ლევან კინწურაშვილი - Mitsubishi Pajero II |
ლევან კინწურაშვილი - Mitsubishi Pajero II |
irakli |
Jun 9 2007, 00:23
Post
#41
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
Одна из наиболее оригинальных внедорожных шин, обладает уникальными свойствами благодаря направленному рисунку протектора с точно просчитанной формой каждой шашки. Традиционно выделяется исключительно хорошим качеством использованных материалов и самыми последними технологическими решениями конструкции.
|
irakli |
Jun 9 2007, 00:35
Post
#42
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
При весьма посредственной тяге, создаваемой на высоком давлении, резина показала очень высокий результат на 0,5 атм. Причем в отличие от остальных испытанных нами шин Geolandar сильнее отклонял стрелку прибора при возрастании скорости пробуксовки (все остальные модели напротив показывали максимальную тягу на момент срыва в пробуксовку, после чего значение тяги падало).
Резина 2,2 атм 0,5 атм BF Goodrich MudTerrain T/A 800 850 ContiTrac Radial M/T 650 1000 Cooper Discoverer STT 850 1200 Fulda Tramp 4x4 Trac 850 850 GoodYear Wrangler MT/R 750 800 Pirelli Scorpion Mud 750 800 SSR Super Swamper Radial/TSL 1000 1250 Interco TrXus Mud Terrain 730 750 Yokohama Geolandar M/T 630 1100 გამოდის რომ გუდრიჩებზე წნევის დაგდებაზე დროის ხარჯვა არ ღირს. 10%ზეც ვერ უმატებს გაწევას, აი გეოლენდერების პატრონებმდა კი თითქმის 100%-ის გამო აუცილებლად უნდა დააგდოთ წნევა. :roll: Вопреки нашим опасениям, данная резина уверенно двигает машину не только вперед (рисунок протектора-то направленный), но и позволяет в случае необходимости пятиться задом. Причем если давление в шинах высокое, то эта резина откровенно «просит газку» (при попытке ехать внатяг она легко «замыливает-ся»). Однако на низком давлении на Geolandar можно двигаться уже и внатяг, без пробуксовки. А вот покинуть «глиняные рельсы» не получается даже и при низком давлении. Резина годится практически для любых условий и является отличным выбором для человека, ведущего настолько активный образ жизни, что его может занести куда угодно. На любом покрытии эти шины не подведут! В городских пробках может раздражать неожиданно высокая вибрация на малых скоростях движения, а при приобретении комплекта вы должны будете уяснить, что у машины есть два правых и два левых колеса... |
Jun 9 2007, 00:49
Post
#43
|
|
Unregistered |
ციტატა cat დაწერა:
Gilocav, ise rom icode maget saburavebs ro ayeneb ori zapaska unda gqondes imitom rom eg aris mimartulebiani saburavi da raici romel mxares chaichuteba. an unda gadaakeno iqve offroadze tu dagtshirda. ert gerdze sxvadasxva mimartulebiani pakrishkis dakeneba reduktoris sikvdils gamoicvevs. P.S. xoda chemi saburavebi aravis unda etyoba,(vitom zvirad vkidi) caval da davtsvav, magis baboc ხო მეც შენსავით ვარ მიგდია გარაჟში. TP1/TP2 დაყოფა რო იყოს კიდე დავიტოვებდი TP1-ში დარჩენის ამბავში |
Levani |
Jun 9 2007, 15:03
Post
#44
|
Super Member Group: Club Member Posts: 7,925 Joined: 30-April 07 From: Georgia. Tbilisi Member No.: 173 მანქანა: PAJERO II 3.0,R/D lock, BFG M/T33"/NISSAN SAFARI 4800VTC BFG KO2 33" |
კოტე, ირაკლი: გმადლობთ რჩევებისთვის და ინფორმაციებისთვის. საბურავების მიმარტულებებს რაც შეეხება ეგ მეც ვიფიქრე, მაგრამ დათოს იგივე ზაპასკა აქვს და ისე გავაკეთებთ, რომ სხვადასხვა მიმართულებებით გვქონდეს და დავეხმარებით ერთმანეთს:ena::ena:. თუ არა და მომიწევს გადაყენებების განხორციელება:D
|
Levani |
Jun 9 2007, 15:06
Post
#45
|
Super Member Group: Club Member Posts: 7,925 Joined: 30-April 07 From: Georgia. Tbilisi Member No.: 173 მანქანა: PAJERO II 3.0,R/D lock, BFG M/T33"/NISSAN SAFARI 4800VTC BFG KO2 33" |
Hushta: მადლობებიიიიი
|
berketi |
Jun 9 2007, 22:41
Post
#46
|
Super Member Group: Club Member Posts: 4,114 Joined: 1-June 07 From: Tbilisi, Georgia Member No.: 212 მანქანა: MITSUBISHI PAJERO 3.0 S/SELECT, R/D lock, BFGoodrich M/T 33x10.5x16 |
levan kai saqme gaakete ro aige eg saburavebi. titqmis axalia rogorc suratze chans, kaia. gogitas madloba mouxade dges vnaxe. egeba cota acio kidevac, magari iqneba. libiotka sxvaganac meguleba da iqac ician ro gvinda romelic iafad da kargs gachitavs is avigot.
|
OFF ROAD |
Jun 11 2007, 11:02
Post
#47
|
Newbie Group: Registered Posts: 1 Joined: 14-May 07 Member No.: 189 მანქანა: pajero |
:omagrad iara pajroom
|
Jun 11 2007, 13:56
Post
#48
|
|
Unregistered |
კი ლევანამ ძაან კარგად იარა. სულ ცოტა აწეული რო ყოფილიყო იქ ბოლოშიც არ ჩაჯდებოდა. იოკოჰამები მე რაც ვნახე აშკარად ჯობნიდა დანლოპებს.
|
Levani |
Jun 11 2007, 19:25
Post
#49
|
Super Member Group: Club Member Posts: 7,925 Joined: 30-April 07 From: Georgia. Tbilisi Member No.: 173 მანქანა: PAJERO II 3.0,R/D lock, BFG M/T33"/NISSAN SAFARI 4800VTC BFG KO2 33" |
დიდი მადლობა კიდევ ერთხელ დათოს, რიკოს, გოგიტას და "იოკოჰამა"-ს:ena:. ამ საბურავებით სიარული უკვე სულ სხვაა. იმდენად მომეწონა, განსაკუთრებით 1.2 ატმოსფერომდე დაბერილი, რომ იდეში ჩამიჯდა სულ ახალების ყიდვა. ამით კიდევ უფრო გამავალი გახდება ჩემი პიპი... ნუ ელ.ჯალამბარზე და ლიფტზე უკვე აღარ მაქვს საუბარი. მომავალ გასვლაზე უკვე აწეული იქნება. რაც შეეხება ჯალამბარს, ფინანსებთან დაკავშირებული რამე-რუმეების გამო, ცოტა ხნით გადაიწევს.
|
riko |
Jun 11 2007, 19:44
Post
#50
|
Advanced Member Group: Registered Posts: 205 Joined: 27-May 07 Member No.: 209 მანქანა: MITSUBISHI PAJERO II 3.0 V6, SUPER SELECT, R/DIFF LOCK, YOKOHAMA GEOLANDAR 265/75/16 |
მეც ვიფიქრე ახალი საბურავების ყიდვაზე
რაც შეეხება ჯალამბარს 2-3 დღეში მეტყვიან პასუხს, ასე რომ შეიძლება იქეთ კვირას ლებიოდკით მოგევლინოთ(ნეტა დადებითი პასუხი იყოს). |
Levani |
Jun 11 2007, 19:56
Post
#51
|
Super Member Group: Club Member Posts: 7,925 Joined: 30-April 07 From: Georgia. Tbilisi Member No.: 173 მანქანა: PAJERO II 3.0,R/D lock, BFG M/T33"/NISSAN SAFARI 4800VTC BFG KO2 33" |
RIK0:კარგია... პასუხიც დადებითი იქნება ბაზარი არაა....
|
riko |
Jun 11 2007, 20:36
Post
#52
|
Advanced Member Group: Registered Posts: 205 Joined: 27-May 07 Member No.: 209 მანქანა: MITSUBISHI PAJERO II 3.0 V6, SUPER SELECT, R/DIFF LOCK, YOKOHAMA GEOLANDAR 265/75/16 |
დიდი იმედი მაქვს, რომ ეგრე იქნება
|
HUSHTA |
Jun 12 2007, 15:39
Post
#53
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
შენი მანქანა დავინახე ლევან ქუთაისის ქუჩაზე თუ არ ვცდები, მოშნად მომატებია სიმაღლე აწევას რით აპირებ?
|
Levani |
Jun 12 2007, 16:33
Post
#54
|
Super Member Group: Club Member Posts: 7,925 Joined: 30-April 07 From: Georgia. Tbilisi Member No.: 173 მანქანა: PAJERO II 3.0,R/D lock, BFG M/T33"/NISSAN SAFARI 4800VTC BFG KO2 33" |
უკანა ნაწილს დამატებითი ზამბარის საშუალებით უნდა ავწიო, ხოლო წინა ნაწილი ტორსიონების გადაჭერის ხარჯზე
|
Jun 12 2007, 16:37
Post
#55
|
|
Unregistered |
უკან ედებოდა რამე ხიდის გარდა? თუ არა მაშინ ჯერ მარტო წინა აწიე და ნახე. შეიძლება უკან აწევა სულა რ დასჭირდეს.
|
Levani |
Jun 12 2007, 16:47
Post
#56
|
Super Member Group: Club Member Posts: 7,925 Joined: 30-April 07 From: Georgia. Tbilisi Member No.: 173 მანქანა: PAJERO II 3.0,R/D lock, BFG M/T33"/NISSAN SAFARI 4800VTC BFG KO2 33" |
ნიკა: უკან ბენზობაკი ედება, განსაკუთრებით ციცაბო აღმართზე ასვლისას და უკუ სვლის დროს. ამიტომაც მინდა უკანა მხრის აწევაც. დავიღალე ბაკის დამცავის გასწორებით. არა და არ შემიძლია როცა რაიმე აქვს დეფორმირებული, მიუხედავად იმისა, რომ შემდეგ გასვლაზე იგივე დეფორმაცია უნდა განიცადოს. ვფიქრობ რაღაც ძლიერი დამცავი გავუკეთო, დაახლოებით როგორიც წინა მხარეს აქვს.
|
riko |
Jun 12 2007, 16:55
Post
#57
|
Advanced Member Group: Registered Posts: 205 Joined: 27-May 07 Member No.: 209 მანქანა: MITSUBISHI PAJERO II 3.0 V6, SUPER SELECT, R/DIFF LOCK, YOKOHAMA GEOLANDAR 265/75/16 |
აუცილებლად ასწიე უკანა მხარეც, ზაპოროჟეცის პრუჟინებზე 3 ვიტოკი მოაჭრევინე და კარგად დადგება, დამიჯერე დიდ განსხვავებას დაინახავ.
ტორსიონები კიდევ, სადღაც 6-7 აბაროტით ასწიე, მეტი არ უნდა და გეყოლება ბლოკირებიანი მონსტრი |
Levani |
Jun 12 2007, 16:58
Post
#58
|
Super Member Group: Club Member Posts: 7,925 Joined: 30-April 07 From: Georgia. Tbilisi Member No.: 173 მანქანა: PAJERO II 3.0,R/D lock, BFG M/T33"/NISSAN SAFARI 4800VTC BFG KO2 33" |
მადლობა RIKO;). ზუსტად ამ ნიუანსების კითხვა მინდოდა შენთვის და აჰა... დროულად გამოჩნდი
|
cat |
Jun 12 2007, 17:14
Post
#59
|
Super Member Group: Club Member Posts: 2,223 Joined: 16-October 06 Member No.: 40 მანქანა: Hyundai Galloper 2 / 2.5 TD / MT 33"/ Winch 9000 |
Levan: rusul saitebze vnaxe da asfaltze zaan male icvitebao... Yokohama MT+ jobia magas zustad egeti proteqtori aqvs magram asfalts udzlebs.
|
Levani |
Jun 12 2007, 17:32
Post
#60
|
Super Member Group: Club Member Posts: 7,925 Joined: 30-April 07 From: Georgia. Tbilisi Member No.: 173 მანქანა: PAJERO II 3.0,R/D lock, BFG M/T33"/NISSAN SAFARI 4800VTC BFG KO2 33" |
ციტატა cat დაწერა:
Levan: rusul saitebze vnaxe da asfaltze zaan male icvitebao... Yokohama MT+ jobia magas zustad egeti proteqtori aqvs magram asfalts udzlebs. ჩემი საბურავები M/T+ არის ზუსტად |
Lo-Fi Version | Time is now: 20th April 2024 - 01:25 |