 15.03.2015 დიდი და პატარა ქვაბები, დოდოს ქრა |
 |
|
  |
| nika |
 Mar 16 2015, 12:32
Post
#1
|
|
Unregistered  |
ვიყავით გუშინ ჩემი დიფლოკას და აჩის მანქანებით. დელიკამ გაზმოხმარებაში მგონი ეკონომიურობის რეკორდი მოხსნა. ყოველ შემთხვევაში ჩალაუბნის გგს-ზე გადავავსეთ და უკანა გზაზე ისევ გადავავსეთ. მე 15 ლარი დავიმატე და აჩიმ 17 :gigi:
ახლა კი ცოტა დეტალურად. ჯერ ჩავედით ჩალაუბანში. აქ დავიგაზეთ და წავედით დედოფლისწყაროსკენ. პირველივე სოფელში ილიაწმინდაში (ტოფილი ულიანოვკა) გადავუხვიეთ მარჯვნივ, გადავედით რკინიგზაზე და მალევე მივედით დავით გარეჯელის ეკლესიასთან. ისეთი არაფერი. გვიან შუასაუკუნეების ეკლესია ყოფილა. აქედან წავედით დიდი ქვაბებისკენ. თავიდან გზად გვიწევდა ფერმებსა და არხებს შორის გზების გაკვლევა თუმცა არც ისე რთული იყო. დიდი ქვაბები შორიდან გამოჩნდა. მანქანებით მაქსიმალურად მივუახლოვდით ისე როგორც leo jafo-ს ტრეკი იყო, მაგრამ ფეხით ასვლა ვერ მოვახერხეთ. ასასვლელის ძიებაში გარშემო ნახევარწრე დავარტყით და გამოჩნდა რომ ბევრად უფრო მაშტაბური ძეგლია ვიდრე წინასწარ გგონია. სამწუხაროდ ის მთა რაშიც გამოქვაბულებია ამოკვეთილი არის ძალიან რბილი მასალისგან და სწრაფი ტემპებით იშლება. თვითონ გამოქვაბულებთან მისვლა ვერ შევძელით გარდა 1-2 დაბლა მდებარე რომლებიცაა. დაახლოებით 2 საათი დრო დავხარჯეთ აქ. წავიხემსეთ კიდევაც და ახლა უკვე პატარა ქვაბებისკენ გავეშურეთ რაც დაახლოებით 15 კილომეტრში იყო. ძალიან ლამაზი გზა იყო რომელიც ზედ ქედს მიუყვებოდა და ვაშლოვანის გზას წააგავდა. მარცხნივ დამუშავებული მიწები იყო ხოლო მარჯვნივ კანიონები და ციცაბო ფერდი. ცოტა ხანში მარჯვენა მხარესაც უფრო სწორი ფერდობი დაიწყო. დიდი ქვაბებისგან განსხვავებით, პატარა ქვაბები სულ რამდენიმე გამოქვაბულისგან შედგება, თუმცა ასასვლელი აქ არის და შიგნითაც შევედით. ერთ-ერთი ქვაბული გუმბათიანი ეკლესიის სტილშია ამოკვეთილი კლდეში. უკანა გზაზე გავითვალისწინეთ გიას (vid) რჩევა და ქვემო ბოდბესკენ მოკლე გზით არ წავედით რადგან რკინიგზაზე გადასასვლელი იქ არ ყოფილა და გიწევდა დანგრეული გზით რკინიგზის გასწვრივ სიარული. უკან თითქმის ბოლომდე ისევ იგივე გზით ვიარეთ მაგრამ რაღაც მომენტში ძალიან კარგმა გზად გადაკვეთა ჩვენი გზა და მას გავყევით გიას მიერ მოცემული კოორდინატებისკენ სადაც რკინიგზის ხიდის ქვეშ გადიოდა გზა. ბოლოში ფერმებიდან რკინიგზამდე ასე 2 კმ ცოტა დანგრეული მონაკვეთი კი იყო მაინც. გზამ გაგვიყვანა ქვემო მაღაროში. აქედან დიფლოკა თავისი სოფლისკენ წავიდა, ჩვენ კი გადავწყვიტეთ დოდოს რქაში წასვლა სადაც ახალი ფრესკებიანი ეკლესია აღმოუჩენიათ. დროში ვეტეოდით, დაახლოებით 6 საატზე ვიყავით დოდოს რქასთან. თუმცა თავიდან ამ ახალ ეკლესიაში არ გვიშვებდნენ, მაგრამ თამთამ ბევრი თხოვა და შეგვიშვეს. ულამაზესი ფრესკებია იქ თუმცა კონსერვაცია უნდა რომ არ ჩამოიშალოს. უკანა გზაზე მისლი ჩამოწვა თან შებინდებული იყო და საკმაოდ მისტიური სიტუაცია შეიქმნა ყველას დიდი მადლობა ამ ლამაზი დღისთვის ესეც გასვლის ტრეკი Attached File(s) |
 
|
|
| PINKY |
Mar 16 2015, 13:07
Post
#2
|
 Super Member  Group: Registered Posts: 559 Joined: 21-May 13 From: Tbilisi Member No.: 5,838 მანქანა: Suzuki Jimny |
1 დღითდამაგვიანდა..
: ) და ესეთ გასვლებზე მოუმზადებელი მანქანით ივლება ? -------------------- А мне все равно.. Куда и зачем..
Лышь би отправиться в путь.. |
   |
|
| HUSHTA |
Mar 16 2015, 13:21
Post
#3
|
 Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
QUOTE(PINKY @ Mar 16 2015, 13:07)  1 დღითდამაგვიანდა.. : ) და ესეთ გასვლებზე მოუმზადებელი მანქანით ივლება ? კი -------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
|
|
|
| nika |
Mar 16 2015, 13:29
Post
#4
|
|
Unregistered |
Hushta
ისე რავარი საშენო გზები იყო? წინა ხიდის გარეშე 40-50-ით ისე მივდიოდი როგორც ასფალტის გზაზე. |
|
|
|
| AutoBilder |
Mar 16 2015, 13:37
Post
#5
|
 Super Member Group: Registered Posts: 1,504 Joined: 1-July 08 Member No.: 3,426 მანქანა: ISUZU TROOPER 2.6\ISUZU TROOPER 2.8TD |
ფოტოები არ იქნება?
-------------------- «Скажи мне, что ты можешь вне дорог, и я скажу, кто ты есть на самом деле...»
Водка не бензин, загородом расход больше! |
|
|
|
| nika |
Mar 16 2015, 13:48
Post
#6
|
|
Unregistered |
კი. მაგრამ მოგვიანებით.
|
|
|
|
| HUSHTA |
Mar 16 2015, 14:14
Post
#7
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
QUOTE(nika @ Mar 16 2015, 13:29) Hushta ისე რავარი საშენო გზები იყო? წინა ხიდის გარეშე 40-50-ით ისე მივდიოდი როგორც ასფალტის გზაზე. მაგარი იყო  ვაშლოვანს არ ჩამოუვარდებოდა-------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
|
|
|
| diff lock |
Mar 16 2015, 14:21
Post
#8
|
 Super Member Group: Moderator Posts: 3,597 Joined: 21-January 07 From: მიშენებული ლოჯიდან Member No.: 133 მანქანა: ჯიპებში ვექტრა ანუ MMC Pajero II |
nika
კაცო დიდი ქვაბი რომელი იყო,შენ რომ LSD-ზე გველაპარაკებოდი? ახლა აქ შენი რეპორტის წაკითხვამდე სულ მეგონა რომ გუშინ დიდი ქვაბი გამოვტოვეთ. -------------------- მოდერითა მოდერისა დამთრგუნველი.
|
|
|
|
| nika |
Mar 16 2015, 14:56
Post
#9
|
|
Unregistered |
diff lock
ხო ეგ იყო დიდი. მაგ მთას გარშემო სულ გამოქვაბულები ჰქონდა. |
|
|
|
| nika |
Mar 17 2015, 10:08
Post
#10
|
|
Unregistered |
|
|
|
|
| LEO |
Mar 17 2015, 21:29
Post
#11
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,126 Joined: 3-January 11 Member No.: 4,920 მანქანა: Toy 70 Series, Suzuki SJ 413 |
საინტერესო იქნება მარშრუტი იორმუღანლო -საბერეები- დოდოს რქა - რუსთავი - ან პირიქით...(წრიული)
ასევე იორმუღანლო-- ივრის ხეობა- ტახტითეფა-დალის წყალსაცავი-ივრის ხეობა-(წრიული) |
|
|
|
| nika |
Mar 17 2015, 21:34
Post
#12
|
|
Unregistered |
LEO
ეგენი ძირითადად ნანახი გვაქვს ყველაფერი. ქვაბებიღა რჩებოდა. |
|
|
|
| Parnavaz |
Mar 17 2015, 22:44
Post
#13
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 3,602 Joined: 18-July 07 From: Kutaisi Member No.: 284 მანქანა: Toyota Hilux 3.0 KZ-TE, Manual Tranny on Geolander 32 |
ძალიან ლამაზი ფოტოებია. ნიკა კილომეტრაჟი დაწერე რა
-------------------- 6 Wheel Drive Hondoyota
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. IF YOU ARE GOING THROUGH HELL AT LEAST ENJOY THE VIEWS ! |
|
|
|
| LEO |
Mar 17 2015, 22:47
Post
#14
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,126 Joined: 3-January 11 Member No.: 4,920 მანქანა: Toy 70 Series, Suzuki SJ 413 |
QUOTE(nika @ Mar 17 2015, 21:34) LEO ეგენი ძირითადად ნანახი გვაქვს ყველაფერი. ქვაბებიღა რჩებოდა. ----- ნანახი გვაქვს მაგრამ ცალ-ცალკე... მათ შორის მანძილების გავლა პირდაპირი ხაზით არის მუღამი... |
|
|
|
| nika |
Mar 18 2015, 00:05
Post
#15
|
|
Unregistered |
LEO
ვერ მოასწრებ 1 დღეში მაგდენს. მარტო დოდოს რქა ხომ არაა მანდ ნათლისმცემელია კიდევ მრავალწყარო და ა.შ. Parnavaz ციტატა ძალიან ლამაზი ფოტოებია. ნიკა კილომეტრაჟი დაწერე რა 400 კმ. აქედან დოდოს რქა 80 იყო. |
|
|
|
| nika |
Mar 19 2015, 21:18
Post
#16
|
|
Unregistered |
დავით გარეჯელის ეკლესია
   ხედები გარეჯელის ეკლესიიდან   დიდი ქვაბები და მისკენ მიმავალი გზა  მოახლოებული. აქ უნდა მივიდეთ.  პანორამა  ხედი ივრის ჭალისკენ  ავდივართ ქვაბებისკენ  |
|
|
|
| nika |
Mar 19 2015, 21:21
Post
#17
|
|
Unregistered |
ამაზე წინ აზრი აღარ ჰქონდა წასვლას. ძალიან ციცაბო ფერდები იყო თანაც ფხვიერი
 ასე შლის წვიმა ამ მთას  დავეშვით ცოტა დაბლა და გარშემო ვუვლით ქვევიდან  გამოშნდა მეორე მხარის გამოქვაბულები     ამეებთან მისვლა ადვილი იყო  ინტერიერი  ვაგრძელებთ შემოვლას  |
|
|
|
| nika |
Mar 19 2015, 21:25
Post
#18
|
|
Unregistered |
ლაზარემ სცადა ასვლა მაგრამ რთული ასასვლელი იყო და აღარ გარისკა
 ვაგრძელენთ შემოვლას  გამოჩნდა მესამე მხარის გამოქვაბულებიც  საინტერესო თაღოვანი კარივითაა რაღაცა    შემდეგ წავედით პატარა ქვაბებისკენ, გზად ასეთი ხეები შეგვხვდა   ესეც პატარა ქვაბები   |
|
|
|
| nika |
Mar 19 2015, 21:28
Post
#19
|
|
Unregistered |
ისევ პატარა ქვაბები
 დიფლოკა და ჰუშტა გვერდით მთაზე ადიან  აი ეს აღმართი გვაქვს ასავლელი  მანქანები ქვევით დარჩა  დოფლოკა  ცოტაც  შიგნით ერთ-ერთი ოთახი  მანქანები  ინტერიერი  ხალხი ისევ ამოდის  |
|
|
|
| nika |
Mar 19 2015, 21:30
Post
#20
|
|
Unregistered |
აქ სავარაუდოდ ეკლესია იყო
 ბზიკების ბუდე "პაჟარნიკებმა" მიითვისეს  ხალხი ჩამოდის  მელიას (?) სორო  ეს კი დოდოს რქას ახლად აღმოჩენილი ეკლესიის ფრესკები.  |
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
| Lo-Fi Version | Time is now: 20th April 2024 - 15:37 |
Invision Power Board
© 2024 IPS, Inc.
Licensed to: Off-roaders Club Georgia