გიორგი ღვინჯილიას ZERO |
გიორგი ღვინჯილიას ZERO |
rezident |
Nov 8 2017, 17:16
Post
#1
|
Super Member Group: Club Member Posts: 9,287 Joined: 6-October 09 Member No.: 4,214 მანქანა: MAGDU |
ვხსნი ახალ თემას ახალ მიმდინარე პროექტთან დაკავშირებით. პარალელურად ფორუმზეც ერთით მეტი იმედია საინტერესო თემა გაჩნდება. მიმდინარე სიტუაციას აღვწერ და მსვლელობის პროცესშიც განვაახლებ დროდადრო.
სახელდობრ პროექტი: სუზუკი სამურაის რამა. ტოიოტა ლკ70 ბუნდერას წინა ხიდი. ტოიოტა პრადო 90 ის უკანა ხიდი. ტოიოტა 4რანერის 3.4 ძრავი. კოლოფი და რაზდატკა 2 ვარიანტია. მეორე თაობის რანერის ან სუზუკი ვიტარის. ორივეს მონტაჟი შეიძლება კარდნების ადგილმდებარეობიდან გამომდინარე. საბოლოო გადაწყვეტილება ჯერ არ მიმიღია. ტოიოტა ლკ 70 ის საჭის მექანიზმი. წინა ხიდი გამაგრებულია და უკვე მორგებულია. "რულავოი" მორგებულია. მისი მონტაჟის ადგილზე რამა გაძლიერებულია. უკანა ხიდი გამაგრებულია და ეხლა ვახდენ მის მონტაჟს. ქვედა შტანგები მორგებულია. რამა უკან დავიწროვებულია. ამ ეტაპზე ესაა შესრულებული სამუშაოები. რამაზე ყველა ლინკი ჯერ მხოლოდ "პრიხვატკებზეა". შედუღების ცოდნის დონე მე მეტ საშუალებას არ მაძლევს. საბოლოოდ ამ კვანძების გამაგრებას მცოდნე შემდუღებელს შევასრულებინებ. ხიდები გაწეულია წინა წინ, უკანა უკან. ბაზა 2.46 სმ. პროექტის საკუთარი ხელით კეთების პროცესი ძალიან საინტერესო და სასიამოვნოა. საბოლოოდ რა გამოვა არ ვიცი მაგრამ თუნდაც ამ პროცესის მიმდინარეობით უკვე კმაყოფილი ვარ. პ.ს. უმორჩილესი თხოვნა მექნება თემას ნუ გამიოფებთ ბრენდისტული შინაარსის პოსტებით. -------------------- www.ipcenter.ge
|
rezident |
Nov 8 2017, 17:19
Post
#2
|
Super Member Group: Club Member Posts: 9,287 Joined: 6-October 09 Member No.: 4,214 მანქანა: MAGDU |
-------------------- www.ipcenter.ge
|
giirgi_niqo |
Nov 8 2017, 18:30
Post
#3
|
Super Member Group: Registered Posts: 885 Joined: 9-April 15 From: ქუთაისი Member No.: 6,468 მანქანა: Kzj 78 c300 |
rezident
წარმატებები გიო კარგი პროექტია. რამა გაგანიერებულია როგორც ვხედავ და რამ გამოიწვია? ყველაზე მეტად რაც მომეწონა კლუშკის ბოლოები რაც რამაზე ემაგრება იმის სამაგრები გაქვს გადაკეთებული რაც საკმაოდ ეფექტურია წინ დიდი ხოდების მისაღებათ, 70 ებს მაგ სამაგრაბის გამო არ აქვს დიდი ხოდები, ეგ ზღუდავს. უკან კიდე ეგ პრობლემა არ გიდგას. უკანა ხიდის შტანგები რეგულირებადი რეზმიანი რო გააკეთო არ გირჩევნია? თუ საიმედოობის ამბავში მოიკოჭლებს? |
rezident |
Nov 8 2017, 18:43
Post
#4
|
Super Member Group: Club Member Posts: 9,287 Joined: 6-October 09 Member No.: 4,214 მანქანა: MAGDU |
giirgi_niqo
რამა პირიქით უკან შევიწროვებულია. წინ ქარხნულ სიგანეზეა. -------------------- www.ipcenter.ge
|
nikaaaaa |
Nov 8 2017, 20:44
Post
#5
|
Super Member Group: Registered Posts: 751 Joined: 6-March 11 Member No.: 5,008 მანქანა: toyota LC prado 78, 1hz,h55f, 39/8 |
rezident
წარმატებები!!! |
HUSHTA |
Nov 8 2017, 21:07
Post
#6
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
ყველაზე მეტად რაც მომეწონა კლუშკის ბოლოები რაც რამაზე ემაგრება იმის სამაგრები გაქვს გადაკეთებული რაც საკმაოდ ეფექტურია წინ დიდი ხოდების მისაღებათ მცდარი მოსაზრებაა. "ვტულკა" კლუშკის ბოლოში არ უშლის ხელს სვლებს, ე.წ. "შტირი" სხვა მიზეზით კეთდება მანდ... -------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
rezident |
Nov 8 2017, 21:15
Post
#7
|
Super Member Group: Club Member Posts: 9,287 Joined: 6-October 09 Member No.: 4,214 მანქანა: MAGDU |
nikaaaaa
მადლობა. giirgi_niqo HUSHTA ხო ისე ბუნდერაზე ისედაც ეგ შტირებიანი კლუშკებია. -------------------- www.ipcenter.ge
|
toy |
Nov 8 2017, 21:35
Post
#8
|
Advanced Member Group: Registered Posts: 222 Joined: 6-February 16 Member No.: 6,712 მანქანა: toyota |
წარმატებები გიო.კარგი პროექტია,ხიდის ბურთები რო არ ემთხვევა მაგაზე დავფიქრდი.ალბათ დიდი მნიშვნელობა არ ააქვს.
|
rezident |
Nov 8 2017, 21:38
Post
#9
|
Super Member Group: Club Member Posts: 9,287 Joined: 6-October 09 Member No.: 4,214 მანქანა: MAGDU |
toy
ჩემს შემთხვევაში ეგ არაა აქტუალური. ორიენტირებისთვის არ ვაწყობ ამ მანქანას. -------------------- www.ipcenter.ge
|
giirgi_niqo |
Nov 8 2017, 21:46
Post
#10
|
Super Member Group: Registered Posts: 885 Joined: 9-April 15 From: ქუთაისი Member No.: 6,468 მანქანა: Kzj 78 c300 |
HUSHTA
გახსოვს ჩემს ნაბქაბაზე რო ვეძებდი მიზეზს რა ზღუდავდა სვლას? აი მანდ მიზეზი იყო ის რო კლუშკა გვერდზე არ იხრებადა და კედლებს ედებოდა, ეგეთი ვტულკა რო ყოფილიყო თავისუფლად გადაიხრებოდა. მე ესეთი დასკვნა გამოვიტანე. rezident ბუნდერას თუ ეგეთები ქონდა არ ვიცოდი. |
rezident |
Nov 8 2017, 21:50
Post
#11
|
Super Member Group: Club Member Posts: 9,287 Joined: 6-October 09 Member No.: 4,214 მანქანა: MAGDU |
giirgi_niqo
კი კლუშაც ბუნდერასია და ეგ დომიკიც ბუნდერას რამიდანაა აჭრილი. სხვა სხვაობებიცაა მანდ. მე ეს ძველი მეტად მომწონს. -------------------- www.ipcenter.ge
|
HUSHTA |
Nov 8 2017, 21:59
Post
#12
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
HUSHTA გახსოვს ჩემს ნაბქაბაზე რო ვეძებდი მიზეზს რა ზღუდავდა სვლას? აი მანდ მიზეზი იყო ის რო კლუშკა გვერდზე არ იხრებადა და კედლებს ედებოდა, ეგეთი ვტულკა რო ყოფილიყო თავისუფლად გადაიხრებოდა. მე ესეთი დასკვნა გამოვიტანე. იქ ადგილი არ იყო უშუალოდ ხიდის სამაგრებს და კლუშკას შორის, არ იყო გათვლილი სტოკზე მეტ სვლაზე. შტირებზეც ბოლოს მაინც იგივე პრობლემის წინაშე დადგებოდა... აღარ გვინდა ამ თემაში. -------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
mishka_15 |
Nov 9 2017, 10:39
Post
#13
|
Super Member Group: Registered Posts: 2,143 Joined: 12-September 07 From: Tbilisi. Georgia Member No.: 357 მანქანა: jeep wrangler YJ MER-167, toyota prius |
rezident
წარმატებები გიო საინტერესო პროექტი და თემაა . რამის დავიწროვების მიზეზი ზამბარების რამის გარედან მოთავსებაა? |
rezident |
Nov 9 2017, 10:44
Post
#14
|
Super Member Group: Club Member Posts: 9,287 Joined: 6-October 09 Member No.: 4,214 მანქანა: MAGDU |
mishka_15
კი. არ მეგონა თუ დაჭირდებოდა განიერია პრადოს ხიდი მაგრამ იძალადეს -------------------- www.ipcenter.ge
|
mishka_15 |
Nov 9 2017, 10:58
Post
#15
|
Super Member Group: Registered Posts: 2,143 Joined: 12-September 07 From: Tbilisi. Georgia Member No.: 357 მანქანა: jeep wrangler YJ MER-167, toyota prius |
rezident
კაია , კუზაოზე არაფერი გიწერია სამურაის კუზაო იქნება ალბათ ხო ? |
GIRA |
Nov 9 2017, 11:04
Post
#16
|
Super Member Group: Registered Posts: 17,389 Joined: 5-September 07 From: GEORGIA TBILISI Member No.: 348 მანქანა: TOYOTA FRANKENSTEIN |
ერთი თანამედროვე სვარკის აპარატი რო იყიდო, შენითაც შესძლებ შედუღებას. იძახიან იმდენად დაიხვეწა თანამედროვე სვარკის აპარატები რომ, მოზარდიც კი დაამუღამებს შედუღებას 1 დღეშიო.
არც იმდენად ძვირები ყოფილა რომ, ვერ შესწვდეს ადამიანი. -------------------- კავკასიელი!
გამოუსწორებელი ბრენდისტი |
rezident |
Nov 9 2017, 11:13
Post
#17
|
Super Member Group: Club Member Posts: 9,287 Joined: 6-October 09 Member No.: 4,214 მანქანა: MAGDU |
GIRA
სვარკის აპარატი მაქვს. 220 ზე მუშაობს. პრიხვატკებს ვაკეთებ მაგრამ დადუღებას სხვა მუღამი უნდა. -------------------- www.ipcenter.ge
|
PEPE |
Nov 9 2017, 13:07
Post
#18
|
Advanced Member Group: Registered Posts: 420 Joined: 16-April 11 From: Tbilisi Member No.: 5,055 მანქანა: Mitsubishi pajero 2 JDM 1994 3.5 V6 |
წარმატებები
|
irakli |
Nov 9 2017, 14:24
Post
#19
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
მგონი გაუგე შალვას, პროცესი უფრო რომ მოსწონს, ვიდრე შედეგი
მეც მგონია, რომ სახსრები ლინკების ბოლოებში აჯობებს რეზინებს, როგორც შალვამ დაწერა სახეწიგნზე. წარმატებები! -------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
rezident |
Nov 9 2017, 14:30
Post
#20
|
Super Member Group: Club Member Posts: 9,287 Joined: 6-October 09 Member No.: 4,214 მანქანა: MAGDU |
irakli
ხო რავიცი. მე მაგარ სიამოვნებას მანიჭებს ) -------------------- www.ipcenter.ge
|
Lo-Fi Version | Time is now: 20th April 2024 - 18:13 |