გომბორი-ახშნისველები 3-4 ივლისი 2010, პორნოოფროუდი |
გომბორი-ახშნისველები 3-4 ივლისი 2010, პორნოოფროუდი |
badri |
Jul 7 2010, 13:13
Post
#101
|
Super Member Group: Registered Posts: 813 Joined: 25-January 10 Member No.: 4,424 მანქანა: Mitsubishi Pajero 3.5 Simex Extreme Trekker 35'' |
badri20 რამდენი მაწვალა და ისევ გასაკეტებელი მაქვს. სულ 5 წუთთის საქმეა. jado თუ რამეა არ მოგერიდოს კარგი ხელოსანი მეგულება -------------------- "ბედნიერებამ მითხრა - ნუ მეძებ,
შენი შვილების თვალებში მნახე." ლ.ვასაძე |
nika |
Jul 7 2010, 14:07
Post
#102
|
Unregistered |
badri20
წყნეთში? |
badri |
Jul 7 2010, 14:37
Post
#103
|
Super Member Group: Registered Posts: 813 Joined: 25-January 10 Member No.: 4,424 მანქანა: Mitsubishi Pajero 3.5 Simex Extreme Trekker 35'' |
-------------------- "ბედნიერებამ მითხრა - ნუ მეძებ,
შენი შვილების თვალებში მნახე." ლ.ვასაძე |
HUSHTA |
Jul 7 2010, 16:54
Post
#104
|
Super Member Group: Registered Posts: 11,142 Joined: 28-November 06 From: Milky Way Member No.: 63 მანქანა: NISSAN SAFARI GQ/Y60 - 4.2D |
ხო აქებენ მაგას
-------------------- "The Safari philosophy will never change: Reliable performance must always be achieved"
Long live the mighty Patrol... NISSAN LIONHEART |
irakli |
Sep 27 2010, 19:07
Post
#105
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
კვირას გავიარეთ ეს მარშუტი და აშკარად ლიდერია უგზოო მარშუტების კატეგორიაში. მგლის მთიდან ბოჭორმის ტრეკამდე ძირითადად გზის გარეშე გიწევს სიარული ტყეში. წარმომიდგენია პირველგასვლისას რა რთული იქნებოდა გზის პოვნა. ოფის კუთხით ძირითადი სირთულე მაინც იწყება ბოჭორის ტრეკზე გასვლის შემდეგ, თუმცა მანამდეც არის ლოკალური რთული ადგილები. ერთი მინუსი აქვს დიდ ბორბლებს და კლირენს, ნაკლებად საინტერესო ხდება გზა, მახსოვს 31 ზე 300GE თი ჯაჭვებით უფრო ვიხალისე და მეტი ადრენალინი იყო, ვიდრე 34"იანი ვოლვოთი. თუმცა 3 ჯერ ჯალო მაინც დამჭირდა, აქედან 2 ჯერ გატესტვის ამბავში.(ევლებოდა).
-------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
jado |
Sep 27 2010, 19:13
Post
#106
|
Super Member Group: Registered Posts: 4,707 Joined: 26-October 08 From: cxneti Member No.: 3,549 მანქანა: jeep wrangler TJ 4.0i RD LOCK. M/T 35 |
irakli
კარგი მარშუტია, ჩვენი ნავალი თუ იყო სადმე შემორჩენილი?? თქვენ ხეებისგან გზის გაწმენდა არ დაგჭირდებოდათ. -------------------- OFF–ROADERS - მოხეტიალე რაინდები
გავივლით სადაც არავის გაუვლია |
nika |
Sep 27 2010, 19:21
Post
#107
|
Unregistered |
irakli
ჩვენ რო ვიარეთ პირველ დღეს ლამის უფრო მეტჯერ ვიხმარეთ ჯალო. პრობლემა კლირენსი არ იყო მაშინ. უბრალოდ უფრო აგრესიული საბურავები იყო საჭირო. მთლიანად სველი იყო ქედი. ჯადომ მაშინ თქვა რათ მინდოდა ეს 33-იანი გუდრიჩები როცა 32 გეოლენდერები ამაზე უკეთ ივლიდაო. აი მეორე დღეს კი (როცა ბოჭორმა-ახშნისველები მონაკვეთზე გავედით) უკან დაიბრუნა თავისი სიტყვები. მანდ გაცილებით უფრო სიმშრალე იყო (ეგეთი გადამშრალი ეგ გზა არ მინახია მე მანამდე) მარა ლიანდები ადგილზე იყო და კლირენსი აშკარად უფრო მნიშვნელოვანი გახდა აგრესიულ საბურავებზე |
irakli |
Sep 27 2010, 19:22
Post
#108
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
irakli კარგი მარშუტია, ჩვენი ნავალი თუ იყო სადმე შემორჩენილი?? თქვენ ხეებისგან გზის გაწმენდა არ დაგჭირდებოდათ. კი ტყეში იყო ადგილებში კვალი. თუმცა ცოტა. ერთი დიდი ხე იყო გადმოვარდნილი და "მეგობრობის" გამოყენება მოგვიწია ჩვენც. ლიანდები ახლაც იშლებოდა, და ერთგან ტოიოტა ხიდებზე დავარდა. -------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
irakli |
Sep 27 2010, 19:25
Post
#109
|
Irakli Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში) |
კიდევ აღმოვაჩინე, რომ 0.8 ზე ინტერკოები 1.0 ზე დაფუშულ ვოლვოზე უფრო მეტად აგრესიულია ან უფრო ბრტყელდება. აღმართებში აშკარად უფრო უადვილდებოდა ასვლა. გომბორიდან ახალ ნაწვიმარზე ვიარეთ ჩვენც. ბოჭორმისკენ ზედაპირი გამშრალი იყო, მაგრამ როგორც კი დააბუქსავებდი, ქვემოთ იყო სველი მიწა.
This post has been edited by irakli: Sep 27 2010, 19:25 -------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
shalva-zimin |
Sep 28 2010, 00:08
Post
#110
|
Super Member Group: Club Member Posts: 7,682 Joined: 30-October 06 Member No.: 46 მანქანა: gaz-67b, land-rover series 2,motorcycle K-750m |
კიდევ აღმოვაჩინე, რომ 0.8 ზე ინტერკოები 1.0 ზე დაფუშულ ვოლვოზე უფრო მეტად აგრესიულია ან უფრო ბრტყელდება. აღმართებში აშკარად უფრო უადვილდებოდა ასვლა. გომბორიდან ახალ ნაწვიმარზე ვიარეთ ჩვენც. ბოჭორმისკენ ზედაპირი გამშრალი იყო, მაგრამ როგორც კი დააბუქსავებდი, ქვემოთ იყო სველი მიწა. -------------------- გინდა გამოგივიდეს შენი მოსაწონი, გააკეთე თვითონ.
გინდა გააკეთო თვითონ, გააკეთე კარგად. ჩვენ ყველა ადგილს დავარქმევთ გზას! http://photo.qip.ru/users/shalva-1/ |
Big Mamamia |
Sep 28 2010, 00:16
Post
#111
|
Super Member Group: Registered Posts: 5,170 Joined: 11-December 08 Member No.: 3,651 მანქანა: suzuki JIMNY MERCEDES BENZ |
სამაგიეროდ 0.8 ზე დაფუშულ საბურავებსა და სალტეს შორის ტალახი შედის და სასბურავი დაშვებას იწყებს დღეს ერთი საბურავი დასვებული დამხვდა და თეგეტაში(ვულკანიზატორი ბიჭია , მაგარი ) მოაძრო დისკს გააცალა ტალახი, ნიტროთი (აეროზოლი) შეღება სალტის კუთხე , საბურავი გაწმინდა და შამოაცვა. ბალანსირებისას, ნახევარ-ნახევარი კილო მოითხოვა არ დაიზარა, დაშალა და მოტრიალების შემდეგ თავიდან ააწყო. გამივიდა, რომ მხოლოდ 150 გრამის დაკიდება გახდა საჭირო. გახეულ საბურავებსაც აკერებს .რეკლამაა მეც დამიშალეს საბურავი შიგნიდან ლატკა დააწეპეს დაამიწყეს .თოკი არ ჩავადებინე, 5 ლარი გამომართვეს სხვაგან 10 ლარს ითხოვენ ნაგლად |
Lo-Fi Version | Time is now: 4th June 2024 - 07:33 |