გასვლებისას მომხდარი პრობლემები, ტექნიკური |
გასვლებისას მომხდარი პრობლემები, ტექნიკური |
nika |
Dec 16 2007, 09:55
Post
#1
|
Unregistered |
1) Samurai აჩის სამურაიზე გაჭედილი რაზდატკის რიჩაგი - ბუქსირება თბილისამდე
2) Niva ზურაბაუს ნივაზე ამოვარდნილი ყუმბარა ჭილის ტბის ზევით - ძნელ ადგილებში ბუქსირება 3) UAZ გელას UAZ-ზე პირველ/მეორეში გაჭედილი კარობკა დიდგორზე - იქვე დაიშალა/გასწორდა 4) UAZ გელას უაზზე მომძვრალი ბენზოატსტოინიკი დიდგორზე - იქვე მოიხსნა/გაუქმდა 5) NIVA ვუჰუს ნივაზე დაბრედილი სატელიტები უკანა ხიდში ძეგვში - თავისით იარა 6) NIVA ზურაბაუს ნივაზე გატეხილი უკანა ამორტიზატორები ძეგვში - თავისით იარა 7) NIVA ზურაბაუს ნივაზე გამწყდარი რემენი ნორიოში - გამოიცვალა 8) NIVA ზურაბაუს ნივაზე ჩაშლილი სტუპიცის საკისარი ნორიოში - თავისით მივიდა სახლამდე 9) NIVA ვუჰუს ნივაზე მომწყდარი კარობკის სამაგრი ორბეთში - თავისით იარა 10) NIVA ვუჰუს ნივაზე გამწყდარი რემენი დიდგორზე- თავისით იარა სანამ არ დაჯდა აკუმლატორი. მერე დაბუქსირდა 11) SAMURAI ნიკას სამურაიზე გატეხილი უკანა რესორი მარტყოფში - თავისით მივიდა სახლამდე 12) PAJERO ომარას პაჯეროზე გატეხილი უკანა პოლუოსი გომბორზე - თავისით იარა 13) PAJERO ბერკეტას პაჯეროზე გახეული ბენზობაკი გომბორზე - ხელოვნური ბაკი და ბუქსირება 14) PAJERO ლევანის ჩაძირულ პაჯეროზე დასველებული კომპი თუშეთში - გავაშრეთ და ამუშავდა 15) TERRANO ჰასკის ტერანოზე გატეხილი უკანა სტაბილიზატორის სამაგრი ხაშმში - თავისით იარა 16) LANDCRUISER 78 კოტეს კუკურუზერზე ჩაშლილი ყუმბარა ხაშმში- თავისით იარა 17) NIVA ვუჰუს ნივაზე ჩაშლილი ყუმბარა დიდგორზე - ძნელ ადგილებში ბუქსირება 18) PAJERO ლევანის წინა ხიდი ბოჭორმაში - ხან რითვება ხან არა, თავისით იარა. 19) G Klasse ირაკლის G კლასზე ორჯერ მოწყვეტილი ბენზობაკის დაცვა გომბორზე - თავისით იარა 20) PATROL ირაკლის ნისანზე ტალახით გავსებული სცეპლენია ბოჭორმაზე - ტრაქტორით ევაკუაცია 21) PATROL ირაკლის ნისანზე ტოტით გახეული რადიატორი ბოჭორმაზე - დაწებდა "ცივი სვარკით" 22) DEFENDER გიას დეფზე გახეული კარტერი და გაღუნული ტიაგა ახშნისველებში – ბუქსირება ახმეტამდე იქ გარემონტდა. 23) LANDCRUISER 90 ვუჰუს ძმის მეგობარის კუკურუზერზე ჩაშლილი ყუმბარა ხაშმში - თავისი სვლით იარა. 24) SAMURAI ნიკას სამურაიზე მოწყვეტილი ბენზობაკის უკანა დაცვა - არ სჭირდება რეალურად. 25) SAMURAI ლადოს SJ410-ზე მოწყვეტილი ბენზობაკის უკანა დაცვა - გასაკეთებელია 26) TERRANO ჰასკის ტერანოზე დიდგორზე მოგლეჯილი წინა დაცვა - გასაკეთებელი (მოდიფიცირებას საჭიროებს) 27) PAJERO ბერკეტას პაჯეროზე მოწყვეტილი რაზდატკის დაცვა ბოჭორმაში - გასაკეთებელია. 28) PAJERO ბერკეტას პაჯეროზე გატეხილი უკანა პოლუოსი მარტყოფში - თავისით მივიდა სახლამდე გლუშიტელებს არ ვწერ. მგონი ეგ ფატალური არაა. ასევე არ ვწერ გადაყირაბევებს და ა.შ. რამეს თუ კიდევ გაიხსენებთ დავამატებ. |
irakli |
Dec 16 2007, 11:48
Post
#2
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
საინტერესო სტატისტიკაა, დაკვირვების ბაზა ცოტაა ზუსტი დასკვნების გადასაკეთებლად, მაგრამ მაინც საინტერესოა. როცა ერთი და იგივე 3 ჯერ ან მეტჯერ მეორდება მანქანაზე ესეიგი ეს მისი სუსტი წერტილია და მისახედია.
ჩემ მანქანაზე G463 ხაშმზე ერთხელ ჩამომივარდა მაყუჩი (წინა პატრონს მოუხსნია წინა ქარხნული დაკიდება და ახლა წინ მარტო რეზინებზე კიდია სამწუხაროდ, უნდა აღვადგინო) 2ჯერ ჩამომივარდა ავზის რკინის დაცვა - ორივეჯერ გობორზე, (ეგ 463 გელენების სუსტი წერტილია, 460/461 ზე უფრო კარგად არის ეგ კონსტრუქციულად გადაწყვეტილი) -------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
Levani |
Dec 17 2007, 13:03
Post
#3
|
Super Member Group: Club Member Posts: 7,925 Joined: 30-April 07 From: Georgia. Tbilisi Member No.: 173 მანქანა: PAJERO II 3.0,R/D lock, BFG M/T33"/NISSAN SAFARI 4800VTC BFG KO2 33" |
კარგი სტატისტიკაა....ინტერესით ვკითხულობდი. დასკვნების გასაკეთებლად მაგარი "ვეშჩია". რაც შეეხება ჩემს დასველებულ კომპ-ს, ძალიან ცუდ ადგილას დგას ანუ იქ სადაც მგზავრის ფეხია, მარჯვენა მხარეს ფაქტიურად იატაკზე. მაგაზე ორი აზრი არ არსებობს, რომ უნდა გადატანილი იქნეს ე.წ. "ბარდაჩოკის" ზემოთ. საკმარისი ადგილი აქვს. რაც შეეხება წინა ხიდის გათიშვას მაგის მიზეზიც დავადგინე. დაჩიკის სადენი იყო დაზიანებული(ჯერ იზოლაცია გამყიფდა და დაიშალა, ხოლო ამის შემდეგ შიშველი სადენი დაიჟანგა და სუსტი კონტაქტი ჰქონდა.).
-------------------- RED DEVIL
|
nika |
Dec 17 2007, 14:32
Post
#4
|
Unregistered |
dato 85
როგორ არ მოსვლია. ძრავი გამიფუჭდა. სტუპიცის საკისრები დამიზიანდა. სალნიკებიც. მარა ეგ ნაწილები იმ პირობებში სადაც მე დავდივარ ისეთივე "რასხოდნიკებია" როგორც სამუხრუჭე ხუნდები. თან მანქანა ამის გამო არ გაჩერებულა და ახლაც დადის. პ.ს. სულ გაკეთებაში ჩემი ნივა იყო თვეში ერთხელ მაინც მივდიოდი ხელოსანთან. ხო კიდე უკანა რესორა აჩისაც გაუტყდა სამურაიზე. როგორც ჩანს ეგ სამურაიზე სუსტი წერტილია. ახლა მოსკვიჩები გვიყენია. |
nika |
Dec 17 2007, 14:42
Post
#5
|
Unregistered |
crimson
თუ არ ჩავთვლით: უკანა ხიდის გატეხვა, ბენზობაკის გახევა, კომპის დასველება და ბოლოს ხიდის დაჩიკის გაფუჭება. თუმცა პირველი სამი ნამდვილად არიდებადი იყო. ასევე არიდებადი იყო აჩის სამურაიზე რაზდატკის გაჭედვა და ბევრი სხვა რამ. დავამატე გიას გახეული კარტერი. და ასევე ვუჰუს ძმის მეგობარის ჩაშლილი ყუმბარა ხაშმში. აბა კიდე გაიხსენეთ რამე. |
Levani |
Dec 17 2007, 15:00
Post
#6
|
Super Member Group: Club Member Posts: 7,925 Joined: 30-April 07 From: Georgia. Tbilisi Member No.: 173 მანქანა: PAJERO II 3.0,R/D lock, BFG M/T33"/NISSAN SAFARI 4800VTC BFG KO2 33" |
ნიკა:
გამოგრჩა: ბოჭორმაში, ბერკეტს რაზდადკის დამცავი მოსძვრა. დიდგორზე, ჰასკის წინა დამცავი მოსძვრა. ამ შემთხვევებს იმიტომ ვწერთ, რომ შესაბამისი მანქანები ვისაც ყავთ მიაქციონ ამ დამცავების საიმედო დამაგრებას ყურადღება. ბერკეტს მგონი აღარც ახსოვს დამცავი. ამის გამო არ არის გამორიცხული, რომ რაზდადკის ბოლო დააზიანოს. ალუმინის კორპუსია და თუ რამეს დაარტყა, შეიძლება გატეხოს.... გასათვალისწინებელია ისიც, რომ ნივები იშვიათად დადიან გასვლებზე. -------------------- RED DEVIL
|
nika |
Dec 17 2007, 19:40
Post
#7
|
Unregistered |
Levani
დავამატებ. მე და ლადოსაც მოგვძვრა ბაკის დაცვის უკანა ნაწილი. ძაან უაზროდ აქვს სუძუკის. ნუ მე მისაბმელის საბუქსირეს სამაგრი მიცავს ახლა. ლადოს კიდევ ეგ დასაყენებელი აქვს. |
zurabau |
Dec 17 2007, 22:11
Post
#8
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,010 Joined: 13-February 07 Member No.: 146 მანქანა: Это овчарки могут быть немецкими, а машина должна быть ЯПОНСКОЙ! |
ისე აქ რა მიზეზებიც არის მოყვანილი, მაგენი რომ განსაზღვრო ალბათ ნაწილებად მეორე მანქანა უნდა ატარო დაშლილ მდგომარეობაში ჩემის აზრით, ყუმბარის, რადიატორის,რემნის, გადაცემათა კოლოფის, პოლუოსის გაფუჭებას ალბათ წინასწარ ვერ განსაზღვრავ და თუ ვინმე მაგას შეძლებს, მაშინ მაგას ოფროადზე რაღა უნდა, გასხივოსნებული ყოფილა და მესამე თვალი ქონია ახელილი
-------------------- RAINFORETS CHALLENGE BUKOVINA http://rfc-bukovina.com
Правительство давно усвоило, что легче всего взять деньги у бедных. Конечно, их у них немного - но зато бедных дофига........... Если ты сейчас читаешь эту надпись, то ты относишься к тем, кому нех.. делать. |
berketi |
Dec 17 2007, 23:31
Post
#9
|
Super Member Group: Club Member Posts: 4,114 Joined: 1-June 07 From: Tbilisi, Georgia Member No.: 212 მანქანა: MITSUBISHI PAJERO 3.0 S/SELECT, R/D lock, BFGoodrich M/T 33x10.5x16 |
პოლუოსი გამიტყდა კიდე მიამატეთ და თავის ხოდით მივედი სახში
-------------------- თუ კი გული მთებში გიხმობს, მეგობრები გელიან,
თუ კი მოგწონს, როცა ჯიპი სულ ტალახის ფერია, არ გაშინებს ცივი ღამე, რადგან არყით თბებიან, ჩაალაგე დიდი ჩანთა ოფროუდი შენია! სადაც ბევრი ტალახია ოფროუდი მაგარია! წვიმა, თოვლი, მზე და ქარი ოფროუდზე მივიჩქარი! |
nika |
Dec 17 2007, 23:48
Post
#10
|
Unregistered |
berketi
ციტატა პოლუოსი გამიტყდა კიდე მიამატეთ და თავის ხოდით მივედი სახში ხო ეგ დამავიწყდა. დავამატებ. თემა გაიხსნა სტატისტიკის დასაგროვებლად. რომ იცოდეს ადამიანმა ამა თუ იმ მოდელის რა ნაწილი შეიძლება დაზიანდეს და ა.შ. არანაირი შედარებები მაგას მე კაი ხანია მოვეშვი (ამ საიტზე). გასვლაზე ჩანს მშვენივრად რომელი მანქანა და რომელი მძღოლი რისი მაქნისია. მაგალიოთად ჩემდა მოულოდნელად პაჯეროზე უკანა ხიდის დაზიანება უფრო ხშირია არა და წინა დამოუკიდებელი დაკიდება აქვს 4 ყუმბარით. მარტო შენი შემტხვევა რომ ყოფილიყო ბლოკირებას დავაბრალებდი მარა ომარას ბლოკირება არა აქვს. ნივაზე კი როგორც მოსალოდნელი იყო ისეა. წინა ყუმბარები უფრო სუსტია. მომავალში ამ თემას სულ გავწმინდავ. უბრალოდ დაამატეთ ხოლმე რამე დაზიანება რომელიც გამომრჩა. ან რაიმე დისკუსია ამის შესახებ. არანაირი უაზრო მანქანების შედარებები. |
Stalker |
Dec 18 2007, 00:24
Post
#11
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,591 Joined: 5-September 06 Member No.: 8 მანქანა: Niva21214 |
ომარას რაზბარტიროვკა შეგვიძლია დავამატოთ და კიდე მგონი ზურას A აბრაზნის მოუვიდა რაღაც...
|
HUSHTA |
Dec 18 2007, 00:33
Post
#12
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
ზურას A აბრაზნიზე რო მოუვიდა მგონი მაგიტო გატეხა მასკვიჩის ამორტიზატორები. (ნივის რო ყოფილიყოო საერთოდ...)
-------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
nika |
Dec 18 2007, 01:25
Post
#13
|
Unregistered |
Stalker
რაზბარტოვკა აზიასაც მოუვიდა და ასევე ირაკლის ნისანზე. მარა ეგ არაა ტექნიკური პრობლემა IMHO. ხო ზურას ამორტიზატორები წერია ააბრაზნის გამომოხდა ეგ. |
berketi |
Dec 18 2007, 01:58
Post
#14
|
Super Member Group: Club Member Posts: 4,114 Joined: 1-June 07 From: Tbilisi, Georgia Member No.: 212 მანქანა: MITSUBISHI PAJERO 3.0 S/SELECT, R/D lock, BFGoodrich M/T 33x10.5x16 |
აბა მე ბაკი კრუჩოკმა შემინგრია, თორემ არ გაფუჭდებოდა. მომარამ უკანა ხიდი ძალით გააფუჭა, მეც ეგრე, თორემ ლევანის მაგალითზე არავითარი პრობლემა არ არის. ის კაბელი თავიდანვე რომ ენახა არც კი გაეთიშებოდა წინა ხიდი შემდეგ გასვლაზე.
-------------------- თუ კი გული მთებში გიხმობს, მეგობრები გელიან,
თუ კი მოგწონს, როცა ჯიპი სულ ტალახის ფერია, არ გაშინებს ცივი ღამე, რადგან არყით თბებიან, ჩაალაგე დიდი ჩანთა ოფროუდი შენია! სადაც ბევრი ტალახია ოფროუდი მაგარია! წვიმა, თოვლი, მზე და ქარი ოფროუდზე მივიჩქარი! |
irakli |
Dec 18 2007, 11:20
Post
#15
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
ერთადერთი კოკოს ლენკრუიზერს არ მოსვლია არაფერი, ესე იგი ყველაზე გამძლე ოფფროუდერი არის კრუზაკი 80!
-------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
nika |
Dec 18 2007, 11:38
Post
#16
|
Unregistered |
irakli
შენი მანქანა რომ კოკოსნაირად დალიფტული იყოს ალბათ არც შენ მოგძვრებოდა დაცვები. |
irakli |
Dec 18 2007, 12:30
Post
#17
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
ნიკა, მაგ სტატისტიკის შექმნისთვის და დამუშავებისთვის მწარმებლემბა მაღარიჩი უნდა იკისრონ. ვისი მანქანებიც ჯერ კიდევ გამოდის რა თქმა უნდა
-------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
irakli |
Dec 18 2007, 18:06
Post
#18
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
G 463 გამოდის!
105 იც ტრანსმისიით იგივე 80 არ არის? ნისანზე არ ვარ დარწმუნებული. 70-იანი კუკურუზერის გამოსვლაც ხო აღადგინეს. აქვე იყო ინფო. ძველი უაზიც გამოდის მგონი. ნივა ხომ მართლაც უკვდავია. ეგ დეფიც 2007 მდე გამოდიოდა ეჰჰჰ მარტო სამურაები და პაჯეროები ჩამოუწერიათ აბა -------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
irakli |
Dec 18 2007, 19:41
Post
#19
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
ნივა 2124 ახლაც გამოდის რუსეთში, ძველი უაზიც და მე-3 სერიის დეფიც არის დილერებთან ჯერ კიდევ შემორჩენილი გაყიდვაში.
80 და 105 ს კი აქვს ერთი და იგივე ხიდები, იგივე ჩარჩო (მართალია ძარის სამაგრები სხვა ადგილას არის მიდუღებული), იგივე პანარის და გრძივი მხრები, იგივე სიჩქარეთა კოლოფი, ზამბარებიც, ამოებიც და ძრავიც, შეიძლება ავზის დაცვა აქვს სხვანაირი???? მართალია ძარა უფრო განიერია, მაგრამ ეგ არარსებითია ტრანსმისიისთვის. ნუთუ 70-ის სერია არ გამოდის? ტოიოტის პატრონებმა უფრო ზუსტად უნდა იცოდნენ ეგ ამბავი. საინტერესო იქნებოდა ჯიმნის და სამურაის შედარება საქმეში.... -------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
nika |
Dec 18 2007, 20:27
Post
#20
|
Unregistered |
irakli
ციტატა ნუთუ 70-ის სერია არ გამოდის? გამოდის 75-კა |
Lo-Fi Version | Time is now: 20th April 2024 - 19:01 |