 Mitsubishi Montero Sport |
 |
|
  |
| chomakha |
 May 17 2007, 11:17
Post
#1
|
|
Newbie  Group: Registered Posts: 9 Joined: 10-February 07 Member No.: 144  |
ხალხო იქნებ მირჩიოთ მიცუბიშის ვინმე კარგი სპეციალისტი, ანუ
 ყველაფრის დიაგნოსტიკა მინდა და თან რაც რამე ჭირს რომ შეეძლოს გაკეთება. უფრო პრინციპში მატორისტი მაინტერესებს რომ შეხედოს. მანქანა კი მაგრად დარბის მაგრამ უბრალოდ მაინტერესებს რაღაცეები და კიდევ კარობკის ზეთი შესაცვლელია თუ არა ეგ როგორ უნდა გავიგო? |
   |
 
|
| shalva-zimin |
May 17 2007, 12:03
Post
#2
|
 Super Member Group: Club Member Posts: 7,682 Joined: 30-October 06 Member No.: 46 მანქანა: gaz-67b, land-rover series 2,motorcycle K-750m |
ქავთარაძეზე, ლეჩკომბინატის ეზოში გამოგიცვლიან ზეთს. მოტორის დიაგნოსტიკა, იპოდრომის პროფილაქტიკაში, გელას იკითხავთ.
|
|
|
|
|
May 17 2007, 12:16
Post
#3
|
|
|
Unregistered |
ციტატა შესაცვლელია თუ არა ეგ როგორ უნდა გავიგო?
კილომეტრაჟით ან წინა გამოცვლიდან გასული დროის მიხედვით. კატალოგში ეწერება რამდენი კილომეტრი ან რამდენი წელის გავლის შემდეგ უნდა გამოიცვალოს. |
|
|
|
| chomakha |
May 17 2007, 12:42
Post
#4
|
|
Newbie Group: Registered Posts: 9 Joined: 10-February 07 Member No.: 144 |
ეგ კი, მაგრამ წინა როდის შეცვალეს ეგ არ ვიცი... და ხელოსანი გაიგებს რამეს თუ ყველა ვარიანტში უნდა შეიცვალოს?
|
|
|
|
|
May 17 2007, 12:57
Post
#5
|
|
|
Unregistered |
ხელოსანმა შეიძლება ნახოს ძაან ჭუჭყიანი ხომ არაა მარა ზეთი შეიძლება სუფთად გამოიყურებოდეს და არ ვარგოდეს. მე ჩემ მანქანაში ყველა ზეთი დავცვალე როგორც კი ჩამომივიდა.
|
|
|
|
| Levani |
May 17 2007, 16:18
Post
#6
|
 Super Member Group: Club Member Posts: 7,925 Joined: 30-April 07 From: Georgia. Tbilisi Member No.: 173 მანქანა: PAJERO II 3.0,R/D lock, BFG M/T33"/NISSAN SAFARI 4800VTC BFG KO2 33" |
ძრავი თუ კარგად მუშაობს რად უნდა დიაგნოსტირება... შეგიძლია(და სასურველიცაა) გამოცვალო ძრავის კბილა ღვედი თავისი დამჭიმი და მიმმართველი როლიკებით, ზეთი და ფილტრი ძრავში და ზეთი ავტ.კოლოფში.
ცნობისთვის: შენ უნდა გქონდეს 3.0 24V ან 3.5 24V ძრავი. პირველს აქვს 187 კბილიანი ღვედი, მეორს კი 265 კბილიანი. როლიკები ორივეს ერთიდაიგივე აქვთ. ძრავში ზეთი უნდა ჩაასხა სინთეტიკური(5W-40) ან ნახევრად სინთეტიკური(10W-40) 4.6-5ლ. ავტ.კოლიფში ისხმება ATF-DEXIII. გამოსაცვლელად საკმარისია 5 ლ. ისე სულ 7.2ლ ჩადის. ფილტრის გამოცვლა საჭირო არ მგონია იყოს, იმიტომ რომ 90%-ს სეტკა ფილტრი აქვს და ირეცხება. |
|
|
|
| HUSHTA |
May 17 2007, 16:35
Post
#7
|
 Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
3.0_იანებია მონტერო სპორტები
|
|
|
|
| Levani |
May 17 2007, 16:45
Post
#8
|
|
Super Member Group: Club Member Posts: 7,925 Joined: 30-April 07 From: Georgia. Tbilisi Member No.: 173 მანქანა: PAJERO II 3.0,R/D lock, BFG M/T33"/NISSAN SAFARI 4800VTC BFG KO2 33" |
Niva_xo:3.0_იანებია მონტერო სპორტები
მონტერო სპორტი 3.0 ძრავით არის K86W და K96W მოდელები, შესაბამისად 2WDდა 4WD, 3.5 ძრავებით K89W და K99W მოდელები, შესაბამისად 2WD და 4WD და კიდევ არის 2.4 ძრავით K85W მოდელი რომელიც არის მხოლოდ 2WD. |
|
|
|
|
May 17 2007, 16:59
Post
#9
|
|
|
Unregistered |
მე ბარემ ხიდებში და რაზდაკტაშიც გამოვცვლიდი ზეთს. უფრო მშვიდად იქნები მაგის მერე. მატორზე ლევანის ვეთანხმები. თუ მუშაობს და ჩექ ენჟინს არ ანთებს დიაგნოსტიკა რათ უნდა?
აი კბილა ღვედის გამოცვლა თუ არა, ნახვა მაინც სასურველია რომ იცოდე რა დღეშია. მე ჩემი მატორი რო დავშალე ვნახე რო ახალივით იყო და ხელი არ ვახლე. მაინც ნაღდი გერმანული აყენია ჩემთან ბოშის. უბრალოდ გავაკონტროლებ 20-30 ათასში და ასე 50-ზე გამოვცვლი მერე. |
|
|
|
| zurabau |
May 17 2007, 17:05
Post
#10
|
 Super Member Group: Registered Posts: 3,010 Joined: 13-February 07 Member No.: 146 მანქანა: Это овчарки могут быть немецкими, а машина должна быть ЯПОНСКОЙ! |
მაგ მანქანაზე ზეთები თუ საზღვარ გარეთ არის გამოცვლილი კაპოტში ან კარებებზე აუცილებლად მიკრული ექნება ნაკლეიკები თავისი გამოცვლის მონაცემებით. თუ შენ თვითონ ცუდს არაფერს ამჩნევ მანქანას, ლაპარაკი მაქვს გარეშე ხმებზე და სხვა დეფექტებზე, არაფერი შემოწმება არ სჭირდება, დაჯექი და იარეე, თორემ რაიმე კარგ ნაწილს მოგიხსნიან, თურქულს დაგიყენებენ და შენი თავგადასავლებიც მერე დაიწყებაა
 :D:D |
|
|
|
| HUSHTA |
May 17 2007, 17:48
Post
#11
|
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
აუ ზეთი ახალ მანქანაზე რო უნდა გამოცვალო ანი-ბანია რათ უნდა მაგას ბაზარი. რა იცი რა ესხა და სად იარა და როგორ და საერთოდ რა ბენზინზე მუშაობდა ძრავი. ჯობია რო თავი დაიზღვიო და ზეთები, ფილტრები დაცვალო.
|
|
|
|
|
May 17 2007, 21:40
Post
#12
|
|
|
Unregistered |
Niva_xo
არაა ეგრე. თუ მანქანას მოყვა ბირკები მაშინ ადვილად გაიგებ როდისაა სად და რა გამოცვლილი. |
|
|
|
| irakli |
May 17 2007, 22:49
Post
#13
|
 Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
ნიკა: თუ მანქანას სერვისის ბლოკნოტი აქვს, იქ ეწერება აუცილებლად.
უცხოეთიდან ჩამოყვანილის კოლოფში და გამანაწილებელში ზეთის გამოცვლა არ არის კრიტიკული. ბევრ ახალ მანქანას მაგათზე ლაიფთაიმ გარანტია აქვს ან საკმაოდ იშვიათად იცვლება. მთავარია წინა მფლობელს არ ქონდეს ჩასხმული ჯლ 5 ჯლ 4-ის ნაცვლად ან პირიქით. აი სამუხრუჭე სითხეები კი ყოველ 2 წელიწადში უნდა უცვალო მანქანას, რასაც რატომღაც აქ ხშირად არ აკეთებენ (ანტიფრიზიც). |
|
|
|
|
May 17 2007, 23:11
Post
#14
|
|
|
Unregistered |
ჩემ მანქანას არ მოყვა სერვისის წიგნი.
 |
|
|
|
| chomakha |
May 18 2007, 10:23
Post
#15
|
|
Newbie Group: Registered Posts: 9 Joined: 10-February 07 Member No.: 144 |
არც ჩემ მანქანას მოყვა სერვის მანუალი და ვინმეს ხომ არ გაქვთ რომ რამენაირად დავაკოპირო
|
|
|
|
|
May 18 2007, 11:09
Post
#16
|
|
|
Unregistered |
chomakha: სერვის მანუალი და სერვისიც წიგნი სხვა და სხვა რამეებია. მანუალში წერია რამდენ კილომეტრზე რა უნდა გაუკეთო. ხოლო წიგნში კიდე წერია ამ კონკრეტულ მანქანაზე როდის რა გააკეთეს. მაინც ნახე კაპოტში რამე ბირკები ხო არაა ამა თუ იმ აგრეგატზე კილომეტრაჟის მინიშნებით.
მე მაქვს პაჯეროს რემონტის ინსტრუქცია. სერვისის ინსტრუქცია არა . მაგრამ იქნება ინტერნეტში შანსი არაა. |
|
|
|
| chomakha |
May 18 2007, 11:13
Post
#17
|
|
Newbie Group: Registered Posts: 9 Joined: 10-February 07 Member No.: 144 |
კი არის მაგრამ ფული ღირს, უფასოდ ვერ ვნახე... თან იმენა პროგებიიცითება და მარტო მონტერო კი არა სხვადასხვა მწარმოებლის სხვადასხვა მოდელებით და ცუდი ისაა რომ საქართველოში ბილინგი და შიპინგი არა აქვს
|
|
|
|
|
May 18 2007, 11:35
Post
#18
|
|
|
Unregistered |
chomakha: ზეთების გამოცვლის ვადები აი აქ ნახე
http://lubricantadvisor.valvolineeurope.com/Select.asp ეგებ აქ ნახო რამე კიდე http://www.pajero4x4.ru/ |
|
|
|
| Davidson |
Aug 20 2008, 14:33
Post
#19
|
 Super Member Group: Registered Posts: 2,260 Joined: 19-August 08 Member No.: 3,490 მანქანა: X-terra - gone, Montero sport - gone, GX470 - gone, GX460... |
მე ჩამომდის ამ დღეებში ამერიკიდან მონტერო, სულ თუ არ ააფეთქეს ამ რუსებმა ფოთის პორტი, 3,5 Limited. იმედია მომეწონება, პრინციპში რატომაც არა, კარგი მანქანაა, ეგაა რო 3.5 წვავს 18-20ლ მგონი და ეგ ტეხავს მაგრად.
|
|
|
|
| pantera |
Aug 20 2008, 14:56
Post
#20
|
 Super Member Group: Registered Posts: 978 Joined: 5-January 08 From: TBILISI Member No.: 578 მანქანა: MITSUBISHI PAJERO 3.5GDI/ INSA TURBO 285/75R16/ WARN WINCH 8000 |
DVT-222
ცალხიდიანი ხო არაა  |
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
| Lo-Fi Version | Time is now: 19th April 2024 - 13:32 |
Invision Power Board
© 2024 IPS, Inc.
Licensed to: Off-roaders Club Georgia