თურქეთი 30-31 აგვისტო |
თურქეთი 30-31 აგვისტო |
kishinski |
Sep 1 2014, 15:03
Post
#61
|
Advanced Member Group: Registered Posts: 346 Joined: 2-November 09 Member No.: 4,263 მანქანა: Toyota 4 Runner |
მაგრები ხართ, გილოცავთ
|
მწვანე პარტიზანი |
Sep 1 2014, 16:16
Post
#62
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,963 Joined: 31-August 09 Member No.: 4,152 მანქანა: Dead Rover |
გილოცავთ
|
Dzebisa |
Sep 1 2014, 17:09
Post
#63
|
Super Member Group: Registered Posts: 2,266 Joined: 15-March 09 Member No.: 3,856 მანქანა: TOYOTA 4 RUNNER |
სექსი ! მაფია ! პარნაგრაფია !!!
-------------------- A K U N A M A T A T A ! ! !
|
D.E.F. |
Sep 1 2014, 17:17
Post
#64
|
Super Member Group: Registered Posts: 9,298 Joined: 15-October 09 From: Tiflis Member No.: 4,228 მანქანა: mmc pajero ll 3.5 |
გილოცავთ!! კარგები ხართ ყველანი!!
-------------------- როგორც კი .....! ეგრევე!.
|
IVANE TODUA |
Sep 1 2014, 17:37
Post
#65
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,775 Joined: 21-March 10 From: Tbilisi Member No.: 4,546 |
ძალიან მაგარი ხალხებ-"კამანდა ხართ" გილოცავთ ლომებო!!!!
|
rezident |
Sep 1 2014, 18:30
Post
#66
|
Super Member Group: Club Member Posts: 9,287 Joined: 6-October 09 Member No.: 4,214 მანქანა: MAGDU |
პირველ რიგში დიდი მადლობა ყველას გულშემატკივრობისათვის. ამ წლის შეჯიბრი წინა ორისაგან განსხვავდებოდა მხოლოდ ფორმატით. დანარჩენი შაუხედავი სტუმრების მხრივ იგივე იყო. ტურცია, ირანი, სომხეთი, აზერები და ჩვენ. ფორმატი რატო ეხლა. აქედან ჩვენ ვიცოდით რომ მივდიოდით თრაიალზე. ადგილზე დაგვხვდა რაღაც თრაიალისა და სპრინტის ნაზავი. თან უნდა ყოფილიყო 2 კატეგორია - 2.5 მდე და 2.5 ის ზევით. ნომრიანი აზერის დაჟინებული მოთხოვნით ეს კატეგორიები დამატებით დაიყო (ალბათ იცოდა რასაც წაიღებდა მანდედან ) ასე: 2.0 მდე, მერე 2.0-2.8, მერე 2.8-4.0 და მერე 4.0 და ზევით. გამოვიდა რომ ს2 ში და ს3 ში ყავდა 2-2 მანქანა და აცდა 4.0 ებს. სულ გამოვიდა 4 კატეგორია და კიდე იყო კატეგორია არც თუ კორექტული სახელწოდებით "პროფესიონალები" რომლებიც იყვნენ ადგილობრივი ფედერაციების წარმომადგენლები და მათთან დროში გაჯიბრების საშუალება როგორც ჰარიფებს არ მოგვცეს . მოკლედ ეგ გაკეთებული იყო იმისთვის რომ თავიანთვის გარანტირებული მედლები დარჩენოდათ. რაც შეეხება უშუალოდ ფორმატს. მოკლედ იყო წრე, წრეზე შედიოდი, დრო გენიშნებოდა და უნდა გაგეკეთებინა 3 წრე. მერე ერთი საათი შესვენება და მეორე ზაეზდი. მარა ფოკუსი იმაში იყო რომ მანქანებს წრეზე უშვებდნენ 2 წუთიან ინტერვალში და რამდნიმე მანქანას ერთდროულად უწევდა გამოსვლა. ანუ შანსი იმისა რომ ვინმე შეგაფერხებდა იყო დიდი. გასწრება შესაძლებელი იყო რამდენიმე ადგილზე. კარებები გაკეთებული იყო დაბრკოლებებთან. თუ კარებთან მისვლისას მანქანა დაგხვდებოდა გაჭედილი, მხოლოდ კარების მსაჯის მითითების შემთხვევაში იყო შესაძლებელი კარების გვერდის ავლა. სხვა შემთხვევაში ჯარიმა იყო 30 წმ. ჩემს კატეგორიაში პირველ ზაეზდზე საუკეთესო დრო ქონდა ირანელს + 30 წმ წესების დარღვევით შეგნებულად არაღებული კარებისათვის რომელიც მსაჯმა დააფიქსირა და ამის გამო აღმოჩნდა ჩემს უკან ანუ მეორე ადგილზე. მეორე ზაეზდზე გააკეთა იგივე რომელიც მსაჯებმა შეგნებულად აღარ დააფიქსირეს და კიდე კაი დააფიქსირა ყიფშოს მიერ გადაღებულმა ვიდეომ. ამ ვიდეოს არარსებობის შემთხვევაში ს3 კატეგორია მაგათ მიქონდათ. ერთნაერი ქულები გვიგროვდებოდა და საერთო დროით მჯობდა. ტიპი დაბრკოლებებს იმენა არ იღებდა და დროით რათქმაუნდა მასწრებდა. მოკლედ მეორე ზაეზდის გამოქვეყნებული შედეგები გავასაჩივრეთ დოკუმენტალურად და ყოველგვარი გართულებების გარეშე ორგებმა ეს ვიდეო მიიღეს. რაც შეეხება ს3 ში დანარჩენ ჩვენებს. ყველამ კარგად იარა მარა ტენიკამ დაგვაღალატა. ვაისას ძრავი დატვირთვებზე მუშაობაზე უარს ამბობდა. ბადრიმ კარდანი დაბრიდა, ვასომ რაზბარტოვკა აიკიდა, მაოს ძრავის ელექტროობამ არა გენც ამოდენა წყლებში მე ვადალაზი კი არა ვარო და ა.შ. ლობჟანა მოხვდა ს1-ში და სხვა რა ვთქვა - ჩაატარა . ს2 ში ყიფშომ დაიწყო ჩატარება მარა ტალახიან ფანტანში წინ ირანელების გაჩხერილი მანქანა ვერ დაინახა, გლიჯა და მწყობრიდან გამოვიდა. ეგ ს2 აზერებმა წაიღეს. ს4 ში მანქანა არ გვყოლია, ვინ მოიგო აღარ მახსოვს და კატეგორიაში ადგილობრივი პროფესიონალები გაიმარჯვა ადგილობრივმა პროფესიონალმა . მოკლედ ასე იყო საქმე. ძალიან რთული იყო იმ მხრიმ რომ ამ უცხო ფორმატთან მომენტალური ადაპტაცია დაგვჭირდა. ტრასა იყო კაიფი. ბეევრი წყალი და ტალახი. დიდი მადლობა ჩვენ ბიჭებს მხარდაჭერისთვის. ყიფშოებმა აჩიმ და ვადამ მაგრად ჩაატარეს ორგებთან. რომ არა ეგენი საქმე არ გამოვიდოდა. მე არაფერი ფოტოვიდეო არ მაქვს. ბორტიდან ორივე ზაეზდი რუდის ტელეფონითაა გადაღებული და აზრზე რო მოვა ალბათ დადებს.
-------------------- www.ipcenter.ge
|
diff lock |
Sep 1 2014, 18:37
Post
#67
|
Super Member Group: Moderator Posts: 3,597 Joined: 21-January 07 From: მიშენებული ლოჯიდან Member No.: 133 მანქანა: ჯიპებში ვექტრა ანუ MMC Pajero II |
ციტატა ყიფშოებმა აჩიმ და ვადამ მაგრად ჩაატარეს ორგებთან. რას ნიშნავს მაინც პოლიგლოტობა. -------------------- მოდერითა მოდერისა დამთრგუნველი.
|
diff lock |
Sep 1 2014, 18:38
Post
#68
|
Super Member Group: Moderator Posts: 3,597 Joined: 21-January 07 From: მიშენებული ლოჯიდან Member No.: 133 მანქანა: ჯიპებში ვექტრა ანუ MMC Pajero II |
ციტატა მათთან დროში გაჯიბრების საშუალება როგორც ჰარიფებს არ მოგვცეს ჩოთვერნები -------------------- მოდერითა მოდერისა დამთრგუნველი.
|
vais |
Sep 2 2014, 23:49
Post
#69
|
Super Member Group: Registered Posts: 1,630 Joined: 15-January 11 Member No.: 4,937 მანქანა: toyota prado kzj 78 BMW 740 IL |
ამხელა ყურადღება და შეწუხებაც არ იყო საჭირო
ჩვეული ამბავია, VENI, VIDI, VICI.... |
shalva-zimin |
Sep 3 2014, 01:46
Post
#70
|
Super Member Group: Club Member Posts: 7,682 Joined: 30-October 06 Member No.: 46 მანქანა: gaz-67b, land-rover series 2,motorcycle K-750m |
ისევ შენ რა გიო ვერაფერს მივხვდი ამათ კლასების დაყოფაში. ჯიგრები ხართ. ,,პროფები"... შაეშინდათ რომ მანდაც მოხვეტავდით პრიზებს ისე ასკანჩამ მაგრად იარა ,აი იმენნა არ დაინდო მანქანა
-------------------- გინდა გამოგივიდეს შენი მოსაწონი, გააკეთე თვითონ.
გინდა გააკეთო თვითონ, გააკეთე კარგად. ჩვენ ყველა ადგილს დავარქმევთ გზას! http://photo.qip.ru/users/shalva-1/ |
Lo-Fi Version | Time is now: 17th April 2024 - 23:18 |