11
|
|
Member Group: Registered Posts: 44 Joined: 12-February 10 From: tbilisi Member No.: 4,486 მანქანა: Mitsubishi pajero 2 |
p.s სამწუხაროდ დაყენების პროცესის ფოტოებით ვერ გაგახარებთ ხელები ისეთ დღეში მქონდა ვერცერთმა ხელთათმანმა ვერ მიშველა .........დაყენებული შნოკრელი კი გადავიღე მაგრამ აქ რატომღაც ვერ დავაგდე
 |
|
|
|
| NNN-504 |
Dec 1 2010, 16:36
Post
#12
|
|
Member Group: Registered Posts: 44 Joined: 12-February 10 From: tbilisi Member No.: 4,486 მანქანა: Mitsubishi pajero 2 |
ესეც შეპირებული სურათები..
   This post has been edited by NNN-504: Dec 1 2010, 16:55 |
|
|
|
| shalva-zimin |
Dec 1 2010, 20:02
Post
#13
|
 Super Member Group: Club Member Posts: 7,682 Joined: 30-October 06 Member No.: 46 მანქანა: gaz-67b, land-rover series 2,motorcycle K-750m |
კარგია!! მთავარია სწორედ მიუდგე საქმეს და ხელთ გქონდეს ინსტრუმენტი
 მაგრამ ერთი შეცდომა კი მოგსვლიათ, კიდევ ერთი მეგობარი უნდა გეხმოთ ,რომელიც დაყენების სურათებს გადაიღებდა და ლუდს მოგაწვდიდათ  -------------------- გინდა გამოგივიდეს შენი მოსაწონი, გააკეთე თვითონ.
გინდა გააკეთო თვითონ, გააკეთე კარგად. ჩვენ ყველა ადგილს დავარქმევთ გზას! http://photo.qip.ru/users/shalva-1/ |
|
|
|
|
2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
| Lo-Fi Version | Time is now: 18th April 2024 - 23:06 |
Invision Power Board
© 2024 IPS, Inc.
Licensed to: Off-roaders Club Georgia