 Willys MB 1944, რესტავრაციის თემა |
 |
|
  |
| irakli |
 Mar 6 2018, 22:31
Post
#81
|
 Irakli  Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში)  |
ჩემი მანქანა ამჟამად დაშლის პროცესშია, სათუნუქე სამუშაოებია გასაკეთებელი და მერე შესაღები ზეთისხილის ფერში, რომელშიც თავიდან იყო შეღებილი.
-------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
   |
 
|
| junior |
Mar 7 2018, 19:57
Post
#82
|
 Super Member Group: Registered Posts: 1,792 Joined: 21-May 09 Member No.: 4,000 მანქანა: pajero jr |
  -------------------- kedeli.ge
|
|
|
|
| Cherokaa |
Mar 8 2018, 10:43
Post
#83
|
 Super Member Group: Registered Posts: 5,692 Joined: 21-December 07 Member No.: 544 |
ციტატა(irakli @ Jan 14 2018, 18:50)  შალვას რჩევით მცირე მოდიფიცირება გაკეთდა ბენზინის ტუმბოსი, ხარხნულად ჰქონდა ბენზინის დრენაჟისთვის ნახვრეტი, რატომღაც არ იყო ბოლომდე გახვრეტილი, ხოდა ბოლომდე გავხვრიტე. აქედან გადმოვა ბენზინი, თუ დიაფრაგმა დაზიანდა.  მსგავს დეტალებზე კორპუსი ან რაიმე კომპონენტი თუ იქნა დაზიანებული (რასაც "მოლდი" არ ჭირდება) პირადი მოხმარებისთვის შემიძლია გამოგიხაზოთ, იქნება სნს დანადგარიდან ამოსაღები მხოლოდ, და დიდი პატივი იქნება ჩემთვის  |
|
|
|
| shalva-zimin |
Mar 8 2018, 11:39
Post
#84
|
 Super Member Group: Club Member Posts: 7,682 Joined: 30-October 06 Member No.: 46 მანქანა: gaz-67b, land-rover series 2,motorcycle K-750m |
ციტატა(Cherokaa @ Mar 8 2018, 06:43) მსგავს დეტალებზე კორპუსი ან რაიმე კომპონენტი თუ იქნა დაზიანებული (რასაც "მოლდი" არ ჭირდება) პირადი მოხმარებისთვის შემიძლია გამოგიხაზოთ, იქნება სნს დანადგარიდან ამოსაღები მხოლოდ, და დიდი პატივი იქნება ჩემთვის  -------------------- გინდა გამოგივიდეს შენი მოსაწონი, გააკეთე თვითონ.
გინდა გააკეთო თვითონ, გააკეთე კარგად. ჩვენ ყველა ადგილს დავარქმევთ გზას! http://photo.qip.ru/users/shalva-1/ |
|
|
|
| irakli |
Mar 8 2018, 23:29
Post
#85
|
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
Cherokaa
მადლობა  -------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
|
|
|
| irakli |
Mar 8 2018, 23:31
Post
#86
|
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
ერთი ინგლისელი კაცია , იყიდა ფორდისგან ნახაზები და საავტორო უფლება და ლაზერზე ჭრის ნაწილებს და საუკეთესო ხარისხი აქვს. მალაიზიელი უკვე ათეული წელია აკეთებს და ახლოს ვერ მივა. ახლა კარტერის კარბის გაკეთებაც დაიწყო.
-------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
|
|
|
| irakli |
Jun 17 2020, 17:15
Post
#87
|
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
ეჰჰჰ სტაროსტ ნე რადოსტ, დამვიწყებია ადრე რომ ეს თემა გავხსენი და ახალი თემა გამიხსნია სხვა განყოფილებაში
http://off-road.ge/forum/index.php?showtopic=31140&st=0 ახლა აქ გავაგრძელებ. -------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
|
|
|
| irakli |
Jun 17 2020, 17:20
Post
#88
|
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
ფაქტიურად ეს ვილისი 2 ჯერ გავაკეთე. პირველად ქართული სტანდარტებით, ბევრი შპაკლი, დაურეგულირებელი ხიდები, სახლში შეზავებული საღებავი და ა.შ.
მეორედ უკვე მეტნაკლებად ქარხნულად, დადგა ქარხნული სპეციფიკაციის პანელები, დადუღდა კონტაქტური შედუღებით, ქარხნულ სპეციფიკაციებით დარეგულირდა ხიდები, საჭის მექანიზმი, ზომებზე დადგა და დაბალანსდა კარდნები, შეიღება ამერიკული საღებავით, შპაკლი ძირითადად აქვს მხოლოდ ფრთებზე და კაპოტზე, 6 ვოლტიანი სისტემა გაიმართა და დადგა ოპტიმას 6 ვოლტიანი წითელი აკუ. -------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
|
|
|
| irakli |
Jun 17 2020, 17:22
Post
#89
|
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
მეორე რესტავრაცია ძარაზე დაიწყო 2019 წლის ივნისში და 1 წელიწადში დასრულდა.
ახლა გასაკეთებელი საქმეები (ვაკოპირებ): სიარულმა გამოაჩინა პრობლემებიც: 1. ბევრი ზეთი გასდის კარტერის შუასადებიდან და უკანა ჩობალიდან, გამოსაცვლელია ორივე, 2. ცოტა ზეთი გასდის გამანაწილებლის უკანა ჩობალიდან, ამის შეგუება მომიწევს ამ ეტაპზე. 3. აღმართებში ტემპერატურა ადის 95გრადუსამდე, წესით 90 ს არ უნდა ცდებოდეს. თერმოსტატს ამოვიღებ და ვნახავ რას იზამს. შემდეგი რიგში რადიატორის გაწმენდაა. 4. უკან 2-2 რესორი ამოვიღე და დასაბრუნებელია, თორემ ცხვირი უფრო მაღლა აქვს. 5. მძღოლის მხარეს არის ცოტა გადახრილი მანქანა, ძრავის წონის გამო, ქარხნულად უფრო ძლიერი რესორი ჰქონდა მაგ მხარეს. ალბათ "რიხტოვკა" მოუწევს. -------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
|
|
|
| irakli |
Jun 17 2020, 17:27
Post
#90
|
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
ეს ინსტრუმენტები, ტემპერატურის (ხარისხიანი რეპრო) გარდა ყველა ორიგინალია, (აუტოლაიტი ან მოტორმეტრი):
 ეს პირველ ღონისძიებაში მონაწილეობა 26 მაისს:   -------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
|
|
|
|
2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
| Lo-Fi Version | Time is now: 18th April 2024 - 05:56 |
Invision Power Board
© 2024 IPS, Inc.
Licensed to: Off-roaders Club Georgia