IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

24 Pages V < 1 2 3 4 5 > »   
Reply to this topicStart new topic
> სუზუკი გრანდ ვიტარა, რჩევები მჭირდება სარემონტო ავტომობილზე
aqvsenti
post Apr 10 2011, 20:32
Post #41


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 593
Joined: 1-March 11
From: ჭიათურა
Member No.: 5,002
მანქანა: დროებით ქვეითად მოსიარულე...



ციტატა(mamamia @ Apr 10 2011, 20:23) *

უფრო სწორებ ბოდიში კომპი კი არა ხალასტოის დაჩიკია შესაცვლელი მექანიკურს სხვა ნომერაციანი უყენიაა

მე არ შემიცვლია და იქ რა ვიცი რა ქნეს ისე არ ქრება ხალასტოიზე, კარობკას რაც შეეხება განახსნელი კი ეტყობოდა თვითონ კარობკას მაგრამ კიდევ ვიმეორებ ახალ ნაყიდს არანაირი პრობლემა არ ქონდა არც ძრავს არც ხიდს და არც კარობკას !
აბაროტები ხალასტოიზე 800-900 ია ცხელ ძრავზე

This post has been edited by aqvsenti: Apr 10 2011, 20:36


--------------------
"რაკი შეუძლებელია ყოვლისმომცველი ცოდნა, რაკი შეუძლებელია ყველაფერზე ყველაფერი იცოდე, ჯობია ცოტა რამ მაინც იცოდე ყველაფერზე, ვიდრე ყველაფერი იცოდე ერთი რამის შესახებ."
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
aqvsenti
post Apr 10 2011, 20:34
Post #42


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 593
Joined: 1-March 11
From: ჭიათურა
Member No.: 5,002
მანქანა: დროებით ქვეითად მოსიარულე...



ციტატა(Neo @ Apr 10 2011, 20:32) *

aqvsenti
ეს სცადე?

არ მიცდია


--------------------
"რაკი შეუძლებელია ყოვლისმომცველი ცოდნა, რაკი შეუძლებელია ყველაფერზე ყველაფერი იცოდე, ჯობია ცოტა რამ მაინც იცოდე ყველაფერზე, ვიდრე ყველაფერი იცოდე ერთი რამის შესახებ."
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
guja280
post Apr 10 2011, 21:13
Post #43


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 812
Joined: 14-September 10
Member No.: 4,747
მანქანა: duti vitara



aqvsenti


ციტატა
გინახია მანქანა ტრასაზე 9,5 ს წვავდეს


1.6 16 კლაპნიანით 12 ლიტრი დავაწვევინე ტრასაზე და ცოტა მეტიც.ოღონთ მოვინდომე


ციტატა
სიჩქარეს მგელივით აქვს ძალა აღმართებშითან III სიჩქარით დაძრავ ადგილიდან უპრობლემოდ.



ძალიან გავს დამადაბლებელის მონაცემებს smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
misho0
post Apr 11 2011, 00:17
Post #44


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 2,378
Joined: 27-July 09
Member No.: 4,096
მანქანა: mitsubishi pajero



კაროჩე უეჭველი პანიჟენიით დადიხარ თორემ ძმაკაცს ყავს იგივე გრანდ ვიტარა ავტომატი 2.5 ძრავით და 80 ზემოთ უჭირს კი არა ძაან ხოშიანად მიდის..1.8IS ტროიკა შუაზე გაიხა და 100 მდე ვერაფერით ვერ დაგვეწია..ტაკშტო 4L დან ჯობია 2H გადმოაგდო და წვაც გასწორდება და სიჩქარეებიც wink.gif






ისე მიკვირს როგორ ვერ მიხვდი აქამდე : ))















--------------------
M M C
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
მჟავე
post Apr 11 2011, 00:24
Post #45


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 4,032
Joined: 5-March 10
From: ტიფლის
Member No.: 4,529
მანქანა: MMC montero 3.5 sohc suzuki vitara J20DOCH



გაყიდე ეგ მანქანა ჩემიც ეგრე წვავს პანიჟენიის გარეშე 18 ლ 100 კმ


--------------------
საქართველო მარტო თბილისი არ არის და ვერ იქნება

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
aqvsenti
post Apr 11 2011, 00:24
Post #46


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 593
Joined: 1-March 11
From: ჭიათურა
Member No.: 5,002
მანქანა: დროებით ქვეითად მოსიარულე...



ციტატა(misho0 @ Apr 11 2011, 00:17) *

კაროჩე უეჭველი პანიჟენიით დადიხარ თორემ ძმაკაცს ყავს იგივე გრანდ ვიტარა ავტომატი 2.5 ძრავით და 80 ზემოთ უჭირს კი არა ძაან ხოშიანად მიდის..1.8IS ტროიკა შუაზე გაიხა და 100 მდე ვერაფერით ვერ დაგვეწია..ტაკშტო 4L დან ჯობია 2H გადმოაგდო და წვაც გასწორდება და სიჩქარეებიც wink.gif
ისე მიკვირს როგორ ვერ მიხვდი აქამდე : ))

გაიგეთ რა 2H ია თქო და არასწორი ინფორმაციისთვის ბოდიშიც მოვიხადდე 2H ით დავდივარ !!!
რაც შეეხება ხოშიანად სიარულს მაგაზედაც დავწერე მაქსიმუმთ ანუ 160 ით ჩემი მანქანაც დარბოდა თავის დროზე !!!
ჩემი მექანიკაა და არც ღირს მგონი ავტომატთან შედარება.


--------------------
"რაკი შეუძლებელია ყოვლისმომცველი ცოდნა, რაკი შეუძლებელია ყველაფერზე ყველაფერი იცოდე, ჯობია ცოტა რამ მაინც იცოდე ყველაფერზე, ვიდრე ყველაფერი იცოდე ერთი რამის შესახებ."
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
aqvsenti
post Apr 11 2011, 00:26
Post #47


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 593
Joined: 1-March 11
From: ჭიათურა
Member No.: 5,002
მანქანა: დროებით ქვეითად მოსიარულე...



ციტატა(ZDZ-165 @ Apr 11 2011, 00:24) *

გაყიდე ეგ მანქანა ჩემიც ეგრე წვავს პანიჟენიის გარეშე 18 ლ 100 კმ

+1
ხო არა ? მემგონი ძმაკაცების მანქანებზე უკეთ ჩვენი მანქანები გვეცოდინება ალბათ ყველას .

This post has been edited by aqvsenti: Apr 11 2011, 00:26


--------------------
"რაკი შეუძლებელია ყოვლისმომცველი ცოდნა, რაკი შეუძლებელია ყველაფერზე ყველაფერი იცოდე, ჯობია ცოტა რამ მაინც იცოდე ყველაფერზე, ვიდრე ყველაფერი იცოდე ერთი რამის შესახებ."
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
misho0
post Apr 11 2011, 00:26
Post #48


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 2,378
Joined: 27-July 09
Member No.: 4,096
მანქანა: mitsubishi pajero



aqvsenti
კაი მაშინ ამაზე მიპასუხე..1 სიჩქარეში ბოლომდე რომ ჩააჭერ..აბაროტი 6 ადის და 20 მეტით მანქანა მაინც არ მიდის? თუ ეგრეა ან სპიდომეტრი გატყუებს ან როგორც ითქვა სცეპლენია უკვე გადასაგდებ მდგომარეობაშია..






ჰო ისე საინტერესეოა 4L რომ რთავ კიდევ თუ ადაბლებს : ))


--------------------
M M C
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
aqvsenti
post Apr 11 2011, 00:30
Post #49


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 593
Joined: 1-March 11
From: ჭიათურა
Member No.: 5,002
მანქანა: დროებით ქვეითად მოსიარულე...



ციტატა(guja280 @ Apr 10 2011, 21:13) *

aqvsenti
1.6 16 კლაპნიანით 12 ლიტრი დავაწვევინე ტრასაზე და ცოტა მეტიც.ოღონთ მოვინდომე
ძალიან გავს დამადაბლებელის მონაცემებს smile.gif

პირველ სიჩქარეს მგელივით აქვს ძალა აღმართებში.
თან III სიჩქარით დაძრავ ადგილიდან უპრობლემოდ.
ეს ორი ერთმანეთისგან დამოუკიდებელი წინადადებაა გუჯა თან ისეთი ლოხიც არავარ რომ პანიჟენი და სხვა დამადაბლებელი გადაცემები ვერ დავარჩიო ერთმანეთისგან.


--------------------
"რაკი შეუძლებელია ყოვლისმომცველი ცოდნა, რაკი შეუძლებელია ყველაფერზე ყველაფერი იცოდე, ჯობია ცოტა რამ მაინც იცოდე ყველაფერზე, ვიდრე ყველაფერი იცოდე ერთი რამის შესახებ."
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
aqvsenti
post Apr 11 2011, 00:32
Post #50


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 593
Joined: 1-March 11
From: ჭიათურა
Member No.: 5,002
მანქანა: დროებით ქვეითად მოსიარულე...



ციტატა(misho0 @ Apr 11 2011, 00:26) *

aqvsenti
კაი მაშინ ამაზე მიპასუხე..1 სიჩქარეში ბოლომდე რომ ჩააჭერ..აბაროტი 6 ადის და 20 მეტით მანქანა მაინც არ მიდის? თუ ეგრეა ან სპიდომეტრი გატყუებს ან როგორც ითქვა სცეპლენია უკვე გადასაგდებ მდგომარეობაშია..
ჰო ისე საინტერესეოა 4L რომ რთავ კიდევ თუ ადაბლებს : ))

კაი რა ძმა მე აქ საღადაოდ კი არ ვარ პრობლემა მაქვს და რჩევა მინდა თუ იცი მასწავლე თუარა და კარგად მენახე


--------------------
"რაკი შეუძლებელია ყოვლისმომცველი ცოდნა, რაკი შეუძლებელია ყველაფერზე ყველაფერი იცოდე, ჯობია ცოტა რამ მაინც იცოდე ყველაფერზე, ვიდრე ყველაფერი იცოდე ერთი რამის შესახებ."
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
misho0
post Apr 11 2011, 00:39
Post #51


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 2,378
Joined: 27-July 09
Member No.: 4,096
მანქანა: mitsubishi pajero



aqvsenti
მერე ვინ გეღადავება გეკითხები 1 სიჩქარეზე 6 აბაროტზე ადის და 20 არ ცდება თქო? რა ნახე აქ საღადაო? ღადაობა მგონი ის უფროა რომ 1 თ 20 ზე მეტს ვერ მიდის მანქანა











და კიდევ პანიჟენიას რომ ურთავ რამე ცვლილება ეტყობა მანქანას?


--------------------
M M C
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
aqvsenti
post Apr 11 2011, 00:42
Post #52


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 593
Joined: 1-March 11
From: ჭიათურა
Member No.: 5,002
მანქანა: დროებით ქვეითად მოსიარულე...



ციტატა(misho0 @ Apr 11 2011, 00:39) *

aqvsenti
მერე ვინ გეღადავება გეკითხები 1 სიჩქარეზე 6 აბაროტზე ადის და 20 არ ცდება თქო? რა ნახე აქ საღადაო? ღადაობა მგონი ის უფროა რომ 1 თ 20 ზე მეტს ვერ მიდის მანქანა
და კიდევ პანიჟენიას რომ ურთავ რამე ცვლილება ეტყობა მანქანას?

ანუ მე ვღადაობ ? რა მეღადავება გავსკდი გულზე სადაცაა ზუსტად 20 25 კილომეტრსაათზე მეტს არ აწევს პირველითთქო და რა ვქნა ?

აი კიდევ მანამდე რა დავწერე:
მაგალითად ჩავაგდე პირველ სიჩქარეში და დავძარი , გაზი რაც არ უნდა მივცე 20-25 ს არ გაცდება სპიდომეტრის ისარი მეტ გაზს მივცემ სიჩქარე მაინც არ იზრდება, არადა ჭიათურა-საჩხერელი დებილი ხელოსნები მიმტკიცებენ ეგრე უნდა ქნასო , ფაქტია - 2 წლის წინ მე თვითონ ამ მანქანაზე ვსინჯე და 60 კილომეტრსაათი დაადო პირველით !


--------------------
"რაკი შეუძლებელია ყოვლისმომცველი ცოდნა, რაკი შეუძლებელია ყველაფერზე ყველაფერი იცოდე, ჯობია ცოტა რამ მაინც იცოდე ყველაფერზე, ვიდრე ყველაფერი იცოდე ერთი რამის შესახებ."
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
aqvsenti
post Apr 11 2011, 00:45
Post #53


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 593
Joined: 1-March 11
From: ჭიათურა
Member No.: 5,002
მანქანა: დროებით ქვეითად მოსიარულე...



ციტატა(misho0 @ Apr 11 2011, 00:39) *

aqvsenti
მერე ვინ გეღადავება გეკითხები 1 სიჩქარეზე 6 აბაროტზე ადის და 20 არ ცდება თქო? რა ნახე აქ საღადაო? ღადაობა მგონი ის უფროა რომ 1 თ 20 ზე მეტს ვერ მიდის მანქანა
და კიდევ პანიჟენიას რომ ურთავ რამე ცვლილება ეტყობა მანქანას?

მხოლოდ ის ეტყობა რომ გადაცემათა რიცხვი იკლებს და კარობკა აშკარად ძლიერდება. რარდა წინა ხიდიც ხომ უნდა მუშაობდეს მაგ დროს ,ჩემი კი არ მუშაობს. sad.gif sad.gif sad.gif


--------------------
"რაკი შეუძლებელია ყოვლისმომცველი ცოდნა, რაკი შეუძლებელია ყველაფერზე ყველაფერი იცოდე, ჯობია ცოტა რამ მაინც იცოდე ყველაფერზე, ვიდრე ყველაფერი იცოდე ერთი რამის შესახებ."
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
guja280
post Apr 11 2011, 00:50
Post #54


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 812
Joined: 14-September 10
Member No.: 4,747
მანქანა: duti vitara



ციტატა
პირველ სიჩქარეს მგელივით აქვს ძალა აღმართებში.თან III სიჩქარით დაძრავ ადგილიდან უპრობლემოდ.ეს ორი ერთმანეთისგან დამოუკიდებელი წინადადებაა გუჯა თან ისეთი ლოხიც არავარ რომ პანიჟენი და სხვა დამადაბლებელი გადაცემები ვერ დავარჩიო ერთმანეთისგან.



თანამოაზროვნე კარგო და კეთილო ხალხო!!!

ამ კაცმა უკვე მერამდენეთ დაწერა ერთი და იგივე?

ნუთი არაფერს ამბობს ეს ფაქტი რომ მანქანას მე-3 სიჩქარით ძრავს აღმართზე?და 1-სიჩქარით ცხვირსაც აწევინებს?

თუკი გადაბმულობის ბრალია ამას როგორ იზავს?

ჩემი მოკრძალებული აზრით და მცირე გამოცდილების მიხედვით მინდა გითხრათ შემდეგი;

შენი ბერკეტი არის 4H პოზიციაში, არ შეიძლება დამადაბლებელ კოლოფში
რაღაც გაუგებრობას ქონდეს ადგილი და გაჭედილი იყოს 4L-ში???

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
nikdeff
post Apr 11 2011, 00:52
Post #55


Super Member
*****

Group: Moderator
Posts: 7,395
Joined: 4-November 07
Member No.: 458
მანქანა: Airbus A-320



aqvsenti
ბერკეტი სულ წინაა მიწეული თუ სულ უკან?

იქნებ რუჩკაა შემოტრიალებული? crazy.gif


--------------------
Auto racing is boring except when a car is going at least 172 miles per hour upside down

SUZUKI - WAY OF ruining your LIFE since 1909

Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится , Ведровер лихо проползет и ничего с ним не случится!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
misho0
post Apr 11 2011, 00:52
Post #56


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 2,378
Joined: 27-July 09
Member No.: 4,096
მანქანა: mitsubishi pajero



არ ვიცი რაღაც ამოუცნობი სიტუაციაა.ავტომატიკა რომ იყოს ჯანდაბას კარობკას დააბრალებდი მაგრამ 1 და 6 აბაროტის დაკეტვა ცოტა ისეთი პონტია...20-25 ჩქარა მგონი ჩემი მანქანა მიდის პანიჟენიით.


ხოლო აღმართზე 3 სიჩქარით დაძვრა უკვე ისეთი პონტია...რატომღაც მგონია რომ პანიჟენიაშია ჩარჩენილი და რაზდატკის რიჩაგის მოძრაობაზე არაფერი რეაგირება არ აქვს...ყველა სიმპტომი მაგაზე მიუთითებს..ჯობია დღე კარგად გასინჯო ეგ ყველაფერი...1 თუ 20-25 მიდის პანიჟენიით თუ კიდევ ადაბლებს გამოდის 10 ზე მეტით ვეღარ უნდა წავიდეს და ეგ რაღაც სხვა პონტია...მექანიკური კარობკის მანქანაზე თუ სცეპლენიას არაფერი ჭირს ან ძრავი არ გუდავს აპაროტებს ეგეთი რამე არ მოსულა


--------------------
M M C
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
aqvsenti
post Apr 11 2011, 00:54
Post #57


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 593
Joined: 1-March 11
From: ჭიათურა
Member No.: 5,002
მანქანა: დროებით ქვეითად მოსიარულე...



ციტატა(guja280 @ Apr 11 2011, 00:50) *

თანამოაზროვნე კარგო და კეთილო ხალხო!!!

ამ კაცმა უკვე მერამდენეთ დაწერა ერთი და იგივე?

ნუთი არაფერს ამბობს ეს ფაქტი რომ მანქანას მე-3 სიჩქარით ძრავს აღმართზე?და 1-სიჩქარით ცხვირსაც აწევინებს?

თუკი გადაბმულობის ბრალია ამას როგორ იზავს?

ჩემი მოკრძალებული აზრით და მცირე გამოცდილების მიხედვით მინდა გითხრათ შემდეგი;

შენი ბერკეტი არის 4H პოზიციაში, არ შეიძლება დამადაბლებელ კოლოფში
რაღაც გაუგებრობას ქონდეს ადგილი და გაჭედილი იყოს 4L-ში???

აღმართზე არათქო ვაკეზე-ანუ სწორ გზაზე ვდავძრავ მესამეთითქო ძნელია ამის გაგება დავიჯერო ?!
2H შია ეს დედაატირებული რეჩაგი და რა ვქნა ? ხვალ სურათს გადავიღებ იქნებ ასე მაინც დაიჯეროთ !


--------------------
"რაკი შეუძლებელია ყოვლისმომცველი ცოდნა, რაკი შეუძლებელია ყველაფერზე ყველაფერი იცოდე, ჯობია ცოტა რამ მაინც იცოდე ყველაფერზე, ვიდრე ყველაფერი იცოდე ერთი რამის შესახებ."
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
nikdeff
post Apr 11 2011, 00:55
Post #58


Super Member
*****

Group: Moderator
Posts: 7,395
Joined: 4-November 07
Member No.: 458
მანქანა: Airbus A-320



aqvsenti
ციტატა
ბერკეტი სულ წინაა მიწეული თუ სულ უკან?



--------------------
Auto racing is boring except when a car is going at least 172 miles per hour upside down

SUZUKI - WAY OF ruining your LIFE since 1909

Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится , Ведровер лихо проползет и ничего с ним не случится!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
aqvsenti
post Apr 11 2011, 00:58
Post #59


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 593
Joined: 1-March 11
From: ჭიათურა
Member No.: 5,002
მანქანა: დროებით ქვეითად მოსიარულე...



ციტატა(misho0 @ Apr 11 2011, 00:52) *

არ ვიცი რაღაც ამოუცნობი სიტუაციაა.ავტომატიკა რომ იყოს ჯანდაბას კარობკას დააბრალებდი მაგრამ 1 და 6 აბაროტის დაკეტვა ცოტა ისეთი პონტია...20-25 ჩქარა მგონი ჩემი მანქანა მიდის პანიჟენიით.
ხოლო აღმართზე 3 სიჩქარით დაძვრა უკვე ისეთი პონტია...რატომღაც მგონია რომ პანიჟენიაშია ჩარჩენილი და რაზდატკის რიჩაგის მოძრაობაზე არაფერი რეაგირება არ აქვს...ყველა სიმპტომი მაგაზე მიუთითებს..ჯობია დღე კარგად გასინჯო ეგ ყველაფერი...1 თუ 20-25 მიდის პანიჟენიით თუ კიდევ ადაბლებს გამოდის 10 ზე მეტით ვეღარ უნდა წავიდეს და ეგ რაღაც სხვა პონტია...მექანიკური კარობკის მანქანაზე თუ სცეპლენიას არაფერი ჭირს ან ძრავი არ გუდავს აპაროტებს ეგეთი რამე არ მოსულა

ხოდა მეც მაგას ვამბობ--დაბალ აბაროტებზე ძრავი გამართულად მუშაობს ძალა აქვს და სცეპლენია კიდევ არ ბუქსაობს მგონია, იმიტომ რომ ვაკე სწორ გზაზე, ვიმეორებ---სწორ გზაზე 2H ით I სიჩქარეში ჩავაგდებ , გაზის პედალს ფეხს ავუშვებ და ნელნელა კონუსსაც და მანქანა არ ჩაქვრება თავისუფლად დაიძვრება ადგილიდან !

This post has been edited by aqvsenti: Apr 11 2011, 00:59


--------------------
"რაკი შეუძლებელია ყოვლისმომცველი ცოდნა, რაკი შეუძლებელია ყველაფერზე ყველაფერი იცოდე, ჯობია ცოტა რამ მაინც იცოდე ყველაფერზე, ვიდრე ყველაფერი იცოდე ერთი რამის შესახებ."
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
aqvsenti
post Apr 11 2011, 00:59
Post #60


Super Member
*****

Group: Registered
Posts: 593
Joined: 1-March 11
From: ჭიათურა
Member No.: 5,002
მანქანა: დროებით ქვეითად მოსიარულე...



ციტატა(nik_deff90 @ Apr 11 2011, 00:55) *

aqvsenti

სულ უკან .
სხვათაშორის სანამ შუანა და უკანა მაყუჩიდან კატალიზატორები არ გამოვიღე მანქანა 100 კილომეტრ საათზე ზემოტ არ ანვითარებდა , გამოღების მერე კი 160 დაიჭირა . ვფიქრობ წინა ორი მაყუჩი ხომარაა ახლა გაბიდნილი ანუ ისევე გადაზელილი ხომ არ იქნება კატალიზატორის მასა ერთმანეთში ?

This post has been edited by aqvsenti: Apr 11 2011, 01:04


--------------------
"რაკი შეუძლებელია ყოვლისმომცველი ცოდნა, რაკი შეუძლებელია ყველაფერზე ყველაფერი იცოდე, ჯობია ცოტა რამ მაინც იცოდე ყველაფერზე, ვიდრე ყველაფერი იცოდე ერთი რამის შესახებ."
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

24 Pages V < 1 2 3 4 5 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 



Lo-Fi Version Time is now: 19th April 2024 - 11:57