 პანარის დაგრძელება ორი ვარიანტი, ჰაილუქსზე |
 |
|
  |
| Parnavaz |
 Oct 13 2012, 14:19
Post
#1
|
|
Super Member  Group: Registered Posts: 3,602 Joined: 18-July 07 From: Kutaisi Member No.: 284 მანქანა: Toyota Hilux 3.0 KZ-TE, Manual Tranny on Geolander 32  |
მოკლედ პანარა მაქ დასაგრძელებელი ლიფტის შემდეგ.რამდენიტ მოითხოვს ჯერ არ ვიცი, რომ მოვხსნი ვნახავ.
არის 2 "კალხოზნი" იდეა.ერთი გრუზინულად გადაჭრა პანარის და მერე რეზბის ჩადუღება, რეგულირებადი რომ გახდეს, მეორეც უშუალოდ კრონშტეინის დაგრძელება. აი ასე:  პირველი მეთოდი უფრო ადვილი გასაკეთებელია როგორც ვატყობ, მაგრამ აქვს თავისი მინუსები. 1. რო რამე უკან მოსაბრუნებელი გზა არ გაქ (პანარა ფაქტიურად ფუჭდება, ან შეიძლება დაამოკლო და რეზბით დაარეგულირო) 2. კონსტრუქციის სიმყარე ირღვევა მაგალითისთვის სურათი (მართალია პანარა წინა ხიდზე დგას და ეტყობა რამეს დაეჯახა, მაგრამ მაინც საგულისხმოა):  3. პანარა მაინც კუთხით რჩება (იდეალში როგორც ვიცი თითქმის ხიდის პარალელური უნდა იყოს),რაც როგორც ამბობენ მართვადობას აკარგვინებსა ავტოს მეორე მეთოდის აშკარა მინუსები ვერ ვიპოვე, იქნებ თქვენ იცოდეთ და გადამაწყვეტინოთ როგორ მოვიქცე. This post has been edited by Parnavaz: Oct 13 2012, 14:20 -------------------- 6 Wheel Drive Hondoyota
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. IF YOU ARE GOING THROUGH HELL AT LEAST ENJOY THE VIEWS ! |
   |
 
|
| Otka |
Oct 13 2012, 14:39
Post
#2
|
 Super Member Group: Registered Posts: 3,119 Joined: 5-June 08 From: Tbilisi, Georgia Member No.: 3,399 მანქანა: TOY-LC-HZJ40 |
სურათზე დაგრძელებული პანარი არის ცუდათ გაკეთებული, პანარის გადაჭრის ადგილი ჯობია იყოს რამის სამარგთან რაც შეილება ახლოს, იმიტომ რომ მანდ ყველაზე ნაკლები დატვირთვა აქვს, და იქ სადა გაღუნულია იქ ააქ ზუტად ყველაზე დიდი დატვირთვის ადგილი. + ამას ყოველთვის ჯობია არა რეგულირებადი პანარა ლიფტის სიმაღლეზე მორგებული, რათა ზევიდან დამატებითად გადაატარებ ტრუბას და ამოადუღეფ. უკანა პანარი ხშირ შემთავევაშI არის ტრუბა წინა კი ბალვანკა. არ ვიცი რამდენად უფრო ძლიერი ბალვანკა მარა მგონი ბალვანკა იღუნება დინამიურატ და ტრუბა თუ მოიღუნა მერე იკეცება ადვილათ (ეს ჩემი ორი თეთრი)
 რაც შეეხება პანარი ჩამოტანას, ეგ უფრო სწორი გადაწყვეტილებაა მგონი (გეომეტრიულად) მარა მაგასაც გააჩნია რამხელა ლიფტზე (ჩემ 80 ზე მართალი გითხრა ვერაფერს ვამჩნევდი თუნდაცი არაფერი არ მქონდა გაკეტებული და ხიდი მარჟვნივ იყო გამოწეული.... 120 ის ზევით არ დავდიოდი...პრინციპში მაგ სიჩქარეებს ჩვენი ჯიპუკები ერიდებიან... -------------------- Peace, Love & Landcruisers
|
|
|
|
| Otka |
Oct 13 2012, 14:42
Post
#3
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,119 Joined: 5-June 08 From: Tbilisi, Georgia Member No.: 3,399 მანქანა: TOY-LC-HZJ40 |
ხო ბალვანკას და ტრუბა უკან წინ, იმიტომ არის რომ წინას ბევრად უფრო მეტი დატვირთვა აქვს ვიდრე უკანას. ის სურათი არის წინა პანარის რომელიც გაღუნულია...
This post has been edited by Otka: Oct 13 2012, 14:43 -------------------- Peace, Love & Landcruisers
|
|
|
|
| Parnavaz |
Oct 13 2012, 14:52
Post
#4
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,602 Joined: 18-July 07 From: Kutaisi Member No.: 284 მანქანა: Toyota Hilux 3.0 KZ-TE, Manual Tranny on Geolander 32 |
Otka
ჰო ვიცი რომ წინა პანარისაა, დავწერე კიდეც. მეც რომ დავლიფტე თვალით შევხედე და რომ არ იყო გვერდზე მიწეულ მოწეული ხიდი დავიკიდე, მარა ამას წინ პადიომნიკზე რომ მყავდა აწეული მანქანა შევამჩნიე რომ უკანა ხიდი მარჯვნივ იყო წაწეული (ნუ რადგანაც გამოეკიდა ზედა საკიდზე და იმან მოქაჩა სიმოკლის გამო ხიდი).ამასთან ერთადა დავაკვირდი რომ სტაბილიზატორის უკანა მარცხენა სტერჟენიც დეფორმირებულია, რადგან იქვეა ბაკის დამცავი და იმას ედება როცა ხიდი ეკიდება, ასე რომ მტკიცედ მაქ გადაწყვეტილი რომ უნდა მივიყვანო კორექტულობამდე ჩემი ლიფტი,თავისი სტერჟნებით, პანარით და ოტბოინიკების დაგრძელებით. -------------------- 6 Wheel Drive Hondoyota
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. IF YOU ARE GOING THROUGH HELL AT LEAST ENJOY THE VIEWS ! |
|
|
|
| Otka |
Oct 13 2012, 14:57
Post
#5
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,119 Joined: 5-June 08 From: Tbilisi, Georgia Member No.: 3,399 მანქანა: TOY-LC-HZJ40 |
Parnavaz
მაგას ჯობია სუხოი მოხსნა და შეინახო გარაჟში....არ ჭირდება ოფროუდ მანქანას ეგ რაღაცა.. მე არცერთი არ მეყენა...და ვერც ვერაფეს ვგრძნობდი. მოსახვევში 160 -ით თუ შედიხარ ეგ არ ვიცი მარა ...ისე წონას აკლებს, რეზინკების არ გექნება შესაცვლელი, არ იჭრიჭიებს დაშ... ცადე მოხსენი და დააკვირდი, მე მაინც არბ მეყენა პადვესკა და ალბათ მაგიტომაც ვერ ვგრზნობდი მარა მაინც სცადე ჩახსნა უკანა და ნახო, რაც შეეხება პანარის გადატანას თუ დიდი სხვაობა არ არის მაშინ ჩამოიტანე პანარის სამაგრი მარა გაამაგრე, იმიტომ რომ ჩამოტანა ზრდის ბერკეტის კუთხეს და დატვირთვას რამაზე (გვერდული ჩაცურებისას კალეაში რო ვარდები მაგაზე საკმაოდ საინტერესო დარტყმები მოდის, მითუმეტეს თუ დატვირთულია მანქანა) This post has been edited by Otka: Oct 13 2012, 14:58 -------------------- Peace, Love & Landcruisers
|
|
|
|
| Parnavaz |
Oct 13 2012, 15:03
Post
#6
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,602 Joined: 18-July 07 From: Kutaisi Member No.: 284 მანქანა: Toyota Hilux 3.0 KZ-TE, Manual Tranny on Geolander 32 |
Otka
რავი რა გითხრა სტაბილიზატორზე, ბმვ-ს მერე ეს მანქანა ნავივით დაცურავს და ქანაობს და ამაზე კიდე სტაბი რომ ჩავხსნა წარმომიდგენია რა იქნება,თან ეს ყოველდღიური მანქანაა და მათ შორის ტრასაზეც მიწევს სიარული, ასე რომ, ალბათ დავტოვებ სტაბილიზატორს. აი გამაგრებას რაც შეეხება, მაგაზე არ მიფიქრია და კაი ქენი რომ შემახსენე. ეხლა დიზაინებს დავძებნი, აბა როგრო შეიძლება მაგის გაკეთება. -------------------- 6 Wheel Drive Hondoyota
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. IF YOU ARE GOING THROUGH HELL AT LEAST ENJOY THE VIEWS ! |
|
|
|
| rezident |
Oct 13 2012, 15:07
Post
#7
|
 Super Member Group: Club Member Posts: 9,287 Joined: 6-October 09 Member No.: 4,214 მანქანა: MAGDU |
Parnavaz
http://off-road.ge/forum/index.php?showtopic=8872&st=20 ეს ჩემი ძველი მანქანის თემაა. აქ არის როგორ გავაკეთე პანარა. -------------------- www.ipcenter.ge
|
|
|
|
| Parnavaz |
Oct 13 2012, 15:10
Post
#8
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,602 Joined: 18-July 07 From: Kutaisi Member No.: 284 მანქანა: Toyota Hilux 3.0 KZ-TE, Manual Tranny on Geolander 32 |
rezident
გადავხედავ, მადლობა -------------------- 6 Wheel Drive Hondoyota
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. IF YOU ARE GOING THROUGH HELL AT LEAST ENJOY THE VIEWS ! |
|
|
|
| Parnavaz |
Oct 13 2012, 15:18
Post
#9
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,602 Joined: 18-July 07 From: Kutaisi Member No.: 284 მანქანა: Toyota Hilux 3.0 KZ-TE, Manual Tranny on Geolander 32 |
Otka
http://www.4crawler.com/4x4/ForSale/Images...ardDropBrkt.jpg როგორ ფიქრობ ეს დიზიანი ივარგებს თუ კიდე დაჭირდება გამაგრება? -------------------- 6 Wheel Drive Hondoyota
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. IF YOU ARE GOING THROUGH HELL AT LEAST ENJOY THE VIEWS ! |
|
|
|
| Parnavaz |
Oct 13 2012, 15:23
Post
#10
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,602 Joined: 18-July 07 From: Kutaisi Member No.: 284 მანქანა: Toyota Hilux 3.0 KZ-TE, Manual Tranny on Geolander 32 |
არის ესეთი ვარინატიც, მარა ეს უკვე ზედმეტი ფანატიზმი მგონია
-------------------- 6 Wheel Drive Hondoyota
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. IF YOU ARE GOING THROUGH HELL AT LEAST ENJOY THE VIEWS ! |
|
|
|
| edison |
Oct 13 2012, 15:31
Post
#11
|
 Super Member Group: Registered Posts: 1,868 Joined: 29-April 08 Member No.: 1,910 მანქანა: TOYOTA hilux surf SSRX 3.0 1KZ-TE yokohama geolandar M/T 265/75R16 TOYOTA PRIUS 20 |
ისე როგორც არაერთს აღუნიშნავს, დახრილი პანარის დროს, ხიდის ზემოთ-ქვემოთ სიარულისას ძარა და ხიდი გადაადგილდება ერთმანეთის მიმართ უფრო მეტად, ვიდრე ჰორიზუნტალური პანარის დროს. და ბოლომდე შესული ხიდი თუ პირობითად მარცხნივაა, ბოლომდე გამოსული მარჯვნივ გადმოინაცვლბს. ანუ ხიდის სრული ზემოთ ქვეოთ მოძრაობისას, შევხტი ზემოთ - გავიწიე ერთ მხარეს, დავხტი - გამოვიწიე მეორე მხარეს. ხოლოდ თუ პანარას საწყისი მდგომარეობა ჰორიზონტალურია, ხიდი და ძარის გადაადგილების ამპლიტუდა კი არის გაცილებით ნაკლები, მაგრამ სიხშირე ამპლიტუდების არის 2-ჯერ მეტი. იმიტომ რომ ბოლომდე გაშლილზე და ბლომდე დაკეცილზე წანაცვლება ერთიდაიგივე მიმართულებითაა. ანუხიდის სრული ზემოთ ქვემოთ მოძრაობისას ავხტი - გავიწიე-გამოვიწიე, დვხტი - გავიწიე-გამოვიწიე. მოკლედ როგორც წამიკითხავს ეს დამოკიდებულება სიბიექტურია. ზოგს დახრილი პანარით ასე მოძრაობა უფრო მოწონს "\" და ზოგს ჰორიზონტალური პანარით ასე "("
-------------------- TOYOTA - გადმოვჯექიიიიიი :)
Так выпьем же за кибернетиков! :D |
|
|
|
| nika |
Oct 13 2012, 15:33
Post
#12
|
|
Unregistered |
უკაცრავად და აქ ვერ გავიგე რაღაცა. ამ დაგრძელებულ კრონშტეინს რა იჭერს მარჯვნივ/მარცხნივ მოძრაობისგან?
|
|
|
|
| edison |
Oct 13 2012, 15:38
Post
#13
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,868 Joined: 29-April 08 Member No.: 1,910 მანქანა: TOYOTA hilux surf SSRX 3.0 1KZ-TE yokohama geolandar M/T 265/75R16 TOYOTA PRIUS 20 |
ციტატა(Parnavaz @ Oct 13 2012, 15:18)  Otka http://www.4crawler.com/4x4/ForSale/Images...ardDropBrkt.jpg როგორ ფიქრობ ეს დიზიანი ივარგებს თუ კიდე დაჭირდება გამაგრება? აქაც დევს ეგ ფოტო. http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=16076&st=0 ეს კი არხსტაილის ნახაზი http://www.land-cruiser.ru/index.php?app=c...attach_id=14783 -------------------- TOYOTA - გადმოვჯექიიიიიი :)
Так выпьем же за кибернетиков! :D |
|
|
|
| edison |
Oct 13 2012, 15:39
Post
#14
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,868 Joined: 29-April 08 Member No.: 1,910 მანქანა: TOYOTA hilux surf SSRX 3.0 1KZ-TE yokohama geolandar M/T 265/75R16 TOYOTA PRIUS 20 |
ციტატა(nika @ Oct 13 2012, 15:33) უკაცრავად და აქ ვერ გავიგე რაღაცა. ამ დაგრძელებულ კრონშტეინს რა იჭერს მარჯვნივ/მარცხნივ მოძრაობისგან? ეგ დამაგრძელებელი კრონშტეინი არსებულ კრონშტინში შედის (არ ჩანს) და ზემოთ უფრო ღწმად ბოლტით ემაგრება. რა მხარითაცაა დაგრძელებული ახალი სამაგრის ადგილი ძველი სამაგრის ადგილიდან, ზედა სამაგრი მხარე რომელი არ ჩანს თითქმის 2-ჯერ მეტად შორსაა ძველი სამაგრიდან. -------------------- TOYOTA - გადმოვჯექიიიიიი :)
Так выпьем же за кибернетиков! :D |
|
|
|
| nika |
Oct 13 2012, 16:02
Post
#15
|
|
Unregistered |
დაიტესტა და საიმედო გამოდგა?
|
|
|
|
| edison |
Oct 13 2012, 16:10
Post
#16
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,868 Joined: 29-April 08 Member No.: 1,910 მანქანა: TOYOTA hilux surf SSRX 3.0 1KZ-TE yokohama geolandar M/T 265/75R16 TOYOTA PRIUS 20 |
ციტატა(nika @ Oct 13 2012, 16:02) დაიტესტა და საიმედო გამოდგა? ეგეთია ნიკუშ მაგისი "ზავადსკოი" კიტები.  -------------------- TOYOTA - გადმოვჯექიიიიიი :)
Так выпьем же за кибернетиков! :D |
|
|
|
| rezident |
Oct 13 2012, 16:12
Post
#17
|
|
Super Member Group: Club Member Posts: 9,287 Joined: 6-October 09 Member No.: 4,214 მანქანა: MAGDU |
ნუ მე ვერ მივხვდი მაგ კრონშტეინის აზრს. რანერის ჯიგრულად დალიფტვისას (80 ის წინა ზამბარებით) ხიდი გვერძე იწევს ~ 1 სმ-ით. ამდენივეზეა საჭირო პანარის დაგძელება გეომეტრიის აღსადგენად. მანქანა უნდა დაილიფტოს წინაც და უკანაც. გასწორდეს წინა "რაზვალი", მერე მოიხსნას უკანა პანარა, გადაიჭრას და დადუღდეს ისე რომ კარგად დადგეს. აქ სხვა არაფერი საჭირო არაა. ეგრე ოყო დალიფტული ჩემი რანერი და გინდა ოფზე და გინდა ტრასაზე (სიჩქარეზე მოსახვევებში) გემრიელად დადიოდა.
-------------------- www.ipcenter.ge
|
|
|
|
| Parnavaz |
Oct 13 2012, 16:24
Post
#18
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,602 Joined: 18-July 07 From: Kutaisi Member No.: 284 მანქანა: Toyota Hilux 3.0 KZ-TE, Manual Tranny on Geolander 32 |
rezident
გეომაეტრიაში და მანქანის მართვადობაში (როგორც ამბობენ) სხვაობა. რომ გავაკეთებ ალბათ მერე გამოჩნდება ყველაფერი.ჩემთან უბრალოდ ცოტა სხვანაირი სამაგრი აქ და მოსაფიქრებელია ისეთი დიზაინი რომ არ იმოძრაოს იქეთ აქეთ და გაიწედოს. -------------------- 6 Wheel Drive Hondoyota
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. IF YOU ARE GOING THROUGH HELL AT LEAST ENJOY THE VIEWS ! |
|
|
|
| nika |
Oct 13 2012, 17:26
Post
#19
|
|
Unregistered |
rezident
პანარა უნდა იყოს ჰორიზონტალურთან ახლოს. ამ დროს დაკიდების მუშაობისას ხიდი მინიმალურად მოძრაობს მარჯვნივ/მარცხნივ. დალიფტვისას კუთხე იცვლება. ამიტოა საჭირო სამაგრების ჩამოტანა (ან ხიდზე რომელიცაა იმის ატანა). |
|
|
|
| Parnavaz |
Oct 13 2012, 17:41
Post
#20
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,602 Joined: 18-July 07 From: Kutaisi Member No.: 284 მანქანა: Toyota Hilux 3.0 KZ-TE, Manual Tranny on Geolander 32 |
nika
აი , ეხლა ეგაა სანახავი ატანა თუ ჩამოტანა? -------------------- 6 Wheel Drive Hondoyota
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. IF YOU ARE GOING THROUGH HELL AT LEAST ENJOY THE VIEWS ! |
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
| Lo-Fi Version | Time is now: 16th April 2024 - 10:01 |
Invision Power Board
© 2024 IPS, Inc.
Licensed to: Off-roaders Club Georgia