Adjustable Control Arms - Off-Roaders Club Georgia

IPB

საწყისი გვერდი ფორუმი Help Search Members Calendar

Welcome Guest ( Log In | Register )

Off-Roaders Club Georgia > ტექნიკური საკითხები > 4X4 ავტომობილები > Jeep

4 Pages

< 1 2 3 4 >

Reply to this topic

Start new topic

Adjustable Control Arms, Grand Cherokee

Cherokaa	Mar 18 2018, 22:55 Post #41
Super Member Group: Registered Posts: 5,692 Joined: 21-December 07 Member No.: 544	HUSHTA ციტატა ნეტა არ ბოდიალობდე ხოლმე რააა შეურაცხოფის გარეშე და ფრთხილად, ცოდო ტიპების ვიდეოების დაყრა და მშრალი თარგმნები არ გიშველის და ისევ ფრთხილად იმიტო რომ ადამიანების სიცოცხლესთან გაქვს საქმე და კიდევ დრაქში მოტყვნამდე პასუხისგებელი იყავი შენს თითოეულ სიტყვაზე, როცა მე მწერ მაშინ მაინც იმიტო რომ მე ეგრე ეგრე გელაპარაკები, ოკ? This post has been edited by Cherokaa: Mar 18 2018, 22:55

Cherokaa	Mar 18 2018, 23:00 Post #42
Super Member Group: Registered Posts: 5,692 Joined: 21-December 07 Member No.: 544	და კიდევ აიკიდა და ტიპს ვურჩიე და ჩემს სინდისთანაც სუფთა ვარ დალშე არ მაინტერესებს რა დიაპაზონში დასვავს დისკებს და 10 ცხოვრებას ვერ დავახარჯებ კიდევ ზემოდან მაგის შეგნებაზე This post has been edited by Cherokaa: Mar 18 2018, 23:08

HUSHTA	Mar 18 2018, 23:15 Post #43
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D	Cherokaa მენტორული ტონით საუბარს და ზემოდან ყურებას შეეშვი ჩემთან და ნუ ბოღმაობ მაგაზე მიგითითე, თუ გეყო შეგნება და მიხვდი... შეურაცხყოფად რო არ მიგეღო, სმაილი დაგისვი, მიუხედავად შენი დამრიგებლური ტონისა... და რასაც ზევით მწერ (შეგნებულად არ ვციტირებ და არ ვამძაფრებ), მაგის გამო გასაროზგი ხარ და მეტად სიტყვაზე ნუღარ წამომეკიდები!! თუ რამე შეგიძლია და იცი კიდევ, თავად გააკეთე უკეთ. ან ჯანსაღი კრიტიკა მაინც დაწერე, ბუნდოვანი რეპლიკების გარეშე, რომელიც დაუსაბუთებელია. QUOTE და ფრთხილად, ცოდო ტიპების ვიდეოების დაყრა და მშრალი თარგმნები არ გიშველის სრულებით უადგილო იყო ამის ხსენება ამ თემაში. -------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved" Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART

Cherokaa	Mar 18 2018, 23:43 Post #44
Super Member Group: Registered Posts: 5,692 Joined: 21-December 07 Member No.: 544	HUSHTA ბოდიში ცოტა გავბრაზდი და არ ღირდა, რომ შემეძლოს მეთვითონ ვცემდი ჩემ თავს ციტატა მენტორული ტონით ციტატა ზემოდან ყურებას ციტატა ბოღმაობ მიღებულია

HUSHTA	Mar 18 2018, 23:59 Post #45
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D	Cherokaa -------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved" Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART

Cherokaa	Mar 19 2018, 00:12 Post #46
Super Member Group: Registered Posts: 5,692 Joined: 21-December 07 Member No.: 544	და კიდევ გაურკვეველი რომ არ იყოს, ნამდვილად იცი რომ ცენტრი გამოწია? და თუ ცენტრი გამოწია, ნამდვილად იცი რომ საბურავის სიმაღლეში გაზრდით და არა ვილეტის მიცემით დისკზე სიჩქარის იმ ცუდ დიაპაზონში არ დასვა რომელიც ტო ინს და აუთს ერთდროულად იწვევს, და ვერანაირი დემპერი ვეღარ შველის მაგას? მოხვევის პოლუსებს შორის რა დაშორებაცაა მაგიც კი უნდა გაითვალისწინო (დაპატარავება არაა საშიში, მართვას ურევს მხოლოდ) რა გგონია ყველა სიჩქარეზე ერთნაირი ძალით მუშაობს სქრაბი? ან რა გგონია მხოლოდ და მხოლოდ განძრახ არეული "სხაჯდენიით" ანდა დაუდევარი რაზვალშშიკის ჩარევით ვერ გაასწორებ მაგას? რეალურად საბურავების გამოწევით სტუპიცები ხშირად დაეცვითება, რაც უფრო დაბალ სიჩქარეზე ჩამოიყვან მაგ საშიშ დიაპაზონს მით უფრო იმიტო რომ მაღალზე გარეთა მხარეს უფრო გაქაჩავს მანქანა და თუ არ გაასწორებს პატარა ქვაც კი საბედისწერო შეიძლება აღმოჩნდეს და ეგ არის ის პრევენცია რაზეც მადლობა შეიძLება არავინ არასდროს არ გითხრას This post has been edited by Cherokaa: Mar 19 2018, 00:14

Cherokaa	Mar 19 2018, 00:14 Post #47
Super Member Group: Registered Posts: 5,692 Joined: 21-December 07 Member No.: 544	ციტატა(HUSHTA @ Mar 18 2018, 23:59) Cherokaa მეც მიყვარხარ შე საზიზღარო This post has been edited by Cherokaa: Mar 19 2018, 00:16

irakli	Mar 19 2018, 00:25 Post #48
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში)	Cherokaa HUSHTA ჯიგრები ხართ, ზუსტად არ ვიცი ეს სიტყვა რას ნიშნავს, მაგარმ მაინც ლინგვისტიკაში კი შალვა დავიხმაროთ, აქვს გენეტიკაში. -------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული. ოფროუდ ფორუმი ჩვენია.

Edante	Mar 21 2018, 01:33 Post #49
Advanced Member Group: Registered Posts: 220 Joined: 19-June 13 Member No.: 5,867 მანქანა: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7	Cherokaa HUSHTA რა ამბები დაგიტრიალებიათ კაცო მოკლედ შედეგები შაბათის დღის მუშაობის ასეთია... 4 ახალი ნაკანეჩნიკი დაყენდა, ახალი გიტარები დაყენდა (ხიდი ცერად აღარ დგას). სქრაბიც და ჯანდაბა მაგას არ გვაქვს შარავოები ჯანმრთელია, ამორტები ჯანმრთელია, პანარა ჯანმრთელია, რულის ამორტი მკვდარია... გადმოვაყენეთ ჯანმრთელი რულის ამორტი და არანაირი შიმი მიმი აღარ არის... პროსტა ნახადუ მანქანიდან მოვხსენით და დაბურნება მომიწია... ასე რომ ჯერ ჯერობით შიმით დავგორავ ფრთხილად შევუკვეთე Rough Country ის ამორტი უკვე... რავი ყველამ ეს მირჩია ვჯ კუზაოს ფბ გვერდზე... რანჩოს ყიდვას ვაპირებდი მაგრამ მაგას ქანთროზა ჯობიაო და ეგ იყიდეო... ძოხოსთან მინდოდა აირონმენის ყიდვა მაგრამ... ფაფუ... ნეტუ მომიწევს იქეთ შაბათ კვირამდე შიმით გორაობა... არადა ზემო ფონიჭალაში რა პიზდეცია შიმით სიარული... ვერ აგიღწერთ უფრო სწორედ ჩემს შემთხვევაში შიმთან კი არა Death Woble თან გვაქვს საქმე თუ სწორედ გავიგე HUSHTA-ს განმარტებებიდან ბუგაროკზე ახტომისას და იამკაში ჩარტყმისას ხდება ეს ამბავი დაახლოებით 50+ სიჩქარეზე.

Cherokaa	Mar 21 2018, 15:27 Post #50
Super Member Group: Registered Posts: 5,692 Joined: 21-December 07 Member No.: 544	Edante ციტატა შევუკვეთე Rough Country ის ამორტი უკვე... რავი ყველამ ეს მირჩია ვჯ კუზაოს ფბ გვერდზე არ გენანება გასაფუჭებლად? ცოტახანი კი დაგიცავს ისე ციტატა სქრაბიც და ჯანდაბა მაგას არ გვაქვს ყველა მანქანას აქვს ეგ დარეგულირებული, აუცილებლად ციტატა ბუგაროკზე ახტომისას და იამკაში ჩარტყმისას ხდება ეს ამბავი დაახლოებით 50+ სიჩქარეზე. ნეტა საიდან

Cherokaa	Mar 21 2018, 15:39 Post #51
Super Member Group: Registered Posts: 5,692 Joined: 21-December 07 Member No.: 544	ვინმემ ჩაინიშნოს, კი მყავს ეგეთ ხიდზე მეც მაგრამ დამავიწყდება პოზიტიური გამოდის ქარხნული ანუ და საბურავის დიამეტრის გაზრდამ ნეიტრალურთან მიაახლოვა და შეასუსტა ე.წ ტო აუთის "ფორსი" კარგი პრაქტიკაა ვისაც დაეზარება შაიბების დატანება, სხაჯდენიაზე მანქანის მიყვანისას რაზვალშიკს გარეთ გააშვერინოს ოდნავ საბურავები და მოგვარდება ეგ ამბავი (ბოლომდე ვერა ოღონდ და რეზინები დაიცვითება ცოტა სწრაფად) რაზვალის გასასწორებელ აპარატურასაც გააჩნია, არის რომ დეკოდირებას გრადუსების თვითონ აკეთებს ზოგი. და კიდევ საინტერესო იქნებოდა რა საბურავის დიამეტრზე მოხდა ეგ და რა ზომის შაიბა ააცდენდა საკმარისად ნეიტრალურს თუ შორს წავედით და მექანიკური კალკულატორის გაკეთება მოგვინდა დანა 30 ხიდისთვის (რომელშიც მოხვევის პოლუსების განლაგებასაც კი გავითვალისწინებდით გარკვეული კოეფიციენტით და საბურავის დიამეტრის პირდაპირპროპორციულად) This post has been edited by Cherokaa: Mar 21 2018, 16:03

Edante	Mar 21 2018, 17:01 Post #52
Advanced Member Group: Registered Posts: 220 Joined: 19-June 13 Member No.: 5,867 მანქანა: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7	Cherokaa ერთმა დააყენა ეხლა ჩემზე დიდი საბურავი და არ აქვს ჩემნაირი პრობლემები... როგორც ვიცი რულის ამორტის ადგილზე დაყენებული აქვს ნივის ამორტი...

Cherokaa	Mar 21 2018, 18:03 Post #53
Super Member Group: Registered Posts: 5,692 Joined: 21-December 07 Member No.: 544	Edante ციტატა ერთმა დააყენა ეხლა ჩემზე დიდი საბურავი და არ აქვს ჩემნაირი პრობლემები... როგორც ვიცი რულის ამორტის ადგილზე დაყენებული აქვს ნივის ამორტი... კარგია, იმედია რჩევებს მოგცემთ და მის რჩევებს გაითვალისწინებთ თქვენივე უსაფრთხოებისთვის, წარმატებები კიდევ ერთხელ

irakli	Mar 21 2018, 19:29 Post #54
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში)	ციტატა(Edante @ Mar 21 2018, 17:01) Cherokaa ერთმა დააყენა ეხლა ჩემზე დიდი საბურავი და არ აქვს ჩემნაირი პრობლემები... როგორც ვიცი რულის ამორტის ადგილზე დაყენებული აქვს ნივის ამორტი... G ზე ჰქონდა ეს რეზონანსი, გაფუჭებული საჭის ჩამხშობით, არადა ქარხნული საბურავები და მწყობრში იყო სავალიც. როგორც კი დავაყენე, გაქრა პრობლემა, წლები გავიდა და მგონი არც ახლანდელ პატრონს - ფორუმელ სანდროს აწუხებს. ეტყობა მანქანა ისეთი მონაცემით არის გაკეთებული, რომ ზღვარზეა და საჭიროა. -------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული. ოფროუდ ფორუმი ჩვენია.

Edante	Mar 21 2018, 22:34 Post #55
Advanced Member Group: Registered Posts: 220 Joined: 19-June 13 Member No.: 5,867 მანქანა: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7	irakli ზოგადად გრანდზე როცა ეგ სიმპტომი აქვს, 99% დამპერის ბრალია... ჩემი მესამე გრანდია და თუ ემართებოდა ეგეთი რამე, დამპერის შეცვლით ქრებოდა... პროსტა ვინაიდან ყველა დეტალი მწყობრშია (გამორიცხვის მეთოდით მივადექი ამ პრობლემას), ესეიგი რჩება ეგ... ჩეროკას თქმის არ იყოს, საბურავი ხომ არ მომივიდა დიდი... პროსტა 265/65/17 მეყენა და დავაყენე 265/70/17 და რატო დაემართა ეგრე ხზ... არაა ეხლა ეგ კატასტროფული სხვაობა ჩემი აზრით...

darsa	Mar 22 2018, 09:52 Post #56
Super Member Group: Registered Posts: 628 Joined: 26-November 11 Member No.: 5,267 მანქანა: JEEEP GRAND CHEROKEE ZJ	იგივე პრობლემა მქოდა ჩეროკას ემახსოვრება, ჩემსას აწევის მერე მოაუვიდა ეგრე, ხიდი კუზაოსთან მიამრთებაში არ იდგა სწორედ ჩეროკას დახმარებთ და პანარის დაგრელების მერე მოგვარდა ეგ შიმი და უბედურეა, ეხლა ისევ დაეწყო მაგრამ ვფიქრობ შტანგის ტულკების ბრალია ყველა დაზიანებულია 4ვე ტულკა და ხიდი დადის თავისუფლად Cherokaa რულზე გახსოვს რამხელა შატკაქონდა? 2 წუთში გამიკეთა ფონიჭალაში რულავოის ხელოსამა, რეგულერება უნდოდა მხოლოდ... კაი ხელოსაია რულავოიზე ვიმეს თუ დაგჭირდათ მიგასწავლით

Edante	Mar 22 2018, 19:12 Post #57
Advanced Member Group: Registered Posts: 220 Joined: 19-June 13 Member No.: 5,867 მანქანა: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7	darsa მივიდეთ ვაბშე მაგ ტიპთან ერთხელ მე და შენ ჩემსასაც დავარეგულირებინებ პრობლემა კიდე მოგვარდა, დავუმატე ქარხნულ ამორტიზატორს ნივის უკანა ამორტი და გაქრა შიმი, ვახტუნავე ვაბურთავე მანქანა და არაფერი იმენნა... ჩამოვა ის ახალი ამორტი და მაგით მოგვარდება თემა...

HUSHTA	Mar 22 2018, 20:57 Post #58
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D	Edante თავისი დემფერი ხომ საჭის ტიაგაზე და ხიდზეა დამაგრებული. მეორე დემფერი რაზე დაამაგრეთ? QUOTE როგორც ვიცი რულის ამორტის ადგილზე დაყენებული აქვს ნივის ამორტი... ჩვეულებრივი 2 კამერიანი ამორტიზატორი (იგივე ნივის) არ იმუშავებს სრულფასოვნად ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში. 2 კამერიანი მხოლოდ ვერტიკალურ მუშაობაზეა გათვლილი. სხვა შემთხვევაში არც მუშაობს და ფუჭდება კიდეც. -------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved" Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART

Cherokaa	Mar 22 2018, 22:09 Post #59
Super Member Group: Registered Posts: 5,692 Joined: 21-December 07 Member No.: 544	HUSHTA ციტატა 2 კამერიანი მხოლოდ ვერტიკალურ მუშაობაზეა გათვლილი. სხვა შემთხვევაში არც მუშაობს და ფუჭდება კიდეც. ეს კაცი რასაც ლაპარაკობს არ არის მართალი? დააყენეს მოგვარდა და კმაყოფილია, პრობლემაა? This post has been edited by Cherokaa: Mar 22 2018, 22:10

nikaaaaa	Mar 22 2018, 22:20 Post #60
Super Member Group: Registered Posts: 751 Joined: 6-March 11 Member No.: 5,008 მანქანა: toyota LC prado 78, 1hz,h55f, 39/8	შიმთან დაკავშირებით ჩემს გამოცდილებას გაგიზიარებთ,შეიძლება გამოგადგეთ.რამდენიმე თვის წინ ატ საბურავი მტ-თი ჩავანაცვლე და 70-80კმ/სთ სიჩქარის დროს ხანდახან ემართებოდა შიმი,ხან მუხრუჭის დროს,ხან კი მოსახვევში.მე მეგონა ბალანსირება არ იყო საბურავზე კარგად გაკეთებული და ახლიდან გავაკეთებინე.შედეგი - 0. დაახლოებით 1 თვის წინ წინა ხუნდები შევცვალე და საბურავები მე თვითონ დავაყენე,როგორც წესია ისე დავუჭირე გაიკები და შიმიც გაქრა.იმის გამო რომ ჩემს დისკებს გაიკები აცენტრებს სათითაოდ წესისამებრ უნდა გადაჭერა და დაცენტრება,ასევე სპეისერსაც გაიკა აცენტრებს და ეგაც გასათვალისწინებელია.ვულკანიზატორმა პნევმო პისტოლეტით არასწორად დაუჭირა გაიკები,რამაც გამოიწვია დისბალანსი და 70-80 კმ/სთ სიჩქარეზე მაქსიმალურ რეზონანსს აღწევდა... This post has been edited by nikaaaaa: Mar 22 2018, 22:21

« Next Oldest · Jeep · Next Newest »

4 Pages

< 1 2 3 4 >

Reply to this topic

Start new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)

0 Members:

Display Mode: Standard · Switch to: Linear+ · Switch to: Outline

Track this topic · Email this topic · Print this topic · Subscribe to this forum

Lo-Fi Version

Time is now: 20th April 2024 - 16:22

Invision Power Board © 2024 IPS, Inc.

Licensed to: Off-roaders Club Georgia