 JEEP Liberty |
 |
|
  |
| rezident |
 Nov 5 2009, 00:30
Post
#21
|
 Super Member  Group: Club Member Posts: 9,287 Joined: 6-October 09 Member No.: 4,214 მანქანა: MAGDU  |
QUOTE(DaKaR @ Nov 4 2009, 11:47)  მაგას ვერ დავიჯერებ რომ პაჯერომ ჩაისვარა  ან მძღოლი იყო არათავის მატორზე ან მანქანა...... ლუბოი დროს სადაც ლიბერტი გაჩერდება იმაზე შორს წავა პაჯერო.ახლაც გაფუჭებული ავტომატიკით ტალახი და აღმართ - ჯურღმული "არ გამიმაზავს"საბურავები? რა საბურავები გიყენია? და თუ ნებისმიერ მანქანას შესაბამისი საბურავი ეყენება რატომ არ ივლის? -------------------- www.ipcenter.ge
|
   |
 
|
| DaKaR |
Nov 5 2009, 09:43
Post
#22
|
 Member Group: Registered Posts: 48 Joined: 4-November 09 Member No.: 4,269 მანქანა: MITSUBISHI PAJERO 2.5TD :) |
QUOTE(rezident @ Nov 5 2009, 00:30) საბურავები? რა საბურავები გიყენია? და თუ ნებისმიერ მანქანას შესაბამისი საბურავი ეყენება რატომ არ ივლის? საბურავებია ნუ მკითხავ შეგშურდება  გომართელის თავივითაა და თან პასფაინდერის წვრილი და 16'' |
|
|
|
| WRANGLER RUBICON |
Feb 8 2010, 22:32
Post
#23
|
 of clip_image002[37].jpg) Advanced Member Group: Registered Posts: 289 Joined: 14-October 06 Member No.: 37 მანქანა: vaz 2106***VW GOLF 1.8CL VARIANT |
liberty renegades ბლოკირებების ამბავი როგორ აქვს ხომ არ იცით?
წინ ალბათ არ ქენება და რამე რომ იყოს დაყენება შეიძლება? |
|
|
|
| nika |
Feb 8 2010, 22:34
Post
#24
|
|
Unregistered |
ბლოკირებაააა
 |
|
|
|
| WRANGLER RUBICON |
Feb 8 2010, 22:36
Post
#25
|
|
Advanced Member Group: Registered Posts: 289 Joined: 14-October 06 Member No.: 37 მანქანა: vaz 2106***VW GOLF 1.8CL VARIANT |
nika
ეხლა სამურაი ბლოკირების გარეშეც მაგარია, მარა ჩვეულებრივ ჯიპზე მაგარი რამეა  |
|
|
|
| nika |
Feb 8 2010, 22:38
Post
#26
|
|
Unregistered |
მარტო სამურაი არა. უამრავი მანქანა მაქ ნანახი რა მშვენივრად დადის მაგის გარეშეც. ბლოკირების დაყენებადობა არ დაყენებადობა მეათე ადგილზეა არჩევანის გაკეთებისას.
|
|
|
|
| WRANGLER RUBICON |
Feb 8 2010, 22:58
Post
#27
|
|
Advanced Member Group: Registered Posts: 289 Joined: 14-October 06 Member No.: 37 მანქანა: vaz 2106***VW GOLF 1.8CL VARIANT |
nika
ოფროუდზე დიდი გამოცდილება არ მაქვს, მაგრამ სანადიროთ მანქანით სადაც გავჭედილვართ თითქმის 90% ში ბლოკირება რო გვქონოდა არ დავრჩებოდით............. ნახევრად მომზადებულ მანქანაში, როცა გაქვს კარგი საბურავები და ჯალამბარი ბლოკირებამდე რა პრიორიტეტია? |
|
|
|
| GIRA |
Feb 8 2010, 23:10
Post
#28
|
 Super Member Group: Registered Posts: 17,389 Joined: 5-September 07 From: GEORGIA TBILISI Member No.: 348 მანქანა: TOYOTA FRANKENSTEIN |
WRANGLER RUBICON
ციტატა ნახევრად მომზადებულ მანქანაში, როცა გაქვს კარგი საბურავები და ჯალამბარი ბლოკირებამდე რა პრიორიტეტია? ნომერი პირველი პრიორიტეტი - პრაკლატკაა! -------------------- კავკასიელი!
გამოუსწორებელი ბრენდისტი |
|
|
|
| WRANGLER RUBICON |
Feb 8 2010, 23:18
Post
#29
|
|
Advanced Member Group: Registered Posts: 289 Joined: 14-October 06 Member No.: 37 მანქანა: vaz 2106***VW GOLF 1.8CL VARIANT |
GIRA
დააფინე კაი პრაკლადკა რავ4 ზე ან სიარვიზე |
|
|
|
| nika |
Feb 8 2010, 23:26
Post
#30
|
|
Unregistered |
ციტატა სადაც გავჭედილვართ თითქმის 90% ში ბლოკირება რო გვქონოდა არ დავრჩებოდით რატო გგონია? იმიტო რო ის საბურავი არ ტრიალებდა? აი ციტატა ცნობილი სტატიიდან. Блокировки межколесных дифференциалов безусловно повышают проходимость автомобиля. Однако во многих, очень неплохих, внедорожниках жесткие межколесные блокировки отсутствуют. Почему? Кроме очевидных преимуществ они имеют массу недостатков. При заблокированных дифференциалах резко повышаются нагрузки на трансмиссию, ухудшается управляемость автомобиля. Включенная блокировка на асфальте, может привести к поломке трансмиссии или заносу автомобиля. Более жесткая блокировка требует более профессионального использования. Не многие владельцы внедорожников знают что, даже на мягком грунте, не рекомендуется пользоваться блокировкой переднего моста при повернутых колесах. Польза блокировок не так велика, как об этом принято говорить. Если автомобиль не проваливается в грунт, и не задевает мостами и днищем за препятствия, он будет великолепно двигаться и без всяких блокировок. Но если он упрется мостом в пень, или провалится по оси в болото, блокировки лишь помогут выкопать под каждым колесом ямы в грунте. Блокировки хорошо помогают при диагональном вывешивании и на скользких грунтах. |
|
|
|
| WRANGLER RUBICON |
Feb 8 2010, 23:30
Post
#31
|
|
Advanced Member Group: Registered Posts: 289 Joined: 14-October 06 Member No.: 37 მანქანა: vaz 2106***VW GOLF 1.8CL VARIANT |
nika
რათქმაუნდა მაგ ციტატას ვეთანხმები ნაწილობრივ, ბლოკირება არაა სამყაროს გადარჩენა მარა, როცა ხედავ რო ერთი საბურავი მიწას მიბჯენილია და მეორე თავისუფლად ბზრიალებს ინატრებ ბლოკირებას აბა რა იქნება.............. |
|
|
|
| nika |
Feb 8 2010, 23:36
Post
#32
|
|
Unregistered |
WRANGLER RUBICON
მაგაშია მთელი კაიფი რო ის საბურავიც მუშაობს ამ დროს რომელიც არ ბზრიალებს (თუ ის პირველი ჰაერში არაა). დაჟე სამურაიზე ჰაერში რო იყო 35-უიანი საბურავენი ინერციის ხარჯზე სანამ დააბზრიალებდა მეორეზე იმხელა ძალა მოდისო რო მანქანა მიდის ყველანაირი ბლოკირებების გარეშეო  მაგაზე ამოცანა იყო თავისუფალ თემაში სპეციალურად და გადაიკიტხე. |
|
|
|
| WRANGLER RUBICON |
Feb 8 2010, 23:45
Post
#33
|
|
Advanced Member Group: Registered Posts: 289 Joined: 14-October 06 Member No.: 37 მანქანა: vaz 2106***VW GOLF 1.8CL VARIANT |
nika
გადავიკითხავ მარა, ბევრჯერ მინახავს 100% ით გაჭედილი 2 საბურავი. (ერთი წინ ერთი უკან) გოგლიმოგლივით ტალახი ჰაერში ტრიალია აბა რა არი...... |
|
|
|
| nika |
Feb 8 2010, 23:58
Post
#34
|
|
Unregistered |
WRANGLER RUBICON
დიდად ვერ დაეხმარება მესამე გოგლიმოგლი მაგ დროს. |
|
|
|
| WRANGLER RUBICON |
Feb 9 2010, 00:01
Post
#35
|
|
Advanced Member Group: Registered Posts: 289 Joined: 14-October 06 Member No.: 37 მანქანა: vaz 2106***VW GOLF 1.8CL VARIANT |
nika
სადღაც უნდა მქონდეს ვიდეო ჭიაურის ჭალაში პორტარულ ხიდებიანი უაზით გავიჭედეთ...... კალეაში ერთ მხარეს თითქმის ჰაერში ტრიალებდა 2 საბურავი და მეორე 2 საბურავი მიწის კედელზე იყო მიბჯენილი...... წინაც ტოტები ეყარა... მოკლედ ვერ გავათრიეთ... კაი ხნის მერე ბელარუსი ამოვიყვანეთ სოფლიდან და ისე გამოვათრიეთ This post has been edited by WRANGLER RUBICON: Feb 9 2010, 00:02 |
|
|
|
| nika |
Feb 9 2010, 00:05
Post
#36
|
|
Unregistered |
WRANGLER RUBICON
და მერე რა? მეც გავიჭედე ეგრე და ბლოკირებამ უარესი მიქნა. ის მიბჯენილი ბორბალი საერთოდ ვერ ტრიალებდა (მთლიანად მიბჯენილი იყო) უფრო მეტიც უკანაც ექაჩებოდა მანქანას ზედა მიდებული მხარით. კინაღამ გადაბმულობა დავწვი. მარა დროზე მივხვდი რაში იყო საქმე. მაგ დროს მძლავრი ძრავი თუ გაქ და ბლოკირება ჩათვალე რო პოლუოსი გატეხილია. |
|
|
|
| WRANGLER RUBICON |
Feb 9 2010, 00:07
Post
#37
|
|
Advanced Member Group: Registered Posts: 289 Joined: 14-October 06 Member No.: 37 მანქანა: vaz 2106***VW GOLF 1.8CL VARIANT |
nika
აღარ გავეკარები ცხოვრებაში ბლოკირებას თუ შემთხვევით ქონდა რომელიმე მანქანას გავაუქმებ |
|
|
|
| nika |
Feb 9 2010, 00:11
Post
#38
|
|
Unregistered |
WRANGLER RUBICON
ყოველ შემტხვევაში იმაზე ფიქრი მანქანაში წინა ბლოკი დგება თუ არა როცა სუპერ ჰარდკორ ოფროუდზე არ დადიხარ მე ზედმეტი მეჩვენება. ჯალამბარი და კაი M/T საბურავები პლიუს ჯაჭვები. საოცრებებს ახდენენ. |
|
|
|
| Cherokaa |
Feb 9 2010, 00:26
Post
#39
|
 Super Member Group: Registered Posts: 5,692 Joined: 21-December 07 Member No.: 544 |
WRANGLER RUBICON
http://jeep.avtograd.ru/axles/id.htm აქვს თუ არა მაქედან უნდა გაარკვიო, ზოგს ტორსენი შეილება ეყენოს წინ და უკან, ზოგსაც LDS მხოლოდ უკანა მხარეს  |
|
|
|
| offroad |
Jul 6 2010, 17:40
Post
#40
|
 Newbie Group: Registered Posts: 6 Joined: 22-February 10 From: Tbilisi Member No.: 4,507 |
2.4 მექანიკა რამდენს წვავს?
|
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
| Lo-Fi Version | Time is now: 16th April 2024 - 09:07 |
Invision Power Board
© 2024 IPS, Inc.
Licensed to: Off-roaders Club Georgia