უვარგისი ხელოსნები, რა ვქნა, ესეა და |
უვარგისი ხელოსნები, რა ვქნა, ესეა და |
diff lock |
Dec 24 2007, 22:21
Post
#1
|
Super Member Group: Moderator Posts: 3,597 Joined: 21-January 07 From: მიშენებული ლოჯიდან Member No.: 133 მანქანა: ჯიპებში ვექტრა ანუ MMC Pajero II |
ბევრგან მინახია თემა - "ნაკოლები", ანუ კარგი ხელოსნების (სპეციალისტების) მისწავლება-ქება.
რაც მე ორი დღის უკან გადამხდა, მაძლევს ნებას (სტიმულსაც) ცუდი ხელოსნების თემაც გავხსნა. მოკლედ შაბათ დღეს ნაირნაირი და ოხრად ზეთებით დატვირთული მივადექი გაეროს გარაჟს (სასაფლაოსთან, მერსედესის ცენტრის მოპირდაპირე მხარეს) აგრეგატებში ზეთების გამოცვლის მიზნით. პირდაპირ, ბოლოდან მეორე ბოქსში ხელოსანს მივაკითხე რომელიც დამთანხმდა სერვისზე, ოღონდ ვიურტიდან გერმეტიკი და 1-2 ლიტრა ბენზინი მომიტანეო. ეგ პირველი სურვილი რომ შევუსრულე მივადექი ისევ და შეუდგა საქმეს. სამუშაოს მოცულობა იყო: 1. ძრავში ზეთის და ფილტრის გამოცვლა; 2. ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში ზეთის გამოცვლა და ფილტრის გაწმენდა (მეტალის ბადეა); 3. გამაწილებელ კოლოფში (რაზდატკაში) ზეთის გამოცვლა; 4. წინა დიფერენციალში (ხიდში) ზეთის გამოცვლა. სახარჯი მასალები (ზეთები და საწმენდად ბენზინი) ჩემი, სამუშაო იარაღები (კლუჩები) ნაწილობრივ ჩემი. საათზე ცოტა მეტ დროში სამუშაო შესრულებული იქნა. ნეგატიური მოვლენები (ქმედებები): 1. დამიკარგა ჩემი "ნაბორიდან 8-იანი გალოვკა" (სახლშიღა აღმოვაჩინე); 2. გაიხმარა საჭიროზე მეტი ზეთი - ავტომატიკა ისე გადაჭყიპა რომ მერე 1 ლიტრზე მეტის გადმოქცევა დასჭირდა; 3. საქმის უცოდინრობა - ავტომატურ კოლოფში ზეთის დონე მოწმდება კოლოფის "N" მდგომარეობაში (მერეღა წავიკითხე ინტერნეტში), ის კი თვითდაჯერებულად მეუბნებოდა "R"-ში ჩააგდე და მუხრუჭს მიაჭირეო; 4. ხიდის და "რაზდატკის" ზეთები რომ დარჩა (სადღაც 600-800 მლ), თითქოს უმნიშვნელო წვრილმანიო, ისევე დატოვა გადაჭრილ ბალონებში და მე რომ არ მეთქვა არც აპირებდა დაბრუნებას; 5. ცოტა გახარჯული ჩემი მიტანილი გერმეტიკი შემოიდო თაროზე, თითქოს საახალწლოდ მეჩუქებინოს; 6. ამ სიამოვნებაში მომთხოვა 100 ლარი რომ "შევჩივლე" რა ამბავია მეთქი, "სოროკ სოროკ რუბლსოროკ"-ის პონტში დაბოლება დამიწყო. გავაჩერე და "მივართვი" თავისი ლუკმა (აქ არ მჭირდება კომენტარები, შენ ადგილზე ამას ვიზავდი და იმას ვიზავდიო. ადრე - ჯეელობაში ცვეტში მეც გავამწარებდი). სახელი და გვარი მითუმეტეს ნაღდად არ ვიცი, თორემ დაწერა არ გამიჭირდებოდა. ამ პოსტის მიზანი ერთადერთია - სხვას დავეხმარო იმიტომ რომ სხვამაც არ განიცადოს ესეთი "სიამოვნება". P.S. ხო, სულ დამავიწყდა, თავისი ინიციატივით "დასმაზკა კრესტავინები" (ნუ რავი, გარედან ტაოტი იყო მითხიპნილი). -------------------- მოდერითა მოდერისა დამთრგუნველი.
|
zurabau |
Dec 24 2007, 22:26
Post
#2
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,010 Joined: 13-February 07 Member No.: 146 მანქანა: Это овчарки могут быть немецкими, а машина должна быть ЯПОНСКОЙ! |
მაგ პროფილაკტიკაში მისვლა საერთოდ არ შეიძლება
ისე გერმეტიკი და ბენზინი რისთვის დასჭირდა?? კარტერი მოხსნა და ზეთი ისე გამოცვალა?? ადრეც დავწერე და აქაც დავწერ : მაგ პროფილაქტიკაში დეფენდერზე სცეპლენიის გამოსაცვლელად განმიცხადეს რომ სიჩქარეთა კოლოფი ქვევიდან არ ეხსნებაო და ძარა უნდა ავხსად რამიდანო აბა მაგის მერე მანდ მისვლა შეიძლება?? და კიდევ ერთიც, გაეროს მძღოლებისგან გამიგია რომ ახალი პატრულები რომ ჩამოიყვანა გაერომ, მაგ ხელოსნების რჩევით დიზელში ვერეტიონკას ურევდნენ, კარგი სმაზკა იქნებაოო,ხოდა ეს 2-3 თვის მანქანებმა ბოლვა დაიწყეს. (მაგ ვერეტიონკას, ბელორუსის ტრაქტორებზე და საკის აპარატებზე აკეთებდნენ ადრე) ხომ მაგარი ხელოსნები არიან -------------------- RAINFORETS CHALLENGE BUKOVINA http://rfc-bukovina.com
Правительство давно усвоило, что легче всего взять деньги у бедных. Конечно, их у них немного - но зато бедных дофига........... Если ты сейчас читаешь эту надпись, то ты относишься к тем, кому нех.. делать. |
HUSHTA |
Dec 24 2007, 22:27
Post
#3
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
ხადავიკი ხო არ იყო? აჩიკო ქვია და საკმაოდ კაი ხელოსანიცაა ალბათ მუდმივ კლიენტებთან ვიდზე აღწერე მაგრათ მაინტერესებს ვინ იყო
This post has been edited by Hushta: Dec 24 2007, 22:28 -------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
nika |
Dec 24 2007, 22:28
Post
#4
|
Unregistered |
diff lock
უბრალოდ დასაზუსტებლად ვიკითხავ. ეს მოხდა გაეროს გარაჟებში (ჭიშკრიდან პირდაპირ)? თუ იქ სადაც შალვას მანქანა დგას, ანუ შეხვალ თუ არა ეგრევე მარცხნივ რო შეუხვიო? |
diff lock |
Dec 24 2007, 22:36
Post
#5
|
Super Member Group: Moderator Posts: 3,597 Joined: 21-January 07 From: მიშენებული ლოჯიდან Member No.: 133 მანქანა: ჯიპებში ვექტრა ანუ MMC Pajero II |
გაეროს გარაჯებში, რომ შეხვალ სულ პირდაპირ (ვიცი ნანახი მაქვს შალვას მანქანა რომ შეხვალ ეგრევე მარცხნივ დგას) ბოლოდან მეორე გარაჟი რათქმა უნდა მარცხენა მხარეს (მარჯვნივ არცაა არაფერი).
სახელი არ ვიცი და არც მაინტერესებს (შეიძლება აჩიკოც ერქვა), შესახედავათ ალენდელონი არაა (მამაკაცის შესახედაობას არ ვაქცევ ყურადღებას) და არც რამე ნაკლი აქვს რომ დამხსომებოდა. ხო, ხადავიკია. ხო, ავტომატიკის "პადონი" ჩამოხსნა და ფილტრი გაწმინდა ბენზინით (თვით პადონიც). რაც შეეხება კიდევ შესახედაობას, სიქაჩლეს არ განიცდიდა, არც სიმსუქნე აწუხებდა. გაერთიანებული სამი ბოქსი არა, ერთი ბოქსია. -------------------- მოდერითა მოდერისა დამთრგუნველი.
|
HUSHTA |
Dec 24 2007, 22:37
Post
#6
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
მელოტი, ცოტა მსუქანი და სამი ბოქსი ხო არ იყო გაერთიანებული? რამოდენიმე კაცი მუშაობდა? ხადავიკი იყო თუ მატორისტი?
-------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
zurabau |
Dec 24 2007, 22:39
Post
#7
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,010 Joined: 13-February 07 Member No.: 146 მანქანა: Это овчарки могут быть немецкими, а машина должна быть ЯПОНСКОЙ! |
მელოტი, ცოტა მსუქანი და სამი ბოქსი ხო არ იყო გაერთიანებული? რამოდენიმე კაცი მუშაობდა? ხადავიკი იყო თუ მატორისტი? შენ ხელოსნების დასათვარიელებლად დადიხარ თუ მანქანის გასაკეთებლად??? :D:D -------------------- RAINFORETS CHALLENGE BUKOVINA http://rfc-bukovina.com
Правительство давно усвоило, что легче всего взять деньги у бедных. Конечно, их у них немного - но зато бедных дофига........... Если ты сейчас читаешь эту надпись, то ты относишься к тем, кому нех.. делать. |
HUSHTA |
Dec 24 2007, 22:43
Post
#8
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
ციტატა შენ ხელოსნების დასათვარიელებლად დადიხარ თუ მანქანის გასაკეთებლად??? :D კაცო თვალები ტრაკში კი არ მაქ, ხშირად მივდივარ ხოლმე მანდ, მამაჩემის პიპო მიმყავს ხოლმე ზეთებზე და ეგეთ წვრილმანებზე შესამოწმებლად და ვიცი ეგ ხელოსნები და იმიტო ვიკითხე მაინტერესებს რომელია -------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
nika |
Dec 24 2007, 22:45
Post
#9
|
Unregistered |
მე მანქანა რო ჩამომივიდა ზეთები გამოვცვალე დიღმის სანაპიროზე. აგიპს რო გაცდები ცოტა მოშორებითაა პროფილაქტიკები. მოკლედ გაორებული შთაბეშდილება დამრჩა. გამოცვლით ყველა კლუჩი ჰქონდა და ყველაფერი კარგად გააკეთა. მგონი 25 ლარი გამომართვა (მეძვირა ცოტა).
მარა თავიდან ზეთი მეც მაქო მითხრა Castrol HD 140-ს მატენიდა. ნივაში ეგ მესხა და უკვე -5 გრადუსზე კარობკის რიჩაგი ძლივს მოძრაობდა დამანქანა ხალასტოიში სცეპლენიის აშვებისას მაინც წინ მოძრაობდა. ამიტომაც ჰაქრნის მიერ რეკომენდირებული 85W-90 (თუ არ ვცდები, ყუთი გარაჟში მაქ) ვიყიდე იქვე ახლოს მაღაზიაში და ეგ ჩავსასხი. მართალია ჩემთან GL-4 მარტო კარობკაში მიდის და სხვაგან GL-5 მარა ყველგან GL-4 ჩავსხი. GL-5 ვერ ვიშოვე იქვე ვერსად გამოცვლა კი მეჩქარებოდა. მალე ისევ დავცვლი და ჩავასხავ GL-5. ხოდა ამ ხელოსანმა გინდა თუ არა HD140 მამააო. მერსოებში და ეგეთებში ვახავო ეგ როგორ დამიწუნეო |
HUSHTA |
Dec 24 2007, 22:48
Post
#10
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
25 ra ambavia, asatianze Vaketebineb xolme nivaze 5lars igebs xolme kaci, jipebze ha ha 10lari
This post has been edited by Hushta: Dec 24 2007, 22:48 -------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
nika |
Dec 24 2007, 22:54
Post
#11
|
Unregistered |
Hushta
გამებუტა ალბათ ზეთი მაგისგან რომ არ ვიყიდე. ისე მე 25 მივეცი და აგერ ზურამ (დიფლოკ) 100 მისცა და ჩემი 25 უფრო გასაკვირია? |
nikdeff |
Dec 24 2007, 22:56
Post
#12
|
Super Member Group: Moderator Posts: 7,395 Joined: 4-November 07 Member No.: 458 მანქანა: Airbus A-320 |
გაეროს გარაჟში ვარგიან მარტო მალიარები მართლა კარგად აკეთებენ.. მანდ კოკოს მანქანაც მაქ ნანახი ერთხელ ზეთის წამოსაღებად მოვხვდი მანდ (ჩემთვის არა რათქმაუნდა 2007-1992=15 და აი ამიტო მაგრამ მძღოლებს და საერთოდ ვინც მანქანის გასაკეთებლად დადის სუ დავყვები ხოლმე ) და მალიარები მართლა კარგად აკეთებენ თავის საქმეს მაგრამ ზეთს ვინც ცვლიდა ეგ ვნახე და მეთქი ამასთან ნორმალური მანქანას როგორ მიიყვანსთქო ზეთის ფილტრი ეჭირა ხელში და ესეთი სახით ათვალიერებდა და ისე გავეღადავესავით მეთქი მატორის ზეთის ფილტრიათქო ხო? და არ ვიცი აქ იდოო და მერე გაიკითხა ვიღაცეებში და მახარა ხო მატორის ზეთისააო
-------------------- Auto racing is boring except when a car is going at least 172 miles per hour upside down
SUZUKI - WAY OF ruining your LIFE since 1909 Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится , Ведровер лихо проползет и ничего с ним не случится! |
HUSHTA |
Dec 24 2007, 22:57
Post
#13
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
იმის პრობლემა გასგებია, ძაან უნაგლია და არარ შევიცხადე, ნუ იასნია ის უარესია კაცო გაიარე და ნახე კაცს კომპრესორიც ააქვს და ტან 15-20 წუთში (მაქსიმუმ დაჭირდეს) მორჩება საქმეს -------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
lado |
Dec 24 2007, 23:01
Post
#14
|
Super Member Group: Registered Posts: 2,363 Joined: 12-August 07 Member No.: 319 მანქანა: Suzuki SJ 500 31/10.5/R15 hankook M/T |
მე ჩემი მანქანისთვის, კარობკა/რაზდატკა/ხიდებში, ზეთის შეცვლაში, კრესტავინებში, შლიცებში, შკვორნებზე სმასკების მიცემა, მიჯდება 10-ლარი, ნუ რა თქმა უნდა, მასალა ჩემია. ხო, რულევოი კალონკაშიც ვნახულობ ზეთს. ცოტა ხანში შესული და ძალიან მცოდნე კაცია.
-------------------- Land-surveyor
|
Stalker |
Dec 24 2007, 23:28
Post
#15
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,591 Joined: 5-September 06 Member No.: 8 მანქანა: Niva21214 |
ყველა აგინებს ამ გაეროს გარაჟებს რა... ჯერ არ მახსოვს რომ ვინმე კმაყოფილი იყოს. პახოდუ ძაან მეძვირეები არიან – ყველა აგრეგატში ზეთის გამოცვლაში ასათიანზე ლერისთან 20 ლარი გადავიხადე თავისი პრადუვკით (გაწმენდვით) და კრესტავინების დასმაზკვით. პახოდუ პოლიტიკაზე დამელაპარაკა.
4ხ4 კლუბისაა ეგ გაეროს გარაჟები არა? თუ იმენა გაეროს ეკუთვნის? |
HUSHTA |
Dec 24 2007, 23:34
Post
#16
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
Stalker ხო ბენდელა სადაცაა. მეც ლერისთან ვაცვლევინებ ხოლმე მარა 5ლარს იღებს, ალბათ იმიტო რო დიდი ხნის კლიენტი ვარ და ჩემი და აჩის ხადავიკი კიდე მაგის გვერე ბოქსშია პაატა.
-------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
nika |
Dec 24 2007, 23:52
Post
#17
|
Unregistered |
მალე წავშლი ოფტოპიკებს მარა მგონი ერთი "შპრიცი" რო ვიყიდო და კლუჩი უფრო იაფად გამოვცვლი ზეტებს მე თვითონ. ძრავში გამოცვლაზე საერთოდ აღარც მაქ საუბარი. მეორე "შპრიცი" კიდე კრესტავინა/კარდნების დასასმაზკად და ეგაა. თან სამურაიზე "იამაც" არ დამჭირდება.
ციტატა მანდ კოკოს მანქანაც მაქ ნანახი ერთხელ კოკოს და დათოს პროფილაქტიკაა ზუსტად მარცხნივ რომ შეუხვევ ის. შალვას მანქანა სადაც დგას. რავი შალვა იქ ზაფხულობით მთელ დღეებს ატარებდა და რაც მითხრა ეგ იყო რომ კაი ხელოსნები ყავთო. პ.ს. მგონი ჩვენთვის კაი მალიარები მეორე კი არა და მესამეხარისხოვანია. |
HUSHTA |
Dec 24 2007, 23:56
Post
#18
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
გაეროში რო ცუდი ხელოსნები იყვნენ არც ასე ძვირი არ იქნებოდა. მართლა იციან საქმე უბრალოდ ახალ კლიენტებს არ აქცევენ ყურადღებას. მაგათ თავიანთი კლიენტურა ყავთ. რაც კი სერიოზული ჯიპი (ჩვენ პონტში) ვიცი ქალაქში ყველა მანდ დადის და... მანდ რო მივდივარ სულ ვეუბნები რო იმან გამომგზავნა და რამე, მარა მაინც ძაან მეძვირეები არიან. საქმე კი იციან 5იანზე
-------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
gozala |
Dec 25 2007, 00:04
Post
#19
|
Member Group: Registered Posts: 94 Joined: 10-May 07 Member No.: 179 მანქანა: TOYOTA 4RUNNER |
diff lock
ვინ მიგიყვანა მანდ ზეთის შესაცვლელად მანდ რა გინდოდა ეგ ბოლობოლო ელიავაზე გაგეკეტებინა ყველაზე იაფად და საკმაოდ ხარისხიანად . რაც შეეხება ფასს არ მიკვირს რო ჩაგწეწეს აბა წარმოიდგინეთ კაცი მოდის პაჯეროთი ძვირიანი ზეთებით შეხედულებით პრაფესორა "ცხვარივით" ხოდა ფასს არც გეკითხება ისე გაკეთებინებს მე დარწმუნებული ვარ წინასწარ რო გეკითხა ვერ ჩაგწეწავდა და ნორმალურ ფასს გეტყოდა. ისე რაც შეეხება ამ თემას კატასტროფაა ყველგან მანტიროვკის და კუალდის მეტი ხადავიკს ინსტრუმენტი არ გააჩნია ერთ კლუჩს ნახევარი საათი ეძებენ მერე აღმოჩნდება რო სეროჟამ წაიღო მერე გაუშვებს ლოვას კლუჩის დასაბრუნებლად და ლოვაც დაიკარგება მერე ამასობაში ვიღაცა მოვა კლიენტი: "ერთი ჯიგარო მანქანა მინახე რა" და იმ მანქანის ნახვას მოანდომებს 1 საათს მერე ამასობაში ლოვაც დაბრუნდება სეროჟასგან და სხვა კლუჩს მოიტანს და ასე გრძელდება მთელი დღე თუ დაუტოვებ კიდე და ვაბშე დარხეული გაქვს თუ ერკვევი მანქანაში ჯობია შენ უკარნახო რა და როგორ უნდა გააკეთოს. დროის შეგრძნება არ არსებობს 1 საათიან საქმეს მთელ დღეს ანდომებენ." რაზვი ეტო ნარმალნა???" -------------------- რაც კარგია ოფროუდია!!!
|
zurabau |
Dec 25 2007, 00:06
Post
#20
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,010 Joined: 13-February 07 Member No.: 146 მანქანა: Это овчарки могут быть немецкими, а машина должна быть ЯПОНСКОЙ! |
სულ პირველი კლუბი 4X4 რომ იყო საქართველოში, იმათი იყო ეგ პროფილაქტიკა, ხოდა იმ დროს ჯიპების პროფილაქტიკის გახსნა ალბათ მიხვდებით რამხელა რეკლამა იყო. ხოდა მაგ კლუბმა თავისი სომეხი პრეზიდენტით (გვარი აღარ მახსოვს) გაატყავა საქართველო და ეგ რომ არ ეყო მერე ქემელ ტროფის გატყავებაზე გადავიდა ხოდა ეგ ერთად ერთი "სხელად" 4X4- პროფილაქტიკა რომ იყო მაგიტომ დაიწყეს გაეროს მანქნაების სერვისი. როგორი სერვისი ქონდათ კიდევ წინა პოსტში დავწერე
-------------------- RAINFORETS CHALLENGE BUKOVINA http://rfc-bukovina.com
Правительство давно усвоило, что легче всего взять деньги у бедных. Конечно, их у них немного - но зато бедных дофига........... Если ты сейчас читаешь эту надпись, то ты относишься к тем, кому нех.. делать. |
Lo-Fi Version | Time is now: 20th April 2024 - 04:33 |