 სუზუკი ვიტარა 1998 2.0 ტდ |
 |
|
  |
| constantine |
 Aug 31 2016, 11:03
Post
#1
|
|
Newbie  Group: Registered Posts: 8 Joined: 31-August 16 Member No.: 6,867 მანქანა: Suzuki Vitara 2.0 tdi  |
მოგესალმებით ყველას,
1 კვირის წინ ვიყიდე 1998 წლიანი ვიტარა 2.0 ტურბო დიზელი, დაქოქვა უჭირს მარა რო იქოქება მერე ძრავი საათივით მუშაობს. აქვს ელექტრო "ტოპლივა ნასოსი" მექანიკური ფარსონკებით და ვის მირჩევთ ვის დავარეგულირებინო..? იქოქება პულივიზატორით და რო ვაქრობ ეგრევე იქოქება ერთ 2 წუთში უკვე ვეღარ ქოქავს. თუ შეგიძლიათ მირჩიეთ კარგი ტოპლივშიკი ვინც კარგად ერკვევა და ბევრს არ მაწვალებს.. მადლობა წინასწარ. ხო კიდევ სპირალის ნათურა მუდმივად ანთია. |
   |
 
|
| da2cha |
Aug 31 2016, 11:05
Post
#2
|
 Super Member Group: Registered Posts: 3,449 Joined: 6-July 10 Member No.: 4,685 მანქანა: suzuki jimny jb33 |
constantine
ნახე ან სპირალები ურევს ან ჰაერებს იღებს  -------------------- А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта"
1.5 литра бутылка колы 2 литра чайник на кухне.. три литра банка огурцов ....двигатель начинается с четырех литров...)))) |
|
|
|
| constantine |
Aug 31 2016, 11:15
Post
#3
|
|
Newbie Group: Registered Posts: 8 Joined: 31-August 16 Member No.: 6,867 მანქანა: Suzuki Vitara 2.0 tdi |
QUOTE(da2cha @ Aug 31 2016, 11:05)  constantine ნახე ან სპირალები ურევს ან ჰაერებს იღებს მე ნუბი ვარ დიზელის ძრავებში, პირველი დიზელია ჩემთვის და ჩემით ჯერ ვერ ვიჩალიჩიებ სად აქვს სპირალები ეგეც არ ვიცი, ვაშლიჯვარში მირჩიეს მიყვანა დღეს მივუყვან ვნახოთ რას მეტყვიან . გუშინ ხელოსნებმა ძაან დამძაბეს შეილება ტოპლივა ნასოსია დაბრედილიო და ეგ ნასოსი 500 ფუნტი ღირს ინტერნეტში. იმედი მაქვს ადვილად გამოვძვრები.  |
|
|
|
| constantine |
Aug 31 2016, 11:19
Post
#4
|
|
Newbie Group: Registered Posts: 8 Joined: 31-August 16 Member No.: 6,867 მანქანა: Suzuki Vitara 2.0 tdi |
+ მინდა ამ მანქანის დალიფტვა და თუ შეგიძლიათ რომ მირჩიოთ როგორ დავლიფტო, რისი ზამბარები ჯობია (ც კლასის თუ ვოლგის) ან რომელი ამორტიზატორები და ვისთან მივიყვანო დასალიფტად.. ?
|
|
|
|
| godora |
Aug 31 2016, 11:32
Post
#5
|
 Super Member Group: Registered Posts: 574 Joined: 25-August 09 Member No.: 4,143 მანქანა: Nissan Terrano 2.4 |
constantine
ნუცუბიძის ბოლოდან ჯიქიაზე რო გადადიხარ ხელმარცხნივ შედის გზა და იქ არის გაგა, კარგი ხელოსანია, ზუსტად ანალოგიური ნასოსი მეყენა ბორაზე და მაგან დამირეგულირა. ვაშლიჯვართან შედარებით იაფად მუშაობს და პატიოსანი ბიჭია |
|
|
|
| GIVI-ა |
Aug 31 2016, 12:05
Post
#6
|
 Super Member Group: Registered Posts: 2,139 Joined: 14-January 14 Member No.: 6,051 მანქანა: ველიკი |
constantine
ფორუმებით ან იუთუბით ან რაიმე საშუალებით ნახე სად და როგორ უყენია სპირალი და გამოცვალე. ეგეთი ტექსტით ხელოსანთან რომ მიდიხარ რათქმაუნდა მაქსიმალურად გაწეწვას დაგიპირებს. |
|
|
|
| da2cha |
Aug 31 2016, 12:10
Post
#7
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,449 Joined: 6-July 10 Member No.: 4,685 მანქანა: suzuki jimny jb33 |
GIVI
გამოცვლამდე შემოწმება ხდება უმარტივესად -------------------- А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта"
1.5 литра бутылка колы 2 литра чайник на кухне.. три литра банка огурцов ....двигатель начинается с четырех литров...)))) |
|
|
|
| constantine |
Aug 31 2016, 18:14
Post
#8
|
|
Newbie Group: Registered Posts: 8 Joined: 31-August 16 Member No.: 6,867 მანქანა: Suzuki Vitara 2.0 tdi |
QUOTE(GIVI @ Aug 31 2016, 12:05) constantine ფორუმებით ან იუთუბით ან რაიმე საშუალებით ნახე სად და როგორ უყენია სპირალი და გამოცვალე. ეგეთი ტექსტით ხელოსანთან რომ მიდიხარ რათქმაუნდა მაქსიმალურად გაწეწვას დაგიპირებს. ვნახე სადაც უყენია თვითონ სპირალები ადვილი მოსახსნელი ჩანს მაგრამ 2 სპირალს ინტერქულერის რადიატორი ეფარება ანუ ისიც უნდა მოიხსნას და მაგის მოხნა ცოოტა რთულია, თან რომელ ხელოსანსაც ვაჩვენე ყველამ მითხრა შეიძლება სპირალები დამწვარი იყოს მაგრამ ამ სიცხეში რო არ იქოქება ეგ სპირალის ბრალი ნამდვილად არ არის სხვა რაღაცის ბრალიაო.. გაგასთანაც ვიყავი ჯიქიაზე, 100% ვერც მაგან მითხრა მაგრამ ალბათ ტოპლივოს ფრუჟერების ბრალიაო, უნდა იშოვო ახალი ტოპლივო და ის მივაყენოთო. ერთი დიზელის ხელოსანი მითხრეს კიდე თედო ქვია ძაალიან კარგად ესმის დიზელებიო ერთი მაგასსაც ვაჩვენებ და თუ ეგეც ვერ მიხვდა დაზუსტებით რისი ბრალია მაშინ მივალ გაგასთან ისევ..  (This post has been edited by constantine: Aug 31 2016, 18:16 |
|
|
|
| nikaaaaa |
Aug 31 2016, 20:30
Post
#9
|
 Super Member Group: Registered Posts: 751 Joined: 6-March 11 Member No.: 5,008 მანქანა: toyota LC prado 78, 1hz,h55f, 39/8 |
constantine
არ აქვს სიცხეს დიდი მნიშვნელობა.ფორდ რეინჯერის ძრავი როგორ სიცხეშიც არ უნდა იყოს სპირალის გარეშე ვერ დავქოქე. |
|
|
|
| მჟავე |
Aug 31 2016, 20:31
Post
#10
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 4,032 Joined: 5-March 10 From: ტიფლის Member No.: 4,529 მანქანა: MMC montero 3.5 sohc suzuki vitara J20DOCH |
ეგ მანქანა მაგ მატორით კაი ჯამრთელი კიბოა
-------------------- საქართველო მარტო თბილისი არ არის და ვერ იქნება
|
|
|
|
| nikaaaaa |
Aug 31 2016, 20:33
Post
#11
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 751 Joined: 6-March 11 Member No.: 5,008 მანქანა: toyota LC prado 78, 1hz,h55f, 39/8 |
სპირალის შემოწმებას მოხსნა არ უნდა,ზედვე შეიძლება შემოწმება.პლუსი უნდა მოხსნა მხოლოდ
|
|
|
|
| constantine |
Sep 1 2016, 09:40
Post
#12
|
|
Newbie Group: Registered Posts: 8 Joined: 31-August 16 Member No.: 6,867 მანქანა: Suzuki Vitara 2.0 tdi |
QUOTE(nikaaaaa @ Aug 31 2016, 20:30) constantine არ აქვს სიცხეს დიდი მნიშვნელობა.ფორდ რეინჯერის ძრავი როგორ სიცხეშიც არ უნდა იყოს სპირალის გარეშე ვერ დავქოქე. აი დღეს მაგასაც ვცდი და თუ არ უშველა მერე ტოპლივოს მივხედავ This post has been edited by constantine: Sep 1 2016, 09:42 |
|
|
|
| constantine |
Sep 1 2016, 09:43
Post
#13
|
|
Newbie Group: Registered Posts: 8 Joined: 31-August 16 Member No.: 6,867 მანქანა: Suzuki Vitara 2.0 tdi |
QUOTE(მჟავე @ Aug 31 2016, 20:31) ეგ მანქანა მაგ მატორით კაი ჯამრთელი კიბოა  რატო..? სუსტი ძრავებია..? This post has been edited by constantine: Sep 1 2016, 09:43 |
|
|
|
| constantine |
Sep 8 2016, 12:41
Post
#14
|
|
Newbie Group: Registered Posts: 8 Joined: 31-August 16 Member No.: 6,867 მანქანა: Suzuki Vitara 2.0 tdi |
მოკლედ მოვაგვარე დაქოქვასთან დაკავშირებული პრობლემები და გადავწყვიტე მანქანა ავწიო რამდენიმე სანტიმეტრით. გადავქექე ფორუმე არსებული ინფორმაცია დალიფტვასთან დაკავშირებით და შევჩერდი შემდეგზე:
წინა მხარე: მერსედეს 124 2,6L წინა ზამბარები 365მმ გადაჭრილი ამორტიზატორი ვაზ 2109-ის და ვიტარას ნაჯვარი. (როგორც ვიცი ამას აკეთებს ორთაჭალის ავტოვაგზალთან ნიკო რომლის ზუსტი საკონტაქტო არ მაქვს და იქნებ დამეხმაროთ.) უკანა მხარე: ჰონდა ცრვ რდ1, რდ2 ის უკანა ზამბარები. (ეს რამდენზე უნდა დამოკლდეს ვერ ვნახე და იქნებ ამაშიც დამმეხმაროთ) ამორტიზატორი გაზ 2410 ის ამორტიზატორები http://suspensionlift.ru/ ასევე მაინტერესებს 4 კარიანზეც დამჭირდება თუ არა კარდნის და A ფორმის ბერკეტის შუასადებები და თუ კი სად ვიშოვო. მადლობა წინასწარ. |
|
|
|
| GIVI-ა |
Sep 8 2016, 12:57
Post
#15
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 2,139 Joined: 14-January 14 Member No.: 6,051 მანქანა: ველიკი |
QUOTE(constantine @ Sep 8 2016, 12:41) მოკლედ მოვაგვარე დაქოქვასთან დაკავშირებული პრობლემები როგორ მოაგვარე რა იყო ? |
|
|
|
| constantine |
Sep 8 2016, 13:24
Post
#16
|
|
Newbie Group: Registered Posts: 8 Joined: 31-August 16 Member No.: 6,867 მანქანა: Suzuki Vitara 2.0 tdi |
ტოპლივო Nასოსის ფრუჯერები იყო შEსაცვლელი, სპირალების რელე გაფუჭEბული და სპირალების ჩართვის მერე იქოქება
|
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
| Lo-Fi Version | Time is now: 19th April 2024 - 07:50 |
Invision Power Board
© 2024 IPS, Inc.
Licensed to: Off-roaders Club Georgia