 ზეთები და სხვ. |
 |
|
  |
| irakli |
 Jan 9 2008, 15:06
Post
#21
|
 Irakli  Group: Club Member Posts: 7,018 Joined: 20-November 06 Member No.: 57 მანქანა: Volvo TGB1111, willys MB 1943 (რესტრავრაციის პროცესში)  |
მაგ სპეციფიკაციის მე ორგან ვნახე კასტროლში (ოფიციალური) და AGIP-ში. მე AGIPI ჩავასხი რადგან კასტროლში მგონი თურქული წარმოების აქვთ (შალვას ვაჩუქე), რეკლამაში რომ არ ჩამომერთვას დავწერ, რომ სხვაგანაც შეიძლება იყოს. იბერია, თეგეტა, მეტი არ ვიცი ოფიციალი.
-------------------- ავტოსპორტის ყველაზე ნელი სახეობის მოყვარული.
ოფროუდ ფორუმი ჩვენია. |
   |
 
|
| nika |
Jan 9 2008, 15:16
Post
#22
|
|
Unregistered |
ლევანის ჰქონია მაღაზიაში და ბარემ რაღა სხვა გავამდიდრო
 |
|
|
|
| nika |
Jan 9 2008, 18:21
Post
#23
|
|
Unregistered |
ლევაისთან ავიღე BP-ს 80W-90 GL-5
|
|
|
|
| Frontera |
Jan 15 2008, 17:57
Post
#24
|
 New Member Group: Registered Posts: 17 Joined: 16-April 07 Member No.: 168 მანქანა: Opel Frontera 2.2 RS |
ძალიან სასარგებლო თემაა დიდი მადლობა! და ერთი კითხვა მაქვს ხომ არ იცით რა ზეთი უნდა ჩავასხა ოპელ ფრონტერას გადაცემის კოლოფში?
ძრავი 2.2 გამოშვების წელი 1999 ან ხომ არიცით კომპეტენტური პირი ვინმე? |
|
|
|
| nika |
Jan 15 2008, 18:24
Post
#25
|
|
Unregistered |
Frontera
და რა კოლოფია მექანიკა თუ ავტომატიკა? მექანიკაში GL4 და 80W-90 მინერალური. ან GL4 75W-90 ნახევრად ან სრულად სინთეტიკა. GL5 არ ჩაასხა შემტხვევით სინქორნიზატორებს ბრიდავს. |
|
|
|
| Frontera |
Jan 16 2008, 12:22
Post
#26
|
|
New Member Group: Registered Posts: 17 Joined: 16-April 07 Member No.: 168 მანქანა: Opel Frontera 2.2 RS |
ციტატა(nika @ Jan 15 2008, 14:24)  Frontera და რა კოლოფია მექანიკა თუ ავტომატიკა? მექანიკაში GL4 და 80W-90 მინერალური. ან GL4 75W-90 ნახევრად ან სრულად სინთეტიკა. GL5 არ ჩაასხა შემტხვევით სინქორნიზატორებს ბრიდავს. უხ ეგ როგორ დამავიწყდა კოლოფი მექანიკაა... დიდი მადლობა ნიკა |
|
|
|
| nika |
Jan 16 2008, 12:25
Post
#27
|
|
Unregistered |
Frontera
მთავარია ხელოსნებს არ ენდო. თორე ჩაგისხავენ Castrol HD140-ს და მერე კარგად მეყოლე -10 გრადუსზე დაბლა გაიყინება. 0-ზე დაბლა კიდე სცეპლენიის აშვებისას ძრავი ჩაგიქვდრება სანამ არ გააცხელებ კარობკას. |
|
|
|
| something_mdas |
Jan 16 2008, 12:54
Post
#28
|
|
Member Group: Registered Posts: 54 Joined: 24-December 07 Member No.: 549 მანქანა: samurai |
nika
Haynes -ის მანუალში სამურაის უწერია ყველგან GL-5 (ნუ ძრავში იასნია, რომ არა ) ასე წერია API GL-5 SAE 75w-90 or 80w-90. აქედან გამომდინარე GL-5 საზიანო უნდა იყოს ვითომ სამურაის კარობკისთვის?პ.ს. ხო ვერ მეტყვი რა დამიჯდება შენ რომ იყიდე ის ზეთი (BP)? ყველგან რომ გამოვცვალო.... რა მაინტერესებს კიდე კარგი ზეთია? ობიექტურად...?  |
|
|
|
| nika |
Jan 16 2008, 14:03
Post
#29
|
|
Unregistered |
something_mdas
ჩემი ჰაინეს მანუალი აჩის აქვს და ვერ ჩავიხედები ახლა. მარა კარობკაში რო GL5 არ შეიძლება ეგ ადრეც ითქვა აქ. |
|
|
|
| something_mdas |
Jan 16 2008, 15:00
Post
#30
|
|
Member Group: Registered Posts: 54 Joined: 24-December 07 Member No.: 549 მანქანა: samurai |
ჰო რავი...
აი ასე წერია: Recommended lubricants and fluids Engine oil API grade SF/CC SF/CD multigrade and fuel efficient oil Manual Transmission fluid ......... API GL-5 SAE 75W-90 or 80W-90 gear lubricant Transfer case lubricant ......... API GL-5 SAE 75W-90 or 80W-90 gear lubricant Rear axle differential lubricant ......... API GL-5 SAE 75W-90 or 80W-90 gear lubricant Front axle differential lubricant ......... API GL-5 SAE 75W-90 or 80W-90 gear lubricant ესეც იყოს... Brake fluid ......... DOT 3 brake fluid. ინფორმაცია მოვიპოვე... Haynes - Suzuki Samurai & Sidekick GEO Tracker 1986 thru 1989 all models, Automotive Repair Manual ---- Chapter 1 Tune-up and routine maintenance |
|
|
|
| nika |
Jan 16 2008, 16:44
Post
#31
|
|
Unregistered |
something_mdas
ჰაინესის გჯერა თუ ჩემი? http://off-road.ge/forum/index.php?s=&show...indpost&p=24448 The API (American Petroleum Institute) Service rating of a transmission oil refers to the amount of EP (extreme pressure) additives it contains. An API Service GL-1 oil contains no EP additives and a GL-4 Service oil contains about 1/2 the additives of a GL-5 Service oil. EP additives are composed mostly of sulfur/phosphorus compounds that can harm yellow metals such as copper or brass that are contained in some synchros. Protege synchros do not contain yellow metals and consequently, as clearly stated in the M/T section of the FSM, either GL-4 or GL-5 oils are completely safe to use. The API service rating is completely independent of the viscosity rating, so for example, an SAE 75W-90 oil could be a GL-4 or a GL-5 or even a GL-1. In addition to listing the transmission oil specs, for those of you who plan to replace your transmission's mineral oil with a synthetic, I'll mention some alternatives. I'll focus on Red Line oil because, being a fully synthetic oil it's my brand of choice and has proven to be effective because its use noticeably increased shifting smoothness. Check out the site at: www.redlineoil.com |
|
|
|
| something_mdas |
Jan 16 2008, 19:18
Post
#32
|
|
Member Group: Registered Posts: 54 Joined: 24-December 07 Member No.: 549 მანქანა: samurai |
ისე ჰაინესი ცოტა არ იყოს წაუტრუხებს. რეალურად.... ჰოდა კაია BP ზეთი? რა ჯდება ლიტრი ჰო ვერ მეტყვი GL-4 და GL-5 ორივე მინდა ვიყიდო უკვე ძალიან დიდი ხანია არ მიკატავია ზუკით, მომენატრა....არ ვაწვალებ ზეთი უკვე შესაცვლელია ყველგან. და მინდა დროზე მოვაგვარო ეს საკითხი. |
|
|
|
| nika |
Jan 16 2008, 20:13
Post
#33
|
|
Unregistered |
something_mdas
გლ4 არ ვიცი. გლ5 80W-90 ასე 15 ლარამდე. |
|
|
|
| valeri.g |
Jan 16 2008, 22:20
Post
#34
|
 Advanced Member Group: Registered Posts: 100 Joined: 15-October 07 Member No.: 392 მანქანა: mitsubishi pajero 2.5 TD, peugeot 406. |
total - ზე რა აზრის ხართ??? მე დიდი ხანია ვხმარობ, რავი ქაჩავს რა მაგრამ ამ ბოლო დროს თავზე პლომბი აღარ ადევს ალბათ ფალსიფიცირებულია და რომელი ვიხმარო აღარ ვიცი, PEUGEOT 406 მყავს და კაპოტის ქვეშ ტოტალის ემბლემა აქვს ქარხნულად დაშტამპული როგორც რეკომენდირებული. რა ვქნა მირჩიეთ.
|
|
|
|
| nika |
Jan 16 2008, 22:31
Post
#35
|
|
Unregistered |
ვიმეორებ. ჩაასხი ცნობილი ბრენდების არაფალსიფიცირებული ზეთი რომელიც აკმაყოფილებს ძრავის სპეციფიკაციებს.
როგორც წესი მინერალური 15W-40 ნახევრადსინტეტიკა 10W-40 ჩვენს პირობებში საკმარისია. |
|
|
|
| Frontera |
Jan 28 2008, 14:04
Post
#36
|
|
New Member Group: Registered Posts: 17 Joined: 16-April 07 Member No.: 168 მანქანა: Opel Frontera 2.2 RS |
და ხალხო სად შეიძლება მივიყვანო მანქანა შემამოწმებინო ზეთები (ხიდებში, რაზდატკაში, და კარპბკაში) თუ საჭირო იქნება გამოვცვალო ან და დავამატო დამშვიდებულად დარწმუნებული იმით რომ რაღაც სისულელე არ გააკეთეს???
|
|
|
|
| zurat |
Sep 15 2008, 18:05
Post
#37
|
|
New Member Group: Registered Posts: 21 Joined: 15-September 08 Member No.: 3,507 მანქანა: Nissan Pathfinder |
გამარჯობათ
მაინტერესებს Nissan Pathfinder-ზე 3.5 2001 იან, ავტომატურ ტრანსმისიაში რომელ ზეთს მირჩევთ და სად შეიძლება გამოცვალონ. |
|
|
|
| nika |
Sep 15 2008, 18:24
Post
#38
|
|
Unregistered |
|
|
|
|
| Cherokaa |
Sep 15 2008, 18:24
Post
#39
|
 Super Member Group: Registered Posts: 5,692 Joined: 21-December 07 Member No.: 544 |
zurat
ATF 3 არალი <<ეგრე ქვია W 55 ყველაზე საიმედოა მაღალ ტემპერატურაზეც კარგად მუშაობს  |
|
|
|
| diff lock |
Sep 16 2008, 09:04
Post
#40
|
 Super Member Group: Moderator Posts: 3,597 Joined: 21-January 07 From: მიშენებული ლოჯიდან Member No.: 133 მანქანა: ჯიპებში ვექტრა ანუ MMC Pajero II |
ციტატა მაინტერესებს Nissan Pathfinder-ზე 3.5 2001 იან, ავტომატურ ტრანსმისიაში რომელ ზეთს მირჩევთ და სად შეიძლება გამოცვალონ. მაგ ასაკის (და საერთოდ მაგ თაობის) მანქანაში საერთოდ რომ არ გამოცვალო ჯობია. რაც არ უნდა ჩვენთან გადამრიე ზეთი ჩაასხა, შეიძლება მერე სანანებელი გაგიხდეს. -------------------- მოდერითა მოდერისა დამთრგუნველი.
|
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
| Lo-Fi Version | Time is now: 11th May 2024 - 06:58 |
Invision Power Board
© 2024 IPS, Inc.
Licensed to: Off-roaders Club Georgia